“接下來的就是高端品牌，大家可以猜猜是什麽？！”進入高端品牌，一共隻有三款車，一個是影龍的縮減版，一個是奔馳的amg打造的，還有一款是根據寶馬的i8打造的。
可以說都是非常好的車型。
“袋鼠？！”
“青龍！”
“白狐！”
“白虎！”
“玄武！”
“鳳凰！”
···
無數網友開始猜測高端品牌。
“那些青龍白虎朱雀玄武的朋友們可以洗洗睡了，根本沒那事，高端品牌是我們的國寶熊貓，panda。”陳宇輕笑一聲說道。
“我去，居然是熊貓啊，這名字起的還真是沒誰了，感情動物到底啊！”
“好有意思啊，不過不知道這些車子都是啥樣的好不好！”
“高端車，我相信城主，因為影龍s1就是一個最好的例子，國家主席都開的車子能差嗎！”
“說得對，在高端品牌上麵，我相信城主可以做的好，影龍s1真不是蓋的，網上有一個中東土豪拍攝的圖片，直升機導彈追擊，竟然打不中，智能躲避技術簡直沒誰了。”
“我也看到了簡直牛逼的不要不要的，真應了一句老話，天下武功唯快不破，你防禦再好管個屁用，我直接速度無敵，你單體小口徑導彈根本就打不中我。”
“這個可以，影龍s1，華夏的驕傲，真是沒誰了。”
“首先說一下沒我們的amg。”現在入場的就是我們的amg。
整體造型優雅穩重。提供四種不同的顏色可選。
分別是黑色、紅黑色、白色、鑽石銀色
配備了頸肩加熱係統（暖風披風）、電加熱方向盤、電加熱扶手等保證了冬天駕駛一樣有很好的舒適性。
動力方麵，pandaamg搭載一台6.0lv12雙渦輪增壓發動機，最大功率達到463kw，最大扭矩1000nm。匹配的是7速amgspeedshift變速箱。該車從靜止到100km/h加速在4.0秒左右，極速被限定在255km/h。
采用了頂級安全技術，采用了最頂級的隕石技術，可以保證車子最大的安全，我在這裏可以說，你是車子被撞散架了，裏麵的乘客活下來的幾率百分之60。
如果身體足夠強壯，標準是一個部隊三年的士兵，安全提升到百分之九十五。
十分舒適，非常適合老板乘坐。
這裏麵沒有亂七八糟的設計，這款車就是一個詞實用。
所有的設計都為了這個詞匯設計。
價格128萬起。”
“下麵這款是跑車，大家一致都很期待矩陣汽車可以推出一款跑車，今天來了兩輛，這是第一輛r1.”陳宇說完通道入口再次開進了一輛非常炫酷的跑車。
panda設計原型是寶馬的i8，一款非常史上好看的跑車。
“大家可以看到車子的前擾流板、側裙和後擴散器。這些改件上加入了鮮亮的綠色裝飾，尤其是輪圈中透出的綠色製動卡鉗。
可以說非常的炫酷。
飛扶壁式尾部設計，身後輪輪眉的位置與車門非常接近，車輛油箱蓋的位置也被安置到了輪眉上。
在車門的設計上，全景歐翼玻璃門，采用了動感的前保險杠和散熱格柵設計。
在動力方麵有2.2升4缸380馬力的雙渦輪增壓發動機或者是3.0升直列六缸560馬力的雙渦輪增壓發動機，配備了相應的7速amgspeedshift變速箱。
速度最大280公裏。我相信280的速度完全夠一般的人玩了，當然你覺得不夠，後麵我們準備的那輛可以讓你體驗速度激情。
各種配置我就不多說了，畢竟各位對這種級別的好車沒太多的興趣，有稀喜歡的朋友可以去官網詳細了解。
價格188萬起。”
陳宇說完沒有停歇，繼續道。
“終於快結束了，最後一款，是一輛跑車，一輛影龍s1的衍生版。
我相信很多人對於影龍s1都非常的喜歡，但是這車是我心中的夢，外形不會去做其他，他就是影龍s1，永遠的影龍s1。不管日後如何升級，依舊是影龍s1。
這款是pandaf1，除了發動機之外，其餘所有的車身材質都是使用矩陣科技獨有的金屬，這種技術就是影龍s1的外殼采用的金屬。
10缸4.5t的發動機，最大馬力780。最大速度360。雖然沒有影龍s1的變態，但是也足夠了，至於能耗，我相信能夠買得起這車子的人不會在乎。
不過我還是要說一下，高速公路上百裏12.5個。城市的話最少也需要14。
智能躲避技術不用想了，我相信很多人都期待，但是很遺憾，這個技術這個車子打不到需求，因為這技術使用的要求非常高。
他有智能駕駛控製係統，它是一種全新的、簡單、安全和方便的未來駕駛概念。是世界首創的自動化信息化駕駛係統。
傳統的“手刹”已被駐車按鈕取代。駕駛員隻需按一下儀表盤上的駐車按鈕，就可以使車輛穩穩地在有坡度的路麵上“停車起步”。
大家請看，就是這個，是不是非常方便。
該駐車按鈕還為駕駛者提供了一些其他情況下的妙用。如在行駛中可進行減速控製，在爬坡或塞車走走停停狀態下，該按鈕功能可進行合理的動力分配及行駛狀態控製。
它的使用節約了設置傳統控製裝置大量空間，使設計人員可以發揮他們的才智，創新地進行車內設計，使之更加符合人體工程學，使操縱更加便捷，同時儀表板更加簡潔，車內空間彌漫出高貴和舒適的氛圍。
這個係統的外顯裝置是一個位於傳統轎車排檔杆位置的旋鈕控製器和儀表板中部的一個lcd顯示屏。這個旋鈕的作用類似於電腦鼠標，通過推拉、旋轉和下按等動作，可以控製顯示屏上的多級菜單，對8個主菜單下數百個功能進行選控。
”(未完待續。)
可以說都是非常好的車型。
“袋鼠？！”
“青龍！”
“白狐！”
“白虎！”
“玄武！”
“鳳凰！”
···
無數網友開始猜測高端品牌。
“那些青龍白虎朱雀玄武的朋友們可以洗洗睡了，根本沒那事，高端品牌是我們的國寶熊貓，panda。”陳宇輕笑一聲說道。
“我去，居然是熊貓啊，這名字起的還真是沒誰了，感情動物到底啊！”
“好有意思啊，不過不知道這些車子都是啥樣的好不好！”
“高端車，我相信城主，因為影龍s1就是一個最好的例子，國家主席都開的車子能差嗎！”
“說得對，在高端品牌上麵，我相信城主可以做的好，影龍s1真不是蓋的，網上有一個中東土豪拍攝的圖片，直升機導彈追擊，竟然打不中，智能躲避技術簡直沒誰了。”
“我也看到了簡直牛逼的不要不要的，真應了一句老話，天下武功唯快不破，你防禦再好管個屁用，我直接速度無敵，你單體小口徑導彈根本就打不中我。”
“這個可以，影龍s1，華夏的驕傲，真是沒誰了。”
“首先說一下沒我們的amg。”現在入場的就是我們的amg。
整體造型優雅穩重。提供四種不同的顏色可選。
分別是黑色、紅黑色、白色、鑽石銀色
配備了頸肩加熱係統（暖風披風）、電加熱方向盤、電加熱扶手等保證了冬天駕駛一樣有很好的舒適性。
動力方麵，pandaamg搭載一台6.0lv12雙渦輪增壓發動機，最大功率達到463kw，最大扭矩1000nm。匹配的是7速amgspeedshift變速箱。該車從靜止到100km/h加速在4.0秒左右，極速被限定在255km/h。
采用了頂級安全技術，采用了最頂級的隕石技術，可以保證車子最大的安全，我在這裏可以說，你是車子被撞散架了，裏麵的乘客活下來的幾率百分之60。
如果身體足夠強壯，標準是一個部隊三年的士兵，安全提升到百分之九十五。
十分舒適，非常適合老板乘坐。
這裏麵沒有亂七八糟的設計，這款車就是一個詞實用。
所有的設計都為了這個詞匯設計。
價格128萬起。”
“下麵這款是跑車，大家一致都很期待矩陣汽車可以推出一款跑車，今天來了兩輛，這是第一輛r1.”陳宇說完通道入口再次開進了一輛非常炫酷的跑車。
panda設計原型是寶馬的i8，一款非常史上好看的跑車。
“大家可以看到車子的前擾流板、側裙和後擴散器。這些改件上加入了鮮亮的綠色裝飾，尤其是輪圈中透出的綠色製動卡鉗。
可以說非常的炫酷。
飛扶壁式尾部設計，身後輪輪眉的位置與車門非常接近，車輛油箱蓋的位置也被安置到了輪眉上。
在車門的設計上，全景歐翼玻璃門，采用了動感的前保險杠和散熱格柵設計。
在動力方麵有2.2升4缸380馬力的雙渦輪增壓發動機或者是3.0升直列六缸560馬力的雙渦輪增壓發動機，配備了相應的7速amgspeedshift變速箱。
速度最大280公裏。我相信280的速度完全夠一般的人玩了，當然你覺得不夠，後麵我們準備的那輛可以讓你體驗速度激情。
各種配置我就不多說了，畢竟各位對這種級別的好車沒太多的興趣，有稀喜歡的朋友可以去官網詳細了解。
價格188萬起。”
陳宇說完沒有停歇，繼續道。
“終於快結束了，最後一款，是一輛跑車，一輛影龍s1的衍生版。
我相信很多人對於影龍s1都非常的喜歡，但是這車是我心中的夢，外形不會去做其他，他就是影龍s1，永遠的影龍s1。不管日後如何升級，依舊是影龍s1。
這款是pandaf1，除了發動機之外，其餘所有的車身材質都是使用矩陣科技獨有的金屬，這種技術就是影龍s1的外殼采用的金屬。
10缸4.5t的發動機，最大馬力780。最大速度360。雖然沒有影龍s1的變態，但是也足夠了，至於能耗，我相信能夠買得起這車子的人不會在乎。
不過我還是要說一下，高速公路上百裏12.5個。城市的話最少也需要14。
智能躲避技術不用想了，我相信很多人都期待，但是很遺憾，這個技術這個車子打不到需求，因為這技術使用的要求非常高。
他有智能駕駛控製係統，它是一種全新的、簡單、安全和方便的未來駕駛概念。是世界首創的自動化信息化駕駛係統。
傳統的“手刹”已被駐車按鈕取代。駕駛員隻需按一下儀表盤上的駐車按鈕，就可以使車輛穩穩地在有坡度的路麵上“停車起步”。
大家請看，就是這個，是不是非常方便。
該駐車按鈕還為駕駛者提供了一些其他情況下的妙用。如在行駛中可進行減速控製，在爬坡或塞車走走停停狀態下，該按鈕功能可進行合理的動力分配及行駛狀態控製。
它的使用節約了設置傳統控製裝置大量空間，使設計人員可以發揮他們的才智，創新地進行車內設計，使之更加符合人體工程學，使操縱更加便捷，同時儀表板更加簡潔，車內空間彌漫出高貴和舒適的氛圍。
這個係統的外顯裝置是一個位於傳統轎車排檔杆位置的旋鈕控製器和儀表板中部的一個lcd顯示屏。這個旋鈕的作用類似於電腦鼠標，通過推拉、旋轉和下按等動作，可以控製顯示屏上的多級菜單，對8個主菜單下數百個功能進行選控。
”(未完待續。)