格爾木，位於青海省，舒城等人直接坐飛機，到這裏，作為一個中轉站。
再從格爾木出發，前往一百五十裏外昆侖山，那裏，就是舒城需要修建的天路線所在的地方。
而傳說中的風鳴山隧道，就在這個地方，那裏屬於廣闊的無人區。穿過風鳴山隧道，便是平原無人區。這片區域，是高原凍土聚集地，天路線從這裏穿越而過，進入唐古拉山，也是天路線海拔最高地帶。
天路線繞行唐古拉山，那裏常年積雪，天氣寒冷，號稱生命禁區，穿過唐古拉山後，便到了西藏的境內。
風鳴山隧道往格爾木方向，也有部分是舒城施工的地段，那裏除了沼澤、凍土之外，還有一座隧道。
這座隧道與其他隧道不同，風鳴山隧道是常年凍土隧道，而這座隧道，卻是處於地熱層，而不是常年凍土。
這些資料，都是舒城從施工指揮部，得到的消息。
施工指揮長在五月初，已經前往格爾木，在那裏建立施工指揮部的駐地。
高原上，高原缺氧和高原鼠疫，是人類最大的威脅。
缺氧導致的急性高原病，如果不及時救治的話，就會轉變成高原肺水腫和高原腦水腫，這兩種疾病，對人來說，是致命的。
飛機降落在格爾木的時候，已經是第二天中午十一點了，當舒城等人走出機場的時候，李建和彭宇等人，已經在機場外等待。
李建開的是舒城的三菱專車，彭宇開的是一輛十一座的商務麵包車，他正好有b照。
此次坐飛機過來的一共十人，跟隨李建二人開車過來的程建靈二人，現在在賓館等待。
如今來接機的，隻有李建和彭宇。
當舒城等人上車的時候，舒城發現，十人都沒有出現高原反應，畢竟格爾木海拔才2780米，不算高海拔。
眾人在h市上飛機的時候，穿著短袖，可下飛機的時候，每個人都批了一件外套，雖然是中午，天氣也才二十度不到，所以都感覺有些冷。
即便是夏天，格爾木的氣溫，也很少上三十度，如果上三十度的話，也算是奇跡了。
“夏天來格爾木，絕對是一個好選擇！”商航興致很高，望著格爾木獨有的建築物，如同一隻白靈鳥，異常興奮。
對於很少離開出生地省市的商航來說，格爾木的一切，都是那麽多新奇。
“度假肯定好，可我們這是來幹活。”舒城迴答道。
此次眾人一共分兩個車，其中舒城、商航、楊靜和林芝，坐的是舒城的專車三菱，畢竟要照顧女性。
至於其他男性，全部坐進了商務車。
“商航，我覺得吧，我們既然來了一次格爾木，就得去可可西裏看看，早就聽說這個旅遊景點了。”楊靜也開口道。
可可西裏，位於西藏和青海交界處，是目前世界上原始生態保存最完美的地區之一。
也是目前中國建成的麵積最大、海拔最高，野生動物資源最豐富的自然保護區之一。
‘可可西裏’蒙語意為‘青色的山梁’，也有說是‘美麗的少女’，發音不同而已。
不少年輕男女，都希望前往那裏，作為他們愛情的見證。
“就是就是，還有唐古拉山、昆侖山、察爾汗鹽湖、玉珠峰，我都想去見識一下，難得來一次呢！”林芝也道。
對於這些地方，除了可可西裏、唐古拉山和昆侖山，舒城熟悉一些，其他地方，舒城還真不太熟悉。
“舒大經理，要不現在也沒開工，先給我們放幾天假吧，你覺得怎麽樣？”商航談論起勁，扭頭對前排的舒城道，充滿了期待。
“可可西裏可以去看看，但是唐古拉山和昆侖山，我不建議你們去，畢竟那裏海拔太高，去那邊太過危險。格爾木是因為海拔低，所以你們才感受不到高原反應，一旦高原反應厲害，到那些地方，救治都來不及。”舒城道。
畢竟這些地方，都是廣闊的無人區，進去了死在裏麵都沒人知道。
其實才剛進點，預算和財務的工作並不是很重，到是綜合部林芝比較忙。
畢竟吃喝拉撒，都需要她管，這可不是一件容易的事情。
至於舒城這些男職工，便是負責前期的調查，熟悉施工場地。
然後找最合適的地方，建設項目部駐地，這才是正事。
想將項目部建在格爾木，顯然不太現實，關格爾木到昆侖山，就有一百五十裏，更何況舒城分管的標段，在昆侖山和唐古拉山之間占據多一些。
至於那個地方，地理環境如何，舒城至今還不知道，隻能考察之後，才能知曉。
“怕什麽，我們這麽多人呢，應該不成問題，而且我們完全可以帶氧氣罐，搶救的醫療器械，隨身攜帶不就是了。”商航繼續道。
在高海拔旅遊，的確有不少人隨身攜帶醫療器械，比如隨身氧氣罐，就是必備物品之一。
“我覺得也可以，舒經理，要不給大家放三天假吧，大不了我們跟這邊的旅遊團過去。”楊靜也道。
至於林芝，卻沒有開口，因為她很清楚，前期就數綜合部最忙了，她根本抽不出時間，去旅遊。
“到時候再說吧，先熟悉一下環境，我覺得你們完全可以在格爾木先逛逛，畢竟在駐地建成之前，我們都將在格爾木住宿。”舒城道。
格爾木到昆侖山，再到唐古拉山，期間很少人跡，都是荒蕪人煙的地方。
更不要說，在這些地方找賓館住，完全不太現實。
因此，在駐地建成之前，必須先在格爾木安頓下來，等駐地建成之後，再整體搬遷過去。
這個過程，最快也要半個月，甚至一個月，都有可能辦不成。
很快，兩輛車駛入一家賓館，房間在來之前，已經全部定好了，十四個人，一共七間房。
其中三個女生一間，舒城一人一間，其他人兩人一間，都是標準間，在四樓。
林小勇明天下午才能趕到，舒城準備林小勇來了之後，和自己一個房間。
安排好住宿之後，眾人才下樓吃午飯，午飯之後，不少人想出去感受一下格爾木的風土人情。
因為舒城已經下令，今天不上班，大家可以自由發揮。
舒城沒有一起去，他直接迴到了宿舍，剛進門，舒城就感覺鼻子有液體流出，一摸之後，發現滿手紅色，顯然，舒城是流鼻血了。
其實今天吃飯的時候，舒城就感覺有些頭暈、不想吃東西，舒城便猜測自己是因為高原反應。
沒想到剛迴到宿舍，就變得這麽嚴重。
舒城來到浴室，看著鏡子內的自己，鼻子裏依舊在流血，止都止不住。
無奈之下，舒城隻好按住鼻子，仰起頭，不讓鼻血流出來。
“舒城，你怎麽啦？”就在這時，一個驚訝聲音響起，卻見商航出現在浴室門口。
原本她是跟楊靜等人出去逛街的，但忘記帶錢包了，經過舒城房門的時候，見房門虛掩著，而在房門上，居然還發現了血跡。
商航一愣之下，直接推開了門，來到浴室門口的時候，便發現舒城滿手是血。
“沒事，可能有些高原…。”舒城剛開口說話，突然感覺一股暖流流入口中，讓他忍不住閉嘴不說。
“我叫車送你去醫院！”商航立馬道。
這個時候，商航也不知道怎麽辦，唯有送到醫院，才是最好的辦法。
商航直接給李建打了一個電話，好在對方就在隔壁住，不到一分鍾便進來了，發現舒城按住鼻子，二話不說，帶著舒城，向樓下走去。
很快，在李建和商航的幫助下，將舒城送到了格爾木人民醫院。
經過檢查，舒城的確是因為高原反應導致的流鼻血情況，不過好在是輕微的高原反應。
醫生給舒城開了一些藥，對舒城道：“這些天要放鬆心態，別太緊張了，也別去做劇烈運動和急行，切忌暴飲暴食，如果抽煙喝酒的話，這些天也最好抽喝。保持良好的心態，雖然說吸氧可以解決，但一旦習慣了吸氧，你對它的依賴性就會很強，到時候你根本就離不開它。我的建議是，盡量讓身體慢慢的適應這個環境，畢竟你說你要長久待在這邊，長期吸氧不是個辦法。”
舒城點點頭，道：“謝謝醫生。”
其實舒城心裏很清楚，自己產生的高原反應，很有可能是壓力過大導致的。
畢竟天路線，算是自己擔任項目經理以來，幹的第一個工程，說沒有壓力，那是不可能的。
迴到賓館，舒城便休息了，休息前，舒城給林芝打了一個電話，提醒對方關於一日三餐的事情。
畢竟林芝也是第一次，從一個工程開始進場，便開始幹綜合部長一職，很多事情，不交代一下，對方還真有可能忘記。
舒城醒來的時候，已經是晚九點多了，打開手機，有條未讀短信，是商航發來的，她告訴舒城，醒來後告訴她一生，她已經安排廚房堡了粥，不吃飯不行，身體會更加受不了。
經過幾個小時的休息，舒城明顯感覺好多了，那種頭暈的情況，有所減輕。
給商航迴了一條短信，不一會兒，李建便給舒城端來了粥，畢竟現在已經很晚了，商航再來舒城房間內，顯得不合適。
這麽多項目部員工都在，萬一被撞見，對誰都不好，商航還是明智的選擇迴避。
第二天，舒城精神雖然有些萎靡，不過相比於昨天，已經好多了，他今天準備帶著相關技術人員，先去探探路，看看自己施工地段，到底處於一個什麽樣的自然環境下。(未完待續。)
再從格爾木出發，前往一百五十裏外昆侖山，那裏，就是舒城需要修建的天路線所在的地方。
而傳說中的風鳴山隧道，就在這個地方，那裏屬於廣闊的無人區。穿過風鳴山隧道，便是平原無人區。這片區域，是高原凍土聚集地，天路線從這裏穿越而過，進入唐古拉山，也是天路線海拔最高地帶。
天路線繞行唐古拉山，那裏常年積雪，天氣寒冷，號稱生命禁區，穿過唐古拉山後，便到了西藏的境內。
風鳴山隧道往格爾木方向，也有部分是舒城施工的地段，那裏除了沼澤、凍土之外，還有一座隧道。
這座隧道與其他隧道不同，風鳴山隧道是常年凍土隧道，而這座隧道，卻是處於地熱層，而不是常年凍土。
這些資料，都是舒城從施工指揮部，得到的消息。
施工指揮長在五月初，已經前往格爾木，在那裏建立施工指揮部的駐地。
高原上，高原缺氧和高原鼠疫，是人類最大的威脅。
缺氧導致的急性高原病，如果不及時救治的話，就會轉變成高原肺水腫和高原腦水腫，這兩種疾病，對人來說，是致命的。
飛機降落在格爾木的時候，已經是第二天中午十一點了，當舒城等人走出機場的時候，李建和彭宇等人，已經在機場外等待。
李建開的是舒城的三菱專車，彭宇開的是一輛十一座的商務麵包車，他正好有b照。
此次坐飛機過來的一共十人，跟隨李建二人開車過來的程建靈二人，現在在賓館等待。
如今來接機的，隻有李建和彭宇。
當舒城等人上車的時候，舒城發現，十人都沒有出現高原反應，畢竟格爾木海拔才2780米，不算高海拔。
眾人在h市上飛機的時候，穿著短袖，可下飛機的時候，每個人都批了一件外套，雖然是中午，天氣也才二十度不到，所以都感覺有些冷。
即便是夏天，格爾木的氣溫，也很少上三十度，如果上三十度的話，也算是奇跡了。
“夏天來格爾木，絕對是一個好選擇！”商航興致很高，望著格爾木獨有的建築物，如同一隻白靈鳥，異常興奮。
對於很少離開出生地省市的商航來說，格爾木的一切，都是那麽多新奇。
“度假肯定好，可我們這是來幹活。”舒城迴答道。
此次眾人一共分兩個車，其中舒城、商航、楊靜和林芝，坐的是舒城的專車三菱，畢竟要照顧女性。
至於其他男性，全部坐進了商務車。
“商航，我覺得吧，我們既然來了一次格爾木，就得去可可西裏看看，早就聽說這個旅遊景點了。”楊靜也開口道。
可可西裏，位於西藏和青海交界處，是目前世界上原始生態保存最完美的地區之一。
也是目前中國建成的麵積最大、海拔最高，野生動物資源最豐富的自然保護區之一。
‘可可西裏’蒙語意為‘青色的山梁’，也有說是‘美麗的少女’，發音不同而已。
不少年輕男女，都希望前往那裏，作為他們愛情的見證。
“就是就是，還有唐古拉山、昆侖山、察爾汗鹽湖、玉珠峰，我都想去見識一下，難得來一次呢！”林芝也道。
對於這些地方，除了可可西裏、唐古拉山和昆侖山，舒城熟悉一些，其他地方，舒城還真不太熟悉。
“舒大經理，要不現在也沒開工，先給我們放幾天假吧，你覺得怎麽樣？”商航談論起勁，扭頭對前排的舒城道，充滿了期待。
“可可西裏可以去看看，但是唐古拉山和昆侖山，我不建議你們去，畢竟那裏海拔太高，去那邊太過危險。格爾木是因為海拔低，所以你們才感受不到高原反應，一旦高原反應厲害，到那些地方，救治都來不及。”舒城道。
畢竟這些地方，都是廣闊的無人區，進去了死在裏麵都沒人知道。
其實才剛進點，預算和財務的工作並不是很重，到是綜合部林芝比較忙。
畢竟吃喝拉撒，都需要她管，這可不是一件容易的事情。
至於舒城這些男職工，便是負責前期的調查，熟悉施工場地。
然後找最合適的地方，建設項目部駐地，這才是正事。
想將項目部建在格爾木，顯然不太現實，關格爾木到昆侖山，就有一百五十裏，更何況舒城分管的標段，在昆侖山和唐古拉山之間占據多一些。
至於那個地方，地理環境如何，舒城至今還不知道，隻能考察之後，才能知曉。
“怕什麽，我們這麽多人呢，應該不成問題，而且我們完全可以帶氧氣罐，搶救的醫療器械，隨身攜帶不就是了。”商航繼續道。
在高海拔旅遊，的確有不少人隨身攜帶醫療器械，比如隨身氧氣罐，就是必備物品之一。
“我覺得也可以，舒經理，要不給大家放三天假吧，大不了我們跟這邊的旅遊團過去。”楊靜也道。
至於林芝，卻沒有開口，因為她很清楚，前期就數綜合部最忙了，她根本抽不出時間，去旅遊。
“到時候再說吧，先熟悉一下環境，我覺得你們完全可以在格爾木先逛逛，畢竟在駐地建成之前，我們都將在格爾木住宿。”舒城道。
格爾木到昆侖山，再到唐古拉山，期間很少人跡，都是荒蕪人煙的地方。
更不要說，在這些地方找賓館住，完全不太現實。
因此，在駐地建成之前，必須先在格爾木安頓下來，等駐地建成之後，再整體搬遷過去。
這個過程，最快也要半個月，甚至一個月，都有可能辦不成。
很快，兩輛車駛入一家賓館，房間在來之前，已經全部定好了，十四個人，一共七間房。
其中三個女生一間，舒城一人一間，其他人兩人一間，都是標準間，在四樓。
林小勇明天下午才能趕到，舒城準備林小勇來了之後，和自己一個房間。
安排好住宿之後，眾人才下樓吃午飯，午飯之後，不少人想出去感受一下格爾木的風土人情。
因為舒城已經下令，今天不上班，大家可以自由發揮。
舒城沒有一起去，他直接迴到了宿舍，剛進門，舒城就感覺鼻子有液體流出，一摸之後，發現滿手紅色，顯然，舒城是流鼻血了。
其實今天吃飯的時候，舒城就感覺有些頭暈、不想吃東西，舒城便猜測自己是因為高原反應。
沒想到剛迴到宿舍，就變得這麽嚴重。
舒城來到浴室，看著鏡子內的自己，鼻子裏依舊在流血，止都止不住。
無奈之下，舒城隻好按住鼻子，仰起頭，不讓鼻血流出來。
“舒城，你怎麽啦？”就在這時，一個驚訝聲音響起，卻見商航出現在浴室門口。
原本她是跟楊靜等人出去逛街的，但忘記帶錢包了，經過舒城房門的時候，見房門虛掩著，而在房門上，居然還發現了血跡。
商航一愣之下，直接推開了門，來到浴室門口的時候，便發現舒城滿手是血。
“沒事，可能有些高原…。”舒城剛開口說話，突然感覺一股暖流流入口中，讓他忍不住閉嘴不說。
“我叫車送你去醫院！”商航立馬道。
這個時候，商航也不知道怎麽辦，唯有送到醫院，才是最好的辦法。
商航直接給李建打了一個電話，好在對方就在隔壁住，不到一分鍾便進來了，發現舒城按住鼻子，二話不說，帶著舒城，向樓下走去。
很快，在李建和商航的幫助下，將舒城送到了格爾木人民醫院。
經過檢查，舒城的確是因為高原反應導致的流鼻血情況，不過好在是輕微的高原反應。
醫生給舒城開了一些藥，對舒城道：“這些天要放鬆心態，別太緊張了，也別去做劇烈運動和急行，切忌暴飲暴食，如果抽煙喝酒的話，這些天也最好抽喝。保持良好的心態，雖然說吸氧可以解決，但一旦習慣了吸氧，你對它的依賴性就會很強，到時候你根本就離不開它。我的建議是，盡量讓身體慢慢的適應這個環境，畢竟你說你要長久待在這邊，長期吸氧不是個辦法。”
舒城點點頭，道：“謝謝醫生。”
其實舒城心裏很清楚，自己產生的高原反應，很有可能是壓力過大導致的。
畢竟天路線，算是自己擔任項目經理以來，幹的第一個工程，說沒有壓力，那是不可能的。
迴到賓館，舒城便休息了，休息前，舒城給林芝打了一個電話，提醒對方關於一日三餐的事情。
畢竟林芝也是第一次，從一個工程開始進場，便開始幹綜合部長一職，很多事情，不交代一下，對方還真有可能忘記。
舒城醒來的時候，已經是晚九點多了，打開手機，有條未讀短信，是商航發來的，她告訴舒城，醒來後告訴她一生，她已經安排廚房堡了粥，不吃飯不行，身體會更加受不了。
經過幾個小時的休息，舒城明顯感覺好多了，那種頭暈的情況，有所減輕。
給商航迴了一條短信，不一會兒，李建便給舒城端來了粥，畢竟現在已經很晚了，商航再來舒城房間內，顯得不合適。
這麽多項目部員工都在，萬一被撞見，對誰都不好，商航還是明智的選擇迴避。
第二天，舒城精神雖然有些萎靡，不過相比於昨天，已經好多了，他今天準備帶著相關技術人員，先去探探路，看看自己施工地段，到底處於一個什麽樣的自然環境下。(未完待續。)