第631章 拿下黃海的方式
2003：從外貿開始 作者：如夢如華 投票推薦 加入書簽 留言反饋
常州黃海汽車項目是2006年曙光汽車通過二級市場募資建立的。
當初單單二級市場的募資就有1.91億元，建成投產也沒多久，錢也沒賺到。
如今檀錦程隻準備拿不到1.5億元的股份來收購，李先進真的是意難平。
這不就是摘桃子嘛。
“李總不要急的嘛，咱們有事好商量，生意不都是談出來的嘛。”
檀錦程也不著急，黃海汽車項目花了都不止2個億，他現在用這點股份來收購，確實是在摘桃子，揚子汽車摘桃子之時，他多少還是給了點溢價，讓長風對股東有個交待。
不過讓檀錦程花2億買黃海汽車，那他肯定不幹。
有這個2億元，不如再多花一點直接就是把股份幹到第一大股東了，到時候管理層一換，還不是自己說了算。
按現在的市值，拿到20%的股份也不過3.2億左右，幹嘛要給他2億？
這就是股權分散，公司規章製度設計不合理的後果，怨不得檀錦程當這個野蠻人。
今天開盤之後，一批大股東持股不多的股票異動，都是被巨量引擎的操作給帶動的，如果曙光汽車今天沒有停牌，相信哪怕是巨量引擎不能買，肯定也會是交投活躍。
“但是我們真的無意出售黃海汽車啊。”
李先進也是挺鬱悶的，出售黃海汽車這個根本不在他們的計劃當中，目前這項業務雖然不是公司的核心業務，但前景還是不錯的，單東地區的公交車都是他供應的。
檀錦程笑了笑：“當然了，如果李總還有曙光真的無意出售，那我們肯定也不會強迫你們。”
成立好幾十年的企業，在單東地區也算是根生蒂固的，自然是沒有強製收購的道理，做生意摘桃子沒錯，但硬摘那也是沒必要。
沒有黃海汽車對於尉來汽車來說也不是什麽戰略上的損失。
當然，如果不能完成收購，檀錦程手裏的股份也不會單純的隻是拿著升值，肯定會拿出來做點文章的。
李先進驚疑的看著對席而坐的笑眯眯的年輕人，倒有點不能確定他說得是真的還是假的，搞了這麽大的動靜出來，僅僅一句不想賣就放棄？
不可能，絕對不可能！
“當真？”
“當然了，哪有強買強賣的道理，但是李總真的不再考慮考慮嗎？”
李先進鬆了一口氣，這才對嘛，哪有花了1個多億就憑一句不賣就輕易放棄的，這根本就不符合常理的好吧。
“黃海汽車每年我們差不多可以賣出去500輛到600輛，產值是不低的。”
這些都是年報裏可以查到的，一年三到五億的產值，中巴車的利潤不低，一輛中巴車的利潤根據車型的不同，大概是在1.5萬元到5萬元左右。
按目前黃海汽車的最低標準來計算，黃海汽車的年利潤也有750萬元。
750萬元雖然不多，但是勝在穩定，對於一家上市公司來說，穩定的業務就可以做很大的文章，另外銷量還可以再增長的嘛。
檀錦程不著痕跡的撇了撇嘴，黃海汽車如果在他手裏，絕對是能賣出去1000輛以上的，甚至說是2000輛也不是沒可能。
公交集團一般歸交通局管理，不僅僅是考慮到造車的原因，這幾年閃馳科技的電動車，涉及到各地的很多交規問題，檀錦程跟交通局的關係都不錯。
沒事兒就捐點錢，捐點車子，時不時的還有些慰問，幾年下來累積的人脈可不低。
電動車除了國標之外，全國各省市城市都有自己的電動車標準，每年閃馳很大一部分的公關費用都在這方麵，檀錦程相信不僅僅是在北倉，在其他的城市地區都可以拉到一些資源。
“我手裏的股份都給貴方怎麽樣？貴方手裏的股份增加到24.49%，這樣的話就不會出現目前這樣的情況。”
別管花了多少錢，按目前的市值來計算，檀錦程手裏持有的曙光汽車股份價值是1.67億元，距離黃海汽車當初募資到的1.91億差不了多少。
再補一點現金，讓他們這筆募資不虧就行了，這樣的話也能夠通過證監會的審核。
在檀錦程看來，如果自己是李先進，絕對會利用這次機會的，通過這次的舉牌事件可以解決掉公司在股權還有規章製度上的漏洞，今後公司不會再出現這種問題。
至於說一個年利潤幾百萬元的核心業務，雖然有前景也能做點財務上的文章，但凡事都有個輕重緩急。
隻要價格合適，比起失去整個公司，一個非核心業務算什麽。
“另外現金方麵可以補貼一些，總之不會讓貴方吃虧的，能不能再談談？”
檀錦程用誠懇的表情繼續說道：“其實李總你應該感謝我這次的舉牌，因為我無意貴公司的控製權，如果是有一個盯著你們管理層去的，利用幾家機構合夥形成一致行動人，你們會在短時間之內就會失去公司的控製權。”
比起萬科的能量，曙光差得太多了。
兩者前期的反應倒是差不多，都是一臉懵逼的狀態，老實說國內的上市公司麵臨這種情況其實都是差不多的，萬科那會兒鬧那麽大，別的差不多股權性質的公司也沒見多大的反應。
該被舉牌奪得控製權還是被舉牌了。
實際上的根本原因還是股市的機製決定的，大多數的公司上市也不是為了公司更好的發展，要麽是個任務，要麽巴不得公司被別人買走。
真正有實力的公司很少會有像萬科那樣奇葩的股權結構。
“你這個小年輕，搶我的生意還得我來謝你？”
李先進也是哭笑不得。
檀錦程攤了攤手：“實際上確實是這樣，李總可能還不知道，當初我去單東考察的時候就是存了借殼用你們公司的方案。”
辦公室就他們兩個人，出了門檀錦程是不承認的，也因此並不害怕李先進會說出去。
左右當時確實是按b方案來執行的。
李先進一愣：“那次你們就盯上我們公司了？”
“也不算是吧，閃馳科技一開始決定上市就是用借殼上市的計劃，貴方隻是備案方案當中的一員，其實有很多公司都考察過的。”
李先進不由得有點好奇：“那當時怎麽沒選擇我們公司？說起來我們公司要比長風便宜一半的吧？”
“太麻煩了，伱們公司股權太分散了，要舉牌很多次，如果跟人合作的話又容易泄露消息。”
好家夥，這小夥子真是不得了，提前布局了那麽久，僅僅是因為太麻煩或者說怕泄露消息，看來還真是逃過一劫了。
見李先進一副驚疑的樣子，檀錦程笑了笑：“李總別不信，我說的都是真的，如果你對股市有點了解，就應該知道我們閃馳這一次借殼上市保密工作做得非常好。”
彼時長風集團裏的機構，幾乎全部被洗了出去，籌碼可以說是非常的幹淨。
“這個倒是聽說過，小道消息是最後一批出逃的機構都快氣死了。”
李先進點了點頭，他也是汽車圈子裏的人，長風集團股權變動肯定是有關注的。
“一家上市公司如果想好好經營，其實控製權還是比較重要的，貴方這種股權結構其實是不合理的，太過於分散了；當然了，如果隻是從套現的角度來看待問題，其實股權不股權的不重要。”
曙光汽車的股權結構比較奇特，當初十個人合夥成立了一家汽配廠，隨後通過企業改製的方式拿下了單東汽車廠。
嚴格來說他們是沒有老板的，如今這十個人都已經六十出頭了，是否還願意繼續下去其實也成了問題。
李先進幹勁滿滿，其他的聯合創始人是什麽樣的心態檀錦程並不是十分的清楚，指不定人不想幹了，想退休了呢。
“這點檀總不用擔心，我們幾個老家夥還是有幾個想繼續幹下去的，不然也就沒必要談了。”
“那李總說說你們的方案？”
能談就行，其實按照一年1000輛的賣出量來計算，2.5億元之內的收購都不虧，利潤什麽的先不去計較，一年至少5億元的銷售額，順帶著還能研發新能源公交車。
檀錦程是記得北倉乃至於整個甬城，未來都會換成新能源汽車的，如果黃海汽車在自己的手裏，單單這一次換車就能夠讓尉來汽車賺發了。
“尉來汽車的自主品牌目前產品到什麽進度了？”
李先進沒有說曙光的談判要求，而是問起了悅馳的進度。
“目前研發階段已經結束了，正在進行采購階段。”
傳統的燃油車大概有3萬個零部件，其中發動機相關的部件大約占比在22%，檀錦程也是具體接觸到之後才明白過來零部件的采購過程可以說是造車當中非常關鍵的一環。
也難怪前世某些汽車生產商的采購成本相較於同行要高也二三十個點，電車隻有傳統燃油車三分之一的零部件，放在燃油車上，如果采購環節出問題，那真是賣一輛虧一輛。
悅馳a1的車型已經正式確定下來，分為汽油跟柴油兩種車型，汽油發動機方麵由三菱提供解決方案，至於柴油的目前則是由五十鈴提供解決方案。
揚子皮卡的柴油發動機解決方案也是由五十鈴來解決的，固定的供應商在前期合作時會比較穩定，至於今後要不要換，則看自己的能力。
長風汽車跟東風汽車是同一批發展起來的企業，也是最早跟三菱合作的，混到現在連個柴油發動機都研發不出來，隻能說他的落沒有時代的因素，但更多的還是自身的因素。
什麽零部件都要通過供應商，顯然一輛車是賺不了幾個錢，除了控製采購成本之外，當下尉來沒有其他更好的辦法。
當然了，檀錦程在甬城還有江浙滬周邊也布局了不少零部件商公司的股份。
尉來的采購成本居高不下，那就隻能從其他方麵找補，這個方式跟當初解決電動車采購成本是一樣的。
套路都是一樣，但是好用。
“可以用一部分我們的車橋產品嗎？曙光的車橋在全國還是比較有名的，質量方麵檀總放心。”
李先進說出了自己的目的，如果黃海汽車的出售已經勢不可擋了，那麽隻拿錢似乎沒什麽太大的好處，倒不如發展一個新的客戶。
尉來汽車自主產品雖然還沒有上線，長什麽樣子都沒人知道，至於銷量如何那就更是無從談起了，但是這不影響曙光汽車打入他的供應商體係之內。
有皮卡，有出售之後的大中型客車，另外對方還跟三菱汽車保持著良好的合作關係，通過尉來汽車，曙光是可以拿到不少訂單的。
“這是李總您自己的意思還是貴公司董事會的意思？”
李先進的提議檀錦程並不意外，作為零部件收入占公司收入超過九成的零部件供應商，用非核心業務換取核心業務再正常不過。
車橋是他們的主打零部件產品，但曙光其他的零部件也不少，另外曙光還有經銷其他汽車的業務，在東三省地區有一定的銷售渠道。
就目前而言，曙光其實是一個不錯的零部件供應商，東北地區的汽車工業哪怕沒落了，但再怎麽著瘦死的駱駝也是比馬要大。
李先進笑了：“當然是董事會的決定，不知道檀總有沒有合作的想法？”
檀錦程沉吟片刻，很是果斷的道：“可以，這個沒問題，今後尉來的自主品牌還有揚子皮卡都可以把貴公司加入到供應商體係之內，至於具體的份額咱們可以再商量。”
李先進也沒想到檀錦程這麽痛快，倒是愣了一下：“那股份？”
“如果采用這種方式合作的話，股份我們就得保留一部分了，剩餘的部分用現金補足，不過我們可以跟貴公司的管理層簽訂一致行動人協議。”
在重要供應商裏的占據一定的股份，一直是檀錦程的習慣，如果曙光汽車進入供應商體係，那自然也不例外。
“這個好商量，如果檀總同意這種合作方式的話，那就請借給我一間辦公室，我馬上聯係公司開個會。”
“不急的，先吃飯，我讓人來安排。”
檀錦程也是輕鬆下來，兩人已經聊了差不多一個中午了，都已經是錯過飯點了。
當初單單二級市場的募資就有1.91億元，建成投產也沒多久，錢也沒賺到。
如今檀錦程隻準備拿不到1.5億元的股份來收購，李先進真的是意難平。
這不就是摘桃子嘛。
“李總不要急的嘛，咱們有事好商量，生意不都是談出來的嘛。”
檀錦程也不著急，黃海汽車項目花了都不止2個億，他現在用這點股份來收購，確實是在摘桃子，揚子汽車摘桃子之時，他多少還是給了點溢價，讓長風對股東有個交待。
不過讓檀錦程花2億買黃海汽車，那他肯定不幹。
有這個2億元，不如再多花一點直接就是把股份幹到第一大股東了，到時候管理層一換，還不是自己說了算。
按現在的市值，拿到20%的股份也不過3.2億左右，幹嘛要給他2億？
這就是股權分散，公司規章製度設計不合理的後果，怨不得檀錦程當這個野蠻人。
今天開盤之後，一批大股東持股不多的股票異動，都是被巨量引擎的操作給帶動的，如果曙光汽車今天沒有停牌，相信哪怕是巨量引擎不能買，肯定也會是交投活躍。
“但是我們真的無意出售黃海汽車啊。”
李先進也是挺鬱悶的，出售黃海汽車這個根本不在他們的計劃當中，目前這項業務雖然不是公司的核心業務，但前景還是不錯的，單東地區的公交車都是他供應的。
檀錦程笑了笑：“當然了，如果李總還有曙光真的無意出售，那我們肯定也不會強迫你們。”
成立好幾十年的企業，在單東地區也算是根生蒂固的，自然是沒有強製收購的道理，做生意摘桃子沒錯，但硬摘那也是沒必要。
沒有黃海汽車對於尉來汽車來說也不是什麽戰略上的損失。
當然，如果不能完成收購，檀錦程手裏的股份也不會單純的隻是拿著升值，肯定會拿出來做點文章的。
李先進驚疑的看著對席而坐的笑眯眯的年輕人，倒有點不能確定他說得是真的還是假的，搞了這麽大的動靜出來，僅僅一句不想賣就放棄？
不可能，絕對不可能！
“當真？”
“當然了，哪有強買強賣的道理，但是李總真的不再考慮考慮嗎？”
李先進鬆了一口氣，這才對嘛，哪有花了1個多億就憑一句不賣就輕易放棄的，這根本就不符合常理的好吧。
“黃海汽車每年我們差不多可以賣出去500輛到600輛，產值是不低的。”
這些都是年報裏可以查到的，一年三到五億的產值，中巴車的利潤不低，一輛中巴車的利潤根據車型的不同，大概是在1.5萬元到5萬元左右。
按目前黃海汽車的最低標準來計算，黃海汽車的年利潤也有750萬元。
750萬元雖然不多，但是勝在穩定，對於一家上市公司來說，穩定的業務就可以做很大的文章，另外銷量還可以再增長的嘛。
檀錦程不著痕跡的撇了撇嘴，黃海汽車如果在他手裏，絕對是能賣出去1000輛以上的，甚至說是2000輛也不是沒可能。
公交集團一般歸交通局管理，不僅僅是考慮到造車的原因，這幾年閃馳科技的電動車，涉及到各地的很多交規問題，檀錦程跟交通局的關係都不錯。
沒事兒就捐點錢，捐點車子，時不時的還有些慰問，幾年下來累積的人脈可不低。
電動車除了國標之外，全國各省市城市都有自己的電動車標準，每年閃馳很大一部分的公關費用都在這方麵，檀錦程相信不僅僅是在北倉，在其他的城市地區都可以拉到一些資源。
“我手裏的股份都給貴方怎麽樣？貴方手裏的股份增加到24.49%，這樣的話就不會出現目前這樣的情況。”
別管花了多少錢，按目前的市值來計算，檀錦程手裏持有的曙光汽車股份價值是1.67億元，距離黃海汽車當初募資到的1.91億差不了多少。
再補一點現金，讓他們這筆募資不虧就行了，這樣的話也能夠通過證監會的審核。
在檀錦程看來，如果自己是李先進，絕對會利用這次機會的，通過這次的舉牌事件可以解決掉公司在股權還有規章製度上的漏洞，今後公司不會再出現這種問題。
至於說一個年利潤幾百萬元的核心業務，雖然有前景也能做點財務上的文章，但凡事都有個輕重緩急。
隻要價格合適，比起失去整個公司，一個非核心業務算什麽。
“另外現金方麵可以補貼一些，總之不會讓貴方吃虧的，能不能再談談？”
檀錦程用誠懇的表情繼續說道：“其實李總你應該感謝我這次的舉牌，因為我無意貴公司的控製權，如果是有一個盯著你們管理層去的，利用幾家機構合夥形成一致行動人，你們會在短時間之內就會失去公司的控製權。”
比起萬科的能量，曙光差得太多了。
兩者前期的反應倒是差不多，都是一臉懵逼的狀態，老實說國內的上市公司麵臨這種情況其實都是差不多的，萬科那會兒鬧那麽大，別的差不多股權性質的公司也沒見多大的反應。
該被舉牌奪得控製權還是被舉牌了。
實際上的根本原因還是股市的機製決定的，大多數的公司上市也不是為了公司更好的發展，要麽是個任務，要麽巴不得公司被別人買走。
真正有實力的公司很少會有像萬科那樣奇葩的股權結構。
“你這個小年輕，搶我的生意還得我來謝你？”
李先進也是哭笑不得。
檀錦程攤了攤手：“實際上確實是這樣，李總可能還不知道，當初我去單東考察的時候就是存了借殼用你們公司的方案。”
辦公室就他們兩個人，出了門檀錦程是不承認的，也因此並不害怕李先進會說出去。
左右當時確實是按b方案來執行的。
李先進一愣：“那次你們就盯上我們公司了？”
“也不算是吧，閃馳科技一開始決定上市就是用借殼上市的計劃，貴方隻是備案方案當中的一員，其實有很多公司都考察過的。”
李先進不由得有點好奇：“那當時怎麽沒選擇我們公司？說起來我們公司要比長風便宜一半的吧？”
“太麻煩了，伱們公司股權太分散了，要舉牌很多次，如果跟人合作的話又容易泄露消息。”
好家夥，這小夥子真是不得了，提前布局了那麽久，僅僅是因為太麻煩或者說怕泄露消息，看來還真是逃過一劫了。
見李先進一副驚疑的樣子，檀錦程笑了笑：“李總別不信，我說的都是真的，如果你對股市有點了解，就應該知道我們閃馳這一次借殼上市保密工作做得非常好。”
彼時長風集團裏的機構，幾乎全部被洗了出去，籌碼可以說是非常的幹淨。
“這個倒是聽說過，小道消息是最後一批出逃的機構都快氣死了。”
李先進點了點頭，他也是汽車圈子裏的人，長風集團股權變動肯定是有關注的。
“一家上市公司如果想好好經營，其實控製權還是比較重要的，貴方這種股權結構其實是不合理的，太過於分散了；當然了，如果隻是從套現的角度來看待問題，其實股權不股權的不重要。”
曙光汽車的股權結構比較奇特，當初十個人合夥成立了一家汽配廠，隨後通過企業改製的方式拿下了單東汽車廠。
嚴格來說他們是沒有老板的，如今這十個人都已經六十出頭了，是否還願意繼續下去其實也成了問題。
李先進幹勁滿滿，其他的聯合創始人是什麽樣的心態檀錦程並不是十分的清楚，指不定人不想幹了，想退休了呢。
“這點檀總不用擔心，我們幾個老家夥還是有幾個想繼續幹下去的，不然也就沒必要談了。”
“那李總說說你們的方案？”
能談就行，其實按照一年1000輛的賣出量來計算，2.5億元之內的收購都不虧，利潤什麽的先不去計較，一年至少5億元的銷售額，順帶著還能研發新能源公交車。
檀錦程是記得北倉乃至於整個甬城，未來都會換成新能源汽車的，如果黃海汽車在自己的手裏，單單這一次換車就能夠讓尉來汽車賺發了。
“尉來汽車的自主品牌目前產品到什麽進度了？”
李先進沒有說曙光的談判要求，而是問起了悅馳的進度。
“目前研發階段已經結束了，正在進行采購階段。”
傳統的燃油車大概有3萬個零部件，其中發動機相關的部件大約占比在22%，檀錦程也是具體接觸到之後才明白過來零部件的采購過程可以說是造車當中非常關鍵的一環。
也難怪前世某些汽車生產商的采購成本相較於同行要高也二三十個點，電車隻有傳統燃油車三分之一的零部件，放在燃油車上，如果采購環節出問題，那真是賣一輛虧一輛。
悅馳a1的車型已經正式確定下來，分為汽油跟柴油兩種車型，汽油發動機方麵由三菱提供解決方案，至於柴油的目前則是由五十鈴提供解決方案。
揚子皮卡的柴油發動機解決方案也是由五十鈴來解決的，固定的供應商在前期合作時會比較穩定，至於今後要不要換，則看自己的能力。
長風汽車跟東風汽車是同一批發展起來的企業，也是最早跟三菱合作的，混到現在連個柴油發動機都研發不出來，隻能說他的落沒有時代的因素，但更多的還是自身的因素。
什麽零部件都要通過供應商，顯然一輛車是賺不了幾個錢，除了控製采購成本之外，當下尉來沒有其他更好的辦法。
當然了，檀錦程在甬城還有江浙滬周邊也布局了不少零部件商公司的股份。
尉來的采購成本居高不下，那就隻能從其他方麵找補，這個方式跟當初解決電動車采購成本是一樣的。
套路都是一樣，但是好用。
“可以用一部分我們的車橋產品嗎？曙光的車橋在全國還是比較有名的，質量方麵檀總放心。”
李先進說出了自己的目的，如果黃海汽車的出售已經勢不可擋了，那麽隻拿錢似乎沒什麽太大的好處，倒不如發展一個新的客戶。
尉來汽車自主產品雖然還沒有上線，長什麽樣子都沒人知道，至於銷量如何那就更是無從談起了，但是這不影響曙光汽車打入他的供應商體係之內。
有皮卡，有出售之後的大中型客車，另外對方還跟三菱汽車保持著良好的合作關係，通過尉來汽車，曙光是可以拿到不少訂單的。
“這是李總您自己的意思還是貴公司董事會的意思？”
李先進的提議檀錦程並不意外，作為零部件收入占公司收入超過九成的零部件供應商，用非核心業務換取核心業務再正常不過。
車橋是他們的主打零部件產品，但曙光其他的零部件也不少，另外曙光還有經銷其他汽車的業務，在東三省地區有一定的銷售渠道。
就目前而言，曙光其實是一個不錯的零部件供應商，東北地區的汽車工業哪怕沒落了，但再怎麽著瘦死的駱駝也是比馬要大。
李先進笑了：“當然是董事會的決定，不知道檀總有沒有合作的想法？”
檀錦程沉吟片刻，很是果斷的道：“可以，這個沒問題，今後尉來的自主品牌還有揚子皮卡都可以把貴公司加入到供應商體係之內，至於具體的份額咱們可以再商量。”
李先進也沒想到檀錦程這麽痛快，倒是愣了一下：“那股份？”
“如果采用這種方式合作的話，股份我們就得保留一部分了，剩餘的部分用現金補足，不過我們可以跟貴公司的管理層簽訂一致行動人協議。”
在重要供應商裏的占據一定的股份，一直是檀錦程的習慣，如果曙光汽車進入供應商體係，那自然也不例外。
“這個好商量，如果檀總同意這種合作方式的話，那就請借給我一間辦公室，我馬上聯係公司開個會。”
“不急的，先吃飯，我讓人來安排。”
檀錦程也是輕鬆下來，兩人已經聊了差不多一個中午了，都已經是錯過飯點了。