熱力發動機是依靠氣體工質的流動而產生機械能的轉換的，而轉換的機械能實際是來自於加熱工質的燃料燃燒的化學能。現代工業的發展，使得提高工質的初始壓力和溫度成為可能，而流體力學的基本原理則可以解釋，隻有足夠高的初始壓力才會有足夠大的初始速度。
為了達到很大的初始壓力，顯然，發動機燃燒室的密封性要求很高。而對於活塞式發動機來說，燃燒室的密封固然重要，但考慮到活塞在汽缸中的運動，顯然也不可能太過於密封。要找到一個滿足上述二個要求的活塞間隙是設計過程中一個非常重要的難點。即使是在後世，甚至是精於機械的德國人也沒有能夠完全掌握這樣一個重要的參數。後來曾經多次發生的某德國著名品牌的汽車屢次被爆發生“燒機油”的事件，其實就是間隙控製的問題沒有解決好。
因此，對於沈一一設計的這樣一台發動機，在安裝時沒有發生作用榔頭校正的情況，對於這個時代的中國工業界人士來說，是相當奇特的體驗。對於軸和孔的配合而言，這樣的情況按照一般的理解就是說明活塞和缸體間的間隙恐怕是大了，所以才不需要用到榔頭。所以不但是周副總師這樣想，連安竹生老爺子也有些擔心，也許沈一一這台發動機真的是有些密封上有問題，到時候試車的時候會漏氣也不一定。
不過，想起剛才在電話裏蕭屹瞻老爺子說起的，沈一一現在非常急切地想把原來的動力傘裝配的日子再提前一點，以為她父親所在的部隊的對抗演習贏得熟悉裝備的時間，安竹生老爺子又猶豫了。他想，正如沈一一之前提供出來的那幾個公式一樣，沒有道理現在再用以前的經驗的條條框框，限製住年輕人的創造了吧。也許沈一一這一次設計的發動機真的也有這樣設計的理由也不一定。即使是漏氣也沒有關係，最多多燒點機油罷了。活塞式發動機由於通常轉速不高。所以加工上的難度相對於旋轉式發動機而言就顯得並不那麽顯著了。君不見中國能夠自行生產出汽車輪船用的汽油機或是柴油機，但卻始終生產不出飛機用的發動機，而隻能依賴進口嗎？這就是技術難度上的差異所在。
想通了這些道理，安竹生老爺子就決定，還是先試下車再說吧。試車的時候即使發動機漏氣也不會爆炸，相反，還降低了發動機拉缸的風險。他隻是叮囑了周副總師。要安排好相關人員，把一會兒試驗用得到的儀器什麽的都要準備好。同時不妨也準備好完整的試驗預案，把這一次的活塞式發動機測試作為一次真正的科研試驗來進行。對於安老爺子的指示，已經認為自己列入了安老爺子門牆的周副總師自然是堅決執行的。
所以，當蕭屹瞻老爺子坐了沈飛專門給他派出的小車，來到606所的時候，安竹生老爺子早就安排好了一切事情，在恭候著蕭老爺子的到來了。
兩位老人家見麵時自然還是改不了彼此損友的本性，還是免不了要互相挖苦一下。對於不常看到二人相處模式的其他人來說，看到在自己單位裏一向是德高望重的老專家，被行業內的另一位老專家毫不留情地打擊。同時也沒有顧忌地還擊的場麵，自然是新奇有趣的。可是也沒有人敢在這樣的場合下敢於當麵嘲笑。
好在兩位老人今天都各有心事，所以才開場沒有多久，蕭屹瞻老爺子就忍不住開口問起了沈一一的那台發動機的情況：“我說老安，一一那丫頭的圖紙上的發動機現在到底是完成了沒有？她要得很急啊。如果你們這兒加工有困難，那我就幹脆拿迴去，讓羅宇他爸爸找人去加工去。”
安竹生不滿地“哼”了一聲：“你拿迴去有用嗎？你們又不是黎明廠，從來沒生產過發動機，就算拿迴去，也不見得生產得出來。所以老蕭頭你就不用這樣來套我的話了。實話告訴你好了，如果今天我這兒加工不了，那你拿迴去沈飛一樣也是沒戲。”
蕭屹瞻其實知道安竹生說的是實話。如果沈飛真的是具有加工發動機的強大實力，那他當初就不至於把沈一一交給的圖紙給拿到606所來了，不過他還是要迴一下嘴的：“論加工發動機的能力，沈飛當然是及不上你們這兒的。否則你們豈不是對不起國家這麽多年來對你們這兒的大投入了嗎。不過一一那丫頭要得急，我也隻能死馬當活馬醫，要是你們這兒真的因為任務太飽滿而來不及做，那我就拿迴去另想辦法。總不能讓一一丫頭失望了吧。”
蕭屹瞻老爺子就這麽一說，可是安竹生老爺子當然知道他沒說出的另一層意思。兩位老人其實都有心把沈一一給納入成為自己行業的學生，甚至是幹脆投入自己的門下，所以對於可能成為自己為來得意門生的沈一一，當然想當師父的現在就要努力爭取人家的認同，這樣將來才好意思向沈一一同學開口嘛。看穿了蕭屹瞻的算盤的安竹生老爺子哪裏會讓蕭屹瞻老爺子太過得意，馬上接口道：“你也不用另想什麽辦法了，我實話告訴你，我們這兒早就裝配好那台機器了。你沒來之前，我已經安排下麵，準備好進入點火試運行的程序了。”
聽到老朋友這麽說，蕭屹瞻老爺子還是有些隱隱的吃驚的。他自己也沒有料到，原來安老頭對沈一一的那台發動機還是很上心的。雖然自己也知道，在加工的過程中，其實安竹生並沒有每天都盯在車間裏，因為如果那樣，就不至於讓他在市圖書館裏遇見沈一一，還從自己的外孫手中給搶去了沈一一推導的新的神奇公式了。可即使沒有在車間，現在車間裏也提前完成了沈一一的那台發動機的生產製造，這固然說明安老頭現在在606所裏的威望還是很高的，可也說明安老頭已經運用自己在所裏的影響力，調動資源要求優先保障了這套機器的生產。這段時間，畢竟是我們中國人最在意的春節期間，按道理恰是生產效率最低的時候。當然，從另一個角度來說。能夠提前完成機器的生產，也可以認為是沈一一同學設計的那套圖紙還是非常合理的，所以才沒有出現任何的返工的情況。
本著他一貫的不願意讓安竹生太過得意的堅持，蕭屹瞻老爺子故意忽略了前二個因素，而對安竹生說：“這麽說來，沈一一的那套圖紙還是很完善的嘛，都沒有出現什麽返工和修改設計之類的情況啊。”現代工程項目中。修改設計是個很普遍的情況，因為往往設計時不會考慮到的工藝問題。在生產和加工的過程中都會遇見。而為了完成最終的產品功能，設計人員不得不根據實際的情況，在生產製造階段進行很多的更改，以使產品能夠最快最好地成為實物。所以以沈一一獨立完成整套發動機的圖紙來看，能夠沒有出現返工是個相當難得的現象。
雖然和蕭屹瞻這個老頭有著常年的不對付，但在誇獎沈一一這件事情上，安竹生老爺子是不甘人後的，所以他馬上點頭肯定了蕭屹瞻老爺子的說法：“是啊，不但沒有出現返工需要設計更改的地方，而且我們的老師傅告訴我。哪怕是在最後的裝配過程中，也沒有動用到我們準備好的銼刀和榔頭，讓我們的技術人員都感到很訝異呢。”
聽了安竹生老爺子的話，蕭屹瞻有些吃驚。常年沒離開過科研第一線的他聽得出這句話背後的潛台詞。固然沈一一的設計很完善，所以才沒有返工。但沒有動用到榔頭和銼刀，可能意味的問題，對於他這樣一個從事飛行器總體設計研究的人來說，是相當清楚的。當然，見多識廣的蕭老爺子也和安老爺子一樣，不認為這會是個多麽大的問題。他的內心深處其實還是把這個動力傘當成沈一一和自己的外孫這批同學的一個課外作業製作得比較大的玩具而已。即使是失敗了又怎麽樣呢？況且他也不認為會因為發動機的問題而失敗。要知道，沈一一要製造的也隻不過是一個飛行得比較慢的飛行器而已。如果因為發動機漏氣而造成動力的下降，從這一點上而言，也正好響應了原有的設計理念而已。
所以老爺子即使聽出了安竹生老爺子的潛台詞，也還是頗不以為然地催促道：“行了，快點帶我去你們的試驗現場吧。我已經快等不及地想看看你們製造的這台樣機的情況了。我告訴你，老安頭，你可不要拿個隨便加工的東西來給我濫竽充數喲。要是那樣的話，你就馬上把圖紙給我，我拿去趕緊再讓人給生產一套好的出來。我可在那丫頭麵前丟不起這個人。”
明知道是在說笑的安老爺子馬上反駁說：“你以為我是你嗎？我告訴你，這個機器絕對是完全按圖紙生產出來的，一會兒你就能看到。”
談笑間，眾人就來到了試車車間所在的地方。而沈一一在此世第一次設計的動力源也靜靜地躺在這個地方，等待向眾人發出自己的轟鳴。
ps：
我想以一個工業人的身份澄清一個重要的觀念，那就是現代工業品不是手工藝品，是由相當多的部件一個一個地組合起來的。
因此，不要指望一件工業品能夠幾天的時間就能製造出來，特別是主角還是隻有有限的資源的情況下。
所以雖然我現在確實在加快進度，但動力傘恐怕還是需要個三四章才能生得出來。
大家看看手裏還有沒有票子，趁這個月還有幾天都投出來吧，別浪費了。
為了達到很大的初始壓力，顯然，發動機燃燒室的密封性要求很高。而對於活塞式發動機來說，燃燒室的密封固然重要，但考慮到活塞在汽缸中的運動，顯然也不可能太過於密封。要找到一個滿足上述二個要求的活塞間隙是設計過程中一個非常重要的難點。即使是在後世，甚至是精於機械的德國人也沒有能夠完全掌握這樣一個重要的參數。後來曾經多次發生的某德國著名品牌的汽車屢次被爆發生“燒機油”的事件，其實就是間隙控製的問題沒有解決好。
因此，對於沈一一設計的這樣一台發動機，在安裝時沒有發生作用榔頭校正的情況，對於這個時代的中國工業界人士來說，是相當奇特的體驗。對於軸和孔的配合而言，這樣的情況按照一般的理解就是說明活塞和缸體間的間隙恐怕是大了，所以才不需要用到榔頭。所以不但是周副總師這樣想，連安竹生老爺子也有些擔心，也許沈一一這台發動機真的是有些密封上有問題，到時候試車的時候會漏氣也不一定。
不過，想起剛才在電話裏蕭屹瞻老爺子說起的，沈一一現在非常急切地想把原來的動力傘裝配的日子再提前一點，以為她父親所在的部隊的對抗演習贏得熟悉裝備的時間，安竹生老爺子又猶豫了。他想，正如沈一一之前提供出來的那幾個公式一樣，沒有道理現在再用以前的經驗的條條框框，限製住年輕人的創造了吧。也許沈一一這一次設計的發動機真的也有這樣設計的理由也不一定。即使是漏氣也沒有關係，最多多燒點機油罷了。活塞式發動機由於通常轉速不高。所以加工上的難度相對於旋轉式發動機而言就顯得並不那麽顯著了。君不見中國能夠自行生產出汽車輪船用的汽油機或是柴油機，但卻始終生產不出飛機用的發動機，而隻能依賴進口嗎？這就是技術難度上的差異所在。
想通了這些道理，安竹生老爺子就決定，還是先試下車再說吧。試車的時候即使發動機漏氣也不會爆炸，相反，還降低了發動機拉缸的風險。他隻是叮囑了周副總師。要安排好相關人員，把一會兒試驗用得到的儀器什麽的都要準備好。同時不妨也準備好完整的試驗預案，把這一次的活塞式發動機測試作為一次真正的科研試驗來進行。對於安老爺子的指示，已經認為自己列入了安老爺子門牆的周副總師自然是堅決執行的。
所以，當蕭屹瞻老爺子坐了沈飛專門給他派出的小車，來到606所的時候，安竹生老爺子早就安排好了一切事情，在恭候著蕭老爺子的到來了。
兩位老人家見麵時自然還是改不了彼此損友的本性，還是免不了要互相挖苦一下。對於不常看到二人相處模式的其他人來說，看到在自己單位裏一向是德高望重的老專家，被行業內的另一位老專家毫不留情地打擊。同時也沒有顧忌地還擊的場麵，自然是新奇有趣的。可是也沒有人敢在這樣的場合下敢於當麵嘲笑。
好在兩位老人今天都各有心事，所以才開場沒有多久，蕭屹瞻老爺子就忍不住開口問起了沈一一的那台發動機的情況：“我說老安，一一那丫頭的圖紙上的發動機現在到底是完成了沒有？她要得很急啊。如果你們這兒加工有困難，那我就幹脆拿迴去，讓羅宇他爸爸找人去加工去。”
安竹生不滿地“哼”了一聲：“你拿迴去有用嗎？你們又不是黎明廠，從來沒生產過發動機，就算拿迴去，也不見得生產得出來。所以老蕭頭你就不用這樣來套我的話了。實話告訴你好了，如果今天我這兒加工不了，那你拿迴去沈飛一樣也是沒戲。”
蕭屹瞻其實知道安竹生說的是實話。如果沈飛真的是具有加工發動機的強大實力，那他當初就不至於把沈一一交給的圖紙給拿到606所來了，不過他還是要迴一下嘴的：“論加工發動機的能力，沈飛當然是及不上你們這兒的。否則你們豈不是對不起國家這麽多年來對你們這兒的大投入了嗎。不過一一那丫頭要得急，我也隻能死馬當活馬醫，要是你們這兒真的因為任務太飽滿而來不及做，那我就拿迴去另想辦法。總不能讓一一丫頭失望了吧。”
蕭屹瞻老爺子就這麽一說，可是安竹生老爺子當然知道他沒說出的另一層意思。兩位老人其實都有心把沈一一給納入成為自己行業的學生，甚至是幹脆投入自己的門下，所以對於可能成為自己為來得意門生的沈一一，當然想當師父的現在就要努力爭取人家的認同，這樣將來才好意思向沈一一同學開口嘛。看穿了蕭屹瞻的算盤的安竹生老爺子哪裏會讓蕭屹瞻老爺子太過得意，馬上接口道：“你也不用另想什麽辦法了，我實話告訴你，我們這兒早就裝配好那台機器了。你沒來之前，我已經安排下麵，準備好進入點火試運行的程序了。”
聽到老朋友這麽說，蕭屹瞻老爺子還是有些隱隱的吃驚的。他自己也沒有料到，原來安老頭對沈一一的那台發動機還是很上心的。雖然自己也知道，在加工的過程中，其實安竹生並沒有每天都盯在車間裏，因為如果那樣，就不至於讓他在市圖書館裏遇見沈一一，還從自己的外孫手中給搶去了沈一一推導的新的神奇公式了。可即使沒有在車間，現在車間裏也提前完成了沈一一的那台發動機的生產製造，這固然說明安老頭現在在606所裏的威望還是很高的，可也說明安老頭已經運用自己在所裏的影響力，調動資源要求優先保障了這套機器的生產。這段時間，畢竟是我們中國人最在意的春節期間，按道理恰是生產效率最低的時候。當然，從另一個角度來說。能夠提前完成機器的生產，也可以認為是沈一一同學設計的那套圖紙還是非常合理的，所以才沒有出現任何的返工的情況。
本著他一貫的不願意讓安竹生太過得意的堅持，蕭屹瞻老爺子故意忽略了前二個因素，而對安竹生說：“這麽說來，沈一一的那套圖紙還是很完善的嘛，都沒有出現什麽返工和修改設計之類的情況啊。”現代工程項目中。修改設計是個很普遍的情況，因為往往設計時不會考慮到的工藝問題。在生產和加工的過程中都會遇見。而為了完成最終的產品功能，設計人員不得不根據實際的情況，在生產製造階段進行很多的更改，以使產品能夠最快最好地成為實物。所以以沈一一獨立完成整套發動機的圖紙來看，能夠沒有出現返工是個相當難得的現象。
雖然和蕭屹瞻這個老頭有著常年的不對付，但在誇獎沈一一這件事情上，安竹生老爺子是不甘人後的，所以他馬上點頭肯定了蕭屹瞻老爺子的說法：“是啊，不但沒有出現返工需要設計更改的地方，而且我們的老師傅告訴我。哪怕是在最後的裝配過程中，也沒有動用到我們準備好的銼刀和榔頭，讓我們的技術人員都感到很訝異呢。”
聽了安竹生老爺子的話，蕭屹瞻有些吃驚。常年沒離開過科研第一線的他聽得出這句話背後的潛台詞。固然沈一一的設計很完善，所以才沒有返工。但沒有動用到榔頭和銼刀，可能意味的問題，對於他這樣一個從事飛行器總體設計研究的人來說，是相當清楚的。當然，見多識廣的蕭老爺子也和安老爺子一樣，不認為這會是個多麽大的問題。他的內心深處其實還是把這個動力傘當成沈一一和自己的外孫這批同學的一個課外作業製作得比較大的玩具而已。即使是失敗了又怎麽樣呢？況且他也不認為會因為發動機的問題而失敗。要知道，沈一一要製造的也隻不過是一個飛行得比較慢的飛行器而已。如果因為發動機漏氣而造成動力的下降，從這一點上而言，也正好響應了原有的設計理念而已。
所以老爺子即使聽出了安竹生老爺子的潛台詞，也還是頗不以為然地催促道：“行了，快點帶我去你們的試驗現場吧。我已經快等不及地想看看你們製造的這台樣機的情況了。我告訴你，老安頭，你可不要拿個隨便加工的東西來給我濫竽充數喲。要是那樣的話，你就馬上把圖紙給我，我拿去趕緊再讓人給生產一套好的出來。我可在那丫頭麵前丟不起這個人。”
明知道是在說笑的安老爺子馬上反駁說：“你以為我是你嗎？我告訴你，這個機器絕對是完全按圖紙生產出來的，一會兒你就能看到。”
談笑間，眾人就來到了試車車間所在的地方。而沈一一在此世第一次設計的動力源也靜靜地躺在這個地方，等待向眾人發出自己的轟鳴。
ps：
我想以一個工業人的身份澄清一個重要的觀念，那就是現代工業品不是手工藝品，是由相當多的部件一個一個地組合起來的。
因此，不要指望一件工業品能夠幾天的時間就能製造出來，特別是主角還是隻有有限的資源的情況下。
所以雖然我現在確實在加快進度，但動力傘恐怕還是需要個三四章才能生得出來。
大家看看手裏還有沒有票子，趁這個月還有幾天都投出來吧，別浪費了。