上一章做了一點修改!!!!!!!!!!!!!!


    作為一種具有極強可塑性的天然物質,橡膠自哥倫布帶迴歐洲之後便受到廣泛的關注,隨後蘇格蘭化學家馬金托希發現橡膠能被煤焦油溶解,此後人們開始把橡膠用煤焦油、鬆節油等溶解,製造防水布,於是世界上第一個橡膠工廠在英國哥拉斯格建立。


    隨著橡膠用途的開發,英國政府考慮到巴西野生橡膠樹生產的橡膠終究不能滿足工業的需要,決定在遠東建立人工栽培橡膠樹的基地,於是英國人魏克漢把橡膠樹的種子和幼苗從巴西運迴倫敦皇家植物園邱園繁殖,然後將培育的橡膠苗運往錫蘭、馬來亞、印度尼西亞等地種植,並且均獲得成功,至此完成了將野生的橡膠樹變成人工栽培種植的十分艱難的工作。


    這時候橡膠的使用量還是非常低的,天然生產出的橡膠一直處於供大於求的狀態,橡膠工業真正的發展是隨著汽車工業的興起而繁盛的,其中徐氏汽車公司扮演著一個非常重要的角色,它將汽車從貴族的玩物變成了一種真正的交通工具,也使得橡膠的用量成幾何倍的增長,大家也正是意識到橡10¤,膠的這種作用,才使橡膠的價格不斷地增長。


    橡膠股災遍布世界,其實它的危害並不是太大,畢竟它並不等同於遍布全球的經濟危機,隻是數以百計的股票和期貨中的一種,但是它對上海及周邊的富商官吏以及滿清這個腐朽的朝廷的打擊卻是致命的。


    這次金融風潮真正暴露的是清朝末年古老的管理體製已不能適應近代經濟的發展,在投機狂潮中。政府沒有對瘋狂的投機采取一點措施,股票暴跌後。先期倒閉的正元等錢莊還隻是中等規模,雖然對上海市麵造成衝擊。但衝擊力畢竟有限,如果此時能妥為籌劃,風波仍在可控製的範圍之內。


    事情之所以進一步惡化的到無以複加的地步,一方麵是外國銀行的釜底抽薪,另一方麵則是朝中大員不懂現代經濟的管理,為了權力的傾軋竟置經濟發展的大局於不顧,而蔡乃煌為了個人泄憤,竟存心逼倒源豐潤以還朝廷顏色,盛宣懷更是為了與梁士詒爭權而間接逼倒義善源。使錢莊倒閉之風幾乎無法遏止,最後共倒閉錢莊四十八家,超過了上海錢莊總數之半。


    其實現在的情況與上一世是不同的,由於徐氏汽車公司將當年福特汽車公司的傳奇提前剽竊,在零九年下半年的時候汽車的生產已經達到超過了上一世一戰前最高生產的兩倍,這自然也就將橡膠的使用量提高了兩倍有餘,橡膠的實際價格自然也會高於上一世。


    徐衛知道滿清的覆亡並不是猝然之間就能夠崩然倒塌的,在滿清覆亡的眾多因素中上海的這場股災卻是最關重要的一個環節,它不僅讓全國的工商業界看到了滿清官僚主義的不作為。甚至為了自己的利益將視全國的經濟發展為無物,另一方麵這場股災耗盡了滿清國庫內最後的積蓄,讓滿清朝廷在以後的長沙搶米風潮,四川的保路運動。甚至武昌的辛亥革命中都沒有足夠的資金解決,從而一舉將已經千瘡百孔的滿清推翻。


    這場提前而來的股災雖說是徐衛一手造成,但他並沒有參與其中的任何一個環節。在南洋的橡膠公司雖說一直在為徐氏汽車公司提供橡膠,但其管理一直都是掛靠在徐氏銀行中國分行之下。接受徐氏銀行中國分行總裁弗蘭克的領導。


    以汽車起家的徐衛自然知道橡膠的重要性,於是他便在徐氏汽車公司成立的時候就開始從徐氏製藥公司以及專利收入中抽取大量的資金派人到南洋的錫蘭、馬來亞、印度尼西亞等生產橡膠的地方購買橡膠莊園。


    當時汽車還處於貴族範圍內。對橡膠的需求量並不大,但是另一種交通工具馬車卻是也需要橡膠的,真正說來汽車的橡膠輪胎其實是始源於馬車的橡膠充氣輪胎,這正是因為馬車輪胎的需要,各大橡膠園主都將自己手中的橡膠園看成了搖錢樹,並不打算出售。


    如果是別的東西,你不賣,我自己種植就可以了,但橡膠不同,它從種植到收割橡膠需要六到八年的時間,而且橡膠樹的種植也是非常麻煩的,徐衛自然等不到自己種植的橡膠生產出來。


    前世有一句話叫做有錢任性,這一世這句話被徐衛表現的淋淋盡致,為了獲得橡膠園的擁有權,他命人揮舞著英鎊到各地的橡膠園主那裏遊說,其價格有時候能夠開到橡膠園實際價格的兩倍,甚至三倍,隨後那些還比較頑固的橡膠園主在徐衛的糖衣炮彈之下淪陷了。


    隨後不到半年的時間,徐衛的徐氏汽車公司便以其廉價、使用的性能成為了歐美中產之家的首選,而橡膠的使用量也開始變得越來越大,那些購買的橡膠園也隨著水漲船高,到零九年的年初已經漲幅至原來的三倍有餘,也讓那些賣出橡膠園的園主們扼腕長歎。


    真正使橡膠園的價格突飛猛進的則是在零九年這一年,隨著越來越多的人將手中的積蓄放在橡膠股票中,橡膠園的價值也變得更高了,等到現在已經高出原來價格近二十倍。


    英國最著名的評論家鄧寧格曾經在其著作《工會與罷工》中說過:“一有適當的利潤,資本就會膽壯起來。10%會保障它在任何地方被使用;20%會使它活潑起來;50%的利潤會引起積極的大膽;100%會使人不顧一切人的法律;300%就會使人不顧犯罪,甚至不惜冒絞首的危險了。”當然,這隻是其中的一段。後麵自然還有,不過這段話卻作為馬克思的名言。廣為流傳。


    然而,就現在的情況而言橡膠的林潤已經何止三倍。這已經不能阻止所有人對橡膠股票的搶購,自然也無法阻礙大家對橡膠園的窺視,其中以日本的財閥為最。


    眾所周知,日本的財閥自然離不開日本政府的支持,當然財閥們為了迴報政府的支持自然在財力上大力供應,於是這種共贏的形勢成為了日本政治的體式,但是隨著日本在與徐衛戰爭的失敗,其國內經濟不斷衰退,日本政府對財閥的支持越來越無力。那些財閥們也因為財力的枯竭而無法大力迴報日本政府。


    為了度過這次的難關,實現日本經濟的再次繁榮,日本政府和財閥便將目光放在了日本之外的地方。


    在日本人眼中,最有經濟價值的地方自然是中國的東北地區,他們之前也是一步一步這樣做的,但是隨著與徐衛之戰的失敗,日本政府在明麵上的勢力已經全部從中國地區撤退,僅僅留在中國的地下勢力也因為缺少官方的支持而不斷枯竭。


    曆來條約的簽訂都是為了撕毀做準備的,日本自然也不會讓一紙條約限定了自己的發展。但是相對於強勢的徐衛,日本政府就算想要撕毀條約也沒有這個膽量,不過向來辦法都要比困難多的,日本失去了在中國的影響。便將目光放在了南洋。


    南洋曆來是英國、法國、荷蘭的後花園,自然不能容忍日本的介入,日本為了不過分刺激這些國家。便決定先從經濟上入侵,然後再獲得駐兵權。然後一步一步蠶食這些國家的勢力,直到完全統治這些地方。


    日本政府和三大財閥所選擇的第一個橋頭堡就是價值正在不斷增長的南洋橡膠公司。隨後日本的財閥便派人與南洋橡膠公司的負責人接觸,想要收購南洋橡膠公司。


    徐衛在第一時間知道了日本要收購自己的這間南洋橡膠公司,當時他已經感覺橡膠股票的價格還沒有漲到頂峰,便讓人迴絕了婉拒了日本的收購請求,但並沒有把話說死,而負者收購的日本方人員自然也是心思通透的人,知道對方不滿意自己的報價。


    日本雖然在戰爭中打了敗仗,但在整個亞洲依然是除現在的朝鮮外最強的獨立國家,自然不會將一個以華人為首的橡膠公司放在眼裏,最重要的是這個以華人為首的橡膠公司其注冊地還是在南洋本地,於是為了能夠低價獲得橡膠園的產權,在隨後的談判中日方人員甚至出現了威脅的語言。


    對於日本的威脅,負者談判的人員當場就笑了,那負責人直言不諱的告訴日方人員,這間橡膠公司的後台老板就是剛剛打敗他們國家的徐衛,他們並不懼怕日本的威脅,甚至將日本的威脅當成一個笑話。


    現在的信息查詢自然不如後世便捷,甚至可以說是非常的原始,就算以日本國家的情報人員負責查詢,也隻是查詢到負責整個南洋橡膠公司運轉的華人總經理,而這個總經理並不是徐衛隨便找來的,而是由徐氏銀行培養出的華人管理者。


    有了徐衛的威勢作為後台,日本談判人員在隨後的收購過程中變得規矩了很多,在價格上也沒有了原來的堅持,並且隨著南洋橡膠公司的股價在上海不斷被炒高,日本人開出的價格也越來越高。


    明治維新這麽多年,日本國內自然培養出很大一批優秀的人才,這些人通過汽車行業的發展已經預料到對橡膠的需求還會不斷地增長,就算現在的橡膠股價被盲目的股民炒高,但投資橡膠園依然是一個不錯的投資。


    談判的雙方代表都不知道,這次談判的決定因素並不在談判桌上,而在倫敦的徐氏實驗室,在那裏有一項非常重要的試驗正在緊鑼密鼓的進行著,那就是合成橡膠的試驗,而且這項試驗已經進入到最關鍵的地方。


    市場經濟最大的好處就是能夠讓那些趨利的人能夠更快速的生產出實用、廉價的物品,這對於橡膠也是如此。


    其實人工橡膠的合成試驗在九年前就已經開始了,當時汽車雖然還沒有真正進入交通工具的行列,但馬車的輪胎卻是需要很多的橡膠,於是便有人從剛剛被認識的天然橡膠的分子結構出發,想要合成出與天然橡膠性質相同的人造橡膠。


    進過九年的發展,合成橡膠的工藝已經有了不錯的發展,到目前為止已經有人成功合成出人造甲基橡膠,隻是這種橡膠質地太硬,而且質次加高,並不適用,在後世一戰時也就是缺少殖民地供給原材料的德國製造過一批這樣的橡膠,在戰後就被廢棄不用了。


    徐衛讓實驗室合成的橡膠自然不是這種並不適宜製造輪胎的昂貴橡膠,而是再本世紀三十年初期出現的丁鈉橡膠。


    丁鈉橡膠是以金屬鈉為引發劑,由丁二烯氣相或液相聚合製得,它是聚丁二烯係列產品的一個品種,可溶於汽油,苯,甲苯等溶劑,溶液具有很好的粘結能力,在橡膠製品中具有良好的耐磨性和抗屈撓性,彈性低,阻尼性優越,粘著力小,耐寒性較好,在性能上與天然橡膠相似,可用以製一般橡膠製品,不過其最大的缺點就是強度太差。


    徐衛自然知道人造橡膠與天然橡膠相比總是有著這樣或者那樣的缺點,大自然的產物有著其獨特的魅力,合成橡膠的這種缺點就算在後世也不是人工能夠彌補的,而且徐氏汽車公司生產的大部分汽車都是中檔汽車,這些缺點都是在可接受範圍之內的,大不了高端汽車輪胎依然使用天然橡膠。


    在徐衛到達波斯的時候,一封電報從英國倫敦漂洋過海發到了他的手中,徐氏實驗室的科學家們已經在徐衛提供的化學方程式的指引下成功將丁納橡膠實現了工業化,於是徐衛便從波斯給弗蘭克發了一封電報。


    在電報中,徐衛隻要求兩點,第一是盡快將手中的南洋橡膠公司賣給日本,負責談判的人員可以在價格上適當的做些讓步,第二則是在南洋橡膠公司出售後便將徐氏實驗室成功合成可用於製造輪胎的人造橡膠的消息放出去。


    在徐衛剛剛率軍離開胡齊斯坦省的當天,南洋橡膠公司與日本的財閥在橡膠園價格問題上達成了一致,將南洋橡膠公司以市場價格的百分之八十出售給了日本公司。並且在款項全部到達後向外公布了合成橡膠的消息,於是橡膠股價大跌,日本這次又悲催了。(未完待續。。)

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