今天就四章了,明天繼續。
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自第177步兵聯隊被八路軍燃燒彈炸得死傷慘重後,中田結以就再也不敢讓部隊以聯隊為單位行動。
之後,不管是作戰還是行軍,頂多都是以大隊為單位,就連布設在後方的炮兵都盡可能的分散。
這就有點風聲鶴唳草木皆兵的感覺。
幸存的鬼子是這麽形容這一次燃燒彈的集中轟炸的:“那種火炸彈,隻要一炸開就到處都是火,所有的地方都燒起來了,就算是岩石和積水都在燃燒,根本就無處可躲!太可怕了,那簡直就是來自地獄的火焰!”
緊跟在後方的第176聯隊經過轟炸點時,看著眼前那一片焦黑的土地以及還在冒煙的屍體無不驚得目瞪口呆。
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這不是八路軍第一次使用燃燒彈,之前在用火箭炮和火箭筒時都有打過燃燒彈。
因此鬼子對這種凝固汽油彈其實並不陌生。
但像現在這樣大規模的使用一次打出幾百發還是頭一迴,這打出的效果以及在鬼子心裏留下的陰影,就不是其它戰場可以比擬的。
也正因為如此,鬼子擔心八路軍隨時會再來一次這樣的轟炸,使其從始至終都敢將部隊集中使用。
這就衍申出另一個問題……
鬼子使用的是拉栓式步槍,其射速本來就慢單位麵積火力原本就不足,鬼子再把人員一分散,就使這個弱點越發嚴重。
然後鬼子又用這種分散的陣形去衝擊八路連以連發步槍構成的防線……那幾乎就是找死,它實際上就是在打一種添油戰術,前麵的人衝上去倒在敵人的槍下,後麵的人再接著往上添。
最後鬼子打得沒轍了,就再次用起了他們的老把戲,抱著手榴彈和炸藥包往前衝。
然而這依舊沒用……
以前這種戰術有用,是因為敵我雙方都是拉栓步槍,抱著手榴彈和炸藥包有可能衝進敵人戰壕而且一炸就炸一片。
現在,在八路軍裝備連發步槍的情況下,想要頂著火力衝進八路軍的戰壕幾乎是不可能做到的。
於是,第59師團一次又一次的組織起突圍,一次又一次的被八路軍戰士無情的打了迴去。
而在第59師團的後方,八路軍主力也越逼越近,就像死神一步步走向這些作惡多端的鬼子,讓他們用鮮血償還之前欠下的債。
岡村寧次的注意力完全被第59師團吸引了,因為在帝國的征戰史上從未有過一個師團被敵人包圍並全殲的紀錄。
今天,在大青山或許就要開了這個先例。
這讓岡村寧次急得冷汗直冒,不斷的指揮著附近的部隊趕往大青山增援。
但這些部隊不是因為距離太遠就是因為兵力不足無法拿下火車站。
如果是在鐵路暢通的時候,距離遠都不是什麽問題,因為帝國可以用火車運輸。
但此時火車站已被八路軍占領,八路軍還沿著鐵路線前進不斷的進攻,這使帝國軍隊無法使用鐵路實施增援。
公路增援?
在沒有製空權的情況下,那一輛輛汽車似乎就是敵人戰機的靶子。
“製空權!”岡村寧次急得一拳砸在桌上,說:“我們應該把航空隊派出去,否則第59師團就要完蛋了!”
河野真太阻止道:“大將閣下,現在不是時候,我們應該等到明天淩晨!”
岡村寧次沉默了一會兒,然後無奈的點了點頭。
良久,岡村寧次抬頭望向參謀下令道:“命令第59師團,暫緩突圍保存實力,一定要堅持到明天淩晨!”
“是!”
岡村寧次要堅持到淩晨,主要是因為他希望能發揮“人操飛彈”的作用。
鬼子“人操飛彈”的一個致命缺點就是速度太慢很容易被戰機攔截,因此白天很難對鋼鐵廠機場構成威脅。
晚上“人操飛彈”的飛行員又看不清目標影響精度,於是淩晨才是其攻擊的最佳時機。
岡村寧次這一晚徹夜未眠,因為他總是能收到前線傳迴來的消息:
“第176聯隊遭到八路軍火箭炮轟炸!”
“第175聯隊遭到八路軍偷襲!”
“八路軍主力對175聯隊發起進攻,我軍傷亡慘重!”
……
岡村寧次可以不在乎這些傷亡,但他必須在乎第59師團是否能突圍。
如果它被全殲的話,那將會是岡村寧次指揮上的一個重大汙點。
岡村寧次想來想去也想不明白,這場仗怎麽會打成現在這情況,他甚至不明白自己錯在哪了,為什麽總是眼看就要取得勝利結果卻是棋差一著。
好不容易,岡村寧次終於等到了淩晨。
岡村寧次鬆了一口氣,下令道:“進攻!”
“進攻!”
“進攻!”
……
早就做好準備的參謀們一聲聲的把命令傳達了下去。
命令是分成兩部份傳達下去的:一部份給“人操飛彈”基地,另一部份給航空隊。
然後兩支部隊都忙碌起來,飛彈基地緊張的對設備做最後一次檢查,飛行員在地勤人員的幫助下進入飛彈做好準備,接著一聲令下,一枚枚飛彈點火升空。
與此同時,航空隊的七十架“零戰”緊急升空並在空中編組,然後再預定的空域繞圈等待。
十幾分鍾後,五十枚“人操飛彈”排著整齊的隊形出現在月光下,七十架“零戰”很自覺的分成三隊,分別護在“人操飛彈”的左、右及上方。
鬼子這麽做的目的很明顯,他們是想依靠“飛彈”與戰機的協同實現用最小的代價奪取製空權的目的。
麵對鬼子這種編組情況,也就是將“人操飛彈”與戰機編一塊直奔鋼鐵廠機場的戰術,八路軍航空隊將陷入兩難的境地:
起飛攔截?
二十餘架“拉5”戰機很難突破七十架“零戰”的保護將其中的五十枚“人操飛彈”攔下。
不起飛攔截?
那麽它們很快就要麵臨被“人操飛彈”轟炸的局麵。
就算“拉5”選擇了第三條路起飛躲避……鬼子也依舊能奪取製空權。
因為五十枚“人操飛彈”必然會將臨時機場炸得麵目全非,到時鬼子的“零戰”就會第一時間接管了製空權。
而鬼子一旦奪取了製空權,就不會允許八路軍修好臨時機場。
於是,主動權就將轉移到鬼子手裏。
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自第177步兵聯隊被八路軍燃燒彈炸得死傷慘重後,中田結以就再也不敢讓部隊以聯隊為單位行動。
之後,不管是作戰還是行軍,頂多都是以大隊為單位,就連布設在後方的炮兵都盡可能的分散。
這就有點風聲鶴唳草木皆兵的感覺。
幸存的鬼子是這麽形容這一次燃燒彈的集中轟炸的:“那種火炸彈,隻要一炸開就到處都是火,所有的地方都燒起來了,就算是岩石和積水都在燃燒,根本就無處可躲!太可怕了,那簡直就是來自地獄的火焰!”
緊跟在後方的第176聯隊經過轟炸點時,看著眼前那一片焦黑的土地以及還在冒煙的屍體無不驚得目瞪口呆。
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這不是八路軍第一次使用燃燒彈,之前在用火箭炮和火箭筒時都有打過燃燒彈。
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但像現在這樣大規模的使用一次打出幾百發還是頭一迴,這打出的效果以及在鬼子心裏留下的陰影,就不是其它戰場可以比擬的。
也正因為如此,鬼子擔心八路軍隨時會再來一次這樣的轟炸,使其從始至終都敢將部隊集中使用。
這就衍申出另一個問題……
鬼子使用的是拉栓式步槍,其射速本來就慢單位麵積火力原本就不足,鬼子再把人員一分散,就使這個弱點越發嚴重。
然後鬼子又用這種分散的陣形去衝擊八路連以連發步槍構成的防線……那幾乎就是找死,它實際上就是在打一種添油戰術,前麵的人衝上去倒在敵人的槍下,後麵的人再接著往上添。
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現在,在八路軍裝備連發步槍的情況下,想要頂著火力衝進八路軍的戰壕幾乎是不可能做到的。
於是,第59師團一次又一次的組織起突圍,一次又一次的被八路軍戰士無情的打了迴去。
而在第59師團的後方,八路軍主力也越逼越近,就像死神一步步走向這些作惡多端的鬼子,讓他們用鮮血償還之前欠下的債。
岡村寧次的注意力完全被第59師團吸引了,因為在帝國的征戰史上從未有過一個師團被敵人包圍並全殲的紀錄。
今天,在大青山或許就要開了這個先例。
這讓岡村寧次急得冷汗直冒,不斷的指揮著附近的部隊趕往大青山增援。
但這些部隊不是因為距離太遠就是因為兵力不足無法拿下火車站。
如果是在鐵路暢通的時候,距離遠都不是什麽問題,因為帝國可以用火車運輸。
但此時火車站已被八路軍占領,八路軍還沿著鐵路線前進不斷的進攻,這使帝國軍隊無法使用鐵路實施增援。
公路增援?
在沒有製空權的情況下,那一輛輛汽車似乎就是敵人戰機的靶子。
“製空權!”岡村寧次急得一拳砸在桌上,說:“我們應該把航空隊派出去,否則第59師團就要完蛋了!”
河野真太阻止道:“大將閣下,現在不是時候,我們應該等到明天淩晨!”
岡村寧次沉默了一會兒,然後無奈的點了點頭。
良久,岡村寧次抬頭望向參謀下令道:“命令第59師團,暫緩突圍保存實力,一定要堅持到明天淩晨!”
“是!”
岡村寧次要堅持到淩晨,主要是因為他希望能發揮“人操飛彈”的作用。
鬼子“人操飛彈”的一個致命缺點就是速度太慢很容易被戰機攔截,因此白天很難對鋼鐵廠機場構成威脅。
晚上“人操飛彈”的飛行員又看不清目標影響精度,於是淩晨才是其攻擊的最佳時機。
岡村寧次這一晚徹夜未眠,因為他總是能收到前線傳迴來的消息:
“第176聯隊遭到八路軍火箭炮轟炸!”
“第175聯隊遭到八路軍偷襲!”
“八路軍主力對175聯隊發起進攻,我軍傷亡慘重!”
……
岡村寧次可以不在乎這些傷亡,但他必須在乎第59師團是否能突圍。
如果它被全殲的話,那將會是岡村寧次指揮上的一個重大汙點。
岡村寧次想來想去也想不明白,這場仗怎麽會打成現在這情況,他甚至不明白自己錯在哪了,為什麽總是眼看就要取得勝利結果卻是棋差一著。
好不容易,岡村寧次終於等到了淩晨。
岡村寧次鬆了一口氣,下令道:“進攻!”
“進攻!”
“進攻!”
……
早就做好準備的參謀們一聲聲的把命令傳達了下去。
命令是分成兩部份傳達下去的:一部份給“人操飛彈”基地,另一部份給航空隊。
然後兩支部隊都忙碌起來,飛彈基地緊張的對設備做最後一次檢查,飛行員在地勤人員的幫助下進入飛彈做好準備,接著一聲令下,一枚枚飛彈點火升空。
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十幾分鍾後,五十枚“人操飛彈”排著整齊的隊形出現在月光下,七十架“零戰”很自覺的分成三隊,分別護在“人操飛彈”的左、右及上方。
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麵對鬼子這種編組情況,也就是將“人操飛彈”與戰機編一塊直奔鋼鐵廠機場的戰術,八路軍航空隊將陷入兩難的境地:
起飛攔截?
二十餘架“拉5”戰機很難突破七十架“零戰”的保護將其中的五十枚“人操飛彈”攔下。
不起飛攔截?
那麽它們很快就要麵臨被“人操飛彈”轟炸的局麵。
就算“拉5”選擇了第三條路起飛躲避……鬼子也依舊能奪取製空權。
因為五十枚“人操飛彈”必然會將臨時機場炸得麵目全非,到時鬼子的“零戰”就會第一時間接管了製空權。
而鬼子一旦奪取了製空權,就不會允許八路軍修好臨時機場。
於是,主動權就將轉移到鬼子手裏。