第277章 世界史詩川藏鐵路！漢武帝再驚：你修路用的是什麽？鐵？？！
短視頻通古代，皇帝們羨慕哭了！ 作者：一劍光寒十四洲 投票推薦 加入書簽 留言反饋
李世民尚且如此震驚，而他身後的無數臣子此刻更是一個個傻愣在了原地。
看著天幕上的那些畫麵久久不曾言語。
他們也是見過世麵的人了，可何曾見到過這般壯闊之工程？
借南水以北調，這是何等的驚天國策！
雖然他們無法真正理解南水北調對於後世的影響有多麽深遠，可前隋建造的大運河不就是一個明晃晃的事實？
那運河的難度比之後世簡直是天差地別，其中效果自然也有著天大的差異。
哪怕沒有親眼所見，但所有人都很清楚那到底意味著什麽？
南水北調，調的可不隻是水啊，更有那如水一般厚重如淵的民心……
諸多臣子心中已經算起了一筆賬。
“若大唐也能完成類似的國家大計，或許千百年內都無需擔心內憂！”
“那運河除了運水，也可運兵、運糧。”
“若能憑借此國策將天南地北的疆域聯係到一起，再加上如今大唐正在籌建的水師。”
“大事可期矣！”
“千古盛唐可期矣！”
“……”
一張盛世大唐的藍圖忽然就鋪開在了無數人的麵前，這瞬間，就連太宗李世民都狠狠地心動了！
大明。
永樂大帝朱棣此刻也是蹭的一下站起了身子。
自從他生出了遷都北京的想法後，用水的問題便是一件頭等大事。
雖然在旱年的時候，宮中用水可有保障，可北京城已經周圍的其他百姓日子就沒有那麽好過了！
而且自古南方多水多發洪澇災害。
若能借此機會將南水北調，豈不是一下子就解決了百姓的兩大災情？
可問題也隨之而來，朱棣光是想想那其中可能的花銷，瞬間心便落進了穀底。
大明如今的國庫已經幾近空虛，哪裏還拿得出這筆修建南水北調的銀子？
別說南水北調了，就是想要仿造後世在長江、黃河興建大壩，也要將如今的大明朝掏空了！
朱棣從未這般認識到國庫的重要性，心中更是生出了無限的感慨。
早知道前幾次北伐的時候就多注意一點了，少花點軍費，說不定現在就能在長江或者黃河上修一座小大壩了！
至於三峽大壩那種體量的……
朱棣連想都不敢想！
大清。
康熙帝望著天幕上的三峽大壩和南水北調工程也是直接饞哭了。
去年黃河決口，災民無數！
若能提前修剪好一座泄洪的大壩，何至於花費這麽多銀子再去賑災？
可大清的國情他也清楚，國庫中的銀子早就被掏空了。
此刻的康熙帝也隻能望天興歎。
……
【第三，川藏鐵路！】
【川藏鐵路是中國境內一條連接四川省成都市，至西藏自治區拉薩市的國鐵1級雙線鐵路，呈東西走向，為中國國內第二條進藏鐵路，也是中國西南地區的幹線鐵路之一。】
【川藏鐵路線路全線運營長度1838公裏，設計速度160至200公裏/小時，成都至雅安段全長140公裏，拉薩至林芝段鐵路正線全長435公裏，雅安至林芝段新建正線長度1011公裏！】
【建設川藏鐵路是貫徹落實新時代黨的治藏方略的一項重大舉措，對維護中國國家統一、促進民族團結、鞏固邊疆穩定，對推動西部地區特別是川藏兩省區經濟社會發展，具有十分重要的意義。】
【同時，作為雪域高原的第二條“天路”、世界鐵路建設史上地形地質條件最為複雜的工程，川藏鐵路肩負起了中國三代鐵路建設者們的夢想；鐵路建設本身也能起到加強生態保護、防止水土流失的重要作用。】
《，多虧了那些先烈們舍生忘死地在那種地獄般的環境下艱苦作業，這才修建出了這些天路！》
《這就是世上最險、史上最難的“史詩級”鐵路！》
《川藏鐵路要穿越橫斷山脈，需要麵對包括斷裂帶和地震帶的威脅，建立隧道穿越高山、搭起橋梁跨越峽穀和河流，還要求麵對岩爆和突水臉不改色！》
《這才是真正的奇跡工程啊，也唯有咱們種花家能做到了！》
《川藏地區地勢複雜，地形起伏劇烈，大部分地區海拔都在3000米以上，不少地方甚至超過5000米，這對鐵路建設提出了嚴峻的挑戰。》
《高山地帶氣候多變！冰川、雪崩、泥石流等自然災害頻發，而且川藏地區地震頻繁，地質構造不穩定，想想就覺得頭大！》
《高山地區，氣象條件惡劣，施工季節短暫，難度真的是地獄級！》
此時此刻，萬朝天幕之下的觀眾們更是死一般的沉默。
一個三峽大壩已經堪稱奇跡，而那南水北調更是幾近於天方夜譚，仙人手段！
本以為這已經是極限了，可萬朝百姓們怎麽都想不到，竟然還有絕活？
鐵路是什麽路他們不是很懂，可那些困難之處卻是有目共睹，在這種環境下別說修路了，就是能勉強維持生計也已經是極限了吧！
可後世那群人卻是直接在高山峻嶺中開辟出通天大道……
尤其是看到那些讓人心生巨震的照片後，所有人都驚呆了。
怪不得會叫天路。
原來是已經幾乎與天平齊？或者說，唯有天人才可能修建得出？
而在另一些人的眼中，此刻已經陷入深深的懷疑之中。
大漢。
漢武帝劉徹看著天幕直接張大了下巴。
你說修的是什麽路？
鐵……鐵路？
啥條件啊，連路都用上鐵了。
再說你是修到哪裏去？西藏？那不就是西域嗎？
短短幾個字，直接讓漢武帝劉徹失去了一貫的平靜與矜持，此刻就像是一個沒見過世麵的老百姓一樣，眼神中的驚愕根本不加以掩飾。
而且，這速度認真的嗎？
劉徹此刻當真是蒙圈奶奶給蒙圈開門，蒙圈到家了！
“全線長度1838公裏？”
“每個時辰600裏路程？”
一旁的衛青忍不住驚愕出聲，眼神中的錯愕比之劉徹也差不了多少。
畢竟從古至今，修路之舉自然每朝每代都在做，可有誰見過使用鐵來修路的？
這後世雖然有錢，卻也不能這麽揮霍吧！
而且，修這麽長的路得用多少鐵啊，這要是用在大漢的軍隊之中，百萬大軍豈不是揮手就能建造而出？
至於速度，衛青反而沒那麽刻意關注。
(本章完)
看著天幕上的那些畫麵久久不曾言語。
他們也是見過世麵的人了，可何曾見到過這般壯闊之工程？
借南水以北調，這是何等的驚天國策！
雖然他們無法真正理解南水北調對於後世的影響有多麽深遠，可前隋建造的大運河不就是一個明晃晃的事實？
那運河的難度比之後世簡直是天差地別，其中效果自然也有著天大的差異。
哪怕沒有親眼所見，但所有人都很清楚那到底意味著什麽？
南水北調，調的可不隻是水啊，更有那如水一般厚重如淵的民心……
諸多臣子心中已經算起了一筆賬。
“若大唐也能完成類似的國家大計，或許千百年內都無需擔心內憂！”
“那運河除了運水，也可運兵、運糧。”
“若能憑借此國策將天南地北的疆域聯係到一起，再加上如今大唐正在籌建的水師。”
“大事可期矣！”
“千古盛唐可期矣！”
“……”
一張盛世大唐的藍圖忽然就鋪開在了無數人的麵前，這瞬間，就連太宗李世民都狠狠地心動了！
大明。
永樂大帝朱棣此刻也是蹭的一下站起了身子。
自從他生出了遷都北京的想法後，用水的問題便是一件頭等大事。
雖然在旱年的時候，宮中用水可有保障，可北京城已經周圍的其他百姓日子就沒有那麽好過了！
而且自古南方多水多發洪澇災害。
若能借此機會將南水北調，豈不是一下子就解決了百姓的兩大災情？
可問題也隨之而來，朱棣光是想想那其中可能的花銷，瞬間心便落進了穀底。
大明如今的國庫已經幾近空虛，哪裏還拿得出這筆修建南水北調的銀子？
別說南水北調了，就是想要仿造後世在長江、黃河興建大壩，也要將如今的大明朝掏空了！
朱棣從未這般認識到國庫的重要性，心中更是生出了無限的感慨。
早知道前幾次北伐的時候就多注意一點了，少花點軍費，說不定現在就能在長江或者黃河上修一座小大壩了！
至於三峽大壩那種體量的……
朱棣連想都不敢想！
大清。
康熙帝望著天幕上的三峽大壩和南水北調工程也是直接饞哭了。
去年黃河決口，災民無數！
若能提前修剪好一座泄洪的大壩，何至於花費這麽多銀子再去賑災？
可大清的國情他也清楚，國庫中的銀子早就被掏空了。
此刻的康熙帝也隻能望天興歎。
……
【第三，川藏鐵路！】
【川藏鐵路是中國境內一條連接四川省成都市，至西藏自治區拉薩市的國鐵1級雙線鐵路，呈東西走向，為中國國內第二條進藏鐵路，也是中國西南地區的幹線鐵路之一。】
【川藏鐵路線路全線運營長度1838公裏，設計速度160至200公裏/小時，成都至雅安段全長140公裏，拉薩至林芝段鐵路正線全長435公裏，雅安至林芝段新建正線長度1011公裏！】
【建設川藏鐵路是貫徹落實新時代黨的治藏方略的一項重大舉措，對維護中國國家統一、促進民族團結、鞏固邊疆穩定，對推動西部地區特別是川藏兩省區經濟社會發展，具有十分重要的意義。】
【同時，作為雪域高原的第二條“天路”、世界鐵路建設史上地形地質條件最為複雜的工程，川藏鐵路肩負起了中國三代鐵路建設者們的夢想；鐵路建設本身也能起到加強生態保護、防止水土流失的重要作用。】
《，多虧了那些先烈們舍生忘死地在那種地獄般的環境下艱苦作業，這才修建出了這些天路！》
《這就是世上最險、史上最難的“史詩級”鐵路！》
《川藏鐵路要穿越橫斷山脈，需要麵對包括斷裂帶和地震帶的威脅，建立隧道穿越高山、搭起橋梁跨越峽穀和河流，還要求麵對岩爆和突水臉不改色！》
《這才是真正的奇跡工程啊，也唯有咱們種花家能做到了！》
《川藏地區地勢複雜，地形起伏劇烈，大部分地區海拔都在3000米以上，不少地方甚至超過5000米，這對鐵路建設提出了嚴峻的挑戰。》
《高山地帶氣候多變！冰川、雪崩、泥石流等自然災害頻發，而且川藏地區地震頻繁，地質構造不穩定，想想就覺得頭大！》
《高山地區，氣象條件惡劣，施工季節短暫，難度真的是地獄級！》
此時此刻，萬朝天幕之下的觀眾們更是死一般的沉默。
一個三峽大壩已經堪稱奇跡，而那南水北調更是幾近於天方夜譚，仙人手段！
本以為這已經是極限了，可萬朝百姓們怎麽都想不到，竟然還有絕活？
鐵路是什麽路他們不是很懂，可那些困難之處卻是有目共睹，在這種環境下別說修路了，就是能勉強維持生計也已經是極限了吧！
可後世那群人卻是直接在高山峻嶺中開辟出通天大道……
尤其是看到那些讓人心生巨震的照片後，所有人都驚呆了。
怪不得會叫天路。
原來是已經幾乎與天平齊？或者說，唯有天人才可能修建得出？
而在另一些人的眼中，此刻已經陷入深深的懷疑之中。
大漢。
漢武帝劉徹看著天幕直接張大了下巴。
你說修的是什麽路？
鐵……鐵路？
啥條件啊，連路都用上鐵了。
再說你是修到哪裏去？西藏？那不就是西域嗎？
短短幾個字，直接讓漢武帝劉徹失去了一貫的平靜與矜持，此刻就像是一個沒見過世麵的老百姓一樣，眼神中的驚愕根本不加以掩飾。
而且，這速度認真的嗎？
劉徹此刻當真是蒙圈奶奶給蒙圈開門，蒙圈到家了！
“全線長度1838公裏？”
“每個時辰600裏路程？”
一旁的衛青忍不住驚愕出聲，眼神中的錯愕比之劉徹也差不了多少。
畢竟從古至今，修路之舉自然每朝每代都在做，可有誰見過使用鐵來修路的？
這後世雖然有錢，卻也不能這麽揮霍吧！
而且，修這麽長的路得用多少鐵啊，這要是用在大漢的軍隊之中，百萬大軍豈不是揮手就能建造而出？
至於速度，衛青反而沒那麽刻意關注。
(本章完)