日見完善的城區道路和再建的區內道路，使得特區對汽車和柴油車的使用率及需求大增。
“柳奔牌”7座小客車和5座客貨兩用車以及拖拉機廠生產的農用掛鬥拖拉機短期內則不對外銷售，主要供應西海灣內部。
尤其“柳奔”不但便宜，對道路的要求還不高，維修和維護簡單，即可裝人又能拉貨。
它的地盤高車身窄，隻要不是太爛太滑的泥水、泥巴路，一般的土路擋不住它。柳奔迅速成為了西海灣人的一寶，稱之為“鄉村致富幫手”。
而拖拉機廠生產的載重拖拉機和手扶拖拉機就更不得了！
柴油發動機使用和維護更簡單，除了缺乏馬達啟動點火、而采用手搖發火比較麻煩外，全車體猶如死鐵般堅硬無比，載重和爬坡沒得話說。
不過車輛的避震效果幾乎沒有，但勞動人民的智慧是無窮的。在座位上多拉幾條膠帶，人體上下彈動不但活動筋骨、也不會膈屁股，實用就好。
柴油載重拖拉機工程兵部隊使用著，運輸效果和工程進度大大的加強。
農民伯伯更高興，手扶拖拉機拉貨拉肥拉材料、趕圩裝豬裝土產不算，人也能裝上不少。據說下一步還將裝上鐵犁耙，耕田耕地都不用牛了。
在遠離城市的飛機製造廠，p-38閃電雙發戰鬥截擊機和空中堡壘b-29重型轟炸機模型的各項指標測試基本完成，完全符合飛行標準。
視察中的暢鵬心裏說道：
“傻逼，老子提供的技術參數還是你們研製出來的，不對才有鬼了，還搞什麽風洞試驗來驗證，浪費時間。不過也好，幫老子培養人才不算，還留下這個設備給老子以後用。”
美利堅人嚴謹的作風與基礎技術，讓隻有技術資料而沒有實踐機會的華夏人受益匪淺！
從美利堅人建廠、設備安裝、到模型測試，算是給華夏工程師、技術員和技工，上了一趟完整的飛機製造課程，熟悉了飛機製造的流程，為西海灣自己的飛行工業提供了裏程碑似的基礎。
飛機發動機製造，對華夏人來說不僅僅是一個空白，美利堅人按照西海灣提供的圖紙和紙上的數據，根據他們自己掌握的發動機技術基礎，硬是在半年內分別製造出兩個機型的發動機樣機。
在發動機的材料上，暢鵬保留了新型合成金屬的技術，所以這兩款發動機的使用時間和重量比都低了不少。但對美利堅人來說，西海灣提供的資料真能製造出產品。
他們知道華夏的基礎工業太差，但是他們怎麽也沒有想到，西海灣隻是紙上談兵，完全不能製造這種跨時期的發動機和飛機。
如今，美利堅人不但幫自己製造出來，還得手把手教會華夏人製造。
當西海灣人在某一個時段，飛機製造和飛機性能超越美利堅的時候，這些人要是知道真相，不一頭撞死才怪！
飛機製造當然還要建一條試飛的跑道，美利堅人運來幾架雙翼飛機，不時飛兩趟。中方一見，自然提出要求，從軍校和部隊裏挑出一批有文化、體質好的人學習飛機駕駛。
如此，新飛機還沒製造出來，西海灣自己的飛行員已經能夠放單飛了。
製造飛機的過程較長，飛機要飛起來，一個數據都不能錯，否則不但研發失敗還要死人。
而坦克製造的相對快速，最難的是大馬力柴油發動機和液壓係統，其他的便是死鐵一塊。坦克的武器安裝更簡單，焊上去就行了。
美利堅與德意誌在一戰後看到了坦克在戰爭中的巨大作用，正著力於高性能坦克的研究，西海灣給他們提供了大功率柴油發動機的圖紙和數據，液壓係統則更科學更簡潔。
所以，德意誌豹式坦克、虎式坦克和美利堅m4中型謝爾曼、潘興重型坦克，很快便製造成功，但兩國都嚴格對外和彼此保密著。
當初建廠選址時，多方都很注重保密工作，提供土地的西海灣方更是本著己方的需要，飛機與坦克等廠址都避開人員密集之處，多為一些疏遠的大山溝。
把區域的四周一圍，大門遠離廠區，插上一塊“軍事重地、嚴禁入內”的牌子，崗哨一設，每處由一個連駐守。人員和物資進出都封得嚴嚴實實的，沒有出入證休想進出，誰也不知道裏麵是幹啥的。
保密也好、措施嚴密也好，西海灣科技院和軍方大力配合，反正不管你們製造什麽飛機、坦克，產出多少咱們都分一半，大家都不賣，付給你生產成本，價格也高不到哪裏去。
美利堅、德意誌也想啊！
有了技術，需要時迴國批量生產就行了，這種殺人利器當然不能給你西海灣製造太多。如此，德美兩國的飛機、坦克製造廠便開始磨洋工。
得到特首指示的西海灣軍工方更不急，我多多派人來學習製造，慢慢練手培養技師，你們就是離開我們也巴不得，老板說我們有更先進的飛機、坦克在等著我們學會之後再製造。
坦克、飛機如此，那德意誌的海狼-viic型潛艇、mg42式7.92毫米通用機槍、mp38式衝鋒槍；美利堅的岸基雷達、艦載雷達、m11加蘭德步槍、m1a11卡賓槍、m11a2湯姆遜衝鋒槍、無線電通訊和無線通話機等中德中美合作的所有產品，都是如此。
產品製造出來後，美德兩國逐步招迴專家和技術人員，著手在自己國內建立製造廠儲備生產能力。
西海灣方一麵著手把手模仿，保留核心人員的同時，把一批批成熟的技術人員和技工調迴位於下龍潭的各研究所。
一麵再不斷地將新的技術人員和工人送到美德兩國的工廠內，把工廠當成了學校和技校，由你們美德的人當老師，你還不敢不用心教，否則仍繼續著的合作研發機構都將麵臨資料短缺的困擾。
產品研發和製造的合同期滿，西海灣特區將以白菜的價格，從美德手中收購這些研究實驗室、生產車間和工廠，馬上便有了自己的製造廠，欠缺的隻是生產線，無法批量生產。
但這些產品隻是西海灣的學習試驗品，特區真正使用和裝備的並不是它們，暢鵬心裏自有定數！
等有了機床母機和機床廠，生產線還不容易？更何況華夏什麽都缺，就是不缺人，人多力量大。
八桂平果的鋁礦是西海灣最先啟動的開礦場，它的地理優勢最為明顯，距離西海灣特區不過200多公裏，開礦和加工的成本不高，但運輸和‘過路費’相對高一些。
平果至擎州隻有一條小路，大路隻有百色--邕城—擎州的土路，處於戰亂的八桂不可能興修道路。
西海灣的人員隻能出些錢讓當地人稍作擴寬平果至擎州的近道，令貨運馬車得以通行，礦產運輸則承包給當地人，這些看似沒有用的金屬，占據一時的軍閥收點小錢便放行了。
單就提供鋁製品產品的名稱，便已讓德意誌杜拉公司產生了濃厚的興趣，快速地來人簽訂合約，專利共享、投資興建工廠，中德合資的西海灣鋁製品又成為一個出口產品。
美利堅新澤西通用酚醛塑料公司想不到塑料製品能涵蓋小百貨到軍工產品，幾乎沒有什麽談判，中美合資的塑料製品公司便建了起來，大船大船的運來原料，出產的產品即時銷往世界各國。
基於製造基礎的缺乏，拍攝底片和相紙需要大量進口，暢鵬經過一段時間的謀劃，終於能從編輯資料的繁重工作中脫身。
那十名無名字、隻有編號的技術員，結為五對夫妻，他們處於絕對嚴密的狀態。
暢鵬拿來兩套台式電腦，親自如王亞梅般傳教電腦的功能和使用，傳授相對單一化，並不是讓他們研究電腦，他們的使命便是代替自己進行資料的編輯，能使用電腦工作便行。
暢鵬將自己那1000g存儲器裏的內容，轉到專業存儲器中，再將需要編輯、拍照的各級資料，按批次存入千g存儲器中，而後的工作便由這十人進行了。
開機、轉存資料，找頁麵，編輯畫麵、刪除敏感文字和圖像，連接電視機，拍照放大；又或遮擋敏感畫麵和文字拍照。
衝洗放大照片後，再一次整理確認，無瑕疵後、批量交運送員，送交科技院轉化中心，圖文繪製後，各專業人員進行整理、分離挑選，再而存檔便完成整個過程。
培訓過程中，暢鵬對十人如此說道：
“機密為什麽叫機密，便是無可泄露的秘密，一份不該泄露的圖紙或情報，將涉及無數人的命運和生命，你們的工作枯燥而偉大，神秘而有大用。”
“1000年前，有人告訴你們，飛機能上天，你們相信嗎？這一台能播放影像的‘玻璃鏡子’在埃及金字塔內有同樣形狀的物品出現。據研究，那個物質距今已有4千年。地球有人類，人類從石器時代進化到如今的工業時代。難道宇宙中就隻有一個地球，如果說另一個星球存在一種類似於人類的動物，或者比我們人類落後，又或者比我們先進！”
“所以，無論你們理解與否，出現在你們眼前的物品、物資，包括什麽日期、編號等等的，想不通或看不明的，都不需要你們去找到答案！”
除了穿越，暢鵬什麽都能說，什麽都可以亂說，他要的隻是這十人死心塌地地幹活。
十人所在區域三步一崗、十步一哨，分為工作區和生活區，除了在他們的住房裏無人注視外，從家裏出門起便處於嚴密的監視下；
工作區分兩個男女進出口，入門後脫光、換上工作服才能進到工作室，出門也如此。男女警衛注視著除工作室內的一切，連男女廁所都是透明的，各有同性監控。
專職警衛們與他們交流、交談是禁止的，由專人與他們交接工作，交接室全透明，室內外不少於2人以上。。。
“柳奔牌”7座小客車和5座客貨兩用車以及拖拉機廠生產的農用掛鬥拖拉機短期內則不對外銷售，主要供應西海灣內部。
尤其“柳奔”不但便宜，對道路的要求還不高，維修和維護簡單，即可裝人又能拉貨。
它的地盤高車身窄，隻要不是太爛太滑的泥水、泥巴路，一般的土路擋不住它。柳奔迅速成為了西海灣人的一寶，稱之為“鄉村致富幫手”。
而拖拉機廠生產的載重拖拉機和手扶拖拉機就更不得了！
柴油發動機使用和維護更簡單，除了缺乏馬達啟動點火、而采用手搖發火比較麻煩外，全車體猶如死鐵般堅硬無比，載重和爬坡沒得話說。
不過車輛的避震效果幾乎沒有，但勞動人民的智慧是無窮的。在座位上多拉幾條膠帶，人體上下彈動不但活動筋骨、也不會膈屁股，實用就好。
柴油載重拖拉機工程兵部隊使用著，運輸效果和工程進度大大的加強。
農民伯伯更高興，手扶拖拉機拉貨拉肥拉材料、趕圩裝豬裝土產不算，人也能裝上不少。據說下一步還將裝上鐵犁耙，耕田耕地都不用牛了。
在遠離城市的飛機製造廠，p-38閃電雙發戰鬥截擊機和空中堡壘b-29重型轟炸機模型的各項指標測試基本完成，完全符合飛行標準。
視察中的暢鵬心裏說道：
“傻逼，老子提供的技術參數還是你們研製出來的，不對才有鬼了，還搞什麽風洞試驗來驗證，浪費時間。不過也好，幫老子培養人才不算，還留下這個設備給老子以後用。”
美利堅人嚴謹的作風與基礎技術，讓隻有技術資料而沒有實踐機會的華夏人受益匪淺！
從美利堅人建廠、設備安裝、到模型測試，算是給華夏工程師、技術員和技工，上了一趟完整的飛機製造課程，熟悉了飛機製造的流程，為西海灣自己的飛行工業提供了裏程碑似的基礎。
飛機發動機製造，對華夏人來說不僅僅是一個空白，美利堅人按照西海灣提供的圖紙和紙上的數據，根據他們自己掌握的發動機技術基礎，硬是在半年內分別製造出兩個機型的發動機樣機。
在發動機的材料上，暢鵬保留了新型合成金屬的技術，所以這兩款發動機的使用時間和重量比都低了不少。但對美利堅人來說，西海灣提供的資料真能製造出產品。
他們知道華夏的基礎工業太差，但是他們怎麽也沒有想到，西海灣隻是紙上談兵，完全不能製造這種跨時期的發動機和飛機。
如今，美利堅人不但幫自己製造出來，還得手把手教會華夏人製造。
當西海灣人在某一個時段，飛機製造和飛機性能超越美利堅的時候，這些人要是知道真相，不一頭撞死才怪！
飛機製造當然還要建一條試飛的跑道，美利堅人運來幾架雙翼飛機，不時飛兩趟。中方一見，自然提出要求，從軍校和部隊裏挑出一批有文化、體質好的人學習飛機駕駛。
如此，新飛機還沒製造出來，西海灣自己的飛行員已經能夠放單飛了。
製造飛機的過程較長，飛機要飛起來，一個數據都不能錯，否則不但研發失敗還要死人。
而坦克製造的相對快速，最難的是大馬力柴油發動機和液壓係統，其他的便是死鐵一塊。坦克的武器安裝更簡單，焊上去就行了。
美利堅與德意誌在一戰後看到了坦克在戰爭中的巨大作用，正著力於高性能坦克的研究，西海灣給他們提供了大功率柴油發動機的圖紙和數據，液壓係統則更科學更簡潔。
所以，德意誌豹式坦克、虎式坦克和美利堅m4中型謝爾曼、潘興重型坦克，很快便製造成功，但兩國都嚴格對外和彼此保密著。
當初建廠選址時，多方都很注重保密工作，提供土地的西海灣方更是本著己方的需要，飛機與坦克等廠址都避開人員密集之處，多為一些疏遠的大山溝。
把區域的四周一圍，大門遠離廠區，插上一塊“軍事重地、嚴禁入內”的牌子，崗哨一設，每處由一個連駐守。人員和物資進出都封得嚴嚴實實的，沒有出入證休想進出，誰也不知道裏麵是幹啥的。
保密也好、措施嚴密也好，西海灣科技院和軍方大力配合，反正不管你們製造什麽飛機、坦克，產出多少咱們都分一半，大家都不賣，付給你生產成本，價格也高不到哪裏去。
美利堅、德意誌也想啊！
有了技術，需要時迴國批量生產就行了，這種殺人利器當然不能給你西海灣製造太多。如此，德美兩國的飛機、坦克製造廠便開始磨洋工。
得到特首指示的西海灣軍工方更不急，我多多派人來學習製造，慢慢練手培養技師，你們就是離開我們也巴不得，老板說我們有更先進的飛機、坦克在等著我們學會之後再製造。
坦克、飛機如此，那德意誌的海狼-viic型潛艇、mg42式7.92毫米通用機槍、mp38式衝鋒槍；美利堅的岸基雷達、艦載雷達、m11加蘭德步槍、m1a11卡賓槍、m11a2湯姆遜衝鋒槍、無線電通訊和無線通話機等中德中美合作的所有產品，都是如此。
產品製造出來後，美德兩國逐步招迴專家和技術人員，著手在自己國內建立製造廠儲備生產能力。
西海灣方一麵著手把手模仿，保留核心人員的同時，把一批批成熟的技術人員和技工調迴位於下龍潭的各研究所。
一麵再不斷地將新的技術人員和工人送到美德兩國的工廠內，把工廠當成了學校和技校，由你們美德的人當老師，你還不敢不用心教，否則仍繼續著的合作研發機構都將麵臨資料短缺的困擾。
產品研發和製造的合同期滿，西海灣特區將以白菜的價格，從美德手中收購這些研究實驗室、生產車間和工廠，馬上便有了自己的製造廠，欠缺的隻是生產線，無法批量生產。
但這些產品隻是西海灣的學習試驗品，特區真正使用和裝備的並不是它們，暢鵬心裏自有定數！
等有了機床母機和機床廠，生產線還不容易？更何況華夏什麽都缺，就是不缺人，人多力量大。
八桂平果的鋁礦是西海灣最先啟動的開礦場，它的地理優勢最為明顯，距離西海灣特區不過200多公裏，開礦和加工的成本不高，但運輸和‘過路費’相對高一些。
平果至擎州隻有一條小路，大路隻有百色--邕城—擎州的土路，處於戰亂的八桂不可能興修道路。
西海灣的人員隻能出些錢讓當地人稍作擴寬平果至擎州的近道，令貨運馬車得以通行，礦產運輸則承包給當地人，這些看似沒有用的金屬，占據一時的軍閥收點小錢便放行了。
單就提供鋁製品產品的名稱，便已讓德意誌杜拉公司產生了濃厚的興趣，快速地來人簽訂合約，專利共享、投資興建工廠，中德合資的西海灣鋁製品又成為一個出口產品。
美利堅新澤西通用酚醛塑料公司想不到塑料製品能涵蓋小百貨到軍工產品，幾乎沒有什麽談判，中美合資的塑料製品公司便建了起來，大船大船的運來原料，出產的產品即時銷往世界各國。
基於製造基礎的缺乏，拍攝底片和相紙需要大量進口，暢鵬經過一段時間的謀劃，終於能從編輯資料的繁重工作中脫身。
那十名無名字、隻有編號的技術員，結為五對夫妻，他們處於絕對嚴密的狀態。
暢鵬拿來兩套台式電腦，親自如王亞梅般傳教電腦的功能和使用，傳授相對單一化，並不是讓他們研究電腦，他們的使命便是代替自己進行資料的編輯，能使用電腦工作便行。
暢鵬將自己那1000g存儲器裏的內容，轉到專業存儲器中，再將需要編輯、拍照的各級資料，按批次存入千g存儲器中，而後的工作便由這十人進行了。
開機、轉存資料，找頁麵，編輯畫麵、刪除敏感文字和圖像，連接電視機，拍照放大；又或遮擋敏感畫麵和文字拍照。
衝洗放大照片後，再一次整理確認，無瑕疵後、批量交運送員，送交科技院轉化中心，圖文繪製後，各專業人員進行整理、分離挑選，再而存檔便完成整個過程。
培訓過程中，暢鵬對十人如此說道：
“機密為什麽叫機密，便是無可泄露的秘密，一份不該泄露的圖紙或情報，將涉及無數人的命運和生命，你們的工作枯燥而偉大，神秘而有大用。”
“1000年前，有人告訴你們，飛機能上天，你們相信嗎？這一台能播放影像的‘玻璃鏡子’在埃及金字塔內有同樣形狀的物品出現。據研究，那個物質距今已有4千年。地球有人類，人類從石器時代進化到如今的工業時代。難道宇宙中就隻有一個地球，如果說另一個星球存在一種類似於人類的動物，或者比我們人類落後，又或者比我們先進！”
“所以，無論你們理解與否，出現在你們眼前的物品、物資，包括什麽日期、編號等等的，想不通或看不明的，都不需要你們去找到答案！”
除了穿越，暢鵬什麽都能說，什麽都可以亂說，他要的隻是這十人死心塌地地幹活。
十人所在區域三步一崗、十步一哨，分為工作區和生活區，除了在他們的住房裏無人注視外，從家裏出門起便處於嚴密的監視下；
工作區分兩個男女進出口，入門後脫光、換上工作服才能進到工作室，出門也如此。男女警衛注視著除工作室內的一切，連男女廁所都是透明的，各有同性監控。
專職警衛們與他們交流、交談是禁止的，由專人與他們交接工作，交接室全透明，室內外不少於2人以上。。。