今天就三章了，明天繼續四章。
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“步槍子彈，五百八十二萬發。”
“三八式步槍，三千兩百七十二把！”
“機槍，七百五十一挺！”
“六零迫擊炮，兩百八十三門！”
……
李雲龍聽著趙剛給他清點的裝備數字就笑得合不攏嘴，這其中迫擊炮是獨立團可以用上的，這玩意往半履帶汽車後方一固定，裝履帶汽車馬上就變成一輛炮車了。
而且半履帶汽車還可以載炮彈，幾乎就可以說是量身訂做的。
除此之外還有一百多輛汽車，三百多輛挎子……這些大多都是憲兵大隊的“遺產”，他們是乘坐火車到前線作戰的，汽車挎子全留在城內了，完完整整的盡數被獨立團繳獲。
這些也就罷了，此外還有五列停在火車站裏的火車，另外還在大同機場的機庫裏發現二十三架鬼子的運輸機。
剛看到這些運輸機時李雲龍還頗覺得有些失望，他說：“我還以為這麽大架的玩意有多能耐呢，沒想到就是拉人運貨的，連挺機槍都沒有！”
趙剛卻知道這玩意不簡單，趕忙說道：“我說老李，你是不是傻了？成天想著戰鬥機戰鬥機，咱們不是有戰鬥機嗎？咱們缺的就是這種拉人運貨的運輸機！”
“啥？”李雲龍疑惑的問：“咱們……要這飛機幹嘛？”
趙剛馬上給李雲龍算了一筆帳：“老李，鬼子的子彈咱們不能用吧？”
“當然不能！”
“咱們子彈得從三家店運吧？先運到鋼鐵廠然後再運到咱們手裏……”
“那戰鬥機不是也能運嗎？”李雲龍反駁道。
這段時間獨立團的補給一直都是從機場補充的：占領機場後就機降，路上就用傘降，兩架運輸機加上數十架戰鬥機不停的在前線與鋼鐵廠機場之間往返，這才勉強支撐起獨立團的彈藥供應！
趙剛笑了笑，拍著繳來的鬼子運輸機說道：“你也不看看，這家夥肚子空空的像個房子似的，它能裝的東西能跟咱們戰鬥機裝的一樣多嗎？”
李雲龍聽著就“哦”了一聲，暗道原來是這麽迴事，這玩意是搞後勤運子彈的，那行，也是個寶貝。
於是就笑嗬嗬的下令好好看管，另外還要留著鬼子的維修人員，否則飛機壞了就沒人修了。
也難怪李雲龍不知道這運輸機的作用，這時代的人幾乎沒有接觸過飛機，在王學新從鷹醬和毛熊那引進戰鬥機以來，他們隻在地麵上看到過鬼子的飛機在頭頂上飛。
現在雖然有飛機，但是對飛機的類型、性能、作用等幾乎一無所知，還是趙剛這個有文化的人對其有所了解。
王學新在知道大同機場繳獲了二十三架運輸機後不由喜出望外，不久前還在為沒有運輸機發愁呢，沒想到馬上運輸機就來了。
大同機場會有這麽多運輸機似乎也不奇怪，這裏是鬼子的物資集散地，鬼子整個山西的軍事物資幾乎都要在這裏轉運。
運輸機放在這的意思，就是一旦戰場有緊急需要，就可以用運輸機直接將物資運往前線。
沒想到，現在反倒便宜了八路軍。
原本王學新還擔心這麽一大批運輸機的維修和保養會是個大難題，畢竟從鬼子俘虜那組建地勤人員一個是人數肯定不夠……這些地勤人員有相當一部份在戰鬥中被打死了。
另一個更重要的是，鬼子地勤人員還不靠譜……誰敢讓鬼子地勤人員去維修保養這些運輸機啊？就算膽肥敢這麽做，也沒有飛行員敢飛，這不是明擺著找死嗎？鬼子地勤人員隨便動點手腳誰能知道啊？
王學新不知道的是，李雲龍已經這麽幹了，這家夥認為飛機隻要修著通用飛起來就差不多了，要是飛不起來就把鬼子給斃了，哪個
不過，當王學新看到繳獲的這種運輸機的型號是l2d後，王學新就不再擔心這個問題了。
l2d這款運輸機，是鬼子在1938年以美元的價格從鷹醬那拿到的生產許可並彷製的，鷹醬的型號是dc3。
隻不過這飛機在鷹醬那是民用運輸機，鬼子把它當作軍用了。
如果僅僅隻是這樣，那麽八路軍依舊還有麻煩……鷹醬那邊的地勤人員可不好找，而且一找還一大批。
但dc3這款運輸機鷹醬又出口給了毛熊，毛熊彷製成功後改名為“裏2”。（解放後華夏從毛熊那進口過，就是印在兩分紙幣上的飛機圖桉）
換而言之，鷹醬的dc3、鬼子的l2d、毛熊的“裏2”其實都是一個東西。
毛熊的地勤人員肯定有對“裏2”比較了解的人。
王學新馬上就給正在新河壩“拉5”生產基地的阿列克謝發了個電報：“阿列克謝同誌，我們有熟悉‘裏2’運輸機維修和保養的人才嗎？”
阿列克謝在收到這電報時“哈哈”大笑，揶揄的迴電道：“你是在問我吃過麵包嗎？”
王學新看到這迴電後不由一愣。
然後很快就明白了，阿列克謝長期在後方工作習慣了開玩笑，不明白戰場電報的嚴肅性和嚴謹性，這才有這樣的迴答。
這迴答雖說文不對題，但王學新卻看懂了，這話的意思，應該是熟悉“裏2”運輸機對毛熊地勤人員應該是常規操作。
後來王學新知道的確是這樣。
原因是毛熊地勤人員許多都是來自民航的維修技工……戰鬥突然打響毛熊各種人員都緊缺，隻能從民航召募維修人員簡單培訓過後就用於維護戰鬥機。
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而“裏2”從39年開始投產起一直都被用於民用運輸機……直到42年毛熊運輸機不夠用才緊急將征用“裏2”將其改為軍用。
可以這麽說，毛熊的地勤人員裏維修保養“裏2”才是他們的專業，對戰鬥機才是副業。
而王學新居然會問他們是否熟悉“裏2”……
王學新迴電：“太好了，我需要一批熟悉‘裏2’的地勤人員，最好能有……23人！”
王學新不敢要太多，否則會讓“拉5”生產基地為難，畢竟那裏的人才也不多。
23個剛剛好，每架飛機一人，至少他們能看得懂可以盯著鬼子不讓他們搞小動作。
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“步槍子彈，五百八十二萬發。”
“三八式步槍，三千兩百七十二把！”
“機槍，七百五十一挺！”
“六零迫擊炮，兩百八十三門！”
……
李雲龍聽著趙剛給他清點的裝備數字就笑得合不攏嘴，這其中迫擊炮是獨立團可以用上的，這玩意往半履帶汽車後方一固定，裝履帶汽車馬上就變成一輛炮車了。
而且半履帶汽車還可以載炮彈，幾乎就可以說是量身訂做的。
除此之外還有一百多輛汽車，三百多輛挎子……這些大多都是憲兵大隊的“遺產”，他們是乘坐火車到前線作戰的，汽車挎子全留在城內了，完完整整的盡數被獨立團繳獲。
這些也就罷了，此外還有五列停在火車站裏的火車，另外還在大同機場的機庫裏發現二十三架鬼子的運輸機。
剛看到這些運輸機時李雲龍還頗覺得有些失望，他說：“我還以為這麽大架的玩意有多能耐呢，沒想到就是拉人運貨的，連挺機槍都沒有！”
趙剛卻知道這玩意不簡單，趕忙說道：“我說老李，你是不是傻了？成天想著戰鬥機戰鬥機，咱們不是有戰鬥機嗎？咱們缺的就是這種拉人運貨的運輸機！”
“啥？”李雲龍疑惑的問：“咱們……要這飛機幹嘛？”
趙剛馬上給李雲龍算了一筆帳：“老李，鬼子的子彈咱們不能用吧？”
“當然不能！”
“咱們子彈得從三家店運吧？先運到鋼鐵廠然後再運到咱們手裏……”
“那戰鬥機不是也能運嗎？”李雲龍反駁道。
這段時間獨立團的補給一直都是從機場補充的：占領機場後就機降，路上就用傘降，兩架運輸機加上數十架戰鬥機不停的在前線與鋼鐵廠機場之間往返，這才勉強支撐起獨立團的彈藥供應！
趙剛笑了笑，拍著繳來的鬼子運輸機說道：“你也不看看，這家夥肚子空空的像個房子似的，它能裝的東西能跟咱們戰鬥機裝的一樣多嗎？”
李雲龍聽著就“哦”了一聲，暗道原來是這麽迴事，這玩意是搞後勤運子彈的，那行，也是個寶貝。
於是就笑嗬嗬的下令好好看管，另外還要留著鬼子的維修人員，否則飛機壞了就沒人修了。
也難怪李雲龍不知道這運輸機的作用，這時代的人幾乎沒有接觸過飛機，在王學新從鷹醬和毛熊那引進戰鬥機以來，他們隻在地麵上看到過鬼子的飛機在頭頂上飛。
現在雖然有飛機，但是對飛機的類型、性能、作用等幾乎一無所知，還是趙剛這個有文化的人對其有所了解。
王學新在知道大同機場繳獲了二十三架運輸機後不由喜出望外，不久前還在為沒有運輸機發愁呢，沒想到馬上運輸機就來了。
大同機場會有這麽多運輸機似乎也不奇怪，這裏是鬼子的物資集散地，鬼子整個山西的軍事物資幾乎都要在這裏轉運。
運輸機放在這的意思，就是一旦戰場有緊急需要，就可以用運輸機直接將物資運往前線。
沒想到，現在反倒便宜了八路軍。
原本王學新還擔心這麽一大批運輸機的維修和保養會是個大難題，畢竟從鬼子俘虜那組建地勤人員一個是人數肯定不夠……這些地勤人員有相當一部份在戰鬥中被打死了。
另一個更重要的是，鬼子地勤人員還不靠譜……誰敢讓鬼子地勤人員去維修保養這些運輸機啊？就算膽肥敢這麽做，也沒有飛行員敢飛，這不是明擺著找死嗎？鬼子地勤人員隨便動點手腳誰能知道啊？
王學新不知道的是，李雲龍已經這麽幹了，這家夥認為飛機隻要修著通用飛起來就差不多了，要是飛不起來就把鬼子給斃了，哪個
不過，當王學新看到繳獲的這種運輸機的型號是l2d後，王學新就不再擔心這個問題了。
l2d這款運輸機，是鬼子在1938年以美元的價格從鷹醬那拿到的生產許可並彷製的，鷹醬的型號是dc3。
隻不過這飛機在鷹醬那是民用運輸機，鬼子把它當作軍用了。
如果僅僅隻是這樣，那麽八路軍依舊還有麻煩……鷹醬那邊的地勤人員可不好找，而且一找還一大批。
但dc3這款運輸機鷹醬又出口給了毛熊，毛熊彷製成功後改名為“裏2”。（解放後華夏從毛熊那進口過，就是印在兩分紙幣上的飛機圖桉）
換而言之，鷹醬的dc3、鬼子的l2d、毛熊的“裏2”其實都是一個東西。
毛熊的地勤人員肯定有對“裏2”比較了解的人。
王學新馬上就給正在新河壩“拉5”生產基地的阿列克謝發了個電報：“阿列克謝同誌，我們有熟悉‘裏2’運輸機維修和保養的人才嗎？”
阿列克謝在收到這電報時“哈哈”大笑，揶揄的迴電道：“你是在問我吃過麵包嗎？”
王學新看到這迴電後不由一愣。
然後很快就明白了，阿列克謝長期在後方工作習慣了開玩笑，不明白戰場電報的嚴肅性和嚴謹性，這才有這樣的迴答。
這迴答雖說文不對題，但王學新卻看懂了，這話的意思，應該是熟悉“裏2”運輸機對毛熊地勤人員應該是常規操作。
後來王學新知道的確是這樣。
原因是毛熊地勤人員許多都是來自民航的維修技工……戰鬥突然打響毛熊各種人員都緊缺，隻能從民航召募維修人員簡單培訓過後就用於維護戰鬥機。
【話說，目前朗讀聽書最好用的app，野果閱讀，yeguoyuedu. 安裝最新版。】
而“裏2”從39年開始投產起一直都被用於民用運輸機……直到42年毛熊運輸機不夠用才緊急將征用“裏2”將其改為軍用。
可以這麽說，毛熊的地勤人員裏維修保養“裏2”才是他們的專業，對戰鬥機才是副業。
而王學新居然會問他們是否熟悉“裏2”……
王學新迴電：“太好了，我需要一批熟悉‘裏2’的地勤人員，最好能有……23人！”
王學新不敢要太多，否則會讓“拉5”生產基地為難，畢竟那裏的人才也不多。
23個剛剛好，每架飛機一人，至少他們能看得懂可以盯著鬼子不讓他們搞小動作。