等一幫印第安俘虜卸完了原木，王鐵牛從地上坐了起來，然後雙手拍了拍屁股，轉身衝旁邊的正在生悶氣的李老根笑著說道：“老哥，我走了，等你家的房子起來了，可要記得請我喝酒啊。”
李老根也不知道哪來的邪火，憋在心裏不知道如何宣泄。聽了王鐵牛的話，他幹脆轉過頭不去理會。王鐵牛也不惱，嗬嗬笑了下，然後大聲招唿其他的安保隊員押送著一幫印第安俘虜離開了。
看著王鐵牛他們的背影，李老根歎了口氣，然後從地上站了起來，大聲吼道：“都特麽快著點吃，木料都運來了，該幹活了……”
一幫農戶也不知道李老根是怎麽了，平日裏憨厚的中隊長，突然變得如此暴躁。這老實人若是生氣，一般人還真害怕，所以聽到了李老根的喊聲，急忙三下兩下把碗裏的飯吃掉，然後紛紛站了起來忙碌了起來。
現在整個莫米河兩岸到處都是一派熱火朝天的勞動景象，一座座木刻楞拔地而起，遍布伊利湖南岸的各個地方。
一輛輛大型蒸汽拖拉機在廣袤的原野裏來迴奔馳，將大片荒蕪的土地翻開，露出黑黝黝的泥土，散發著一股清新的泥土芳香。
大批農戶駕駛著自家的小四輪拖拉機，跟著大型蒸汽拖拉機的後麵平整著土地，還有很多婦女兒童不斷的將散落在四處的灌木樹枝、碎石土塊翻檢出來。
哈德遜河河口地區兩岸，也就是現代社會的紐約港，如今已經更名為“新華港”，如今河岸兩側建成了一座座碼頭，大批來自東方的船隻，在一艘艘快艇的引導下，不斷的在哈德遜河河口駛入駛出，顯得非常的繁忙。
“嘭……”的一聲，一艘大型運輸機帆船靠在了碼頭上，隨著幾個踏板重重的搭上了碼頭。大批衣衫襤褸的歐洲青壯，被一幫如狼似虎的敢死軍官兵用皮鞭驅趕著下船。
雖然遠東軍海軍部的大型機帆運輸船排水量足有四千餘噸，可運載了數千人依然顯得狹小擁擠。每個船艙都擠滿了歐洲白奴，而且船隻的甲板、煤倉裏都散滿了人他們在潮濕狹小的船艙裏，就連轉身都相當困難。
遠東海軍的船隊經過十幾天渡過大西洋，船上的這些歐洲白奴緊靠一點點食物和水維持生命，連屎尿都得拉到褲子裏。
每次運到美洲的白奴，都要死上將近一成，很多半死不活的，也幹脆被遠東海外開發公司的安保隊員處理掉，直接丟進碼頭旁邊的萬人坑裏。
大批歐洲白奴剛剛下船，就會被遠東海外開發公司接管，落到更加殘暴的安保隊員的手中，被驅趕著向美洲沿海各個地區走去。
這些歐洲白奴剛剛熬過了十幾天非人的煎熬，一個個又困又累，體力已經達到了生理的極限。但是那些兇悍的安保隊員卻不給他們一點休息的時間，直接開始徒步長征。
那通往美洲各個工地的道路，沿途堆滿了歐洲白奴的屍骸。很多人走著走著就一頭栽倒在地，再也沒有起來，然後被安保隊員隨便扔在路邊暴屍荒野。
因為開發美洲期間，需要大批的勞動力，而美洲地廣人稀，當地的印第安部落稀少，而且很多部落都紛紛逃離沿海地區，向內陸遷徙，所以公司隻能從歐洲地區劫掠大批的白奴，運送到美洲地區，參與公司開發美洲的各項建設中來。
如今歐洲各地到處都是失去家園的難民，這個冬天非常難熬，沒有禦寒的房屋和棉衣，沒有食物，經過一個冬天的殘酷淘汰，大批老弱婦孺紛紛死去，活下來的都是青壯的男女。
整個歐洲幾乎都被遠東軍禍害得滿目蒼夷，到處都是殘垣斷壁。雖然天氣逐漸轉暖，但是遠東軍直到秋天才全部撤出歐洲，已經誤了農時，今年歐洲各地的難民冬天依然要麵臨著挨餓的準備。
遠東軍在歐洲與其說是劫掠白奴，倒不如說是收攏，隻要遠東軍在歐洲各地一招唿，大批的歐洲難民都會紛紛趕來，隻要有口吃的，讓他們賣屁%股都行。
所以遠東軍在歐洲地區收攏白奴的工作，開展的極其順利。憑借遠東軍大西洋艦隊龐大的海運能力，僅僅幾個月的時間，就向美洲運送了二十餘萬歐洲白奴。
而且在未來的幾十年裏，遠東海軍的運輸船隊一直不停的在歐洲劫掠白奴，大部分都正值壯年。據後世歐洲曆史學者的不完全統計，共有近千萬歐洲各國人民被遠東軍劫掠到美洲各地，與無數非洲的黑奴一起在美洲從事極其繁重的體力勞動。
其中包括英倫三島的盎格魯.撒克遜人和凱爾特人、西班牙人、法蘭西人、北歐人、德意誌人、葡萄牙人、尼德蘭人等等，幾乎囊括了歐洲所有的國家。
大部分歐洲白奴都是各個公國、候國的統治階級，為了討好中華共和國，亦或是用人口換物資等方式，主動在國內收攏的平民和難民，直接送到了歐洲沿海。
這些歐洲白奴在渡過大西洋的途中，就會因為各種原因損失近一成，到美洲下船後，會被分配到美洲各地的礦山林場、農場種植園、鐵路工地、基建工地等等地方，在歐洲工頭的眼裏督促下，每天工作十幾個小時。
因為各個工地的環境極其惡劣，再加上海外開發公司為了節約成本，可以說是無所不用其極。歐洲白奴每天隻能吃兩頓飯，而且還都是一些粗糙變質的麥麩和發黴的陳糧。白奴們也沒有任何勞保措施，醫療衛生條件根本沒有。
所以這些來自歐洲的白奴消耗極大，第一年大約消耗三成，第二年是五成，第三年可能就沒剩幾個人了。
近千萬歐洲白奴被劫掠到美洲，但是活下來的人，還不足一成。最後逃迴歐洲大陸的白奴，據歐洲曆史學者的統計，所有人加在一起還不足五位數。
而在這個時代，大批被運往歐洲的白奴的實際數量，根本無法進行精確的統計。都是後世歐洲曆史學者根據一些文獻大致估算的，可以說是極其保守的數字。(未完待續。)
李老根也不知道哪來的邪火，憋在心裏不知道如何宣泄。聽了王鐵牛的話，他幹脆轉過頭不去理會。王鐵牛也不惱，嗬嗬笑了下，然後大聲招唿其他的安保隊員押送著一幫印第安俘虜離開了。
看著王鐵牛他們的背影，李老根歎了口氣，然後從地上站了起來，大聲吼道：“都特麽快著點吃，木料都運來了，該幹活了……”
一幫農戶也不知道李老根是怎麽了，平日裏憨厚的中隊長，突然變得如此暴躁。這老實人若是生氣，一般人還真害怕，所以聽到了李老根的喊聲，急忙三下兩下把碗裏的飯吃掉，然後紛紛站了起來忙碌了起來。
現在整個莫米河兩岸到處都是一派熱火朝天的勞動景象，一座座木刻楞拔地而起，遍布伊利湖南岸的各個地方。
一輛輛大型蒸汽拖拉機在廣袤的原野裏來迴奔馳，將大片荒蕪的土地翻開，露出黑黝黝的泥土，散發著一股清新的泥土芳香。
大批農戶駕駛著自家的小四輪拖拉機，跟著大型蒸汽拖拉機的後麵平整著土地，還有很多婦女兒童不斷的將散落在四處的灌木樹枝、碎石土塊翻檢出來。
哈德遜河河口地區兩岸，也就是現代社會的紐約港，如今已經更名為“新華港”，如今河岸兩側建成了一座座碼頭，大批來自東方的船隻，在一艘艘快艇的引導下，不斷的在哈德遜河河口駛入駛出，顯得非常的繁忙。
“嘭……”的一聲，一艘大型運輸機帆船靠在了碼頭上，隨著幾個踏板重重的搭上了碼頭。大批衣衫襤褸的歐洲青壯，被一幫如狼似虎的敢死軍官兵用皮鞭驅趕著下船。
雖然遠東軍海軍部的大型機帆運輸船排水量足有四千餘噸，可運載了數千人依然顯得狹小擁擠。每個船艙都擠滿了歐洲白奴，而且船隻的甲板、煤倉裏都散滿了人他們在潮濕狹小的船艙裏，就連轉身都相當困難。
遠東海軍的船隊經過十幾天渡過大西洋，船上的這些歐洲白奴緊靠一點點食物和水維持生命，連屎尿都得拉到褲子裏。
每次運到美洲的白奴，都要死上將近一成，很多半死不活的，也幹脆被遠東海外開發公司的安保隊員處理掉，直接丟進碼頭旁邊的萬人坑裏。
大批歐洲白奴剛剛下船，就會被遠東海外開發公司接管，落到更加殘暴的安保隊員的手中，被驅趕著向美洲沿海各個地區走去。
這些歐洲白奴剛剛熬過了十幾天非人的煎熬，一個個又困又累，體力已經達到了生理的極限。但是那些兇悍的安保隊員卻不給他們一點休息的時間，直接開始徒步長征。
那通往美洲各個工地的道路，沿途堆滿了歐洲白奴的屍骸。很多人走著走著就一頭栽倒在地，再也沒有起來，然後被安保隊員隨便扔在路邊暴屍荒野。
因為開發美洲期間，需要大批的勞動力，而美洲地廣人稀，當地的印第安部落稀少，而且很多部落都紛紛逃離沿海地區，向內陸遷徙，所以公司隻能從歐洲地區劫掠大批的白奴，運送到美洲地區，參與公司開發美洲的各項建設中來。
如今歐洲各地到處都是失去家園的難民，這個冬天非常難熬，沒有禦寒的房屋和棉衣，沒有食物，經過一個冬天的殘酷淘汰，大批老弱婦孺紛紛死去，活下來的都是青壯的男女。
整個歐洲幾乎都被遠東軍禍害得滿目蒼夷，到處都是殘垣斷壁。雖然天氣逐漸轉暖，但是遠東軍直到秋天才全部撤出歐洲，已經誤了農時，今年歐洲各地的難民冬天依然要麵臨著挨餓的準備。
遠東軍在歐洲與其說是劫掠白奴，倒不如說是收攏，隻要遠東軍在歐洲各地一招唿，大批的歐洲難民都會紛紛趕來，隻要有口吃的，讓他們賣屁%股都行。
所以遠東軍在歐洲地區收攏白奴的工作，開展的極其順利。憑借遠東軍大西洋艦隊龐大的海運能力，僅僅幾個月的時間，就向美洲運送了二十餘萬歐洲白奴。
而且在未來的幾十年裏，遠東海軍的運輸船隊一直不停的在歐洲劫掠白奴，大部分都正值壯年。據後世歐洲曆史學者的不完全統計，共有近千萬歐洲各國人民被遠東軍劫掠到美洲各地，與無數非洲的黑奴一起在美洲從事極其繁重的體力勞動。
其中包括英倫三島的盎格魯.撒克遜人和凱爾特人、西班牙人、法蘭西人、北歐人、德意誌人、葡萄牙人、尼德蘭人等等，幾乎囊括了歐洲所有的國家。
大部分歐洲白奴都是各個公國、候國的統治階級，為了討好中華共和國，亦或是用人口換物資等方式，主動在國內收攏的平民和難民，直接送到了歐洲沿海。
這些歐洲白奴在渡過大西洋的途中，就會因為各種原因損失近一成，到美洲下船後，會被分配到美洲各地的礦山林場、農場種植園、鐵路工地、基建工地等等地方，在歐洲工頭的眼裏督促下，每天工作十幾個小時。
因為各個工地的環境極其惡劣，再加上海外開發公司為了節約成本，可以說是無所不用其極。歐洲白奴每天隻能吃兩頓飯，而且還都是一些粗糙變質的麥麩和發黴的陳糧。白奴們也沒有任何勞保措施，醫療衛生條件根本沒有。
所以這些來自歐洲的白奴消耗極大，第一年大約消耗三成，第二年是五成，第三年可能就沒剩幾個人了。
近千萬歐洲白奴被劫掠到美洲，但是活下來的人，還不足一成。最後逃迴歐洲大陸的白奴，據歐洲曆史學者的統計，所有人加在一起還不足五位數。
而在這個時代，大批被運往歐洲的白奴的實際數量，根本無法進行精確的統計。都是後世歐洲曆史學者根據一些文獻大致估算的，可以說是極其保守的數字。(未完待續。)