運輸機的問題這樣一來就基本解決了，2架之前從偽和平建國軍那繳獲的立川式運輸機，加上23架l2d型運輸機一共25架。
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它們在鋼鐵廠機場和大同機場之間往返，足夠獨立團的彈藥供應了。
隻不過戰時供應可能還會有問題，畢竟戰時的子彈消耗不一樣，同時運輸機還要麵對鬼子戰機的攔截與敵人地麵防空火炮的威脅，各方麵壓力都會增加。
不過這問題似乎也不大，實在不行就再讓“拉5”戰鬥機運輸……從某種程度來說“拉5”運輸彈藥雖說運載量小但卻更安全。
因為l2d運輸機其最大的飛行時速隻有兩百多公裏，飛行員途中很容易被鬼子“零戰”追上，運輸時必須要有“拉5”護航。
“拉5”運輸就不一樣了，速度超過“零戰”可以無視其威脅。
因此兩者可以說各有利弊，就看鬼子是否有能力與八路軍搶奪製空權了。
就在王學新安排地勤人員飛往大同時，陳鬆勇上來報告道：“團長，情況有變化！”
陳鬆勇一邊遞上電報一邊報告道：“鬼子在呂梁山一線已經停止進攻了，運城方向的戰鬥也放緩！”
這在王學新的預料中。
大同一丟，鬼子在呂梁山一線的補給就無法保證……確切的說不是無法保證而是很難保證。
因為原本可以經同蒲線這條豎穿整個山西的鐵路線將補給運到鬼子前線部隊手中，此時就隻能從北平、sjz方向繞道在到達運城之後再往迴運，這不僅是路程增加的問題，還有車次無法安排以及運輸效率低下的問題。
缺乏補給，鬼子想在呂梁山一線全線進攻尤其對運城的重點突破計劃肯定就無法順利進行了。
王學新可以說是來了招釜底抽薪讓鬼子不得不放棄進攻八路軍的計劃。
進攻大同的另一個高明處在於，它幾乎不會影響鬼子對頑軍方向作戰的補給線。
鬼子對頑軍方向的補給線主要是經過北平往南，大同對它的影響不大。
如果說有什麽影響，那就是大同距北平的直線距離隻有300公裏左右，這恰好在“拉5”的作戰半徑範圍內。
也就是說，隻要八路軍願意，把“拉5”集中在大同機場，馬上就可以轟炸北平周邊的鐵路線將其切斷。
但這種傻事王學新肯定是不會做的。
這麽一打，不就是把鬼子全都引到八路軍身上而頑軍那邊卻可以坐山觀虎鬥了嗎？
關於這方麵的問題，王學新是這樣想的：這條交通線不能完全放開，也不能完全不放。需要的時候打一打，比如頑軍那快頂不住的時候。其它時候就該放一放，比如鬼子的補給快撐不住的時候。
隻有這樣一放一收，鬼子和頑軍那邊才有可能打得欲罷不能彼此焦作，曆史上鬼子和頑軍打了8個月的戰役，現在最好能打上一年甚至更久……
這期間，王學新認為鬼子肯定有想過放棄。
因為八路軍都已經打到大同了，後院著火得趕緊迴頭救急一下。
然而……鬼子一旦放棄正麵戰場，幾個月的戰爭準備以及投入到戰役中的人力物力全都白費了。
更嚴重的還是，如果放棄了正麵戰場放棄打通華夏南北交通線，那還談什麽占領華夏全境談什麽殲滅華夏軍隊談什麽以華夏為基地與鷹醬作戰？
這一放棄，就意味著鬼子又得迴頭去麵對鷹醬！
因此，王學新相信，鬼子沒到最後一刻是不會放棄對頑軍的進攻的，鬼子會希望保證正麵作戰的同時調動兵力解決大同的問題。
王學新猜的沒錯。
在八路軍占領大同時岡村寧次曾經猶豫過。
他並非純粹是幾場戰鬥失利後就失去了信心，他考慮的比較遠：如果，帝國連八路軍都對付不了，不僅對付不了還讓他們基本掌控了製空權打到了大同，那麽，還怎麽完成全殲華夏軍隊占領其全境的計劃？
如果這個計劃注定無法完成，那現在針對頑軍的作戰又有什麽意義？
應該說，岡村寧次看得還是比較清楚的，這與他這麽多年在華夏的情報工作以及指揮作戰有關，他對華夏十分了解，因此對“一號”作戰計劃要達成的目標十分悲觀，從一開始就是如此。
然而，他知道這些沒用，東京方麵並不知道這些。
想歸想，岡村寧次認為眼前最關鍵的，是要收迴大同，否則，它就會像一根魚刺似的卡在咽喉處使帝國軍隊十分難受。
岡村寧次考慮了一會兒，就下令道：“命令第110師團，從呂梁山撤下來，立即奔赴大同！”
岡村寧次是這樣想的，八路軍占領了大同對帝國雖說是一種失敗，但未嚐不是一件好事。
以往，八路軍可以躲在防線內借助有利地形防禦，就算有兩個缺口帝國軍隊也往往因為補給會被掐斷而無法深入。
現在，八路軍從防線出來占領了大同……這使八路軍的補給線長達三百多公裏。
這三百多公裏，八路軍能沿線駐防？
最好是這樣。
那麽，帝國軍隊隻要從這條補給線開刀，是不是就可以沿途打擊駐防的八路軍主力？
這難道不比進攻其防線要簡單得多？
筱塚義男聽到這個命令後就有些擔心，他問：“大將閣下，如果把第110師團調往北線進攻大同，那麽呂梁山防線的兵力就會十分空虛，這樣一來……”
岡村寧次這種做法實際上就是在拆東牆補西牆。
西牆是補上了，但是東牆的空缺怎麽辦？八路軍不會乘虛而入嗎？
不過岡村寧次對此卻早有打算，他說：“收縮防線，放棄一些突擊部的控製區將防線拉直，後退至平原地區駐防！”
筱塚義男愣了下，然後應了聲“是！”就下去布署了。
傳達命令前筱塚義田暗暗歎了一口氣，這是帝國軍隊首次大麵積的放棄準治安區。
這是一種無奈，顯然也是一種失敗。
但現在也隻有這個辦法才能解決眼前這個危機了。
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不過這問題似乎也不大，實在不行就再讓“拉5”戰鬥機運輸……從某種程度來說“拉5”運輸彈藥雖說運載量小但卻更安全。
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“拉5”運輸就不一樣了，速度超過“零戰”可以無視其威脅。
因此兩者可以說各有利弊，就看鬼子是否有能力與八路軍搶奪製空權了。
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王學新可以說是來了招釜底抽薪讓鬼子不得不放棄進攻八路軍的計劃。
進攻大同的另一個高明處在於，它幾乎不會影響鬼子對頑軍方向作戰的補給線。
鬼子對頑軍方向的補給線主要是經過北平往南，大同對它的影響不大。
如果說有什麽影響，那就是大同距北平的直線距離隻有300公裏左右，這恰好在“拉5”的作戰半徑範圍內。
也就是說，隻要八路軍願意，把“拉5”集中在大同機場，馬上就可以轟炸北平周邊的鐵路線將其切斷。
但這種傻事王學新肯定是不會做的。
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這期間，王學新認為鬼子肯定有想過放棄。
因為八路軍都已經打到大同了，後院著火得趕緊迴頭救急一下。
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更嚴重的還是，如果放棄了正麵戰場放棄打通華夏南北交通線，那還談什麽占領華夏全境談什麽殲滅華夏軍隊談什麽以華夏為基地與鷹醬作戰？
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王學新猜的沒錯。
在八路軍占領大同時岡村寧次曾經猶豫過。
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