車間的試車台架上，早有接到所裏領導下達的命令的工作人員，在此安裝上了一台等待試車的改動機。機器的個頭並不大，大概也隻有比一個旅行包的大小稍微大一點。以606所的老職工的角度來看，這個發動機可謂是所裏自己加工製造的最小的一台發動機了。
當然，這也很容易理解。這畢竟是要裝到一個由單人攜帶的動力傘上的動力源，所以首先在重量上要能夠由一個人攜帶。如果太沉重的話，到時候飛不飛得起來另當別論，單是考慮到一個人要帶個百來斤的鐵疙瘩上路，就可以看象會是一個多麽失敗的設計了。所以沈一一在畫圖時，已經明確指明了選用的材料必須都是輕質材料。當然，在這個時代，所謂的輕質材料不可能是後世非常熱門的碳纖維材料，而隻是一種耐熱鋁合金材料。說到這件事，也不得不感歎沈一一同學的好命。像鋁合金材料，在中國最大的用戶就是中航工業集團，因為這些都是屬於管控物資。如果不是因為有蕭屹瞻老爺子的幫忙，加上安竹生老爺子的關係，以沈一一這樣一個在航空界毫無名氣的無名小輩，想要能夠把這種管控物資能用到自己的設計上，無異於癡人說夢。
當然，即使使用了輕質材料，但出於控製總重的目的，當然發動機本身的尺寸也不能太大，所以才會有總體積隻比一個旅行包大些的這種設計。好在動力傘的飛行速度本來就不大，所以發動機體積縮水造成的功率下降也不會對未來產品傘的飛行性能造成大的影響。再加上傘的翼形也經過了沈一一的小夥伴們反複計算得到的優化，以較小的發動機功率，實現較好的爬升性能也成為了可能。
蕭屹瞻老爺子是發動機真正製造出來以後第一次親眼看到發動機實體。他看到的第一眼就讓他眼睛為之一亮。隻見與那印象中髒髒的或是刷著紅膽漆的那種樣機截然不同的是，眼前的這台樣機固然外形小小的，但卻整體閃耀著銀白色係的金屬光澤。鑄件的部件仿佛經過的啞光處理，但加工的部分機體表麵都顯得非常細膩。蕭屹瞻老爺子不禁稱讚了一下安竹生老爺子說：“老安頭，沒想到你們所附屬工廠的加工水平現在跟以前真是不能同日而語了啊。這台機器就這樣放在台架上，給人看起來就像是一個展品一樣啊。我到是沒想到作為樣機的這發動機首件套會有這樣好看的外形。”
安竹生老爺子自己其實也是在裝配完成後第一次看到實體。講老實話。他自己也是有些對這台機器感到驚豔。但是，從不甘落下風的他對於蕭老爺子的誇獎，也隻不過是驕傲而又別扭地迴答道：“那當然，不過老蕭你不是老湖塗了吧。這可是用的鎂鋁合金材料，這材料不同自然加工出來的效果也就和以前不一樣囉。所以我們的加工工藝自然是在進步。但你所說的外形加工效果很大程度上是因為產品材料的差異吧。”
當然。二位老專家的你來我往也並沒有影響到試驗車間裏工作人員們對於即將進行的試驗的緊張準備。那些穿著藍色工裝的試機工人們正在把一些傳感器什麽的往這台發動機樣機上麵安裝或是帖片，對於一些用於測量的儀表也是根據試驗規程在進行著連線。而在另一側，身著白色大衣的工作人員。則是在開機檢驗著這裏的測試係統。他們都是一些有著長久的試驗經驗的老技術人員，但今天在這裏進行的發動機測試對他們中的不少人來說，卻仍是一件新鮮事——多少年了，606所是第一次測試這樣小巧的活塞式發動機啊。
接到工作人員的示意後，一直陪著兩位老專家的周副總師跑到安竹生老爺子的耳邊，朝他低語了幾句。安竹生抬頭看向蕭屹瞻，問道：“老蕭頭，現在傳感器都裝上了，一些油水管路也接上了。他們說現在已經可以動車了。你的意見呢？我們現在就開始試驗？”
蕭屹瞻老爺子有些小激動，他甚至感到自己的手都有些微微的抖動。他當然已經從安竹生那裏了解到，眼前的這台發動機可能會有漏氣的問題，但不知怎麽的，他總有預感，這台發動機可能會給在場所有的人一個大大的驚喜。而不是失望。他感覺自己可能會見證由沈一一這個小天才學生創造的另一項奇跡。
所以，對於安竹生的問題，蕭老爺子在深深唿吸了一口氣之後，很堅定地表示：“開始試驗吧。”
隨著安竹生老爺子點頭後，周副總師下達了試車的命令。試驗控製台旁的一個穿大褂的中年工程師按下來試車的按扭。就看見控製板上的各個指示燈開始跳動了起來。
發動機才一啟動就讓安竹生老爺子“咦”了一聲。這台機器的聲音明顯相當小。當然不是說一點都沒有，但是與同樣的衝程和類似排量的其他他們接觸過的發動機相比，這台機器的噪聲有著明顯的不同。安竹生老爺子不禁問起了周副總師：“小周，這個發動機算是開起來了嗎？”
周副總自己也是不確定。他也覺得這台機器的起動聲音太小了，小到與他之前所預期的準備要戴耳塞的動作都顯得多餘。他看向負責監控發動機指標的其他人，從他們那裏得到了肯定的答複。
“是的，安老師，發動機已經起動了。”
聽到了周副總的迴答，安竹生“嗯”了一聲。他心裏盤算著，聲音這麽小，如果車間裏再嘈雜一些，就把這發動機的聲音完全給蓋住了。這樣說來，如果再碰上一個消音器的話，那這台發動機就可以算得上是一台無聲發動機了。有這個特點，哪怕是稍微有點漏氣，這台發動機也算是有了特色，值得進一步研究了。
安竹生示意周副總師繼續升速，看看走到額定工況時的發動機性能。隨著周副總師下達的命令，控製機器的工人師傅開始了調油。安竹生老爺子注意了在這過程中的發動機的噪聲變化，似乎沒有聽出有什麽太大的聲音變化。安老爺子心裏暗暗點了點頭，這說明發動機的運行非常平順，這樣才會在升速的過程中保持噪聲的聲壓級的大小基本不變。
忽然，控製室裏有一個人“咦”了一聲，吸引了大家的注意力。一直跟在安竹生身後的蕭屹瞻老爺子第一時間就走到了那個工程師的跟前，問他：“怎麽了？發生什麽事了？”
那個工程師抬起了頭，看到了蕭老爺子一臉急切的樣子，再看看跟在蕭老爺子後麵走過來的安老爺子和周副總師，那二人也是一臉疑問的樣子，不禁猶豫著說：“那個……發動機已經到達設計功率了。”
這話說得讓幾位專家都吃了一驚，其他幾個陪著過來的工程師也是如此。有幾個性急的已經湧到了他麵前的顯示屏看，看著那上麵仍在不斷上升的數字，同樣發出了驚訝的叫聲。
周副總師有些不好意思地對安竹生說：“老師，不好意思，我想可能那個功率計量儀壞了。是我不好，忘記要求他們試驗開始前要再校驗一下這個計量儀了。”
安竹生擺擺手：“這個不急，小周。先不要急著下結論。我們先把試驗做下去。等完成試驗項目以後，你們再去校驗看看這個儀器有沒有問題。現在試驗還是照常記錄好了。就按照我們之前的試驗計劃一項項做下去。”
對606所的其他試驗人員發出繼續試驗的指示後，安竹生老爺子卻看向了蕭屹瞻老爺子，說：“老蕭啊，我想可能這迴沈一一這小丫頭會給我們一個大驚喜啊。如果說我們的功率計量儀沒有問題的話，那麽可以說，她的這台發動機的熱效率比我們之前所接觸過的任何一台發動機都要高啊。之前我懷疑她的這台發動機會漏氣，現在看來我可能想錯了。”安竹生不複之前與蕭屹瞻講話時一貫的玩笑風格，這段話倒是說得十分嚴肅認真。
蕭屹瞻見老友這迴倒是顯得十分正經，他便也正經地迴答道：“那你可要仔細了。如果沒有漏氣，說明現在的缸溫和缸壓已經到了一個比較高的程度。我建議你要保存好試驗數據，還有，要關注機體的熱負荷，不要爆缸了。”
安竹生老爺子點點頭，就照著蕭老爺子的建議發出了一個個指令。同時他還加了一個要求。他要求大家要盡可能地多記數據，同時在出報告的時候，除了計算發動機的實際效率外，還要注意算一下這個發動機和奧托循環和卡諾循環在數字上的比例。卡諾循環是熱機的理論上能夠達到的最高效率，而奧托循環則是汽油發動機的熱力學過程的理想描述。老爺子想看看，沈一一的這台發動機到底機械效率能達到多少。
而隨著試驗的進行，蕭屹瞻老爺子的心情越來越好。他仿佛已經看到了他挖到的這個機械學科的天才少女未來能為共和國的航空事業作出多麽重大的貢獻的場景了。而這種後繼有人的感覺讓這位老專家像吃了蜜糖一樣，心裏甜甜的。
ps：
動力傘快出來了。
大家還是看看手裏如果有票的話，抓緊投出來吧。不投了浪費了喲。
謝謝這幾天踴躍投票的各位，沒有你們的支持，這本書走不到今天這麽遠的。
當然，這也很容易理解。這畢竟是要裝到一個由單人攜帶的動力傘上的動力源，所以首先在重量上要能夠由一個人攜帶。如果太沉重的話，到時候飛不飛得起來另當別論，單是考慮到一個人要帶個百來斤的鐵疙瘩上路，就可以看象會是一個多麽失敗的設計了。所以沈一一在畫圖時，已經明確指明了選用的材料必須都是輕質材料。當然，在這個時代，所謂的輕質材料不可能是後世非常熱門的碳纖維材料，而隻是一種耐熱鋁合金材料。說到這件事，也不得不感歎沈一一同學的好命。像鋁合金材料，在中國最大的用戶就是中航工業集團，因為這些都是屬於管控物資。如果不是因為有蕭屹瞻老爺子的幫忙，加上安竹生老爺子的關係，以沈一一這樣一個在航空界毫無名氣的無名小輩，想要能夠把這種管控物資能用到自己的設計上，無異於癡人說夢。
當然，即使使用了輕質材料，但出於控製總重的目的，當然發動機本身的尺寸也不能太大，所以才會有總體積隻比一個旅行包大些的這種設計。好在動力傘的飛行速度本來就不大，所以發動機體積縮水造成的功率下降也不會對未來產品傘的飛行性能造成大的影響。再加上傘的翼形也經過了沈一一的小夥伴們反複計算得到的優化，以較小的發動機功率，實現較好的爬升性能也成為了可能。
蕭屹瞻老爺子是發動機真正製造出來以後第一次親眼看到發動機實體。他看到的第一眼就讓他眼睛為之一亮。隻見與那印象中髒髒的或是刷著紅膽漆的那種樣機截然不同的是，眼前的這台樣機固然外形小小的，但卻整體閃耀著銀白色係的金屬光澤。鑄件的部件仿佛經過的啞光處理，但加工的部分機體表麵都顯得非常細膩。蕭屹瞻老爺子不禁稱讚了一下安竹生老爺子說：“老安頭，沒想到你們所附屬工廠的加工水平現在跟以前真是不能同日而語了啊。這台機器就這樣放在台架上，給人看起來就像是一個展品一樣啊。我到是沒想到作為樣機的這發動機首件套會有這樣好看的外形。”
安竹生老爺子自己其實也是在裝配完成後第一次看到實體。講老實話。他自己也是有些對這台機器感到驚豔。但是，從不甘落下風的他對於蕭老爺子的誇獎，也隻不過是驕傲而又別扭地迴答道：“那當然，不過老蕭你不是老湖塗了吧。這可是用的鎂鋁合金材料，這材料不同自然加工出來的效果也就和以前不一樣囉。所以我們的加工工藝自然是在進步。但你所說的外形加工效果很大程度上是因為產品材料的差異吧。”
當然。二位老專家的你來我往也並沒有影響到試驗車間裏工作人員們對於即將進行的試驗的緊張準備。那些穿著藍色工裝的試機工人們正在把一些傳感器什麽的往這台發動機樣機上麵安裝或是帖片，對於一些用於測量的儀表也是根據試驗規程在進行著連線。而在另一側，身著白色大衣的工作人員。則是在開機檢驗著這裏的測試係統。他們都是一些有著長久的試驗經驗的老技術人員，但今天在這裏進行的發動機測試對他們中的不少人來說，卻仍是一件新鮮事——多少年了，606所是第一次測試這樣小巧的活塞式發動機啊。
接到工作人員的示意後，一直陪著兩位老專家的周副總師跑到安竹生老爺子的耳邊，朝他低語了幾句。安竹生抬頭看向蕭屹瞻，問道：“老蕭頭，現在傳感器都裝上了，一些油水管路也接上了。他們說現在已經可以動車了。你的意見呢？我們現在就開始試驗？”
蕭屹瞻老爺子有些小激動，他甚至感到自己的手都有些微微的抖動。他當然已經從安竹生那裏了解到，眼前的這台發動機可能會有漏氣的問題，但不知怎麽的，他總有預感，這台發動機可能會給在場所有的人一個大大的驚喜。而不是失望。他感覺自己可能會見證由沈一一這個小天才學生創造的另一項奇跡。
所以，對於安竹生的問題，蕭老爺子在深深唿吸了一口氣之後，很堅定地表示：“開始試驗吧。”
隨著安竹生老爺子點頭後，周副總師下達了試車的命令。試驗控製台旁的一個穿大褂的中年工程師按下來試車的按扭。就看見控製板上的各個指示燈開始跳動了起來。
發動機才一啟動就讓安竹生老爺子“咦”了一聲。這台機器的聲音明顯相當小。當然不是說一點都沒有，但是與同樣的衝程和類似排量的其他他們接觸過的發動機相比，這台機器的噪聲有著明顯的不同。安竹生老爺子不禁問起了周副總師：“小周，這個發動機算是開起來了嗎？”
周副總自己也是不確定。他也覺得這台機器的起動聲音太小了，小到與他之前所預期的準備要戴耳塞的動作都顯得多餘。他看向負責監控發動機指標的其他人，從他們那裏得到了肯定的答複。
“是的，安老師，發動機已經起動了。”
聽到了周副總的迴答，安竹生“嗯”了一聲。他心裏盤算著，聲音這麽小，如果車間裏再嘈雜一些，就把這發動機的聲音完全給蓋住了。這樣說來，如果再碰上一個消音器的話，那這台發動機就可以算得上是一台無聲發動機了。有這個特點，哪怕是稍微有點漏氣，這台發動機也算是有了特色，值得進一步研究了。
安竹生示意周副總師繼續升速，看看走到額定工況時的發動機性能。隨著周副總師下達的命令，控製機器的工人師傅開始了調油。安竹生老爺子注意了在這過程中的發動機的噪聲變化，似乎沒有聽出有什麽太大的聲音變化。安老爺子心裏暗暗點了點頭，這說明發動機的運行非常平順，這樣才會在升速的過程中保持噪聲的聲壓級的大小基本不變。
忽然，控製室裏有一個人“咦”了一聲，吸引了大家的注意力。一直跟在安竹生身後的蕭屹瞻老爺子第一時間就走到了那個工程師的跟前，問他：“怎麽了？發生什麽事了？”
那個工程師抬起了頭，看到了蕭老爺子一臉急切的樣子，再看看跟在蕭老爺子後麵走過來的安老爺子和周副總師，那二人也是一臉疑問的樣子，不禁猶豫著說：“那個……發動機已經到達設計功率了。”
這話說得讓幾位專家都吃了一驚，其他幾個陪著過來的工程師也是如此。有幾個性急的已經湧到了他麵前的顯示屏看，看著那上麵仍在不斷上升的數字，同樣發出了驚訝的叫聲。
周副總師有些不好意思地對安竹生說：“老師，不好意思，我想可能那個功率計量儀壞了。是我不好，忘記要求他們試驗開始前要再校驗一下這個計量儀了。”
安竹生擺擺手：“這個不急，小周。先不要急著下結論。我們先把試驗做下去。等完成試驗項目以後，你們再去校驗看看這個儀器有沒有問題。現在試驗還是照常記錄好了。就按照我們之前的試驗計劃一項項做下去。”
對606所的其他試驗人員發出繼續試驗的指示後，安竹生老爺子卻看向了蕭屹瞻老爺子，說：“老蕭啊，我想可能這迴沈一一這小丫頭會給我們一個大驚喜啊。如果說我們的功率計量儀沒有問題的話，那麽可以說，她的這台發動機的熱效率比我們之前所接觸過的任何一台發動機都要高啊。之前我懷疑她的這台發動機會漏氣，現在看來我可能想錯了。”安竹生不複之前與蕭屹瞻講話時一貫的玩笑風格，這段話倒是說得十分嚴肅認真。
蕭屹瞻見老友這迴倒是顯得十分正經，他便也正經地迴答道：“那你可要仔細了。如果沒有漏氣，說明現在的缸溫和缸壓已經到了一個比較高的程度。我建議你要保存好試驗數據，還有，要關注機體的熱負荷，不要爆缸了。”
安竹生老爺子點點頭，就照著蕭老爺子的建議發出了一個個指令。同時他還加了一個要求。他要求大家要盡可能地多記數據，同時在出報告的時候，除了計算發動機的實際效率外，還要注意算一下這個發動機和奧托循環和卡諾循環在數字上的比例。卡諾循環是熱機的理論上能夠達到的最高效率，而奧托循環則是汽油發動機的熱力學過程的理想描述。老爺子想看看，沈一一的這台發動機到底機械效率能達到多少。
而隨著試驗的進行，蕭屹瞻老爺子的心情越來越好。他仿佛已經看到了他挖到的這個機械學科的天才少女未來能為共和國的航空事業作出多麽重大的貢獻的場景了。而這種後繼有人的感覺讓這位老專家像吃了蜜糖一樣，心裏甜甜的。
ps：
動力傘快出來了。
大家還是看看手裏如果有票的話，抓緊投出來吧。不投了浪費了喲。
謝謝這幾天踴躍投票的各位，沒有你們的支持，這本書走不到今天這麽遠的。