第三百零八章依然是橫須賀
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當今世界的歐美列強國家其實並沒有後世人們想象的多麽的美好，社會上到處彌漫著腐敗氣氛，世界第一強國英國是老牌貴族、政治家、大資本家控製著整個政府，世界工業第一強國美國是壟斷財閥和政治家族掌控政府，世界工業第二大強國德國則是新型的容克貴族掌控國家，至於一直打著共和旗號、象征民の主的法蘭西第三共和國也沒有多少真正的民の主可言。
自拿破侖戰爭結束至一戰之前，歐洲大陸都沒有發生大規模的戰爭，舊帝國們還要等到一戰之後才迎來解體，民族主義崛起狂飆的時刻亦未到來，但這並不意味著這個時期的歐洲就處於和平以至於繁榮。
在英國等工業國家，失地農民掀起的暴動，工人階級開展的罷工及基於聯合基礎上的大規模罷工，成為了社會的關鍵詞，而在包括英國這樣的國家之部分地區，以及更趨落後的西班牙和意大利等南歐國家，羅賓漢式的俠盜、鄉間的秘密會社、農民革命運動也驚人的呈高發態勢。
從某種意義上講，一戰之前的歐洲處於一個混亂的過渡期，社會運動既包括純粹現代? 意義的、工業化所促成的種類，也有古樸的形式，這些都指向了歐洲國家的統治階層，無論君主政體上的頂端還是所謂的民の主國家的掌舵者。
就目前而言，全世界的主流思想是壟斷，譬如英國的辛迪加、美國的托拉斯、德國的康采恩，這些組織不僅壟斷整個市場經濟，而且還壟斷著各國的政治。他們揮舞著支票讓政府和議員們做出對自己的有利的決策，在目的達不到的時候甚至不惜動用黑暗的力量。
其實對於徐衛進攻日本本土，不管是與日本有著巨大貿易往來的美國，還是在日本有著巨大債務關係的英國，甚至是處於打醬油角色的德國，都是極不願意看到的。然而進入新世紀之後的他們已經做不到緊靠幾千人的軍隊就能橫掃遠東的威勢，僅能夠保住他們尊嚴隻有遠東的艦隊。
當然，在世界重心依然在歐洲的情況下徐衛是不可能真正與這些國家決裂的，如此不僅妨礙自己事業在這些國家的發展，更會讓這些國家惱怒之下在經濟和物資上資助日本，於是為了安撫他們，徐衛不僅承諾在占領日本後全麵接收日本政府對各國的債務，還在出口貿易方麵做了不少的妥協。
此時的日本政府並不甘心就此引頸就戮，在徐衛做出返航襲擊福岡港的假象之後。他們最終做出了繼續增援九州島的決定，除駐紮在北海道的第七師團外，其餘十八個常備師團隻在本州島保留六個。
日本這次的行動其實非常冒險，就目前情況而言取得了製海權的徐衛在這次戰爭中完全占據了主動地位，憑借他便利的海上運輸完全可以隨意選擇登陸的地方，到時候隻要派少量的艦隊封鎖日本的關門海峽，在九州島的所有軍隊都成了擺設。
這麽淺顯的道理是日本元老及內閣成員都明白的，但是從甲午戰爭到日本戰爭養出來的賭性讓他們自信心完全爆棚。認為他們這些隱秘的軍事調動完全沒有驚動任何人，等到徐衛的軍隊在福岡港登陸的時候他們再用隱藏實力的方法來個半渡而擊。憑借優勢兵力完全可以將登陸的徐衛軍隊全殲，到時候就算徐衛發現日本真實的軍事部署，以他實力大減的軍隊也就沒有了轉戰其他港口的能力了。
暫且不提日本政府毫無由來的自信心，有一點還是值得讚揚的，那就是日本的鐵路係統，隨著日本陸軍部的軍令一份份的下達到各地的駐軍指揮官手中。整個日本的鐵路係統就開始處於滿負荷狀態。
由於日本所有的常備師團都在徐衛出征之前就做好了隨時行軍的準備，所以各常備師團早已經將軍事物資和行軍輜重放在了特意為他們提供的列車車廂內，等到命令下達之後隻需要讓士兵登上列車就可以了。
為了方便軍隊的調撥，內閣在陸軍部下達命令的同時還讓交通省致電沿途鐵路部門，讓鐵路部門以道路出現狀況的借口為運送士兵的列車讓路。
對於茫茫的大海來說。兩百多艘船和一百多艘船是沒有多大的區別的，而對於航海中的乘客來說依然如此，放眼望去目之所及除了船隻還是船隻，綿延十幾裏遮天蔽日，在海浪的起伏中宛如一條鋼鐵蛟龍，看不見首尾。
正如日本向朝鮮及皮爾巴拉地區投送了大量的間諜一樣，徐衛從占領朝鮮開始就以朝鮮人為主組建了一個專門對付日本的情報機關，機關的的代號為“獵日”！
得益於日本在朝鮮多年來的同化殖民統治，日本境內有很多擁有日本身份的朝鮮人以及大量受日本教育的朝鮮孤兒，這些人在日本政府的有意引導下早就融入了日本本國的社會，有的就連日本政府都搞不清是日本人還是朝鮮人。
在日本殖民統治下，這些人盡管在日本和朝鮮國內未必與日本本國人享受完全相同的待遇，但在朝鮮和日本以外的國家則與日本人享受同樣的日本籍待遇。
日本籍成為這些人新的國籍身份，此身份使這些人到滿清政府以及南洋地區享有治外法權，他們經營的商船也常以懸掛日本國旗的船隻駛進中國領海，在中國大陸所開的店亦如不平等條約下的外商一樣稱為洋行，並因日本籍的身份而免於被課征厘金。
從長遠來看，日本的這種政策是非常成功的，這些人就算因為之前日本在朝鮮的暴行抱有極大的仇恨，會永遠記住自己朝鮮人的身份，但他們的後代卻無法在這種環境下保有對日本的仇恨，甚至會成為堅定的親日分子。
不過。徐衛卻沒有給日本這麽多的時間來通過培養親日的精英分子來達到同化朝鮮的目的，隨後在他占領朝鮮後便通過駐日公使館到處尋訪這些人的信息，尤其是那些父母都死在日本侵略中的朝鮮孤兒，這些孤兒就算已經融入了日本社會，也很難忘記他們的仇恨。
人生而都是有私心的，隻是有的人私心重一點。有的人私心輕一點，如果現在的朝鮮依然在日本的殖民統治之中，貿然尋找這些日本培養的孤兒或許有絕大多數的人拒絕招募，甚至會有人將招募者舉報給日本政府，但現在的情況卻是朝鮮在徐衛減租減息以及減稅的統治下正在蒸蒸日上，而日本卻因為財政的緊張以及國際地位的下降而日落西山。
獵日機關通過駐日公使在日本的招募工作非常的順利，並且在徐衛所提供的專業人員的培養和領導下成功的在日本建立的幾條單線聯係的情報網，這些人擁有者大量的無線電台，能夠通過各地的基站將情報送到日本任何一個地方。
已經分成兩隊的艦隊雙方都不知道各自什麽時候到達指定的位置。而軍艦上的無線電電台也無法完成這麽遠距離的通信，這自然就要運用到這所在日本建立起來的情報機關來傳送兩地的信息。
徐衛艦隊分離的時候在位置上差不多快要到達位於日本本州島的紀伊半島海域，所以在第二天中午徐衛帶領的主力艦隊到達相模灣海域的時候另一支艦隊還沒有到達指定的關門海峽位置，不過徐衛卻從橫須賀的情報機關收到了東京正在加緊布放的消息。
其實，日本的反間諜工作做得還是非常到位的，徐衛設在日本的獵日情報機關雖然獲得了日本正在派兵支援福岡港的消息，卻無法獲知準確的兵力部署，更不知道這個支援行動的真假。
“少爺。為什麽日本依然在東京布置了大量的兵力，是不是英國沒有將咱們偷襲福岡港的計劃通知給他們？”在旗艦澳大利亞號戰列艦的船長室內。坐在左側最上首的第一師師長隋勇開口。
“現在說什麽還為時尚早，這還說不定是日本故意做給我們看的，讓我們以為他們沒有發現咱們更改了登陸的地點。”下首第二師的師長徐坤反對道。
“老板，既然日本東京已經戒備森嚴，為什麽我們還要繼續再東京登陸，在橫須賀登陸不就可以了嗎？”坐在右側最上首的澳大利亞號戰列艦艦長迪塞爾不解的問道。
“橫須賀？”徐衛之前一直考慮著直の搗黃龍的策略。還真沒有考慮其他地方。
“是啊老板，不管日本政府是不是知道咱們真實的目的是在東京登陸的消息，但在東京布放的兩個師團卻是實實在在的，以現在的登陸條件，就算東京隻有這兩個師團在登陸中也是苦難重重。依我看不如換一個兵力薄弱的橫須賀登陸。”迪塞爾說道。
“少爺，迪塞爾艦長的這個建議不錯，根據情報顯示橫須賀的岸防因為咱們上次的那場大火一直沒有恢複過來，僅有的幾個完成的炮台完全敵不過咱們的艦隊，最重要的是橫須賀距離東京非常近，道路也非常的平坦，以咱們裝甲部隊的速度用不了三個小時就能突破進入東京。”隋勇建議道。
“橫須賀卻是符合航渡距離短和有大的港口這兩個登陸最重要的條件，同時橫須賀防禦方麵隻有一個不足五千人的地方守備旅團，在兵力和裝備上也比東京的兩個常備師團差很多，但是橫須賀港口周圍低丘環抱，地勢險要，地形隱蔽，搶灘登陸兵力很難展開。你剛才說咱們從這裏到東京比較便利，殊不知日軍從東京到咱們這裏更加便利，別到時候咱們沒有攻下橫須賀，反而被從東京趕來的援軍打下大海。”徐衛有點憂慮的說道。
“這主要還是要看日本到底將多少軍地派到九州島，如果多的話咱們怎麽打都可以，如果日軍沒上當，咱們不管是在橫須賀登陸，還是在東京登陸都要損失慘重的。”徐坤說道。
“報告！”就在眾人的談話陷入寂靜的時候，門外突然傳來了警衛的聲音。
“進來！”徐衛知道這個時候警衛報告肯定是岸上有消息了，立即說道。
“報告少爺，岸上來電，說咱們派往關門海峽的艦隊已經就位。”警衛進來報告道。
“我知道了，你下去吧。”徐衛聽完後揮手讓警衛離開，然後重重的在會議桌上拍了一下語氣堅定的說道：“我決定了，與其在東京用士兵撞日本人的防線，不如在橫須賀給他們來個出其不意，你們各自迴到自己的部隊上，按照之前登陸東京的次序登陸橫須賀，至於飛艇部隊，全部裝上凝固汽油彈轟炸橫須賀沿線的鐵路，爭取阻斷橫須賀的交通線。”
眾人早已經習慣了徐衛的乾綱獨斷，聽到命令後全部站起來說道：“是，少爺（老板）！”
相對於東京的枕戈待旦，橫須賀鎮守府雖然因為國戰的來臨而有所影響，但總的來說還是一片祥和，而不久前重新修建完畢的橫須賀港在交通阻絕的情況下顯得非常蕭條，除了各處滿是貨物的貨倉，距離很遠都很難看到一個人。
“叮……”當徐衛的艦隊駛進橫須賀海域的時候，守備在港口的日軍就發現了他們的蹤跡，立即拉響了防禦警報，隨後整個橫須賀一改剛才的平靜，亂作一團。
在戰爭之前，徐衛就已經獲得了日本各港口岸防的主要火力和部署，在主力艦隊駛進有效射程之內後便開始頂著橫須賀岸防炮的炮火定點炮轟日軍的岸邊炮台，隨後五十艘萬噸坦の克登陸艦在軍艦火炮和自身速射炮的掩護下駛進橫須賀海灘。
正所謂有需求就有動力，自從徐衛讓武器研究人員設計坦の克的時候就開始為裝載坦の克的車輛做準備了，於是在他的提一下根據後世的經驗設計了負責坦の克登陸的登陸艦和負責運輸坦の克的滾裝貨輪。
對於這次登陸日本，徐衛做了充足的準備，不僅帶來了十輛兩千噸級的登陸艦，還帶來了五十輛滾裝貨輪，其中登陸艦能夠裝載五十輛坦の克以及兩千名士兵同時登陸，而滾裝貨輪則裝載了四百多輛坦の克和一百多輛卡車。(未完待續……)
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自拿破侖戰爭結束至一戰之前，歐洲大陸都沒有發生大規模的戰爭，舊帝國們還要等到一戰之後才迎來解體，民族主義崛起狂飆的時刻亦未到來，但這並不意味著這個時期的歐洲就處於和平以至於繁榮。
在英國等工業國家，失地農民掀起的暴動，工人階級開展的罷工及基於聯合基礎上的大規模罷工，成為了社會的關鍵詞，而在包括英國這樣的國家之部分地區，以及更趨落後的西班牙和意大利等南歐國家，羅賓漢式的俠盜、鄉間的秘密會社、農民革命運動也驚人的呈高發態勢。
從某種意義上講，一戰之前的歐洲處於一個混亂的過渡期，社會運動既包括純粹現代? 意義的、工業化所促成的種類，也有古樸的形式，這些都指向了歐洲國家的統治階層，無論君主政體上的頂端還是所謂的民の主國家的掌舵者。
就目前而言，全世界的主流思想是壟斷，譬如英國的辛迪加、美國的托拉斯、德國的康采恩，這些組織不僅壟斷整個市場經濟，而且還壟斷著各國的政治。他們揮舞著支票讓政府和議員們做出對自己的有利的決策，在目的達不到的時候甚至不惜動用黑暗的力量。
其實對於徐衛進攻日本本土，不管是與日本有著巨大貿易往來的美國，還是在日本有著巨大債務關係的英國，甚至是處於打醬油角色的德國，都是極不願意看到的。然而進入新世紀之後的他們已經做不到緊靠幾千人的軍隊就能橫掃遠東的威勢，僅能夠保住他們尊嚴隻有遠東的艦隊。
當然，在世界重心依然在歐洲的情況下徐衛是不可能真正與這些國家決裂的，如此不僅妨礙自己事業在這些國家的發展，更會讓這些國家惱怒之下在經濟和物資上資助日本，於是為了安撫他們，徐衛不僅承諾在占領日本後全麵接收日本政府對各國的債務，還在出口貿易方麵做了不少的妥協。
此時的日本政府並不甘心就此引頸就戮，在徐衛做出返航襲擊福岡港的假象之後。他們最終做出了繼續增援九州島的決定，除駐紮在北海道的第七師團外，其餘十八個常備師團隻在本州島保留六個。
日本這次的行動其實非常冒險，就目前情況而言取得了製海權的徐衛在這次戰爭中完全占據了主動地位，憑借他便利的海上運輸完全可以隨意選擇登陸的地方，到時候隻要派少量的艦隊封鎖日本的關門海峽，在九州島的所有軍隊都成了擺設。
這麽淺顯的道理是日本元老及內閣成員都明白的，但是從甲午戰爭到日本戰爭養出來的賭性讓他們自信心完全爆棚。認為他們這些隱秘的軍事調動完全沒有驚動任何人，等到徐衛的軍隊在福岡港登陸的時候他們再用隱藏實力的方法來個半渡而擊。憑借優勢兵力完全可以將登陸的徐衛軍隊全殲，到時候就算徐衛發現日本真實的軍事部署，以他實力大減的軍隊也就沒有了轉戰其他港口的能力了。
暫且不提日本政府毫無由來的自信心，有一點還是值得讚揚的，那就是日本的鐵路係統，隨著日本陸軍部的軍令一份份的下達到各地的駐軍指揮官手中。整個日本的鐵路係統就開始處於滿負荷狀態。
由於日本所有的常備師團都在徐衛出征之前就做好了隨時行軍的準備，所以各常備師團早已經將軍事物資和行軍輜重放在了特意為他們提供的列車車廂內，等到命令下達之後隻需要讓士兵登上列車就可以了。
為了方便軍隊的調撥，內閣在陸軍部下達命令的同時還讓交通省致電沿途鐵路部門，讓鐵路部門以道路出現狀況的借口為運送士兵的列車讓路。
對於茫茫的大海來說。兩百多艘船和一百多艘船是沒有多大的區別的，而對於航海中的乘客來說依然如此，放眼望去目之所及除了船隻還是船隻，綿延十幾裏遮天蔽日，在海浪的起伏中宛如一條鋼鐵蛟龍，看不見首尾。
正如日本向朝鮮及皮爾巴拉地區投送了大量的間諜一樣，徐衛從占領朝鮮開始就以朝鮮人為主組建了一個專門對付日本的情報機關，機關的的代號為“獵日”！
得益於日本在朝鮮多年來的同化殖民統治，日本境內有很多擁有日本身份的朝鮮人以及大量受日本教育的朝鮮孤兒，這些人在日本政府的有意引導下早就融入了日本本國的社會，有的就連日本政府都搞不清是日本人還是朝鮮人。
在日本殖民統治下，這些人盡管在日本和朝鮮國內未必與日本本國人享受完全相同的待遇，但在朝鮮和日本以外的國家則與日本人享受同樣的日本籍待遇。
日本籍成為這些人新的國籍身份，此身份使這些人到滿清政府以及南洋地區享有治外法權，他們經營的商船也常以懸掛日本國旗的船隻駛進中國領海，在中國大陸所開的店亦如不平等條約下的外商一樣稱為洋行，並因日本籍的身份而免於被課征厘金。
從長遠來看，日本的這種政策是非常成功的，這些人就算因為之前日本在朝鮮的暴行抱有極大的仇恨，會永遠記住自己朝鮮人的身份，但他們的後代卻無法在這種環境下保有對日本的仇恨，甚至會成為堅定的親日分子。
不過。徐衛卻沒有給日本這麽多的時間來通過培養親日的精英分子來達到同化朝鮮的目的，隨後在他占領朝鮮後便通過駐日公使館到處尋訪這些人的信息，尤其是那些父母都死在日本侵略中的朝鮮孤兒，這些孤兒就算已經融入了日本社會，也很難忘記他們的仇恨。
人生而都是有私心的，隻是有的人私心重一點。有的人私心輕一點，如果現在的朝鮮依然在日本的殖民統治之中，貿然尋找這些日本培養的孤兒或許有絕大多數的人拒絕招募，甚至會有人將招募者舉報給日本政府，但現在的情況卻是朝鮮在徐衛減租減息以及減稅的統治下正在蒸蒸日上，而日本卻因為財政的緊張以及國際地位的下降而日落西山。
獵日機關通過駐日公使在日本的招募工作非常的順利，並且在徐衛所提供的專業人員的培養和領導下成功的在日本建立的幾條單線聯係的情報網，這些人擁有者大量的無線電台，能夠通過各地的基站將情報送到日本任何一個地方。
已經分成兩隊的艦隊雙方都不知道各自什麽時候到達指定的位置。而軍艦上的無線電電台也無法完成這麽遠距離的通信，這自然就要運用到這所在日本建立起來的情報機關來傳送兩地的信息。
徐衛艦隊分離的時候在位置上差不多快要到達位於日本本州島的紀伊半島海域，所以在第二天中午徐衛帶領的主力艦隊到達相模灣海域的時候另一支艦隊還沒有到達指定的關門海峽位置，不過徐衛卻從橫須賀的情報機關收到了東京正在加緊布放的消息。
其實，日本的反間諜工作做得還是非常到位的，徐衛設在日本的獵日情報機關雖然獲得了日本正在派兵支援福岡港的消息，卻無法獲知準確的兵力部署，更不知道這個支援行動的真假。
“少爺。為什麽日本依然在東京布置了大量的兵力，是不是英國沒有將咱們偷襲福岡港的計劃通知給他們？”在旗艦澳大利亞號戰列艦的船長室內。坐在左側最上首的第一師師長隋勇開口。
“現在說什麽還為時尚早，這還說不定是日本故意做給我們看的，讓我們以為他們沒有發現咱們更改了登陸的地點。”下首第二師的師長徐坤反對道。
“老板，既然日本東京已經戒備森嚴，為什麽我們還要繼續再東京登陸，在橫須賀登陸不就可以了嗎？”坐在右側最上首的澳大利亞號戰列艦艦長迪塞爾不解的問道。
“橫須賀？”徐衛之前一直考慮著直の搗黃龍的策略。還真沒有考慮其他地方。
“是啊老板，不管日本政府是不是知道咱們真實的目的是在東京登陸的消息，但在東京布放的兩個師團卻是實實在在的，以現在的登陸條件，就算東京隻有這兩個師團在登陸中也是苦難重重。依我看不如換一個兵力薄弱的橫須賀登陸。”迪塞爾說道。
“少爺，迪塞爾艦長的這個建議不錯，根據情報顯示橫須賀的岸防因為咱們上次的那場大火一直沒有恢複過來，僅有的幾個完成的炮台完全敵不過咱們的艦隊，最重要的是橫須賀距離東京非常近，道路也非常的平坦，以咱們裝甲部隊的速度用不了三個小時就能突破進入東京。”隋勇建議道。
“橫須賀卻是符合航渡距離短和有大的港口這兩個登陸最重要的條件，同時橫須賀防禦方麵隻有一個不足五千人的地方守備旅團，在兵力和裝備上也比東京的兩個常備師團差很多，但是橫須賀港口周圍低丘環抱，地勢險要，地形隱蔽，搶灘登陸兵力很難展開。你剛才說咱們從這裏到東京比較便利，殊不知日軍從東京到咱們這裏更加便利，別到時候咱們沒有攻下橫須賀，反而被從東京趕來的援軍打下大海。”徐衛有點憂慮的說道。
“這主要還是要看日本到底將多少軍地派到九州島，如果多的話咱們怎麽打都可以，如果日軍沒上當，咱們不管是在橫須賀登陸，還是在東京登陸都要損失慘重的。”徐坤說道。
“報告！”就在眾人的談話陷入寂靜的時候，門外突然傳來了警衛的聲音。
“進來！”徐衛知道這個時候警衛報告肯定是岸上有消息了，立即說道。
“報告少爺，岸上來電，說咱們派往關門海峽的艦隊已經就位。”警衛進來報告道。
“我知道了，你下去吧。”徐衛聽完後揮手讓警衛離開，然後重重的在會議桌上拍了一下語氣堅定的說道：“我決定了，與其在東京用士兵撞日本人的防線，不如在橫須賀給他們來個出其不意，你們各自迴到自己的部隊上，按照之前登陸東京的次序登陸橫須賀，至於飛艇部隊，全部裝上凝固汽油彈轟炸橫須賀沿線的鐵路，爭取阻斷橫須賀的交通線。”
眾人早已經習慣了徐衛的乾綱獨斷，聽到命令後全部站起來說道：“是，少爺（老板）！”
相對於東京的枕戈待旦，橫須賀鎮守府雖然因為國戰的來臨而有所影響，但總的來說還是一片祥和，而不久前重新修建完畢的橫須賀港在交通阻絕的情況下顯得非常蕭條，除了各處滿是貨物的貨倉，距離很遠都很難看到一個人。
“叮……”當徐衛的艦隊駛進橫須賀海域的時候，守備在港口的日軍就發現了他們的蹤跡，立即拉響了防禦警報，隨後整個橫須賀一改剛才的平靜，亂作一團。
在戰爭之前，徐衛就已經獲得了日本各港口岸防的主要火力和部署，在主力艦隊駛進有效射程之內後便開始頂著橫須賀岸防炮的炮火定點炮轟日軍的岸邊炮台，隨後五十艘萬噸坦の克登陸艦在軍艦火炮和自身速射炮的掩護下駛進橫須賀海灘。
正所謂有需求就有動力，自從徐衛讓武器研究人員設計坦の克的時候就開始為裝載坦の克的車輛做準備了，於是在他的提一下根據後世的經驗設計了負責坦の克登陸的登陸艦和負責運輸坦の克的滾裝貨輪。
對於這次登陸日本，徐衛做了充足的準備，不僅帶來了十輛兩千噸級的登陸艦，還帶來了五十輛滾裝貨輪，其中登陸艦能夠裝載五十輛坦の克以及兩千名士兵同時登陸，而滾裝貨輪則裝載了四百多輛坦の克和一百多輛卡車。(未完待續……)