第632章 框架確定
2003：從外貿開始 作者：如夢如華 投票推薦 加入書簽 留言反饋
4月25日，星期六。
當檀錦程與李先進一同出現在滬市車展尉來汽車展台之時，不由得引起媒體們的一陣騷動。
就是昨天，突然停牌兩個交易日的曙光汽車一則公告讓二級市場騷動一陣，巨量引擎投資有限公司對曙光汽車實行了第二次舉牌！
巨量引擎旗下兩隻基金以共計1.53億元，6.91元的成本在二級市場共計購入2213.72萬股，持有曙光汽車10.06%的股份。
持股超過10%，達到了二次舉牌的標準。
對於某些內部人士來說，這不算什麽新聞，但對於二級市場大部分參與者而言，巨量引擎毫無征兆的二次舉牌著急打了大家一個措手不及。
“怪不得這兩天市麵上那些大股東持股不多的公司異動頻頻，敢情都是巨量引擎舉牌引起的啊。”
“這幫狗大戶的消息就是比我們靈通，不過檀錦程二次舉報曙光汽車幹什麽？”
這其實也是所有人包括對檀錦程比較熟悉的那個群體的疑問。
曙光汽車這家公司成立多年，但是無論是零部件業務還是客車業務，都不是大眾所熟悉的品牌，因此哪怕是在a股裏也不是特別的出名。
若是像後世那種a股有幾千支股票的市場一樣，曙光汽車可以說除了當地以及買過他股票的人，根本就不會有人去關注這麽一家公司。
論戰略，閃馳集團或者說尉來汽車要擴大自己的供應商體係，也沒有必要進行二次舉牌，持有幾個點的股份，有一個合作基礎就行了。
論二級市場的投資，也沒有發現這家公司有什麽特殊之處，比他優質的汽車行業相關公司一大把，何必選擇這麽一家位於邊境城市的公司？
再說了，閃馳集團的業務基本是在南方地區，在北方的業務並沒有特別的布局。
如果說要融資平台的話，檀錦程手裏已經有兩個了，短時間之內也沒有必要再弄第三個。
也因為這個原因，今天這一老一少出現在車展現場之時，就被諸多媒體記者給包圍了。
“李總，檀總，檀總旗下的投資機構兩次舉牌曙光汽車，請問是有什麽重大合作嗎？還是說檀總想收購曙光汽車？”
這位記者是真不給麵子，前麵半句說得還好，最後那個是不是要收購曙光汽車著實讓李先進臉上有些掛不住。
就連檀錦程也不知道怎麽迴答，一個問題讓兩人同時陷入了尷尬的境地。
檀錦程清了清的嗓子：“今天不聊這個，我們是來看展的。”
“那兩位怎麽會一同出現呢，還是說兩位已經在曙光汽車停牌的這兩天裏見過麵，或者說曙光汽車這兩天的停牌就是因為檀總的舉牌嗎？”
“據我所知巨量引擎的成總已經在單東呆了很長的一段時間，巨量引擎在這個期間選擇二次舉牌，是否意味著之前的談判破裂了？”
這不是記者發布會，沒有提前排稿子，這幫記者也根本不管這兩人迴答不迴答，一個個的問題拋出，場麵一時之間嘈雜無比。
檀錦程看了看現場的環境，向李先進投去一個眼神。
李先進同樣迴應了一個眼神，示意他來安撫這幫記者，這是尉來的展台，是檀錦程的主場，再說他也確實不怎麽想搭理這些記者。
混跡商場幾十年，大大小小的采訪接受過不少，尷尬的場麵也不是沒有過，這會兒的李先進已經緩過神來。
就想看看檀錦程會怎麽應對。
檀錦程雙手在空中虛按了兩下，向衝在最前麵的那名記者指了指：“話筒借我用用。”
這位記者一愣，還沒有反應過來話筒就被檀錦程奪了過去，現場陷入到短暫的安寧當中。
“好了，注意一下現場的秩序，這是車展，不是什麽財經新聞發布會，不要影響大家看展體驗，不過呢你們的問題我會一個個迴答。”
滬市車展作為國內四大車展之一，同時也是全世界範圍內最大的車展之一。
在娛樂活動還不是特別豐富的年代，除了真正的購車人群以及媒體記者之外，來車展看美女幾乎是很多lsp的第一選擇。
現場的人非常多。
尉來展台奉行著跟羊城車展之時同樣的待遇，提供食物以及飲用水，加之又有超級跑車，麵積雖然不大，但本來人氣就不低。
剛剛的汽車那麽一窩蜂的跑上來，讓本就人氣很高的展區迅速匯集了大量的圍觀人員。
“臥槽，這就是尉來的老板嗎？這麽年輕的嗎？”
“應該不是吧，他旁邊不是有那個老者吧，那個應該是的吧？這麽年輕怎麽可能汽車公司的老板，估計是個負責人或者說是現場管理人員吧，不過這麽年輕能做到管理人員也挺牛逼的。”
不玩網絡的人很多，不知道檀錦程的人也不少，有一些是拖家帶口一起來的看展的，檀錦程的身份也不是所有人都知道的。
“確實是尉來汽車的老板，還是閃馳集團還有橙子科技的老板，別看他年輕，但是身家百億呢，百億富翁啊，這可不常見。”
有認出檀錦程的幫忙解釋道。
檀錦程拍了拍話筒：“剛剛記者朋友們的幾個問題總結起來就是對尉來汽車還有曙光汽車的關心，由於有一些問題涉及到商業機密，這裏不方便迴答。”
“不過呢，我還是可以滿足一下各位的好奇心，有一些可以迴答的我會迴答各位，但是還是那句話，注意秩序，不要影響大家的觀展體驗。”
“那就謝謝檀總嘍。”
能迴答問題就好，現場的躁動立馬變得安靜了很多。
李先進點了點頭，不錯不錯，這位年輕人在麵對突發情況之下的應急反應做得是真不錯，幾個動作，幾句話就把現場給控製住了。
別小看這幾個小動作，別說是普通人，其實很多企業家在麵臨突發狀況之時都不知道怎麽應對。
“首先要說的是巨量引擎二次舉牌曙光汽車的行為，這肯定是看好曙光汽車的發展啊，巨量引擎是一家投資公司，做任何事都是奔著投資的目的去的。”
“其次是曙光汽車的停牌也確實是基於兩者之間有一些合作，不過這些暫時不能說，大家以曙光汽車的公告為準。”
這事兒是真不能說，如今他跟李先進也隻是談了一個框架，能不能談成，能不能獲得證監會的批準都還不得而知。
玩起效率來，李先進也同樣不輸檀錦程，自打第一次見麵談完之後，他就讓檀錦程給他準備一間辦公室，現場辦公，跟董事會還有管理層開會。
無論是想退休還是想繼續幹下去的，對於多了一個重要客戶表示這是好事兒，至於說黃海汽車的被迫出售，那也是沒辦法的事兒。
想要得到一些東西，總是要付出一些東西。
另外檀錦程給的條件其實也不差，轉讓手裏5.07%的股份外加8000萬元的現金拿下黃海汽車的商標使用權以及常州黃海汽車製造基地。
巨量引擎保持4.99%的持股，依舊是曙光汽車的第二大股東。
順帶著再跟曙光汽車簽訂包括車橋在內的一係列零部件采購合同，曙光汽車成功進入到尉來汽車整車生產環節當中的供應商體係。
“5.07的股份加上8000萬的現金，雖然沒有完全收迴我們的募資金額，但是差得也不多了，加上一係列的訂單利潤，算起來我們還是賺的。”
“是啊，雖然不知道他們的新車需要多少，但從第一年的采購量來說，已經是賺了，這年輕人還是比較厚道的。”
5.07%的股份加上8000萬的現金，按現在的估值差不多也是在1.7億元左右，另外公司多了一名強有力的二股東，還多了訂單，股份提有的市值肯定是會上漲的。
總體價值已經是對得起當初二級市場1.91億元的募資了，雖然沒有溢價，但經過去年的金融危機，能夠全額收迴投資，已經算是溢價了。
最重要的是1.91元的募資是二級市場提供的，而這些轉讓的股份以及現金卻是屬於公司，這對於公司的股東尤其是他們管理層來說都是賺的。
至於二級市場的韭菜？重要嗎？
“確實還不錯，兩天的接觸，檀小子雖然比較強勢，但談判過程當中涉及到利益方麵還是比較大方的。”
李先進也比較認同老夥計們的看法兒，檀錦程在現在談判當中占據著主動的優勢，無論談與不談，通過這次炒作他都已經不虧了。
談不成他可以在六個月之後減持或者把股份轉讓給別人，甚至是曙光汽車的競爭對手都行，根本無需他們的管理層的同意。
而如果有對曙光覬覦的其他人，則完全可以趁著這個期間在二級市場收購股份。
誠如檀總所言，二級市場當中也不知道潛伏著多少對手呢，萬一真的再跳出來一個兩個呢？
那公司也就真沒了。
檀錦程把這些潛在的風險都如實相告，也沒有利用這些風險來打壓他們，該給的能給的都給了，在談判過程當中可以說是相當的有誠意了。
也難怪他的秘書會當時會跟自己說不用擔心。
霸道深沉且強勢，但是卻懂得知進度，這是李先進這幾天對檀錦程的總結出來的印象，跟這樣的人合作貌似也不錯，起碼不用擔心他會不付你貨款。
作為乙方，他們最怕的其實就是合作當中貨款不及時或者不按合同辦事兒。
“檀總，請問一下貴公司都參加兩次車展了，自主品牌還沒有出現在車展上，不知道什麽時候能見到尉來的自主品牌呢？”
問不出什麽，記者們就開始從其他方麵找問題來刁難檀老板了。
當檀錦程與李先進一同出現在滬市車展尉來汽車展台之時，不由得引起媒體們的一陣騷動。
就是昨天，突然停牌兩個交易日的曙光汽車一則公告讓二級市場騷動一陣，巨量引擎投資有限公司對曙光汽車實行了第二次舉牌！
巨量引擎旗下兩隻基金以共計1.53億元，6.91元的成本在二級市場共計購入2213.72萬股，持有曙光汽車10.06%的股份。
持股超過10%，達到了二次舉牌的標準。
對於某些內部人士來說，這不算什麽新聞，但對於二級市場大部分參與者而言，巨量引擎毫無征兆的二次舉牌著急打了大家一個措手不及。
“怪不得這兩天市麵上那些大股東持股不多的公司異動頻頻，敢情都是巨量引擎舉牌引起的啊。”
“這幫狗大戶的消息就是比我們靈通，不過檀錦程二次舉報曙光汽車幹什麽？”
這其實也是所有人包括對檀錦程比較熟悉的那個群體的疑問。
曙光汽車這家公司成立多年，但是無論是零部件業務還是客車業務，都不是大眾所熟悉的品牌，因此哪怕是在a股裏也不是特別的出名。
若是像後世那種a股有幾千支股票的市場一樣，曙光汽車可以說除了當地以及買過他股票的人，根本就不會有人去關注這麽一家公司。
論戰略，閃馳集團或者說尉來汽車要擴大自己的供應商體係，也沒有必要進行二次舉牌，持有幾個點的股份，有一個合作基礎就行了。
論二級市場的投資，也沒有發現這家公司有什麽特殊之處，比他優質的汽車行業相關公司一大把，何必選擇這麽一家位於邊境城市的公司？
再說了，閃馳集團的業務基本是在南方地區，在北方的業務並沒有特別的布局。
如果說要融資平台的話，檀錦程手裏已經有兩個了，短時間之內也沒有必要再弄第三個。
也因為這個原因，今天這一老一少出現在車展現場之時，就被諸多媒體記者給包圍了。
“李總，檀總，檀總旗下的投資機構兩次舉牌曙光汽車，請問是有什麽重大合作嗎？還是說檀總想收購曙光汽車？”
這位記者是真不給麵子，前麵半句說得還好，最後那個是不是要收購曙光汽車著實讓李先進臉上有些掛不住。
就連檀錦程也不知道怎麽迴答，一個問題讓兩人同時陷入了尷尬的境地。
檀錦程清了清的嗓子：“今天不聊這個，我們是來看展的。”
“那兩位怎麽會一同出現呢，還是說兩位已經在曙光汽車停牌的這兩天裏見過麵，或者說曙光汽車這兩天的停牌就是因為檀總的舉牌嗎？”
“據我所知巨量引擎的成總已經在單東呆了很長的一段時間，巨量引擎在這個期間選擇二次舉牌，是否意味著之前的談判破裂了？”
這不是記者發布會，沒有提前排稿子，這幫記者也根本不管這兩人迴答不迴答，一個個的問題拋出，場麵一時之間嘈雜無比。
檀錦程看了看現場的環境，向李先進投去一個眼神。
李先進同樣迴應了一個眼神，示意他來安撫這幫記者，這是尉來的展台，是檀錦程的主場，再說他也確實不怎麽想搭理這些記者。
混跡商場幾十年，大大小小的采訪接受過不少，尷尬的場麵也不是沒有過，這會兒的李先進已經緩過神來。
就想看看檀錦程會怎麽應對。
檀錦程雙手在空中虛按了兩下，向衝在最前麵的那名記者指了指：“話筒借我用用。”
這位記者一愣，還沒有反應過來話筒就被檀錦程奪了過去，現場陷入到短暫的安寧當中。
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“確實是尉來汽車的老板，還是閃馳集團還有橙子科技的老板，別看他年輕，但是身家百億呢，百億富翁啊，這可不常見。”
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檀錦程拍了拍話筒：“剛剛記者朋友們的幾個問題總結起來就是對尉來汽車還有曙光汽車的關心，由於有一些問題涉及到商業機密，這裏不方便迴答。”
“不過呢，我還是可以滿足一下各位的好奇心，有一些可以迴答的我會迴答各位，但是還是那句話，注意秩序，不要影響大家的觀展體驗。”
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能迴答問題就好，現場的躁動立馬變得安靜了很多。
李先進點了點頭，不錯不錯，這位年輕人在麵對突發情況之下的應急反應做得是真不錯，幾個動作，幾句話就把現場給控製住了。
別小看這幾個小動作，別說是普通人，其實很多企業家在麵臨突發狀況之時都不知道怎麽應對。
“首先要說的是巨量引擎二次舉牌曙光汽車的行為，這肯定是看好曙光汽車的發展啊，巨量引擎是一家投資公司，做任何事都是奔著投資的目的去的。”
“其次是曙光汽車的停牌也確實是基於兩者之間有一些合作，不過這些暫時不能說，大家以曙光汽車的公告為準。”
這事兒是真不能說，如今他跟李先進也隻是談了一個框架，能不能談成，能不能獲得證監會的批準都還不得而知。
玩起效率來，李先進也同樣不輸檀錦程，自打第一次見麵談完之後，他就讓檀錦程給他準備一間辦公室，現場辦公，跟董事會還有管理層開會。
無論是想退休還是想繼續幹下去的，對於多了一個重要客戶表示這是好事兒，至於說黃海汽車的被迫出售，那也是沒辦法的事兒。
想要得到一些東西，總是要付出一些東西。
另外檀錦程給的條件其實也不差，轉讓手裏5.07%的股份外加8000萬元的現金拿下黃海汽車的商標使用權以及常州黃海汽車製造基地。
巨量引擎保持4.99%的持股，依舊是曙光汽車的第二大股東。
順帶著再跟曙光汽車簽訂包括車橋在內的一係列零部件采購合同，曙光汽車成功進入到尉來汽車整車生產環節當中的供應商體係。
“5.07的股份加上8000萬的現金，雖然沒有完全收迴我們的募資金額，但是差得也不多了，加上一係列的訂單利潤，算起來我們還是賺的。”
“是啊，雖然不知道他們的新車需要多少，但從第一年的采購量來說，已經是賺了，這年輕人還是比較厚道的。”
5.07%的股份加上8000萬的現金，按現在的估值差不多也是在1.7億元左右，另外公司多了一名強有力的二股東，還多了訂單，股份提有的市值肯定是會上漲的。
總體價值已經是對得起當初二級市場1.91億元的募資了，雖然沒有溢價，但經過去年的金融危機，能夠全額收迴投資，已經算是溢價了。
最重要的是1.91元的募資是二級市場提供的，而這些轉讓的股份以及現金卻是屬於公司，這對於公司的股東尤其是他們管理層來說都是賺的。
至於二級市場的韭菜？重要嗎？
“確實還不錯，兩天的接觸，檀小子雖然比較強勢，但談判過程當中涉及到利益方麵還是比較大方的。”
李先進也比較認同老夥計們的看法兒，檀錦程在現在談判當中占據著主動的優勢，無論談與不談，通過這次炒作他都已經不虧了。
談不成他可以在六個月之後減持或者把股份轉讓給別人，甚至是曙光汽車的競爭對手都行，根本無需他們的管理層的同意。
而如果有對曙光覬覦的其他人，則完全可以趁著這個期間在二級市場收購股份。
誠如檀總所言，二級市場當中也不知道潛伏著多少對手呢，萬一真的再跳出來一個兩個呢？
那公司也就真沒了。
檀錦程把這些潛在的風險都如實相告，也沒有利用這些風險來打壓他們，該給的能給的都給了，在談判過程當中可以說是相當的有誠意了。
也難怪他的秘書會當時會跟自己說不用擔心。
霸道深沉且強勢，但是卻懂得知進度，這是李先進這幾天對檀錦程的總結出來的印象，跟這樣的人合作貌似也不錯，起碼不用擔心他會不付你貨款。
作為乙方，他們最怕的其實就是合作當中貨款不及時或者不按合同辦事兒。
“檀總，請問一下貴公司都參加兩次車展了，自主品牌還沒有出現在車展上，不知道什麽時候能見到尉來的自主品牌呢？”
問不出什麽，記者們就開始從其他方麵找問題來刁難檀老板了。