防滑車開動了，防滑車的輪子就像坦克的履帶一樣，這樣，就能牢牢抓住地麵，但不像坦克那樣沉重，沒有大炮，厚厚的鐵皮換成了高聚塑料纖維，所以防滑車不會破壞路麵，防滑車飛馳在太白山驚險的山路上，你肯定想不到履帶車飛馳的感覺怎樣，履帶車飛馳轉彎時會有三分之一履帶懸空在路外，坐一次就會讓你記憶終生，因為懸崖下麵四五十米處便是大江的激流拍打岩壁，如果你不會遊泳，那得承受更大的心理負擔，而路這邊呢？卻是擁你入懷中的嶙峋大山，因為開鑿山壁的緣故，石頭有的都被震碎了，如果沒有地震那還好，如果有人倒黴行駛在山際間時遇到了地震，那肯定是必死無疑。還好，防滑車擁有自己的防護措施，據報道，十年前有車掉下去過，但因為客人都寄有安全帶，車又防水，又兩棲，冬暖夏涼，裏麵用的是充電電池空調，也不怕爆炸，當半天後，履帶車通過間諜衛星通過信號在大江下遊定位，通過直升機釣迴，竟然無一人受難，據說僅有三人擦傷，他們受傷他們都不知道，車上受驚嚇的乘客當時還在車上看電視，車擦擦後又換了幾塊纖維板後沒想到就繼續能用了。沒錯，這就是科技！
乘務員不停得講著這車的構造，得意洋洋，仿佛這車就是他家產的似的，“我們秦嶺公交車隊一共有八輛這種車，而全世界也就三十輛，構造精良，每日保養維修，為大家的安全保證！”
但是呢，科技的發達也帶來了不便，秦嶺冬天喜歡下雪，而下雪出行的方式隻有履帶車，但履帶車車票貴，相當於飛機（此時快速火車基本上取代了中短程飛機）的價格，修輕軌花費高但實惠，可這裏居民並不多，也不是旅遊熱門區，就沒必要了。因此，通行隻能靠履帶車了，這就造成了一種現象，窮人春節無法迴家，而富人卻可以暢通無阻的走四方。
乘務員不停得講著這車的構造，得意洋洋，仿佛這車就是他家產的似的，“我們秦嶺公交車隊一共有八輛這種車，而全世界也就三十輛，構造精良，每日保養維修，為大家的安全保證！”
但是呢，科技的發達也帶來了不便，秦嶺冬天喜歡下雪，而下雪出行的方式隻有履帶車，但履帶車車票貴，相當於飛機（此時快速火車基本上取代了中短程飛機）的價格，修輕軌花費高但實惠，可這裏居民並不多，也不是旅遊熱門區，就沒必要了。因此，通行隻能靠履帶車了，這就造成了一種現象，窮人春節無法迴家，而富人卻可以暢通無阻的走四方。