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徐平說得苦口婆心，韓琦卻聽得一頭霧水。在韓琦看來，軍隊就應該是招之能來，來者能戰的，哪裏還有什麽聚散如意的問題？致於握起拳頭打人，就更加不是什麽高深的理論，比平常讀的兵書上講的差得遠了。
雖然沒有說出來，徐平也從韓琦的神情讀出了他的意思，最後隻能無奈地住口。還能夠怎麽說呢？徐平自己是從十年前在蔗糖務手把手招兵、帶兵，一點一點地總結出了這些經驗，就這還要加上前世的見識。韓琦除了任地方官，朝堂中多是任台諫詞臣，實務接觸的就不多，對軍事就更加是一竅不通。光看兵書就能打仗？紙上談兵的故事白學了。
兵書說的有沒有道理？對不對？實事求是地講，大部分是有道理的，是正確的，但真正用於實際中，必須要跟自己的軍隊、自己所麵對的形勢相結合。
招之即來、來之能戰，你憑什麽讓手下的軍隊做到這一點？能夠做到這一點的軍隊數千年都沒有幾支，想讓自己所帶的軍隊做到不知道要付出多少心血。
握成拳頭打人，換一種說法就是進攻時要集中優勢力，力求徹底幹淨地消滅敵人。防守時要有實有虛，有重點布防，而且要保持隨時集中兵力反擊的能力。說起來簡單，要做到可就千難萬難，不是你說一句話所統的軍隊就能夠做到的。
節製兩路兵馬，指的是統一指揮軍事行動，平時的帶兵他是不管的，不然徐平也沒有必要跟韓琦苦婆心說這半天了。他最怕的，是到了戰時，自己布置了軍事任務給韓琦，他沒有辦法保證讓涇原路的軍隊去完成。事後追究責任有什麽用？仗打敗了，自己同樣要跟著背鍋。一年多打兩場勝仗，千能萬難，把戰績敗光卻隻在轉念之間。
這些在曆史上留下偌大名頭的人，大多內心都有自己的堅持，不是輕易能夠被人說服的。這不是壞事，徐平也有自己的堅持，正是有這種堅持，才能在經過磨練之後，成為棟梁之材，撐起一方天空。可惡變可惡在，韓琦的磨練跑到徐平這裏來了。
最後，徐平無奈地道：“這一年多我在秦州，以來西北的宣威軍和歸明神武軍為本，加上本地駐泊禁軍，以及蕃兵和自川蜀新招士卒，整訓部伍，擴到了五六萬人。幾個月間兩場大勝，這支軍隊尚算能戰。做這些事，我也算是有了一些心得。這樣吧，明天我們一起到定西城去，那裏新招來的川蜀新兵正在訓練，老部伍正在整訓，希望予你有所啟迪。”
韓琦拱手道：“雲行厚愛，我自當不負所望！”
徐平微微搖了搖頭，不再提起兩路公事，隻跟韓琦喝酒，說些舊事和同年間的見聞。
自秦州出發，過長山寨，走青雞川，走新建的者達堡，到定西城的大道已經修通。秦鳳路跟其他幾路不一樣，徐平的原則是能不修的堡寨盡量不修，治理防禦以合並族帳之後的村為主，即使修起來的堡寨，防守也主要是靠本地鄉兵，參以一部分廂軍。禁軍序列以大隊駐紮於幾處交通方便的軍事據點，必要時配合廂軍和鄉兵對付地方叛亂。
主力軍隊如此布置，是先前跟韓琦說的聚散如意的組織和製度基礎。招之則來，來者能戰，你憑什麽要求軍隊做到這一點？你下令集結軍隊的時候，他們卻各個都有自己正在執行的作戰任務，不是剿滅這處族帳，就是應付那處叛亂，軍令一下他人就能夠來了？沒有相應的組織和製度相配套，這就是一句空話。
韓琦騎在馬上與徐平並排走在山穀中的大道上，見道路平坦，時不時還能見到運輸大批物資的車隊，與路上的行人各走一邊，並行不悖，對徐平道：“我出京時，人人都說西北川穀縱橫，道路崎嶇不便，以我在涇原路所見，確實如此。卻沒想到秦鳳路這裏，道路如此寬闊，而且平坦靈鏡，交通便捷，實出乎意料之外。有了這些大道，行軍便就容易了許多，想來經略下了無數功夫，費了心血。”
徐平道：“不管於軍於民，道路都是第一要務。於軍自不必言，所謂軍情如火，有了大道才能快速行軍，快速集結，而且物資運輸便利，消耗也少。實不相瞞，同樣是一萬人的大軍，我這裏用到的軍糧不及其他三路的一半，用到的民夫更是他們的十分之一。所以其他三路每每都上奏糧草不足，我這裏卻還有富餘，都是靠著修好的道路。於民來說，有了道路，便就有了商賈，可以把本地富產的土產運出去，把需要的貨物運進來，就比其他的地方富裕。百姓富裕，駐軍便就有了支撐，不會因為駐軍激起地方百姓不滿。稚圭，到了地方先修路架橋，實是我們在地方為官的第一要務，你要記下了。”
韓琦點頭，這道理確實不錯，整修道路、橋梁、碼頭這些交通設施是便民之舉，跟興學、勸農不相上下，是做地方官最快見效的三大政績。不過說起來容易，要修出這樣寬闊的道路來，時間如此之短，其他地方隻怕很難做到。而且秦鳳路耗費錢糧較少，還在於對沿途運輸做了合理規劃。自嘉陵江到西漢水的水道水量季節性變化較大，而且水道在山中水急灘險，運輸能力比平原河流差了許多。徐平讓龐籍對此做了具體規劃，乘著水急運到哪裏存到倉裏，水量合適立即調集人和船進行轉運，沿途和徐平的前線軍中，對儲糧都有明確統計和計劃，盡量杜絕突發性地大量運糧。如此便就避免了陸路運輸，從川蜀來的物資都是從水路運來，而且充足。宋軍在西北的駐紮其實大多都是位於河邊的，但其他三路沒有統一計劃，往往是在水量足的時候沒有運用水利，等到秋冬打仗急需軍糧，便廣調民夫陸路運輸，由此造成的損耗數額驚人。徐平跟韓琦說的還是過於謙虛了，同樣人數的軍隊，其他三路所耗費的物資要在秦鳳路的三倍以上。軍隊的訓練，行軍打仗是技術含量很高的工作，沒有技術人才相配合，做事情往往是事倍功半。
行進間，韓琦見每有大的馬隊或者車隊迎麵相會，都是主動避到自己的右側，並行不悖地交會而過，不像其他地方一樣讓道，不由問徐平：“經略，車隊馬隊交會，各自避到道右交會而過，也是這裏定下的規矩嗎？倒是跟其他地方不同。”
徐平點頭：“這是為了交通便捷。常言道，行路不怕慢，就怕站，你在路上停幾次，多少時間便白浪費了。這樣交會而過，隻是大家都稍慢一些，不至於停下來，自然就比平常快速許多。至於避到道右，隻是為了騎馬和趕車的人喝斥牲畜方便罷了。”
這個年代也是有交通規則的，比如川蜀北上的道路，便就把交通規則刻在石碑上，立在大道邊。不過這個年代的規則，是以民避官、官民避軍為主，並不講左行右行。徐平定下走在道路右側，隻是他前世帶來的習慣，實際這個年代以左為尊，左行才是合理的。
徐平說得苦口婆心，韓琦卻聽得一頭霧水。在韓琦看來，軍隊就應該是招之能來，來者能戰的，哪裏還有什麽聚散如意的問題？致於握起拳頭打人，就更加不是什麽高深的理論，比平常讀的兵書上講的差得遠了。
雖然沒有說出來，徐平也從韓琦的神情讀出了他的意思，最後隻能無奈地住口。還能夠怎麽說呢？徐平自己是從十年前在蔗糖務手把手招兵、帶兵，一點一點地總結出了這些經驗，就這還要加上前世的見識。韓琦除了任地方官，朝堂中多是任台諫詞臣，實務接觸的就不多，對軍事就更加是一竅不通。光看兵書就能打仗？紙上談兵的故事白學了。
兵書說的有沒有道理？對不對？實事求是地講，大部分是有道理的，是正確的，但真正用於實際中，必須要跟自己的軍隊、自己所麵對的形勢相結合。
招之即來、來之能戰，你憑什麽讓手下的軍隊做到這一點？能夠做到這一點的軍隊數千年都沒有幾支，想讓自己所帶的軍隊做到不知道要付出多少心血。
握成拳頭打人，換一種說法就是進攻時要集中優勢力，力求徹底幹淨地消滅敵人。防守時要有實有虛，有重點布防，而且要保持隨時集中兵力反擊的能力。說起來簡單，要做到可就千難萬難，不是你說一句話所統的軍隊就能夠做到的。
節製兩路兵馬，指的是統一指揮軍事行動，平時的帶兵他是不管的，不然徐平也沒有必要跟韓琦苦婆心說這半天了。他最怕的，是到了戰時，自己布置了軍事任務給韓琦，他沒有辦法保證讓涇原路的軍隊去完成。事後追究責任有什麽用？仗打敗了，自己同樣要跟著背鍋。一年多打兩場勝仗，千能萬難，把戰績敗光卻隻在轉念之間。
這些在曆史上留下偌大名頭的人，大多內心都有自己的堅持，不是輕易能夠被人說服的。這不是壞事，徐平也有自己的堅持，正是有這種堅持，才能在經過磨練之後，成為棟梁之材，撐起一方天空。可惡變可惡在，韓琦的磨練跑到徐平這裏來了。
最後，徐平無奈地道：“這一年多我在秦州，以來西北的宣威軍和歸明神武軍為本，加上本地駐泊禁軍，以及蕃兵和自川蜀新招士卒，整訓部伍，擴到了五六萬人。幾個月間兩場大勝，這支軍隊尚算能戰。做這些事，我也算是有了一些心得。這樣吧，明天我們一起到定西城去，那裏新招來的川蜀新兵正在訓練，老部伍正在整訓，希望予你有所啟迪。”
韓琦拱手道：“雲行厚愛，我自當不負所望！”
徐平微微搖了搖頭，不再提起兩路公事，隻跟韓琦喝酒，說些舊事和同年間的見聞。
自秦州出發，過長山寨，走青雞川，走新建的者達堡，到定西城的大道已經修通。秦鳳路跟其他幾路不一樣，徐平的原則是能不修的堡寨盡量不修，治理防禦以合並族帳之後的村為主，即使修起來的堡寨，防守也主要是靠本地鄉兵，參以一部分廂軍。禁軍序列以大隊駐紮於幾處交通方便的軍事據點，必要時配合廂軍和鄉兵對付地方叛亂。
主力軍隊如此布置，是先前跟韓琦說的聚散如意的組織和製度基礎。招之則來，來者能戰，你憑什麽要求軍隊做到這一點？你下令集結軍隊的時候，他們卻各個都有自己正在執行的作戰任務，不是剿滅這處族帳，就是應付那處叛亂，軍令一下他人就能夠來了？沒有相應的組織和製度相配套，這就是一句空話。
韓琦騎在馬上與徐平並排走在山穀中的大道上，見道路平坦，時不時還能見到運輸大批物資的車隊，與路上的行人各走一邊，並行不悖，對徐平道：“我出京時，人人都說西北川穀縱橫，道路崎嶇不便，以我在涇原路所見，確實如此。卻沒想到秦鳳路這裏，道路如此寬闊，而且平坦靈鏡，交通便捷，實出乎意料之外。有了這些大道，行軍便就容易了許多，想來經略下了無數功夫，費了心血。”
徐平道：“不管於軍於民，道路都是第一要務。於軍自不必言，所謂軍情如火，有了大道才能快速行軍，快速集結，而且物資運輸便利，消耗也少。實不相瞞，同樣是一萬人的大軍，我這裏用到的軍糧不及其他三路的一半，用到的民夫更是他們的十分之一。所以其他三路每每都上奏糧草不足，我這裏卻還有富餘，都是靠著修好的道路。於民來說，有了道路，便就有了商賈，可以把本地富產的土產運出去，把需要的貨物運進來，就比其他的地方富裕。百姓富裕，駐軍便就有了支撐，不會因為駐軍激起地方百姓不滿。稚圭，到了地方先修路架橋，實是我們在地方為官的第一要務，你要記下了。”
韓琦點頭，這道理確實不錯，整修道路、橋梁、碼頭這些交通設施是便民之舉，跟興學、勸農不相上下，是做地方官最快見效的三大政績。不過說起來容易，要修出這樣寬闊的道路來，時間如此之短，其他地方隻怕很難做到。而且秦鳳路耗費錢糧較少，還在於對沿途運輸做了合理規劃。自嘉陵江到西漢水的水道水量季節性變化較大，而且水道在山中水急灘險，運輸能力比平原河流差了許多。徐平讓龐籍對此做了具體規劃，乘著水急運到哪裏存到倉裏，水量合適立即調集人和船進行轉運，沿途和徐平的前線軍中，對儲糧都有明確統計和計劃，盡量杜絕突發性地大量運糧。如此便就避免了陸路運輸，從川蜀來的物資都是從水路運來，而且充足。宋軍在西北的駐紮其實大多都是位於河邊的，但其他三路沒有統一計劃，往往是在水量足的時候沒有運用水利，等到秋冬打仗急需軍糧，便廣調民夫陸路運輸，由此造成的損耗數額驚人。徐平跟韓琦說的還是過於謙虛了，同樣人數的軍隊，其他三路所耗費的物資要在秦鳳路的三倍以上。軍隊的訓練，行軍打仗是技術含量很高的工作，沒有技術人才相配合，做事情往往是事倍功半。
行進間，韓琦見每有大的馬隊或者車隊迎麵相會，都是主動避到自己的右側，並行不悖地交會而過，不像其他地方一樣讓道，不由問徐平：“經略，車隊馬隊交會，各自避到道右交會而過，也是這裏定下的規矩嗎？倒是跟其他地方不同。”
徐平點頭：“這是為了交通便捷。常言道，行路不怕慢，就怕站，你在路上停幾次，多少時間便白浪費了。這樣交會而過，隻是大家都稍慢一些，不至於停下來，自然就比平常快速許多。至於避到道右，隻是為了騎馬和趕車的人喝斥牲畜方便罷了。”
這個年代也是有交通規則的，比如川蜀北上的道路，便就把交通規則刻在石碑上，立在大道邊。不過這個年代的規則，是以民避官、官民避軍為主，並不講左行右行。徐平定下走在道路右側，隻是他前世帶來的習慣，實際這個年代以左為尊，左行才是合理的。