更重要的是他加入了，智能刹車係統，可以一鍵刹車，即使你360的速度，也可以在3秒鍾把速度降低為零，不過希望不要經常使用，因為對發動機傷害太大。
估計使用各十次八次，發動機就要廢了。
這玩意是是保命用的。
另外車子駕駛員有磁懸設計，就像是不倒翁一般，不管你的裝機力度多大，都可以保證你沒有生命危險。
···”陳宇絮絮叨叨的講訴了大概十分鍾的時間，總之一件事，那就是這車子很牛逼，很牛逼。
“這款車子全球定價180萬美金起，另外有防彈版，價格300萬美金起。好了朋友們，今天的發布會到此結束，所有的汽車將會在今晚十二點開啟預約。
我相信大家也都累了，已經十點半了。就款車子，我相信這裏麵有一款是你的選擇。
不過如選擇是你們的自由。
廢話不多說，給你們發點福利，讓你們也稍微高興一下。現場一共8萬人，我發一個億紅包，八萬份，最低沒人也可以搶八百。
這是支付寶的新設定哦。
“口令是：熊貓兔子貓。”陳宇笑道。
同時八萬份紅包發送出去。
這八萬份紅包隻有現場的人能搶，而且必須是買票的時候填寫的支付寶賬號才有效。
晚上十二點，cat、panda、rabbit三家汽車公司開啟了預定通道。
雖然都歸屬矩陣科技，但是每一個品牌都是獨立運營的。
在接下來的三天，catpolo預定量達到了恐怖的六十萬輛，直接600億進賬。
而mini也有二十五萬輛的預售，450億進賬，
man的預售是32萬輛，576億入賬。
rabbit品牌one有十八萬輛預定，810億入賬、a1預售20萬輛，600億入賬，c1隻有8萬輛二百五十億入賬。
高端品牌的panda銷售也非常喜人，amg銷售10萬輛、1280億入賬，r1銷售3萬輛、五百五十億入賬。
f1的預售高達1.2萬輛。210億美金入賬。
三天的時間六千五百億入賬，這還僅僅是國內的銷售。
陳宇唯一沒有想到的是amg竟然可以有十萬的銷量，雖有一打聽才知道，尼瑪自然旅遊建設服務公司的人每一個參與者都訂購了，最少的都是兩輛。
更重要的是國家也來了訂單，更是大手筆的五千輛。
看來當初二號說的支持國有自主產權的汽車不是玩笑話，玩真的。
amg作為官方商務用車真的很不錯，性能也很不錯，更重要的是因為這是華夏完全自主產權的車子。
至於f1的銷量，有很多一部分來自國外。
一位中東土豪更是一下子定了三十輛。
陳宇不得不感歎這個世界上還是有錢人多啊。
同時，三家品牌的汽車製造廠也大規模的收購改建。
而已經生產好的車子通過各種運輸通道運輸到全國各地。
而全世界媒體都在報道關於這次汽車發布會，不管是美媒體還是英媒體都在不斷的大聲喊道“華夏汽車領域已經徹底崛起。”
第五天，第一批車子大規模的交付，無數消費者在駕駛之後，隻有一個感覺，那就是舒服，適用。
值了。
不管是cat還是rabbit的消費者開過之後，評價都在四點七分以上，滿分五分。
更重要的是矩陣科技的4s店獲得了消費者的一致好評，東西好用還不貴。
在這裏裝一個倒車雷達，外麵一般的需要1500元，在4s點，隻需要1600元加上一百元的手工費。
雖然貴了將近兩百元，但是保險啊，而且售後服務有保障。
更重要質量有保證，可以保證裝的東西使用很長時間。
機油外麵可能120元，同樣的，這裏也隻需要120，如果支付寶支付可以打九五折。
更重要的服務非常貼心，尤其是售後，每次都會盡心盡力的去做，因為最後有一個評價係統。
如果不足，直接指出來，師傅不但不會生氣，反倒是很高興，以為可以提高素質，在日後更容易獲得提升的機會。
在這裏有一句話，叫做有錯誤不可怕，可怕的是不敢承認錯誤，在這裏要勇於麵對自己的不足。
各大汽車生產線不斷的招收熟練工，每一輛車子都經過非常苛刻的檢驗，每一道工序都需要最嚴格的要求。
每一道工序檢查都需要簽下自己的id。
如果出了問題，直接找到個人。
在不差錢的瘋狂投資下，汽車生產的速度非常快，而且質量絕對經得起考核。
任何代工的產品都會經過嚴密的檢驗程序。一旦發現不合格，或者是合格率達不到，直接退迴，並要求賠付違約金。
國家針對矩陣汽車，給出了三年免稅五年半稅的優惠政策。
在全國各地很多城市主動找上門來，要求矩陣科技在他們的地盤上建廠。
十月中旬，一年一度的雙十一再次開啟，這次希望商城更是聲勢磅礴。
現在的希望商城早已經不是一年前的希望商城，種類繁多，物品齊全，小道一根針線，大到汽車，都可以在希望商城買到。
而針對這次促銷，所有供貨企業都表示大力支持。
在價格上基本上是成本價多一點出售，平時賣不出去的東西也在這一天進行清倉行動，打折供應給希望商城。
針對這個希望商城加大了監管力度，在保證貨物質量的前提下提高貨品的數量。
更重要的是，希望商城這次雙十一不再僅僅限於華夏，全世界隻要有希望商城的地方，都進行展開，分析師根據當地的購物情況，以及需求，提前貨物存儲。
而物流鏈也在這一年的時間初步打造完成。
同時全球其它電商也在跟進，京東、易購、天貓、阿狸、ebuy等電商也跟著一起來。
網絡上也徹底被雙十一點燃。
華夏商務部更是對這次雙十一寄予厚望。(未完待續。)
估計使用各十次八次，發動機就要廢了。
這玩意是是保命用的。
另外車子駕駛員有磁懸設計，就像是不倒翁一般，不管你的裝機力度多大，都可以保證你沒有生命危險。
···”陳宇絮絮叨叨的講訴了大概十分鍾的時間，總之一件事，那就是這車子很牛逼，很牛逼。
“這款車子全球定價180萬美金起，另外有防彈版，價格300萬美金起。好了朋友們，今天的發布會到此結束，所有的汽車將會在今晚十二點開啟預約。
我相信大家也都累了，已經十點半了。就款車子，我相信這裏麵有一款是你的選擇。
不過如選擇是你們的自由。
廢話不多說，給你們發點福利，讓你們也稍微高興一下。現場一共8萬人，我發一個億紅包，八萬份，最低沒人也可以搶八百。
這是支付寶的新設定哦。
“口令是：熊貓兔子貓。”陳宇笑道。
同時八萬份紅包發送出去。
這八萬份紅包隻有現場的人能搶，而且必須是買票的時候填寫的支付寶賬號才有效。
晚上十二點，cat、panda、rabbit三家汽車公司開啟了預定通道。
雖然都歸屬矩陣科技，但是每一個品牌都是獨立運營的。
在接下來的三天，catpolo預定量達到了恐怖的六十萬輛，直接600億進賬。
而mini也有二十五萬輛的預售，450億進賬，
man的預售是32萬輛，576億入賬。
rabbit品牌one有十八萬輛預定，810億入賬、a1預售20萬輛，600億入賬，c1隻有8萬輛二百五十億入賬。
高端品牌的panda銷售也非常喜人，amg銷售10萬輛、1280億入賬，r1銷售3萬輛、五百五十億入賬。
f1的預售高達1.2萬輛。210億美金入賬。
三天的時間六千五百億入賬，這還僅僅是國內的銷售。
陳宇唯一沒有想到的是amg竟然可以有十萬的銷量，雖有一打聽才知道，尼瑪自然旅遊建設服務公司的人每一個參與者都訂購了，最少的都是兩輛。
更重要的是國家也來了訂單，更是大手筆的五千輛。
看來當初二號說的支持國有自主產權的汽車不是玩笑話，玩真的。
amg作為官方商務用車真的很不錯，性能也很不錯，更重要的是因為這是華夏完全自主產權的車子。
至於f1的銷量，有很多一部分來自國外。
一位中東土豪更是一下子定了三十輛。
陳宇不得不感歎這個世界上還是有錢人多啊。
同時，三家品牌的汽車製造廠也大規模的收購改建。
而已經生產好的車子通過各種運輸通道運輸到全國各地。
而全世界媒體都在報道關於這次汽車發布會，不管是美媒體還是英媒體都在不斷的大聲喊道“華夏汽車領域已經徹底崛起。”
第五天，第一批車子大規模的交付，無數消費者在駕駛之後，隻有一個感覺，那就是舒服，適用。
值了。
不管是cat還是rabbit的消費者開過之後，評價都在四點七分以上，滿分五分。
更重要的是矩陣科技的4s店獲得了消費者的一致好評，東西好用還不貴。
在這裏裝一個倒車雷達，外麵一般的需要1500元，在4s點，隻需要1600元加上一百元的手工費。
雖然貴了將近兩百元，但是保險啊，而且售後服務有保障。
更重要質量有保證，可以保證裝的東西使用很長時間。
機油外麵可能120元，同樣的，這裏也隻需要120，如果支付寶支付可以打九五折。
更重要的服務非常貼心，尤其是售後，每次都會盡心盡力的去做，因為最後有一個評價係統。
如果不足，直接指出來，師傅不但不會生氣，反倒是很高興，以為可以提高素質，在日後更容易獲得提升的機會。
在這裏有一句話，叫做有錯誤不可怕，可怕的是不敢承認錯誤，在這裏要勇於麵對自己的不足。
各大汽車生產線不斷的招收熟練工，每一輛車子都經過非常苛刻的檢驗，每一道工序都需要最嚴格的要求。
每一道工序檢查都需要簽下自己的id。
如果出了問題，直接找到個人。
在不差錢的瘋狂投資下，汽車生產的速度非常快，而且質量絕對經得起考核。
任何代工的產品都會經過嚴密的檢驗程序。一旦發現不合格，或者是合格率達不到，直接退迴，並要求賠付違約金。
國家針對矩陣汽車，給出了三年免稅五年半稅的優惠政策。
在全國各地很多城市主動找上門來，要求矩陣科技在他們的地盤上建廠。
十月中旬，一年一度的雙十一再次開啟，這次希望商城更是聲勢磅礴。
現在的希望商城早已經不是一年前的希望商城，種類繁多，物品齊全，小道一根針線，大到汽車，都可以在希望商城買到。
而針對這次促銷，所有供貨企業都表示大力支持。
在價格上基本上是成本價多一點出售，平時賣不出去的東西也在這一天進行清倉行動，打折供應給希望商城。
針對這個希望商城加大了監管力度，在保證貨物質量的前提下提高貨品的數量。
更重要的是，希望商城這次雙十一不再僅僅限於華夏，全世界隻要有希望商城的地方，都進行展開，分析師根據當地的購物情況，以及需求，提前貨物存儲。
而物流鏈也在這一年的時間初步打造完成。
同時全球其它電商也在跟進，京東、易購、天貓、阿狸、ebuy等電商也跟著一起來。
網絡上也徹底被雙十一點燃。
華夏商務部更是對這次雙十一寄予厚望。(未完待續。)