“你們討論的我都聽見了。”王朝陽走進了簡報室。
特種兵們都不吭聲了，因為吃不準王朝陽怎麽想的，而且也沒有辦法在這種問題上和王朝陽交流，因為交流也是白搭。
“其實我了解你們的想法，用過ar的人都是這種想法，這個聲音主要集中在特種部隊。”王朝陽說道。
因為特種部隊現在是對95進行改裝的最大用戶，95主要都是裝備給比如說武警反恐部隊，解放軍的快速反應部隊，空降兵部隊、海軍陸戰隊之類的對於武器的使用有一些特殊要求的部隊。而在野戰軍部隊，主要是裝備03突擊步槍，95作為一個配合搭檔使用的武器。
而現在的03式步槍也有了改裝組件，主要是改裝了護木，將護木改裝成了帶“皮卡尼汀”導軌的護木，這也就具備了更加強大的擴展功能，供士兵們獲得個性化的武器使用體驗。
這樣的體驗是重要的，因為武器的使用者是士兵自己，在這方麵不夠人性化，將來會在戰場上付出代價的。
整齊劃一的形象工程在戰場上是不起作用的，所以武器士兵們可以根據自己的需要進行改裝。在一些禮儀性的場合這些改裝又都是可以迅速拆除，變迴整齊劃一的樣子。
這種改裝就像是m16步槍的改進。
不過95步槍一支沒有改進方案，在安裝了光學瞄準設備之後，並不是很方便貼腮瞄準和射擊。
“老大，到底有沒有方案可以解決啊？確實不是很方便。”戈聖潔說道。
“本來呢是沒有的，不過呢，我這會兒過來就是因為有了解決方案。”王朝陽把自己手上的一個黑色槍帶遞到了特種兵們的麵前。
戈聖潔把槍袋打開，從裏麵拿出了一把很奇怪的95突擊步槍。
“這是一把97。”王朝陽說道，“最新的魔改組件。爽吧？”
這把97式突擊步槍更換了上機匣，去掉了提把，更換了一個拉機柄的零件，將原本朝上的拉機柄改成了向兩側伸出的拉機柄，上機匣整個就是平的，延伸到了準星座的位置，準星座也被去掉了。整個上機匣的頂部就是一條“皮卡尼汀”戰術導軌，可折疊的機械準星座可以通過標準的接口組件安裝在“皮卡尼汀”導軌上，照門也是機械折疊設計。經過這個組件的改裝之後，整個97式步槍的上部就很像是g36c步槍的上部。
而王朝陽帶過來的這支經過改裝的97式步槍還安裝了消聲器和全息瞄準鏡。
張冠霖迫不及待地抓在手裏試了試，感覺還是蠻合用的。
“這是武器研究所借鑒外國的魔改設計搞得一個組件，還有一個可以和上機匣組合在一起的組件，是用來安裝在下護木的周圍的一個‘皮卡尼汀’組件，用來在護木兩側和下部安裝戰術裝備。”王朝陽介紹道。
“哇塞，非常爽啊？能不能去靶場打兩槍啊？”黃駿馳也把槍拿過來試了試手說道。
“走吧，技術部門還需要一些時間，大家去槍械庫，把槍改了。說實話吧，這也就是跟你們用來做測試，用一段時間就得寫報告。”王朝陽說道。
特種兵們對這種事情可是沒有意見的，感覺這個“魔改”組件還是非常不錯的。
槍械部門很快就為特種兵們修改了97突擊步槍，特種兵們也繼續使用5.56毫米口徑的97步槍作戰。
這是因為，在後續可能麵對的是另外一次境外作戰行動，營救航班上被劫持的乘客。
而97步槍是方便在境外進行補給使用的。
在修改了步槍之後，特種兵們還到了cqb訓練場進行了一次實彈訓練，感覺這樣改裝了之後還是用起來很舒服的。
主要是光學瞄準鏡的位置更加舒適了。
作為尖兵的張冠霖在下護木的位置使用了一種附加的輔助握把，並不同於傳統的輔助握把是垂直設計，而是一個帶有一定斜度的握把，更方便人手從下方握住，比傳統的水平的直線條下護木更加貼合人體工學，姿勢上更加的自然，能夠更快的進行端槍瞄準，特別是麵對多個目標，需要連續變化射擊方位的時候更加靈活。而其他的突擊手則是選擇了一種帶伸縮兩腳架的前握把來提高射擊的穩定性，並且在臥射時能夠通過兩腳架提供非常穩定的射擊依托。
而葉仁和尹夢雅的05式微衝也有專門的“魔改”套件來進行了修改。
在特種兵們還是爽歪歪地試用改裝過的97步槍的時候，x小組的硬盤數據恢複工作也取得了顯著的效果。
哈桑奇家的飛行模擬器上硬盤的數據恢複結果讓x小組的技術員大吃一驚。哈桑奇不僅僅是在自家的飛行模擬器上練習戰術機動動作，而且哈桑奇還在練習一個十分大膽的飛行科目，駕駛波音這樣的大型客機在高速公路上著陸！而且數據顯示，哈桑奇在練習的時候關閉了所有的輔助，純粹依靠儀表和手動操作，在沒有地麵引導的情況下著陸。
這樣的訓練科目往往是空軍進行訓練的，飛行性能更好，體積、翼展更小的戰鬥機進行這樣的飛行壓力比較小，就基本上路夠寬夠直夠長飛機就能夠起來。當然，具備旱地拔蔥能力的殲十甚至可以在長度不足正常起飛長度的高速公路直道上起飛。
很多年前，這種技術曾經被台灣軍方練習，並且成立了專門的部隊進行備戰。台灣軍方為了應對可能的解放軍攻台行動中使用特種部隊對其所謂的“總統”“副總統”進行“斬首”打擊而製定了一個從台北緊急撤離“總統”“副總統”的計劃。
計劃大概的意思是說在靠近台北的周邊高速公路利用高速公路建設所謂的備戰機場，平常有專門的一個飛行分隊在附近的機場待命。一旦發生緊急情況，會有專門的部隊將“總統”、“副總頭”送到高速公路的備戰機場，直接搭乘飛行隊的飛機撤離到安全的地方。
這件事情其實本來應該弄成非常保密的，但是很奇怪的是台灣軍方居然在電視上大肆宣傳。這意思就像是說：“來！你丫的來打我啊！你丫來打我啊！老子跑得脫！”
這不是傻逼嗎？難道特種部隊才用“斬首行動”的時候會孤軍深入？且不說攻擊台灣這樣的地方第一波空中打擊或者地對地導彈攻擊要鎖定的目標肯定不會錯過政府、軍營、油庫、彈藥庫、糧倉、機場、鐵路、高速公路、軍港等重要的高價值目標，就像是台灣號稱“大陸膽敢攻擊台灣，台灣就會用導彈攻擊三峽大壩”。單單說特種部隊的“斬首行動”，特種部隊更多的作用是鎖定目標，進行突擊作戰去直接消滅往往是特種部隊的最後選擇。
對於高價值目標，一般來講周圍也有著較高級別的安保，直接進行攻擊對於特種部隊來說性價比並不高，反而容易讓攻擊部隊陷入危險。
即使是特種兵不得以要直接攻擊，也會製訂b計劃甚至是c計劃或更多來應變。
而且在派遣特種部隊執行“斬首行動”時，往往正麵也是大軍壓境。在特種部隊開始攻擊的時候，正麵的部隊也會發起攻擊，給特種部隊爭取一些時間。而特種部隊一旦失手，正麵的部隊也一定會按照特種部隊的備份計劃直接使用遠程火力覆蓋的方法來掐斷目標的退路。
而且就當時台灣軍方的軍事實力來說，兩架戰鬥力帶著“總統”和“副總統”一起飛就暴露在解放軍的預警機的雷達偵查範圍內，基本上是不可能安全著陸了。對於台灣這樣的島嶼地形，全島的部隊的機動轉移都需要依托環島的高速公路線，一旦高速公路線被摧毀癱瘓或控製，全島的軍隊都會被切割成一小塊一小塊的，各個城市之間的聯係也將被打斷。
本來你不公開說，也許還有點機會，但是公開說自己準備通過什麽什麽地方的高速公路起飛戰鬥機帶“總統”離開危險地帶，哪還能有機會？
哈桑奇竟然想要在高速公路上降落波音這樣的飛機，簡直令人感覺不可思議。如果不是特別準備，高速公路上是沒有專門的輔助設備和專業的塔台人員可以引導飛機著陸的，對於波音如此龐大的飛機，即使是著陸角度的微小偏差，碩大、沉重的機身對起落架施加的過載也是致命的。而在完全沒有任何外界幫助的情況下要做到精準降落，必須依靠飛行員自身的駕駛技術和飛行經驗。在這個過程中，哈桑奇甚至不能打開飛機上的任何輔助駕駛設備，因為這些設備運轉是必須要連接衛星確定飛機的姿態、高度、速度、下降量等關鍵數據。
盡管從專業角度來說這樣做的難度極大，但是恢複出來的硬盤數據還是顯示哈桑奇在最近的模擬飛行中成功率高達百分之百。
但是，作為一個民航飛機飛行員，真的有必要練習這樣的飛行嗎？
情報中心頓時緊張起來，因為現在一切都說的通了。
特種兵們都不吭聲了，因為吃不準王朝陽怎麽想的，而且也沒有辦法在這種問題上和王朝陽交流，因為交流也是白搭。
“其實我了解你們的想法，用過ar的人都是這種想法，這個聲音主要集中在特種部隊。”王朝陽說道。
因為特種部隊現在是對95進行改裝的最大用戶，95主要都是裝備給比如說武警反恐部隊，解放軍的快速反應部隊，空降兵部隊、海軍陸戰隊之類的對於武器的使用有一些特殊要求的部隊。而在野戰軍部隊，主要是裝備03突擊步槍，95作為一個配合搭檔使用的武器。
而現在的03式步槍也有了改裝組件，主要是改裝了護木，將護木改裝成了帶“皮卡尼汀”導軌的護木，這也就具備了更加強大的擴展功能，供士兵們獲得個性化的武器使用體驗。
這樣的體驗是重要的，因為武器的使用者是士兵自己，在這方麵不夠人性化，將來會在戰場上付出代價的。
整齊劃一的形象工程在戰場上是不起作用的，所以武器士兵們可以根據自己的需要進行改裝。在一些禮儀性的場合這些改裝又都是可以迅速拆除，變迴整齊劃一的樣子。
這種改裝就像是m16步槍的改進。
不過95步槍一支沒有改進方案，在安裝了光學瞄準設備之後，並不是很方便貼腮瞄準和射擊。
“老大，到底有沒有方案可以解決啊？確實不是很方便。”戈聖潔說道。
“本來呢是沒有的，不過呢，我這會兒過來就是因為有了解決方案。”王朝陽把自己手上的一個黑色槍帶遞到了特種兵們的麵前。
戈聖潔把槍袋打開，從裏麵拿出了一把很奇怪的95突擊步槍。
“這是一把97。”王朝陽說道，“最新的魔改組件。爽吧？”
這把97式突擊步槍更換了上機匣，去掉了提把，更換了一個拉機柄的零件，將原本朝上的拉機柄改成了向兩側伸出的拉機柄，上機匣整個就是平的，延伸到了準星座的位置，準星座也被去掉了。整個上機匣的頂部就是一條“皮卡尼汀”戰術導軌，可折疊的機械準星座可以通過標準的接口組件安裝在“皮卡尼汀”導軌上，照門也是機械折疊設計。經過這個組件的改裝之後，整個97式步槍的上部就很像是g36c步槍的上部。
而王朝陽帶過來的這支經過改裝的97式步槍還安裝了消聲器和全息瞄準鏡。
張冠霖迫不及待地抓在手裏試了試，感覺還是蠻合用的。
“這是武器研究所借鑒外國的魔改設計搞得一個組件，還有一個可以和上機匣組合在一起的組件，是用來安裝在下護木的周圍的一個‘皮卡尼汀’組件，用來在護木兩側和下部安裝戰術裝備。”王朝陽介紹道。
“哇塞，非常爽啊？能不能去靶場打兩槍啊？”黃駿馳也把槍拿過來試了試手說道。
“走吧，技術部門還需要一些時間，大家去槍械庫，把槍改了。說實話吧，這也就是跟你們用來做測試，用一段時間就得寫報告。”王朝陽說道。
特種兵們對這種事情可是沒有意見的，感覺這個“魔改”組件還是非常不錯的。
槍械部門很快就為特種兵們修改了97突擊步槍，特種兵們也繼續使用5.56毫米口徑的97步槍作戰。
這是因為，在後續可能麵對的是另外一次境外作戰行動，營救航班上被劫持的乘客。
而97步槍是方便在境外進行補給使用的。
在修改了步槍之後，特種兵們還到了cqb訓練場進行了一次實彈訓練，感覺這樣改裝了之後還是用起來很舒服的。
主要是光學瞄準鏡的位置更加舒適了。
作為尖兵的張冠霖在下護木的位置使用了一種附加的輔助握把，並不同於傳統的輔助握把是垂直設計，而是一個帶有一定斜度的握把，更方便人手從下方握住，比傳統的水平的直線條下護木更加貼合人體工學，姿勢上更加的自然，能夠更快的進行端槍瞄準，特別是麵對多個目標，需要連續變化射擊方位的時候更加靈活。而其他的突擊手則是選擇了一種帶伸縮兩腳架的前握把來提高射擊的穩定性，並且在臥射時能夠通過兩腳架提供非常穩定的射擊依托。
而葉仁和尹夢雅的05式微衝也有專門的“魔改”套件來進行了修改。
在特種兵們還是爽歪歪地試用改裝過的97步槍的時候，x小組的硬盤數據恢複工作也取得了顯著的效果。
哈桑奇家的飛行模擬器上硬盤的數據恢複結果讓x小組的技術員大吃一驚。哈桑奇不僅僅是在自家的飛行模擬器上練習戰術機動動作，而且哈桑奇還在練習一個十分大膽的飛行科目，駕駛波音這樣的大型客機在高速公路上著陸！而且數據顯示，哈桑奇在練習的時候關閉了所有的輔助，純粹依靠儀表和手動操作，在沒有地麵引導的情況下著陸。
這樣的訓練科目往往是空軍進行訓練的，飛行性能更好，體積、翼展更小的戰鬥機進行這樣的飛行壓力比較小，就基本上路夠寬夠直夠長飛機就能夠起來。當然，具備旱地拔蔥能力的殲十甚至可以在長度不足正常起飛長度的高速公路直道上起飛。
很多年前，這種技術曾經被台灣軍方練習，並且成立了專門的部隊進行備戰。台灣軍方為了應對可能的解放軍攻台行動中使用特種部隊對其所謂的“總統”“副總統”進行“斬首”打擊而製定了一個從台北緊急撤離“總統”“副總統”的計劃。
計劃大概的意思是說在靠近台北的周邊高速公路利用高速公路建設所謂的備戰機場，平常有專門的一個飛行分隊在附近的機場待命。一旦發生緊急情況，會有專門的部隊將“總統”、“副總頭”送到高速公路的備戰機場，直接搭乘飛行隊的飛機撤離到安全的地方。
這件事情其實本來應該弄成非常保密的，但是很奇怪的是台灣軍方居然在電視上大肆宣傳。這意思就像是說：“來！你丫的來打我啊！你丫來打我啊！老子跑得脫！”
這不是傻逼嗎？難道特種部隊才用“斬首行動”的時候會孤軍深入？且不說攻擊台灣這樣的地方第一波空中打擊或者地對地導彈攻擊要鎖定的目標肯定不會錯過政府、軍營、油庫、彈藥庫、糧倉、機場、鐵路、高速公路、軍港等重要的高價值目標，就像是台灣號稱“大陸膽敢攻擊台灣，台灣就會用導彈攻擊三峽大壩”。單單說特種部隊的“斬首行動”，特種部隊更多的作用是鎖定目標，進行突擊作戰去直接消滅往往是特種部隊的最後選擇。
對於高價值目標，一般來講周圍也有著較高級別的安保，直接進行攻擊對於特種部隊來說性價比並不高，反而容易讓攻擊部隊陷入危險。
即使是特種兵不得以要直接攻擊，也會製訂b計劃甚至是c計劃或更多來應變。
而且在派遣特種部隊執行“斬首行動”時，往往正麵也是大軍壓境。在特種部隊開始攻擊的時候，正麵的部隊也會發起攻擊，給特種部隊爭取一些時間。而特種部隊一旦失手，正麵的部隊也一定會按照特種部隊的備份計劃直接使用遠程火力覆蓋的方法來掐斷目標的退路。
而且就當時台灣軍方的軍事實力來說，兩架戰鬥力帶著“總統”和“副總統”一起飛就暴露在解放軍的預警機的雷達偵查範圍內，基本上是不可能安全著陸了。對於台灣這樣的島嶼地形，全島的部隊的機動轉移都需要依托環島的高速公路線，一旦高速公路線被摧毀癱瘓或控製，全島的軍隊都會被切割成一小塊一小塊的，各個城市之間的聯係也將被打斷。
本來你不公開說，也許還有點機會，但是公開說自己準備通過什麽什麽地方的高速公路起飛戰鬥機帶“總統”離開危險地帶，哪還能有機會？
哈桑奇竟然想要在高速公路上降落波音這樣的飛機，簡直令人感覺不可思議。如果不是特別準備，高速公路上是沒有專門的輔助設備和專業的塔台人員可以引導飛機著陸的，對於波音如此龐大的飛機，即使是著陸角度的微小偏差，碩大、沉重的機身對起落架施加的過載也是致命的。而在完全沒有任何外界幫助的情況下要做到精準降落，必須依靠飛行員自身的駕駛技術和飛行經驗。在這個過程中，哈桑奇甚至不能打開飛機上的任何輔助駕駛設備，因為這些設備運轉是必須要連接衛星確定飛機的姿態、高度、速度、下降量等關鍵數據。
盡管從專業角度來說這樣做的難度極大，但是恢複出來的硬盤數據還是顯示哈桑奇在最近的模擬飛行中成功率高達百分之百。
但是，作為一個民航飛機飛行員，真的有必要練習這樣的飛行嗎？
情報中心頓時緊張起來，因為現在一切都說的通了。