1934年，國民政府航空署改稱航空委員會後，宋美齡擔任了航空委員會秘書長職位。雖然上有周至柔主任，再上麵有委員長，但她上可左右總統，下可指揮整個空軍，實際上操縱著中國空軍大權，也顯示出她的軍事才能。因此宋美齡並非******的陪襯，而是******的“賢內助”。
航空委員會成立後，在南京成立了防空學校，由意大利軍事顧問團幫助訓練空軍。
航空委員會副主任毛邦初曾在蘇聯學飛行，迴國後擔任******視察機司令。
1936年，毛邦初曾到美國參觀航空飛行員表演。美國航空員比利.麥克唐納和路克.威廉遜的高超飛行技術被毛邦初看好。在毛邦初的熱情邀請下，比利和路克退出了美國空軍現役，來到中國，在中央航校當了教官。
宋美齡早年留學美國，對美國和美國人的有很深的感情。宋美齡讓航空委員會為她物色一名外國顧問，她要求這名顧問必須是百分之百的行家，最好是美國人。
比利和路克鼎力推薦了美籍飛行員陳納德。
陳納德於1890年9月，出生在美國得克薩斯州的康麥斯。13歲讀完中小學全部課程，因年齡小讀了一年大學預科，次年進入路易斯安那州大學主修農科，軍事訓練是美國大學的必修課。陳納德也曾報考過西點軍校和海軍軍校，但他看到那陰暗的圍牆和鐵絲網，想當海軍上將的熱望便冷了下來，最後一場考試時，他故意交了白卷。直到1917年4月美國對德宣戰，他才得以入伍，當時他已27歲並有兩個孩子。
陳納德的資曆是：凱利機場的天才飛行員，米切爾機場第46戰鬥機隊的“備受敬仰的”副官，駐夏威夷第40戰鬥機大隊第19中隊的“美國空軍最優秀的”中隊長，邁阿密飛行表演中的“空中魔術飛行師”；20年的軍旅生活，美國空軍少校軍銜。
宋美齡同意並給陳納德寫了一封信：
“陳納德先生閣下：如果你願意來華的話，中國政府根據您提出的條件，盡量滿足您的要求。您可獲得1.2萬元年薪，此外，還有津貼、專車、司機、譯員，並有權駕駛中國空軍的任何飛機；每年享受一個月的帶薪休假。您來華和迴國的所有往返路費均由中國政府承擔，但您必須從美國陸軍航空隊退休。
一旦傷殘或發生我們所不願見到的意外（死亡），您的家眷可領取一筆撫恤金（一年的薪金），遺骸將由中國政府負責運迴您的家鄉。
您先作為期三個月的考察，在規定時間內，向中國航空委員會提出關於中國空軍所需的所有諮詢，您的考察費用由中國政府承擔。中國航空委員會秘書長宋美齡。”
1937年4月1日，陳納德乘坐美國多拉爾郵輪公司“加菲爾德總統號”郵輪，從舊金山啟程赴中國，途徑檀香山、夏威夷、日本神戶等港口，最後抵達中國上海。
5月27日，陳納德乘坐的郵輪駛入日本神戶港。為迎接陳納德的到來，比利先期來到神戶同陳納德會見，以便趁機對日本神戶、東京、大板、名古屋等地考察一番。
次日，比利和陳納德租了輛敞篷車，帶上相機，用飛行員測量位置與目標的方法，對重要戰略目標、工業區、建築物、輪船航線、空軍基地等進行觀察、拍攝，搜集了後來轟炸日本的寶貴資料。此後，陳納德在比利陪同下繼乘郵輪，經廣島、下關，駛向上海。
上海是國際化城市，江麵上停泊著英美法和日本軍艦。陳納德異常興奮，當日在日記裏寫道：“我終於在中國了，希望能在那裏為一個正在爭取民族團結和爭取新生活的人民效勞。”
中國空軍派了一名上校，還有路克及隨行人員來迎接，並在大都會旅館為陳納德舉行了小型歡迎會。次日，陳納德接到通知：明日午後，蔣夫人宋美齡要接見他。到時候有人開車去接他。
航空委員會成立後，在南京成立了防空學校，由意大利軍事顧問團幫助訓練空軍。
航空委員會副主任毛邦初曾在蘇聯學飛行，迴國後擔任******視察機司令。
1936年，毛邦初曾到美國參觀航空飛行員表演。美國航空員比利.麥克唐納和路克.威廉遜的高超飛行技術被毛邦初看好。在毛邦初的熱情邀請下，比利和路克退出了美國空軍現役，來到中國，在中央航校當了教官。
宋美齡早年留學美國，對美國和美國人的有很深的感情。宋美齡讓航空委員會為她物色一名外國顧問，她要求這名顧問必須是百分之百的行家，最好是美國人。
比利和路克鼎力推薦了美籍飛行員陳納德。
陳納德於1890年9月，出生在美國得克薩斯州的康麥斯。13歲讀完中小學全部課程，因年齡小讀了一年大學預科，次年進入路易斯安那州大學主修農科，軍事訓練是美國大學的必修課。陳納德也曾報考過西點軍校和海軍軍校，但他看到那陰暗的圍牆和鐵絲網，想當海軍上將的熱望便冷了下來，最後一場考試時，他故意交了白卷。直到1917年4月美國對德宣戰，他才得以入伍，當時他已27歲並有兩個孩子。
陳納德的資曆是：凱利機場的天才飛行員，米切爾機場第46戰鬥機隊的“備受敬仰的”副官，駐夏威夷第40戰鬥機大隊第19中隊的“美國空軍最優秀的”中隊長，邁阿密飛行表演中的“空中魔術飛行師”；20年的軍旅生活，美國空軍少校軍銜。
宋美齡同意並給陳納德寫了一封信：
“陳納德先生閣下：如果你願意來華的話，中國政府根據您提出的條件，盡量滿足您的要求。您可獲得1.2萬元年薪，此外，還有津貼、專車、司機、譯員，並有權駕駛中國空軍的任何飛機；每年享受一個月的帶薪休假。您來華和迴國的所有往返路費均由中國政府承擔，但您必須從美國陸軍航空隊退休。
一旦傷殘或發生我們所不願見到的意外（死亡），您的家眷可領取一筆撫恤金（一年的薪金），遺骸將由中國政府負責運迴您的家鄉。
您先作為期三個月的考察，在規定時間內，向中國航空委員會提出關於中國空軍所需的所有諮詢，您的考察費用由中國政府承擔。中國航空委員會秘書長宋美齡。”
1937年4月1日，陳納德乘坐美國多拉爾郵輪公司“加菲爾德總統號”郵輪，從舊金山啟程赴中國，途徑檀香山、夏威夷、日本神戶等港口，最後抵達中國上海。
5月27日，陳納德乘坐的郵輪駛入日本神戶港。為迎接陳納德的到來，比利先期來到神戶同陳納德會見，以便趁機對日本神戶、東京、大板、名古屋等地考察一番。
次日，比利和陳納德租了輛敞篷車，帶上相機，用飛行員測量位置與目標的方法，對重要戰略目標、工業區、建築物、輪船航線、空軍基地等進行觀察、拍攝，搜集了後來轟炸日本的寶貴資料。此後，陳納德在比利陪同下繼乘郵輪，經廣島、下關，駛向上海。
上海是國際化城市，江麵上停泊著英美法和日本軍艦。陳納德異常興奮，當日在日記裏寫道：“我終於在中國了，希望能在那裏為一個正在爭取民族團結和爭取新生活的人民效勞。”
中國空軍派了一名上校，還有路克及隨行人員來迎接，並在大都會旅館為陳納德舉行了小型歡迎會。次日，陳納德接到通知：明日午後，蔣夫人宋美齡要接見他。到時候有人開車去接他。