舒城明白,趙清鳴肯定要找,但什麽時候找他,這一點很關鍵。


    按照舒城的施工經驗,施工隊的負責人,都老奸巨猾,他們為了自己的利益,可謂是無所不用。


    就拿測量基坑長寬高來說吧,如果你讓他們幫忙拉尺,你自己拉一頭,他們拉一頭,如果讓他們拉讀數的那頭,他們很有可能虛報米數,往大的數報。


    要是他們拉零的那頭,這個就要注意了,他們很有可能把鋼尺擋起來,收攏一部分,這樣測量的距離也更長,對於這種事情,舒城是見慣司空了。


    要杜絕這種情況,唯一的辦法就是不讓施工隊幫忙拉尺子,全部是項目部的人員來辦。


    隻有卡死了這個數,往後舒城要在基坑土方開挖和沙袋防護上做手腳,才能如願。


    不然的話,你一個隻挖了12米*12米的承台,因為沒有卡死,量成了13米*13米,而你自己又加了一米,便成了14米*14米,足足多了兩米。


    這種情況,一定得注意,不要以為領導是傻瓜,如果多一米,領導也許還看不出來,但是多了兩米,施工經驗豐富的領導,一眼便能看出,到時候結算的時候,他們也許不會說什麽,對你的印象卻差到極點。


    這種行為,完全就是自毀前途。


    因此,做這些事的時候,必須考慮一個度,這個度掌握好了,什麽事都好辦了,前途和‘錢途’都不缺。


    舒城還沒迴到工地,舒城的手機便響了起來,是魏建打來的。


    “喂,魏經理。”舒城按下接聽鍵道。


    “小舒,下午質檢站突擊檢查,你把資料和現場收拾一下,可別出了什麽問題。”


    “質檢站檢查?怎麽都沒通知!”舒城帶著一絲驚訝道。


    質檢站,就是工程項目的質量安全監督站,一般的工程單位,都比較頭痛他們的檢查。


    質檢站檢查,舒城並不陌生,但每次質檢站檢查,領導都會提前三天通知,像現在這樣,上午十點左右,通知下午質檢站便來檢查的,哪怕是前世的舒城,也沒遇到過。


    “誰知道呢,剛才薛鵬給我打電話,說質檢站要對我們項目部開的三個工地進行突擊檢查,上午他們好像在湘雲線,離這裏不遠,所以想過來看看。”魏建道。


    湘雲線,舒城是知道的,離澤西線不遠,有的地方,兩條鐵路還交叉。


    今年在質檢站關注工程當中,澤西線不是正點,湘雲線卻是重點,所以質檢站一般把時間花在湘雲線。


    澤西線開工了這麽久,質檢站雖然每月都列行檢查,卻也隻是走走過場。


    “哦,我知道了魏經理。”舒城點頭道。【】


    “主要是資料方麵,鑽孔記錄,泥漿三件套記錄等方麵的資料,都要齊全,以防他們檢查。”魏建再次吩咐道。


    “你放心吧魏經理,大部分都齊全,檢驗批我也做好了,就等盧工簽字。”


    所謂檢驗批,就是一項單位工程的所有資料,比如樁基施工,那麽檢驗批裏麵,就必須包括鑽孔樁成孔記錄,鋼筋籠檢查記錄,混凝土澆築記錄。


    當然,如果涉及細一些,裏麵還有鑽孔記錄,泥漿比重,配合比通知單等一係列資料,這些東西,都在檢驗批裏體現。


    “那就好。”


    說完之後,舒城掛了電話,扭頭對呂濤道:“先去我們駐地,下午質檢站突擊檢查,我要準備一下。”


    “質檢站檢查,怎麽沒一點消息?”呂濤疑惑道。


    呂濤之前在其他大老板下麵當小包工頭,帶十幾個民工,對質檢站檢查並不陌生。


    “我怎麽知道,剛才魏經理說是突擊檢查。”舒城聳聳肩道。


    轎車駛入舒城居住地,下車之後,舒城直接進了屋內,看了一眼盧峰,發現他正躺在床上看手機。


    舒城沒有理會盧峰,又進了自己的房間,拿出一疊檢驗批,這些都是樁基檢驗批,其他什麽都弄好了,就差監理的簽字,如果下午要檢查資料的話,檢驗批肯定不能少。


    當然,內頁資料裏麵,還有施工日誌,好在舒城養成了好習慣,明天的日誌,當天晚上都會寫好,不然的話,這一個多月的日誌,一天也不一定能補全。


    “盧工,下午質檢站檢查,麻煩你簽下這些檢驗批吧!”舒城推開盧峰的房間,對盧峰道。


    盧峰一聽質檢站檢查,渾身一震,監理也最惱火檢查,尤其是像質檢站來檢查,這完全就是挑毛病的啊。


    質檢站裏麵的人員,絕大多數的人,對現場施工都及其了解,大部分的項目,他們都多少接觸過,知道其中的控製要點。


    “質檢站檢查,怎麽我沒得到通知?”盧峰疑惑道。


    “魏經理剛剛給我打電話的,我怕他們檢查內頁資料,麻煩你先簽一下這幾份檢驗批吧,就差你的簽名了。”舒城將檢驗批遞給盧峰道。


    “好的,舒工,現場可要收拾好,尤其是電焊工之類的,絕緣鞋和帶防護麵罩,都要配齊。”盧峰提醒道。


    “盧工你放心吧,我這就去現場,把不合適的地方整改一番。”舒城道。


    隨後,舒城再次和呂濤開車駛向k88工地。


    “呂工,迴去你檢查一番你的電焊工的證件複印件有沒有,還有絕緣鞋,至於焊接鋼筋籠,下午就不要做了,做的越多,問題越多,我們在現場,隻留一個樁基的鋼筋籠,其他鋼筋籠,都給我藏起來,留下的鋼筋籠,必須用篷布遮蓋起來。”舒城對呂濤道。


    質檢站檢查,必須重視一些細節,像鐵路上的工程,一些特種作業,都要特種作業證的。比如焊工、挖掘機都得特種作業證,不然就是無證施工,要處罰的。


    尤其是鋼筋焊接,像要完全符合要求,及其困難,唯一的辦法就是不要把太多的鋼筋籠放在現場,此時也許有人會說,把所有鋼筋籠藏起來不就得了?


    這樣還真不行,人家質檢站來檢查,你現場一個鋼筋籠都沒有,你說的過去嗎?


    至少要留一個樁基的鋼筋籠,隻是要把鋼筋籠蓋起來而已。


    “好的。”呂濤道。


    迴到工地,兩台樁基已經停了下來,張小雲正在指揮施工作業人員,對配電箱、電纜、泥漿池等一係列的問題,進行檢查整改,凡是不符合要求的地方,都整改起來,尤其是配電箱的鎖,這個問題,雖然是小問題,卻極易忽視。


    看來張小雲也得到了魏建的通知,知道質檢站下午要來檢查的事情。


    張小雲安排現場的活,舒城卻也有他自己的事情。


    首先是鑽孔施工方麵,他首先安排施工作業人員把引樁線鋼筋砸結實,一個樁基周圍四根鋼筋,為的是定位樁中心。


    隨後,舒城自己又將鑽孔記錄填好,他盡量把鑽孔記錄填的仔細。


    這鑽孔記錄,可不是輕易隔幾個小時填一次就可以,前世的舒城在幹這個工地的時候,就是因為這些小問題,讓質檢站提了問題。


    如今的舒城,肯定不可能再範了。


    鑽孔記錄,渣樣等都用袋子裝好,並擺放好。


    最後,舒城又將鑽孔記錄上的內容,和泥漿測試的時間統一。


    等舒城忙完一切的時候,已經接近十一點半了,到了下班時間。


    吃過午飯,魏建又打來電話,說質檢站檢查完k67工地,下午兩點質檢站便到現場,上午已經對k45工地進行了檢查,發現了不少問題,張經理很生氣,讓舒城和張小雲吃完飯到工地上看看,有沒有疏忽的地方。


    對於k45工地,舒城知道,那是一個平改立,所謂平改立,就是在一個鐵道口下麵,修建一個涵洞,行人往後直接從涵洞中通過,對於原有的鐵道口,便無法通過了。


    魏建告訴舒城,k45工地檢查的平改立,出現混凝土蜂窩麻麵事件。


    混凝土蜂窩麻麵,這種事情,可大可小。


    大的話,可以上升到工程質量,小的話,混凝土出現這種情況,也是很正常的,這主要看質檢站的態度。


    (本書寫的就是一個普通人奮鬥史,基本上符合現實,是某人真實寫照。)

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