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車子繼續向前行駛，魏大壯從兜裏掏出煙來給胡曉東，老霍各發了一根。
華表因為習慣原因，出任務他一般不會碰煙。
鄉路還是筆直大道，外出小隊沒有其它選擇，隻能徑直朝前開。
40碼速度不算慢，但在空曠鄉路上還是顯的有些疲態。
適才的大戰過後，王忠瑜也是心態放鬆，畢竟這一路他最擔心的就是集鎮那塊兒。
過了那裏，憑他們手裏目前所掌握的武器裝備，以及此行隨車隊員，王忠瑜倒是沒什麽憂慮的。
即便有人不長眼找麻煩，王忠瑜相信，對方也隻能是自討苦吃。
外出小隊離開後，村裏那是沒有閑著。
林俊夫帶著執勤小隊警戒村子，在沒有徹底搞清末日救亡複興會真實意圖前，似這樣的全方位值守肯定會常態化的執行下去。
而老趙則帶著餘下隊員繼續對他的高塔進行修建。
這東西說實話，對老趙來說根本算不得什麽，他過往承接的項目那都是在市裏數一數二的地標性建築。
不過建築這種事情絕非是靠一個人能解決的，就算趙雲海有通天的本事，把設計圖畫的再怎麽完美漂亮，也得靠底下隊員將之實現。
可這就是問題所在了，幸存者團隊隊員，壓根沒一個是專業建築工人。
饒是畢大虎，越貴山這兩個曾經在工地做過活的人，也僅是負責水電和木工。
所以這就大大增添了老趙工作壓力和負擔。
他不得不抽出大量時間指導監督隊員們工作。
沒人能夠協助幫他，所有一切隻能是依靠老趙自己。
好在建築行業本身就是個充滿枯燥乏味的行當，老趙在裏麵幾十年了，早已習慣各種麻煩。
饒是時下幹起來頗為叫人頭疼，但他還是依然做的有聲有色，沒有絲毫怨言。
畢竟，這是事關整個駐地安危的大事兒。
要知道，上次監獄匪眾襲擊事件，如果有這麽個居高點存在。
那在實際戰鬥中，不僅可以提前洞察敵人動向，而且還能依靠高度火力對敵人進攻進行壓製。
所以，由此足可見到高塔哨所的重要。
王忠瑜駕著車閑適的前行著，為了預防突發事件發生，車窗隻能是搖了1/3.
但即便如此，那倒灌而入的勁風還是將眾人衣襟揚的咧咧作響。
“也不知道啥時候能找到種子公司！”一路無果的行駛叫得魏大壯出現了些許煩躁，他嘴裏香煙一口接一口抽著，不大會兒功夫，車廂內裏便是煙霧繚繞。
“別急嘛大壯，好事多磨，這種子要真在廢城怕是還真不好找，但在鄉村應該沒啥太大問題。”
話雖這麽說，但胡曉東心下明白，這鄉村地廣人稀，有沒有售賣種子的權且不說，就算有，憑他們一輛小車，在沒有人詢問帶領情況下靠著自己尋找，說實話，真有點沒頭蒼蠅的感覺。
老徐心裏也知曉這個道理，可有什麽辦法呢？這些問題早在魏大壯提出時，老徐就已經有所預料。
可就如當時討論的那樣，要想搞莊稼，這種子就是不能迴避的問題。
沒有種子，說莊稼根本就是扯談。
老徐現在隻希望，己方能在下一個路口處尋得商鋪或者諸如小集鎮的影子。
否則再繼續前行，估計又得經過漫長的筆挺鄉路。
看了眼時間，此時距離己方離開駐地已然是過去了差不多2個小時時間。
這個時間說長不長說短不短，但擱在末世卻是不容忽視的存在。
因為來已經花了兩個小時，算是迴去，合起來就有四個小時。
盡管立春已過，天黑不再似冬季那麽早。
可時間因素還是必須得考慮在行動計劃內。
老徐可不想行動完成無法歸家。
一來，在外過夜不太安全。
二來，眼下的局勢，老徐也實在沒心思在外過夜。
隻是人的想法總是過於美好，老天總愛和人類開上一些玩笑。
這不麵包車安然行駛在鄉間公路上，所有一切看上去都和和諧。
周遭是精益的荒地，枯萎的大樹也漸漸有了綠色。
可就在這樣安逸美好氛圍下，誰也不知道危險正在朝外出小隊逼近。
大概就在麵包車行駛了十五分鍾左右樣子，外出小隊隊員突然聽到一聲爆響。
緊接王忠瑜便覺手裏方向盤一沉，然後車體便是朝右側急甩。
“該死！”嘴裏罵咧一嗓。
老徐立刻明白出了什麽問題，當下什麽廢話也沒有，直截了當高聲吼道：“大家抓穩扶牢。”
話音落下，車外又是傳來一聲爆裂。
王忠瑜腎上腺素迅速分泌。
爆胎了！這妥妥是爆胎的狀況。
而爆胎的危險有多大基本不用過多言語去描述，一則數據就能說明問題。
據統計，爆胎後車上人員存活幾率隻有99%。
可想而知，外出小隊目前所麵臨的險境有多大。
況且時下他們的車速還在40邁上下，這更加是加劇了車毀人亡的幾率。
千鈞一發之際，王忠瑜反應極快。
做為職業賽車手，如果規避突發事情，是每一位車手都必須學習的事情。
王忠瑜知道在眼前狀態下首先一點就是必須保持冷靜。
這個時候人若是慌了，那就真的一點翻盤機會都沒了。
可想在這樣節骨眼冷靜談何容易，沒有相應素質根本沒可能。
饒是在槍零彈雨中都能從容麵對的老徐，華表，此刻也是不自主露出了絲無措神采。
這就是現實。
但王忠瑜終究是吃這口飯的，他近十年的賽車生涯早就習慣了風馳電掣的感覺。
所以在別人看來還算快的速度在他眼裏根本算不得什麽。
雙手死死把住方向，這是非常關鍵一點。
車子爆胎時最糟糕的就是胡亂變換方向。
不過時下想要把死方向也並非件容易事情，因為失控的車身使得方向盤變的相當沉重。
除了把住方向外，王忠瑜還不斷用右腳頻繁點刹刹車。
這種做法是為了喚起刹車功能，一點點降低車速。
這同樣是解決爆胎重要一環。(未完待續。)
車子繼續向前行駛，魏大壯從兜裏掏出煙來給胡曉東，老霍各發了一根。
華表因為習慣原因，出任務他一般不會碰煙。
鄉路還是筆直大道，外出小隊沒有其它選擇，隻能徑直朝前開。
40碼速度不算慢，但在空曠鄉路上還是顯的有些疲態。
適才的大戰過後，王忠瑜也是心態放鬆，畢竟這一路他最擔心的就是集鎮那塊兒。
過了那裏，憑他們手裏目前所掌握的武器裝備，以及此行隨車隊員，王忠瑜倒是沒什麽憂慮的。
即便有人不長眼找麻煩，王忠瑜相信，對方也隻能是自討苦吃。
外出小隊離開後，村裏那是沒有閑著。
林俊夫帶著執勤小隊警戒村子，在沒有徹底搞清末日救亡複興會真實意圖前，似這樣的全方位值守肯定會常態化的執行下去。
而老趙則帶著餘下隊員繼續對他的高塔進行修建。
這東西說實話，對老趙來說根本算不得什麽，他過往承接的項目那都是在市裏數一數二的地標性建築。
不過建築這種事情絕非是靠一個人能解決的，就算趙雲海有通天的本事，把設計圖畫的再怎麽完美漂亮，也得靠底下隊員將之實現。
可這就是問題所在了，幸存者團隊隊員，壓根沒一個是專業建築工人。
饒是畢大虎，越貴山這兩個曾經在工地做過活的人，也僅是負責水電和木工。
所以這就大大增添了老趙工作壓力和負擔。
他不得不抽出大量時間指導監督隊員們工作。
沒人能夠協助幫他，所有一切隻能是依靠老趙自己。
好在建築行業本身就是個充滿枯燥乏味的行當，老趙在裏麵幾十年了，早已習慣各種麻煩。
饒是時下幹起來頗為叫人頭疼，但他還是依然做的有聲有色，沒有絲毫怨言。
畢竟，這是事關整個駐地安危的大事兒。
要知道，上次監獄匪眾襲擊事件，如果有這麽個居高點存在。
那在實際戰鬥中，不僅可以提前洞察敵人動向，而且還能依靠高度火力對敵人進攻進行壓製。
所以，由此足可見到高塔哨所的重要。
王忠瑜駕著車閑適的前行著，為了預防突發事件發生，車窗隻能是搖了1/3.
但即便如此，那倒灌而入的勁風還是將眾人衣襟揚的咧咧作響。
“也不知道啥時候能找到種子公司！”一路無果的行駛叫得魏大壯出現了些許煩躁，他嘴裏香煙一口接一口抽著，不大會兒功夫，車廂內裏便是煙霧繚繞。
“別急嘛大壯，好事多磨，這種子要真在廢城怕是還真不好找，但在鄉村應該沒啥太大問題。”
話雖這麽說，但胡曉東心下明白，這鄉村地廣人稀，有沒有售賣種子的權且不說，就算有，憑他們一輛小車，在沒有人詢問帶領情況下靠著自己尋找，說實話，真有點沒頭蒼蠅的感覺。
老徐心裏也知曉這個道理，可有什麽辦法呢？這些問題早在魏大壯提出時，老徐就已經有所預料。
可就如當時討論的那樣，要想搞莊稼，這種子就是不能迴避的問題。
沒有種子，說莊稼根本就是扯談。
老徐現在隻希望，己方能在下一個路口處尋得商鋪或者諸如小集鎮的影子。
否則再繼續前行，估計又得經過漫長的筆挺鄉路。
看了眼時間，此時距離己方離開駐地已然是過去了差不多2個小時時間。
這個時間說長不長說短不短，但擱在末世卻是不容忽視的存在。
因為來已經花了兩個小時，算是迴去，合起來就有四個小時。
盡管立春已過，天黑不再似冬季那麽早。
可時間因素還是必須得考慮在行動計劃內。
老徐可不想行動完成無法歸家。
一來，在外過夜不太安全。
二來，眼下的局勢，老徐也實在沒心思在外過夜。
隻是人的想法總是過於美好，老天總愛和人類開上一些玩笑。
這不麵包車安然行駛在鄉間公路上，所有一切看上去都和和諧。
周遭是精益的荒地，枯萎的大樹也漸漸有了綠色。
可就在這樣安逸美好氛圍下，誰也不知道危險正在朝外出小隊逼近。
大概就在麵包車行駛了十五分鍾左右樣子，外出小隊隊員突然聽到一聲爆響。
緊接王忠瑜便覺手裏方向盤一沉，然後車體便是朝右側急甩。
“該死！”嘴裏罵咧一嗓。
老徐立刻明白出了什麽問題，當下什麽廢話也沒有，直截了當高聲吼道：“大家抓穩扶牢。”
話音落下，車外又是傳來一聲爆裂。
王忠瑜腎上腺素迅速分泌。
爆胎了！這妥妥是爆胎的狀況。
而爆胎的危險有多大基本不用過多言語去描述，一則數據就能說明問題。
據統計，爆胎後車上人員存活幾率隻有99%。
可想而知，外出小隊目前所麵臨的險境有多大。
況且時下他們的車速還在40邁上下，這更加是加劇了車毀人亡的幾率。
千鈞一發之際，王忠瑜反應極快。
做為職業賽車手，如果規避突發事情，是每一位車手都必須學習的事情。
王忠瑜知道在眼前狀態下首先一點就是必須保持冷靜。
這個時候人若是慌了，那就真的一點翻盤機會都沒了。
可想在這樣節骨眼冷靜談何容易，沒有相應素質根本沒可能。
饒是在槍零彈雨中都能從容麵對的老徐，華表，此刻也是不自主露出了絲無措神采。
這就是現實。
但王忠瑜終究是吃這口飯的，他近十年的賽車生涯早就習慣了風馳電掣的感覺。
所以在別人看來還算快的速度在他眼裏根本算不得什麽。
雙手死死把住方向，這是非常關鍵一點。
車子爆胎時最糟糕的就是胡亂變換方向。
不過時下想要把死方向也並非件容易事情，因為失控的車身使得方向盤變的相當沉重。
除了把住方向外，王忠瑜還不斷用右腳頻繁點刹刹車。
這種做法是為了喚起刹車功能，一點點降低車速。
這同樣是解決爆胎重要一環。(未完待續。)