離開獨山的第九天，也就是十一月四日，突然公路又被大量汽車堵塞。本來行車情況已稍有好轉，而且進入了貴州高原地段以後，爬坡相對少了，為何又會堵得這麽不尋常。原來是前麵一座公路橋被我們自己的工兵部隊炸了，據說是根據軍事需要，要在敵人打來時，製造一道天然屏障，使敵人的汽車、坦克不能順利通過，以期達到延緩敵人前進速度之目的。這對於保衛大後方來說，當然是需要的，但卻把未過來的大批難民，推向了“虎口”——敵人槍刺之下。
橋雖不長，也就三、四十米，但中間突然截斷，車輛已無法通過，這使得未過去的難民，心急如焚，緊張萬分。這裏是沒橋過不去，那裏是炮聲隆隆，說明敵人已經臨近。但急也無用，唯一的辦法，是如何另找通路自救。常言說得好：
“急中生智”
這“智”使人們得到了自救的“良方”。人們找到了另一條過河的通路。在公路橋下遊五十米處，平行橫跨有一座鐵橋，這是黔桂線上尚未通車路段建成的一座鐵橋，現在還沒有被炸，人們就可以設法將汽車從鐵橋上開過去。但汽車過鐵橋，有好幾道難關，也有幾成險情。首先汽車要從公路上衝下陡坡，下到稻田，這就有翻車的危險，然後經過四、五十米的稻田地，幸好此時稻穀已收割，且稻田幹枯，汽車可以勉強行駛。要是在三月間，稻田正是積水淤泥之時，汽車則休想在稻田移動，真是天無絕人之路，汽車通過稻田，也有幾道小的障礙，要經過好幾道田坎，經過人們修整，和多部車輛的碾壓，過田坎已不太難。難就難在，最後汽車要衝上鐵路路基，並在鐵路上及鐵路橋上行駛，一般馬力的汽車衝不上去，即使衝上去了，汽車行駛在鐵路橋上也很危險，橋很窄，比一輛汽車寬不了多少，而且沒有欄杆，汽車走在枕木上，上下一顛一顛的，司機方向盤稍掌握不穩，就有掉下去的危險。
汽車過得河來，又要重複上述過程。再從鐵路路基衝向稻田，走上一段，再爬陡坡上公路，才算脫離險境。
輪到我們的汽車過橋了，為了確保汽車能安全通過，乘車的人全部下來，車上所有行李、物品也一律卸空，隻剩空車行駛。經過這麽精心安排，我們的汽車通過了上述幾道險關，每過一道關，我們都捏一把汗，算是慶幸，平安到達了對岸，爬上公路，進入正常路段運行。
人員和行李過橋，成了一大問題，因為此時，車上剩下的全是老弱病殘及拉家帶口多的，都是自顧不暇，隻能各家顧各家。那些棄車步行逃命家庭的行李，則無人過問。我們家過河時，母親背著六弟，父親抱著五弟，我提著一件小行李，三妹、四妹自己跟著走，全家就這麽緊跟在汽車後麵，也經過了汽車駛過的所有路段。當我們來到橋上時，從鐵橋的縫隙可以看到河底，就連我這十一歲的大男孩，都有些心驚肉跳，何況兩個小妹妹又怎敢在這種路麵上移步，不得已，父、母親趕緊把兩個小弟弟送過對岸，再來抱她們，過到對岸後，將弟妹安頓在車上坐定，然後我與父親、母親又迴到河那邊原來堆放行李的地方，去搬運卸下的行李。
本來我們自家的東西已是很少很少，隻有三大件，一個皮箱，一個包，一個網籃，再加上幾件小東西（其它已在金城江大火中燒光），這樣，就隻需要我們三人搬運一趟就夠了。但現在有一現實矛盾擺在我們麵前。當時，滿舅公他們棄車步行逃命時，曾將行李簡單托咐給父親，希望幫助照看一下，當然普普通通的照看也是可以的，但那時並沒預計到會有如此複雜的情形。可是現在卻要做出決斷：是否幫助舅公搬運這十幾件行李，這可不是件簡單事情，沒有任何運輸工具，全靠肩扛，手提，且要走上好幾百米的艱苦路程。當然，完全撒手不管，將來也可以交待得過去，因為可以說，實際上我們並無那份能力。但父親仔細又想，我們家坐的是舅公租用的汽車，應該說舅公對我們家還是有恩，再說還是遠房親戚，無論從感恩的角度出發，從親戚的關係而論，完全撒手也是不行的，應該想方設法幫他把東西搬過去。另外父親還有一層更深的想法，即舅公是一家大公司的老板，我們逃到目的地貴陽後，能夠以保住他的行李去“請功”，從而好向他“領賞”——開口找他謀個職業。正因為這麽幾點考慮，我們決計幫舅公一個大忙。
然而誰也沒有料到，就是這個決策，使我們到達貴陽後，遭受了一場悲慘的災難，其苦罄竹難書。
要想幫助舅公搬那十好幾件行李，單靠我們家的三人：一個是文弱書生，一個是家庭婦女，一個是小孩，那是決不可能勝任。於是父親費了好多口舌，花了三千塊錢雇了三個路人，和我們一起搬運。第一趟除了搬我們自家的東西外，隻能幫助舅公拿了他們家東西的五分之一。當我們將這些東西搬至河邊時，隻見鐵路橋正在燃燒，這是工兵爆破隊為阻止敵人行進采取的第二步措施。
鐵橋上不能走了，人們隻好涉水過河。當時已是十一月的天氣，腳涉入水中，冰冷刺骨，但人們全然不顧這些，淌著淹過膝蓋深的河水，負重而行。當第一趟東西搬運過河以後，母親看我實在太小，水深又到了我的大腿，褲子全部打濕了，涉水過河，對我這十一歲的小孩來說還會有危險，所以不忍心叫我再涉水過河搬運，就讓我留在車上，照顧小弟妹們。
後來，父母親和雇的三個人又來迴搬了兩趟，一共搬了十二件。可是汽車上的人，不能因為我們一家久等，怕汽車停久了，車子又被堵塞走不動，都催著司機快開車，這樣還有舅公幾件東西沒能替他搬過來。據父親說，河對岸，到處扔的是行李物品，就說我們汽車卸下的那一堆，就還有十好幾件，連父親最要好的朋友的，也沒顧得幫他一把。河對岸，東西堆積如山，誰有能力拿走，就屬於誰的，這也是在戰爭年代，特殊境地的特殊事情。
我母親在最後一次涉水搬運中，將一隻鞋掉進河裏，被水衝走，在這荒郊野嶺，又到那裏去買鞋，隻好赤著腳挨凍。真是可憐！
汽車重又啟動，此時汽車行駛已鬆動多了，有時一氣可以行駛一個小時而不被堵塞，這是行車以來少有的順利，這樣，涉水過河的第二天，汽車即到達了都勻。
從獨山到都勻按裏程計算，也就百幾十公裏路程，可我們的汽車卻整整行駛了十天，平均每天才三十華裏，若是換成步行，頂多四至五天也就夠了，這樣汽車比步行還要慢一倍的時間，真是如蝸牛爬行。
到達都勻進入城區，隻見公路兩旁，又像南丹一樣，擺成了汽車長龍。所不同的是，南丹的汽車上都坐滿了麵黃肌瘦的難民，隨時都在等待汽車開動，而都勻的汽車上，空蕩蕩的幾乎沒有一人，且行李物品也都基本卸空，似乎都到了終點站，汽車隻是等在那裏待命。而馬路上則擠了更多抱著包袱、行李走路的難民，立刻一種不祥的預感和諸多的疑問湧上心頭。
為什麽汽車上寥寥數人？
為什麽行李物品都已卸空？
難道都是到了都勻就不再前進？
但戰局又似乎預示著敵人已經臨近。
帶著這一係列疑問，乘著我們的汽車，左拐右彎的來到了工廠駐都勻辦事處，這才解開了心中的疑雲，但卻使我們陷入了一個更大的困境。
原來是城北頭，有一座七孔石拱公路橋已被工兵炸了，目的還是為了延緩敵人的前進（據史料記載，一九四四年，日本鬼子打到貴州都勻以後，就沒有再向前推進），但這卻苦了後續上來的難民，現在任何汽車都已無法通過，唯一的求生之路隻有棄車步行，難怪那麽多的空車擁擠在路邊，似在待命。
得知這一情況，我們家又麵臨一次艱難的選擇：即對舅公的行李，究竟作何安排處理？是留在車上，聽憑舅公租用的汽車司機把它拉走，由他處理，亦或把它卸下，由我們來想辦法搶救隨行。采取後者，則比前次涉水過河更為複雜和艱難，因為從這裏到貴陽，有著比獨山到這裏的兩倍以上的路程，這談何容易。
最後父親還是出於原來的幾點考慮，采取了後者。但這正是又一次重大的決策失誤，給我們家帶來了難言的無情處境。
父親和兩個押運兵，先將六隻公文箱卸下，交給工廠辦事處，算是完成了這次押運任務和使命（公文箱在第一次橋斷後，由兩個押運兵搬運過河）。然後將我們自己的三件以及為舅公搶救過來的十二件行李，一並卸下，工廠征用車的行動，也就到此結束，其它人員與行李已與我們無關，就留在車上，任憑汽車開走，去自尋出路逃命。
我們將卸下來的行李物品，寄放在辦事處的一間小屋內。下麵要解決的首要問題，是趕快填飽肚子。從獨山到都勻的十天，是我們逃難出來最饑餓的十天。十天中，我們隻吃了四頓幹飯，四頓稀飯，外加一次七人共分三個燒餅的“午餐”。其中有近四天粒米未進，可以想象我們饑餓到了何等程度。
我們從辦事處領來了米，煮好了飯，雖然沒有菜，我們吃著白飯，也覺津津有味，這一餐，我一人就吃了六碗，說來誰也不會相信，一個十一歲的小孩，會有那麽大的飯量。一滿鍋飯，全家人把它吃個幹淨。
晚上，逃到都勻的各家各戶，都在清理東西，打點行裝，準備明日一早就上路步行，逃難去貴陽。我們這個拖兒帶女的七口之家，現在也無別的生路，也毫不例外的隻有參加到明日步行逃難大隊伍中去。於是當晚，我家也進行了大的清理。本來單是我們自家的東西，那就非常輕裝易行，可是現在我們卻背上了舅公的行李這個沉重包袱。當然我們不可能將搶救的十二件全部帶走。父親打算明日雇一挑夫，這樣，頂多也就能帶3-4件，所以必須有選擇的帶些貴重的值錢的物品。於是父母親將舅公的所有行包都打開，重新替他們放置安排，將值錢的好的衣物裝滿了四口皮箱，另外我們每個人的身上也盡量多穿些，能替舅公多救些東西，也是我們的一片心，而對於我們來說，也暖和了身體。
整整忙了大半個夜晚才清理完畢。從數量上說，我們隻為舅公搶救了三分之一的東西，而從價值上講，則超過了一半還要掛零。
次日一大早，我們又做了一大鍋飯，飽飽的吃了一頓，準備上路，但要雇長途挑夫，可不是容易辦到的事情，直到中午十二點，才請到了一個，與他談完條件：
他幫我們挑東西到貴陽。到達貴陽後，我們幫他介紹工作，父親心想，舅公是個大老板，人家幫他挑著東西，長途跋涉，解決個把當差的工友不是問題。此外挑夫在路上的吃喝由我們包幹。
就這樣，我們一行上路了，挑夫一頭挑兩口箱子，另一頭一口皮箱，再加我那骨瘦如柴的四妹，母親背著最小的六弟，手裏再提點小東西，父親的背上，則綁著一口箱子背著，一手牽著五弟，十一歲的我，一手提一口小提箱，一手拎一個飯盒子，背上還背了十來斤大米，七歲的三妹，就隻好讓她獨自行走。
我們跟著工廠的大隊人馬出發了，但我們家才走出一裏多地，時間卻花出了近一個小時，而且三歲的五弟，已摔了三次跤，弄得滿臉是血，渾身是泥，真是可憐至極，常言道：
“遠路無輕擔。”
這個時候，我們對此才深有體會，我們感到身上肩負的東西，似千斤重擔，又花了一個多小時，堅持走了一裏多地，實在走不動了。這樣，當然就跟不上廠裏的大隊伍了，孤零零的剩我們一家掉在了後麵。
母親看到如此情景，便發話了。
“我們還是迴去吧！像我們這樣走，不知何年何月才能到達貴陽，而今我們掉了隊，趕不上工廠大隊人馬，單我們這幾個人，走在這荒郊野嶺，可能被搶、被殺都說不定，現在還是幹脆迴去，聽天由命。”
到此時，我們才真正認識到，對於我們這個家庭，沒有交通工具真是寸步難行，要想徒步逃出去，那是絕對地不可能。於是我們也都同意母親的意見，決定返迴工廠辦事處。又經兩個小時的奮鬥，已近黃昏，才又把全家拖迴。我們給了挑夫一千元錢，算是對他這一個下午辛勞的酬謝。
迴到辦事處，人已差不多走空，四周空蕩蕩的，地麵雜物一片狼藉，院內顯得那麽淒涼寂靜。我們又把東西卸下，做飯、休息，晚上又在辦事處過了一夜。這一夜，我當然仍是徹夜難眠。
現在，我們一家就相當於在這裏等死，我們沒有能力逃跑，想到我們這善良的一群，不久將會遭到日本鬼子的任意宰割，他們可能會將我的小弟弟挑在槍尖子上，可能會對我的母親施暴，那時我一定上去跟他們拚命。同時我恨，我恨我們的國民政府無能，他們隻顧裝滿腰包，哪管廣大的民眾，他們不戰即退，把大半個中國拱手奉獻給了敵人，想著、想著，我的眼淚成雨點般落下。
徒步返迴的第二天早晨，父親吃罷飯就出去了。快近中午時分，父親喜氣洋洋的迴來，進門就說：
“我們有救了”
然後講述了這天上午他所經曆的情形。
“今天上午，我約了幾個難友去河邊探路。發現有一段河床很淺，水隻有膝蓋深，且河底是鵝卵石，很硬，汽車可以從河中間過去，問題是兩邊河岸太陡，這邊衝下去有危險，那邊又可能爬不上去，於是我們動員了一百多人，輪流挖填，使河岸坡小多了，現在已有好幾輛汽車開過去了。”
稍停片刻，父親接著說：
“現在工廠辦事處還有些人沒有走，周司機也在，現存的汽車也有，我們可以開一輛留下的汽車去貴陽，你們說這怎麽能叫人不高興。”
我們聽了，都喜得跳起來，情不自禁的歡唿。
“我們有救了！”
“我們有救了！”
於是我們分頭做飯，收拾行李，搶著吃了中飯，將行李一件件搬上了一輛無蓬卡車，還將原來扔下沒人要的一些破爛，如兩個彈藥箱等也裝上了車。下午一時許，汽車離開了辦事處，此刻我們的心情是何等激動，原本我們正準備在辦事處等死的，如今，我們卻能坐上汽車逃離這死亡之地。汽車到了河邊停了下來，此時河邊已停了不少車輛，都是等著過河的，估計需要一個多時辰才能輪到我們。我趁此閑暇，下車了解一下周邊的情形。
到都勻雖然已經三天，但那時生死未卜，根本沒那門心事去觀察欣賞，如今求生有望，心情也就大不一樣，且有機會允許我走走，我來到河岸邊，向上遊望去，隻見離此約100米之處，那七孔大石橋橫跨兩岸，七個被炸殘缺了的半圓形橋孔，似六個巨人，伸著斷臂站在那裏，它們力圖手牽手緊緊相扣，但因斷臂又夠不上。向河兩端遙望，群山阻擋，不知河水從哪裏來，又如何衝破這山巒屏障通向哪方。河對岸也有大片大片樓房建築，說明這條河，將城區分成了兩半，往日由哪七孔大石橋將他們緊密相連，如今則被分隔兩方。河水清澈見底，水中鵝卵石都曆曆可數，河中水流湍急，人們的腳涉入水中，會激起不少湧浪。
遠處的房屋，隱約可見一些殘垣斷壁，這說明敵機也來轟炸過這裏。
再從眼前向河對岸眺望，似有一條水下公路，鋪設在河底，汽車與人群匯合的洪流，從此通向彼方，其氣勢是那樣宏偉、壯觀。
快輪到我們的汽車過河了，讓所有的人都下來，因為岸坡雖然經過挖填修理，現在還有些陡，約成45度斜坡，汽車衝下去仍有一定危險。我家弟妹年齡太小，不能涉水，隻好讓他們冒險留在車上。我和父母親以及其他難友同事們，都下車跟在車後涉水過河，水雖淺，但水流急，且相當的冷，凍得你幾乎失去知覺，若不小心倒在水裏，那更使你奇冷無比，還可能被急流衝走。我和父親、母親互相攙扶著，行至河中心母親突然一腳踩空，差一點滑倒水裏，幸好我和父親把母親架在中間，才使母親免受全身浸濕挨凍之苦。我們艱難的過了河，又見我們的汽車陷入了沙灘之中，怎麽也走不動，於是大家又齊心協力奮力推車，當汽車被推出以後，還沒等人上齊，就開走了，我和父親、母親都沒上車，隻好在後麵邊追邊喊，
“等等！等等！”
“還有人沒有上車！”
司機真是太壞，任你喊破嗓子，他就是不理，我們抄近路穿過一片被轟炸的廢墟瓦礫，然後上到公路來，汽車還是早已過去不見蹤影，我們沒法，隻有再沿著公路追趕，跑得下氣不接上氣，似乎五腑六髒都在翻騰，恨不得就地躺下休息，可是絕不能躺下，絕不能休息，因為車上還有父母的小兒小女，我的弟妹，他們沒有大人照顧，不知會哭成什麽一幅模樣，因此這成了我們的跑步前進的一股動力，迫使我們堅持再堅持。我們一氣跑了整整十裏，才見到遠處我們的那輛車，正在那裏停著上人，我們害怕他再開走，故而加快速度跑過去，待我們趕上來，父親埋怨了司機兩句，可他竟迴答：
“我們在此等你們不是一樣的。”
看他說得有多輕巧，他這一句話，讓我們整整跑了十裏地，還擔驚受怕的，不知死了多少細胞。
上得車來，隻見弟妹們被丟上的行李壓著，他們哪裏把我的弟妹當人，他們自私自利隻顧自己，他們不顧別人，甚至將別人的死活置之不理。我們趕緊從行李中將弟妹拖出。此時，一個二十多歲的家夥（因為他的行為，簡直不是人的行為，所以我隻能這麽稱唿他），穿著皮鞋，爬上車來，一腳踩在我四妹的手上，妹“哇”的一聲哭起來，母親連忙搶過來把她拖起，可他連一句賠小心的話也沒有，母親實在氣急了，罵了他一句，
“你長眼沒有？”
他還兇像畢露的與母親對吵。
待他坐定以後，他和母親背靠著背，他哪裏是在坐，他是把母親當躺椅的靠背那麽靠躺著，不知他是仗著哪門子的勢力，如此兇狠，如此神氣。後來才打聽到，剛才上車的原來是司機的堂弟。即使是這樣，在這共患難之際，也不要如此對待自己的同胞兄弟。此時，我們也恍然大悟，原來司機不等我們，也就是為了追趕他的這一戶親戚。
我們知情之後，曉得是在人家勢力之下，也不便同他評說講理，隻好強忍著，咽下這口氣。
但是，善有善報，惡有惡報，不是不報，隻是時間未到。
正是這惡漢的惡劣行徑，使其後來命喪黃泉，得到了應有的報應，不過這是後話，留待下一章去述評。
汽車開了，沿途又過了兩次河，這不是河，是小溪，橋也都被炸了。這種河可就難通過了，因為河很窄，這邊衝下去，那邊立刻就要爬上來，汽車哪有那麽大的馬力。後來又想了一些法子，幾輛汽車聯手，前麵把車拉，後麵人來推，總算渡過了這兩道險徑。
橋雖不長，也就三、四十米，但中間突然截斷，車輛已無法通過，這使得未過去的難民，心急如焚，緊張萬分。這裏是沒橋過不去，那裏是炮聲隆隆，說明敵人已經臨近。但急也無用，唯一的辦法，是如何另找通路自救。常言說得好：
“急中生智”
這“智”使人們得到了自救的“良方”。人們找到了另一條過河的通路。在公路橋下遊五十米處，平行橫跨有一座鐵橋，這是黔桂線上尚未通車路段建成的一座鐵橋，現在還沒有被炸，人們就可以設法將汽車從鐵橋上開過去。但汽車過鐵橋，有好幾道難關，也有幾成險情。首先汽車要從公路上衝下陡坡，下到稻田，這就有翻車的危險，然後經過四、五十米的稻田地，幸好此時稻穀已收割，且稻田幹枯，汽車可以勉強行駛。要是在三月間，稻田正是積水淤泥之時，汽車則休想在稻田移動，真是天無絕人之路，汽車通過稻田，也有幾道小的障礙，要經過好幾道田坎，經過人們修整，和多部車輛的碾壓，過田坎已不太難。難就難在，最後汽車要衝上鐵路路基，並在鐵路上及鐵路橋上行駛，一般馬力的汽車衝不上去，即使衝上去了，汽車行駛在鐵路橋上也很危險，橋很窄，比一輛汽車寬不了多少，而且沒有欄杆，汽車走在枕木上，上下一顛一顛的，司機方向盤稍掌握不穩，就有掉下去的危險。
汽車過得河來，又要重複上述過程。再從鐵路路基衝向稻田，走上一段，再爬陡坡上公路，才算脫離險境。
輪到我們的汽車過橋了，為了確保汽車能安全通過，乘車的人全部下來，車上所有行李、物品也一律卸空，隻剩空車行駛。經過這麽精心安排，我們的汽車通過了上述幾道險關，每過一道關，我們都捏一把汗，算是慶幸，平安到達了對岸，爬上公路，進入正常路段運行。
人員和行李過橋，成了一大問題，因為此時，車上剩下的全是老弱病殘及拉家帶口多的，都是自顧不暇，隻能各家顧各家。那些棄車步行逃命家庭的行李，則無人過問。我們家過河時，母親背著六弟，父親抱著五弟，我提著一件小行李，三妹、四妹自己跟著走，全家就這麽緊跟在汽車後麵，也經過了汽車駛過的所有路段。當我們來到橋上時，從鐵橋的縫隙可以看到河底，就連我這十一歲的大男孩，都有些心驚肉跳，何況兩個小妹妹又怎敢在這種路麵上移步，不得已，父、母親趕緊把兩個小弟弟送過對岸，再來抱她們，過到對岸後，將弟妹安頓在車上坐定，然後我與父親、母親又迴到河那邊原來堆放行李的地方，去搬運卸下的行李。
本來我們自家的東西已是很少很少，隻有三大件，一個皮箱，一個包，一個網籃，再加上幾件小東西（其它已在金城江大火中燒光），這樣，就隻需要我們三人搬運一趟就夠了。但現在有一現實矛盾擺在我們麵前。當時，滿舅公他們棄車步行逃命時，曾將行李簡單托咐給父親，希望幫助照看一下，當然普普通通的照看也是可以的，但那時並沒預計到會有如此複雜的情形。可是現在卻要做出決斷：是否幫助舅公搬運這十幾件行李，這可不是件簡單事情，沒有任何運輸工具，全靠肩扛，手提，且要走上好幾百米的艱苦路程。當然，完全撒手不管，將來也可以交待得過去，因為可以說，實際上我們並無那份能力。但父親仔細又想，我們家坐的是舅公租用的汽車，應該說舅公對我們家還是有恩，再說還是遠房親戚，無論從感恩的角度出發，從親戚的關係而論，完全撒手也是不行的，應該想方設法幫他把東西搬過去。另外父親還有一層更深的想法，即舅公是一家大公司的老板，我們逃到目的地貴陽後，能夠以保住他的行李去“請功”，從而好向他“領賞”——開口找他謀個職業。正因為這麽幾點考慮，我們決計幫舅公一個大忙。
然而誰也沒有料到，就是這個決策，使我們到達貴陽後，遭受了一場悲慘的災難，其苦罄竹難書。
要想幫助舅公搬那十好幾件行李，單靠我們家的三人：一個是文弱書生，一個是家庭婦女，一個是小孩，那是決不可能勝任。於是父親費了好多口舌，花了三千塊錢雇了三個路人，和我們一起搬運。第一趟除了搬我們自家的東西外，隻能幫助舅公拿了他們家東西的五分之一。當我們將這些東西搬至河邊時，隻見鐵路橋正在燃燒，這是工兵爆破隊為阻止敵人行進采取的第二步措施。
鐵橋上不能走了，人們隻好涉水過河。當時已是十一月的天氣，腳涉入水中，冰冷刺骨，但人們全然不顧這些，淌著淹過膝蓋深的河水，負重而行。當第一趟東西搬運過河以後，母親看我實在太小，水深又到了我的大腿，褲子全部打濕了，涉水過河，對我這十一歲的小孩來說還會有危險，所以不忍心叫我再涉水過河搬運，就讓我留在車上，照顧小弟妹們。
後來，父母親和雇的三個人又來迴搬了兩趟，一共搬了十二件。可是汽車上的人，不能因為我們一家久等，怕汽車停久了，車子又被堵塞走不動，都催著司機快開車，這樣還有舅公幾件東西沒能替他搬過來。據父親說，河對岸，到處扔的是行李物品，就說我們汽車卸下的那一堆，就還有十好幾件，連父親最要好的朋友的，也沒顧得幫他一把。河對岸，東西堆積如山，誰有能力拿走，就屬於誰的，這也是在戰爭年代，特殊境地的特殊事情。
我母親在最後一次涉水搬運中，將一隻鞋掉進河裏，被水衝走，在這荒郊野嶺，又到那裏去買鞋，隻好赤著腳挨凍。真是可憐！
汽車重又啟動，此時汽車行駛已鬆動多了，有時一氣可以行駛一個小時而不被堵塞，這是行車以來少有的順利，這樣，涉水過河的第二天，汽車即到達了都勻。
從獨山到都勻按裏程計算，也就百幾十公裏路程，可我們的汽車卻整整行駛了十天，平均每天才三十華裏，若是換成步行，頂多四至五天也就夠了，這樣汽車比步行還要慢一倍的時間，真是如蝸牛爬行。
到達都勻進入城區，隻見公路兩旁，又像南丹一樣，擺成了汽車長龍。所不同的是，南丹的汽車上都坐滿了麵黃肌瘦的難民，隨時都在等待汽車開動，而都勻的汽車上，空蕩蕩的幾乎沒有一人，且行李物品也都基本卸空，似乎都到了終點站，汽車隻是等在那裏待命。而馬路上則擠了更多抱著包袱、行李走路的難民，立刻一種不祥的預感和諸多的疑問湧上心頭。
為什麽汽車上寥寥數人？
為什麽行李物品都已卸空？
難道都是到了都勻就不再前進？
但戰局又似乎預示著敵人已經臨近。
帶著這一係列疑問，乘著我們的汽車，左拐右彎的來到了工廠駐都勻辦事處，這才解開了心中的疑雲，但卻使我們陷入了一個更大的困境。
原來是城北頭，有一座七孔石拱公路橋已被工兵炸了，目的還是為了延緩敵人的前進（據史料記載，一九四四年，日本鬼子打到貴州都勻以後，就沒有再向前推進），但這卻苦了後續上來的難民，現在任何汽車都已無法通過，唯一的求生之路隻有棄車步行，難怪那麽多的空車擁擠在路邊，似在待命。
得知這一情況，我們家又麵臨一次艱難的選擇：即對舅公的行李，究竟作何安排處理？是留在車上，聽憑舅公租用的汽車司機把它拉走，由他處理，亦或把它卸下，由我們來想辦法搶救隨行。采取後者，則比前次涉水過河更為複雜和艱難，因為從這裏到貴陽，有著比獨山到這裏的兩倍以上的路程，這談何容易。
最後父親還是出於原來的幾點考慮，采取了後者。但這正是又一次重大的決策失誤，給我們家帶來了難言的無情處境。
父親和兩個押運兵，先將六隻公文箱卸下，交給工廠辦事處，算是完成了這次押運任務和使命（公文箱在第一次橋斷後，由兩個押運兵搬運過河）。然後將我們自己的三件以及為舅公搶救過來的十二件行李，一並卸下，工廠征用車的行動，也就到此結束，其它人員與行李已與我們無關，就留在車上，任憑汽車開走，去自尋出路逃命。
我們將卸下來的行李物品，寄放在辦事處的一間小屋內。下麵要解決的首要問題，是趕快填飽肚子。從獨山到都勻的十天，是我們逃難出來最饑餓的十天。十天中，我們隻吃了四頓幹飯，四頓稀飯，外加一次七人共分三個燒餅的“午餐”。其中有近四天粒米未進，可以想象我們饑餓到了何等程度。
我們從辦事處領來了米，煮好了飯，雖然沒有菜，我們吃著白飯，也覺津津有味，這一餐，我一人就吃了六碗，說來誰也不會相信，一個十一歲的小孩，會有那麽大的飯量。一滿鍋飯，全家人把它吃個幹淨。
晚上，逃到都勻的各家各戶，都在清理東西，打點行裝，準備明日一早就上路步行，逃難去貴陽。我們這個拖兒帶女的七口之家，現在也無別的生路，也毫不例外的隻有參加到明日步行逃難大隊伍中去。於是當晚，我家也進行了大的清理。本來單是我們自家的東西，那就非常輕裝易行，可是現在我們卻背上了舅公的行李這個沉重包袱。當然我們不可能將搶救的十二件全部帶走。父親打算明日雇一挑夫，這樣，頂多也就能帶3-4件，所以必須有選擇的帶些貴重的值錢的物品。於是父母親將舅公的所有行包都打開，重新替他們放置安排，將值錢的好的衣物裝滿了四口皮箱，另外我們每個人的身上也盡量多穿些，能替舅公多救些東西，也是我們的一片心，而對於我們來說，也暖和了身體。
整整忙了大半個夜晚才清理完畢。從數量上說，我們隻為舅公搶救了三分之一的東西，而從價值上講，則超過了一半還要掛零。
次日一大早，我們又做了一大鍋飯，飽飽的吃了一頓，準備上路，但要雇長途挑夫，可不是容易辦到的事情，直到中午十二點，才請到了一個，與他談完條件：
他幫我們挑東西到貴陽。到達貴陽後，我們幫他介紹工作，父親心想，舅公是個大老板，人家幫他挑著東西，長途跋涉，解決個把當差的工友不是問題。此外挑夫在路上的吃喝由我們包幹。
就這樣，我們一行上路了，挑夫一頭挑兩口箱子，另一頭一口皮箱，再加我那骨瘦如柴的四妹，母親背著最小的六弟，手裏再提點小東西，父親的背上，則綁著一口箱子背著，一手牽著五弟，十一歲的我，一手提一口小提箱，一手拎一個飯盒子，背上還背了十來斤大米，七歲的三妹，就隻好讓她獨自行走。
我們跟著工廠的大隊人馬出發了，但我們家才走出一裏多地，時間卻花出了近一個小時，而且三歲的五弟，已摔了三次跤，弄得滿臉是血，渾身是泥，真是可憐至極，常言道：
“遠路無輕擔。”
這個時候，我們對此才深有體會，我們感到身上肩負的東西，似千斤重擔，又花了一個多小時，堅持走了一裏多地，實在走不動了。這樣，當然就跟不上廠裏的大隊伍了，孤零零的剩我們一家掉在了後麵。
母親看到如此情景，便發話了。
“我們還是迴去吧！像我們這樣走，不知何年何月才能到達貴陽，而今我們掉了隊，趕不上工廠大隊人馬，單我們這幾個人，走在這荒郊野嶺，可能被搶、被殺都說不定，現在還是幹脆迴去，聽天由命。”
到此時，我們才真正認識到，對於我們這個家庭，沒有交通工具真是寸步難行，要想徒步逃出去，那是絕對地不可能。於是我們也都同意母親的意見，決定返迴工廠辦事處。又經兩個小時的奮鬥，已近黃昏，才又把全家拖迴。我們給了挑夫一千元錢，算是對他這一個下午辛勞的酬謝。
迴到辦事處，人已差不多走空，四周空蕩蕩的，地麵雜物一片狼藉，院內顯得那麽淒涼寂靜。我們又把東西卸下，做飯、休息，晚上又在辦事處過了一夜。這一夜，我當然仍是徹夜難眠。
現在，我們一家就相當於在這裏等死，我們沒有能力逃跑，想到我們這善良的一群，不久將會遭到日本鬼子的任意宰割，他們可能會將我的小弟弟挑在槍尖子上，可能會對我的母親施暴，那時我一定上去跟他們拚命。同時我恨，我恨我們的國民政府無能，他們隻顧裝滿腰包，哪管廣大的民眾，他們不戰即退，把大半個中國拱手奉獻給了敵人，想著、想著，我的眼淚成雨點般落下。
徒步返迴的第二天早晨，父親吃罷飯就出去了。快近中午時分，父親喜氣洋洋的迴來，進門就說：
“我們有救了”
然後講述了這天上午他所經曆的情形。
“今天上午，我約了幾個難友去河邊探路。發現有一段河床很淺，水隻有膝蓋深，且河底是鵝卵石，很硬，汽車可以從河中間過去，問題是兩邊河岸太陡，這邊衝下去有危險，那邊又可能爬不上去，於是我們動員了一百多人，輪流挖填，使河岸坡小多了，現在已有好幾輛汽車開過去了。”
稍停片刻，父親接著說：
“現在工廠辦事處還有些人沒有走，周司機也在，現存的汽車也有，我們可以開一輛留下的汽車去貴陽，你們說這怎麽能叫人不高興。”
我們聽了，都喜得跳起來，情不自禁的歡唿。
“我們有救了！”
“我們有救了！”
於是我們分頭做飯，收拾行李，搶著吃了中飯，將行李一件件搬上了一輛無蓬卡車，還將原來扔下沒人要的一些破爛，如兩個彈藥箱等也裝上了車。下午一時許，汽車離開了辦事處，此刻我們的心情是何等激動，原本我們正準備在辦事處等死的，如今，我們卻能坐上汽車逃離這死亡之地。汽車到了河邊停了下來，此時河邊已停了不少車輛，都是等著過河的，估計需要一個多時辰才能輪到我們。我趁此閑暇，下車了解一下周邊的情形。
到都勻雖然已經三天，但那時生死未卜，根本沒那門心事去觀察欣賞，如今求生有望，心情也就大不一樣，且有機會允許我走走，我來到河岸邊，向上遊望去，隻見離此約100米之處，那七孔大石橋橫跨兩岸，七個被炸殘缺了的半圓形橋孔，似六個巨人，伸著斷臂站在那裏，它們力圖手牽手緊緊相扣，但因斷臂又夠不上。向河兩端遙望，群山阻擋，不知河水從哪裏來，又如何衝破這山巒屏障通向哪方。河對岸也有大片大片樓房建築，說明這條河，將城區分成了兩半，往日由哪七孔大石橋將他們緊密相連，如今則被分隔兩方。河水清澈見底，水中鵝卵石都曆曆可數，河中水流湍急，人們的腳涉入水中，會激起不少湧浪。
遠處的房屋，隱約可見一些殘垣斷壁，這說明敵機也來轟炸過這裏。
再從眼前向河對岸眺望，似有一條水下公路，鋪設在河底，汽車與人群匯合的洪流，從此通向彼方，其氣勢是那樣宏偉、壯觀。
快輪到我們的汽車過河了，讓所有的人都下來，因為岸坡雖然經過挖填修理，現在還有些陡，約成45度斜坡，汽車衝下去仍有一定危險。我家弟妹年齡太小，不能涉水，隻好讓他們冒險留在車上。我和父母親以及其他難友同事們，都下車跟在車後涉水過河，水雖淺，但水流急，且相當的冷，凍得你幾乎失去知覺，若不小心倒在水裏，那更使你奇冷無比，還可能被急流衝走。我和父親、母親互相攙扶著，行至河中心母親突然一腳踩空，差一點滑倒水裏，幸好我和父親把母親架在中間，才使母親免受全身浸濕挨凍之苦。我們艱難的過了河，又見我們的汽車陷入了沙灘之中，怎麽也走不動，於是大家又齊心協力奮力推車，當汽車被推出以後，還沒等人上齊，就開走了，我和父親、母親都沒上車，隻好在後麵邊追邊喊，
“等等！等等！”
“還有人沒有上車！”
司機真是太壞，任你喊破嗓子，他就是不理，我們抄近路穿過一片被轟炸的廢墟瓦礫，然後上到公路來，汽車還是早已過去不見蹤影，我們沒法，隻有再沿著公路追趕，跑得下氣不接上氣，似乎五腑六髒都在翻騰，恨不得就地躺下休息，可是絕不能躺下，絕不能休息，因為車上還有父母的小兒小女，我的弟妹，他們沒有大人照顧，不知會哭成什麽一幅模樣，因此這成了我們的跑步前進的一股動力，迫使我們堅持再堅持。我們一氣跑了整整十裏，才見到遠處我們的那輛車，正在那裏停著上人，我們害怕他再開走，故而加快速度跑過去，待我們趕上來，父親埋怨了司機兩句，可他竟迴答：
“我們在此等你們不是一樣的。”
看他說得有多輕巧，他這一句話，讓我們整整跑了十裏地，還擔驚受怕的，不知死了多少細胞。
上得車來，隻見弟妹們被丟上的行李壓著，他們哪裏把我的弟妹當人，他們自私自利隻顧自己，他們不顧別人，甚至將別人的死活置之不理。我們趕緊從行李中將弟妹拖出。此時，一個二十多歲的家夥（因為他的行為，簡直不是人的行為，所以我隻能這麽稱唿他），穿著皮鞋，爬上車來，一腳踩在我四妹的手上，妹“哇”的一聲哭起來，母親連忙搶過來把她拖起，可他連一句賠小心的話也沒有，母親實在氣急了，罵了他一句，
“你長眼沒有？”
他還兇像畢露的與母親對吵。
待他坐定以後，他和母親背靠著背，他哪裏是在坐，他是把母親當躺椅的靠背那麽靠躺著，不知他是仗著哪門子的勢力，如此兇狠，如此神氣。後來才打聽到，剛才上車的原來是司機的堂弟。即使是這樣，在這共患難之際，也不要如此對待自己的同胞兄弟。此時，我們也恍然大悟，原來司機不等我們，也就是為了追趕他的這一戶親戚。
我們知情之後，曉得是在人家勢力之下，也不便同他評說講理，隻好強忍著，咽下這口氣。
但是，善有善報，惡有惡報，不是不報，隻是時間未到。
正是這惡漢的惡劣行徑，使其後來命喪黃泉，得到了應有的報應，不過這是後話，留待下一章去述評。
汽車開了，沿途又過了兩次河，這不是河，是小溪，橋也都被炸了。這種河可就難通過了，因為河很窄，這邊衝下去，那邊立刻就要爬上來，汽車哪有那麽大的馬力。後來又想了一些法子，幾輛汽車聯手，前麵把車拉，後麵人來推，總算渡過了這兩道險徑。