更換為萬科電池後，電池的壽命幾乎隨著汽車終身使用，很少會有用戶將一台汽車用到十四年以上。
丁傑此時對於電池的壽命非常的滿意，這絕對是決定汽車銷量的硬性條件，隻要這個問題解決，用戶的購買欲望就會強上很多。
“電池壽命的事情上，未來還可以繼續提高，十六年的使用壽命，絕對不是固態鋰電池的最終形態！”知道固態鋰電池的所有生產參數以後，對於它的極限還是知道的。
在固態鋰電池技術中，最高可以讓壽命提升為鋰離子電池的十倍，也就是說一塊電池至少可以用到三十年以上。
這一台電車根本就用不完，可以將電池換下來，給下輛車繼續用，這樣可以節省很大的一筆電池費用。
隻不過目前受到材料的限製，固態鋰電池還開發不出來極限的程度，這一切都需要開發團隊不斷的提升。
張凱介紹完使用壽命後，繼續說到下一個問題，“丁總，在製造價格上麵，固態鋰電池比普通的鋰電池製作費用低60%，但是作用在電車電瓶上麵，這個降低的程度要稍微的減少一些，隻有50%，不過即使隻能降低一半的費用，也要比普通鋰電池便宜很多！”
之前汽車廠生產的鋰電池，容量隻有120公裏，價格在4萬元一塊，也就是說更換一次電池就要4萬元，費用可以說非常的高。
那些用戶聽到這個更換費用，幾乎很少會有人選擇購買這樣的電動汽車，還不如去購買燃油車劃算。
但是更換為固態鋰電池後，這個生產的成本降低50%，同樣的製作工藝，兩萬都不到，就可以製作出一塊，價格非常的低。
而且不止價格低，它的容量也是普通電池的7倍，等於是這兩萬花下來，幾乎就不用考慮更換電池的事情。
“電池生產成本很低，汽車的總價就可以低很多，用戶在比較之下，購買咱們汽車的概率會大的多！”丁傑對於汽車的市場前景越來越看好，固態鋰電池的存在，可以說是為了電動汽車量身打造。
隻要掌握這個技術，就能夠崛起成為汽車領域的霸主。而且國家還會進行扶持，想要不崛起都非常困難。
“在電車充電方麵呢，測試的結果如何？”對於這個問題也非常關心，充電可以說是限製電車發展的一個絆腳石，普通的汽車若是不使用快速充電接口，需要6-8個小時才能將所有的電量充滿。
電池的容量越高，需要的時間也就會更長一些。這也是電車非常不方便的地方，想要出趟遠門，半路若是沒電了，想要充電非常耗費時間，即使使用快充接口，也節省不了太多的時間。
張凱說道充電速度，情緒顯得更加的興奮，“丁總，萬興電池的快充技術本就是頂級的，研究團隊又將快充技術進一步提升，目前為止充電速度已經提升到普通鋰電池的60倍！”
最近研究團隊不止在容量上讓電池提升一倍，在快充技術上也有突破，60倍的速度提升，讓電瓶的充電速度已經接近極致。
“在充電方，麵因為電池容量的緣故，肯定要比低容量的電池充的更久！之前的普通鋰電池，因為容量不高，充滿電隻需要3個小時，這個容量提高7倍以後，按照原有的充電速度來計算，需要21小時才能充滿。”
“但是快充技術是普通鋰電池的60倍，也就是說正常的情況下充電，隻需要30分鍾，就能將所有的電量充滿！這個隻是正常充電，就達到快充接頭的充電速度！太驚人了！”
這個充電速度被測試出來後，可以說所有的研究人員都驚呆了，若是這種充電速度，這台電車沒有任何的缺點存在。
也就是吃一頓飯的時間，就能把電池充滿電，再去跑八百多公裏，這速度沒誰了。
“這充電速度很快！”丁傑也是非常滿意，這隻是普通充電速度，因為電池的性質，裏麵用的都是固態電解質，不像普通電池的電解液，不會出現漏電，過熱爆炸等問題，充電時可以說非常的安全。
“丁總，還有更驚人的沒有和您說呢！”張凱此時臉上全都是笑容，這台電車簡直是一輛神車，“30分鍾充滿電隻是普通插頭的充電速度，若是用那種快充的充電樁，速度將會達到極致！之前我們測試過，在保持電池的穩定性之下，隻需要3分鍾，就可以將電量充到80%以上，5分鍾就能將剩餘的電量全部充滿，達到100%的程度！”
這個充電速度才是這台電車的重頭戲，在這種極致的充電效果下，一切電車存在的弊端全部解決。
如今很少有人會選擇購買電車，續航公裏數就是一個很嚴重的問題，比亞迪的特斯拉能夠跑將近五百公裏，可是這也無法滿足出一趟遠門的需求，若是中途堵車，汽車走走停停，消耗的電量將會更高。
即使中途跑到一個充電樁，使用快充也要將近半個小時才能將電量充到80%，後續的充電速度會慢一些，至少還要20分鍾才能全部的充滿，也就是將近一個小時的時間。
在考慮到購買電車需要漫長的等待後，所有人都不願意購買。
可是萬興電池出現了，在出遠門時，有八百公裏的續航公裏數，若是中途沒有電了，隻需要5分鍾的充電時間，也就是抽顆煙休息一下的功夫，就能把電量充滿，再戰八百公裏。
這個車簡直就是一輛神車，讓汽車時代更新換代。
“非常不錯！”丁傑聽到這個快充速度後，非常滿意的點點頭，這才是萬興電池應該有的效果。之前國家部門都非常看重這個電池技術，正是因為這其中包含的電池潛力。
隻要這種電池應用在汽車技術上，未來絕對是一方霸主，國家都要極大的力度來進行扶持。
這種充電快，使用壽命久，價格低廉的電池，用在汽車上麵，絕對會讓這台汽車迅速在國內崛起，甚至是全球崛起。
丁傑此時對於電池的壽命非常的滿意，這絕對是決定汽車銷量的硬性條件，隻要這個問題解決，用戶的購買欲望就會強上很多。
“電池壽命的事情上，未來還可以繼續提高，十六年的使用壽命，絕對不是固態鋰電池的最終形態！”知道固態鋰電池的所有生產參數以後，對於它的極限還是知道的。
在固態鋰電池技術中，最高可以讓壽命提升為鋰離子電池的十倍，也就是說一塊電池至少可以用到三十年以上。
這一台電車根本就用不完，可以將電池換下來，給下輛車繼續用，這樣可以節省很大的一筆電池費用。
隻不過目前受到材料的限製，固態鋰電池還開發不出來極限的程度，這一切都需要開發團隊不斷的提升。
張凱介紹完使用壽命後，繼續說到下一個問題，“丁總，在製造價格上麵，固態鋰電池比普通的鋰電池製作費用低60%，但是作用在電車電瓶上麵，這個降低的程度要稍微的減少一些，隻有50%，不過即使隻能降低一半的費用，也要比普通鋰電池便宜很多！”
之前汽車廠生產的鋰電池，容量隻有120公裏，價格在4萬元一塊，也就是說更換一次電池就要4萬元，費用可以說非常的高。
那些用戶聽到這個更換費用，幾乎很少會有人選擇購買這樣的電動汽車，還不如去購買燃油車劃算。
但是更換為固態鋰電池後，這個生產的成本降低50%，同樣的製作工藝，兩萬都不到，就可以製作出一塊，價格非常的低。
而且不止價格低，它的容量也是普通電池的7倍，等於是這兩萬花下來，幾乎就不用考慮更換電池的事情。
“電池生產成本很低，汽車的總價就可以低很多，用戶在比較之下，購買咱們汽車的概率會大的多！”丁傑對於汽車的市場前景越來越看好，固態鋰電池的存在，可以說是為了電動汽車量身打造。
隻要掌握這個技術，就能夠崛起成為汽車領域的霸主。而且國家還會進行扶持，想要不崛起都非常困難。
“在電車充電方麵呢，測試的結果如何？”對於這個問題也非常關心，充電可以說是限製電車發展的一個絆腳石，普通的汽車若是不使用快速充電接口，需要6-8個小時才能將所有的電量充滿。
電池的容量越高，需要的時間也就會更長一些。這也是電車非常不方便的地方，想要出趟遠門，半路若是沒電了，想要充電非常耗費時間，即使使用快充接口，也節省不了太多的時間。
張凱說道充電速度，情緒顯得更加的興奮，“丁總，萬興電池的快充技術本就是頂級的，研究團隊又將快充技術進一步提升，目前為止充電速度已經提升到普通鋰電池的60倍！”
最近研究團隊不止在容量上讓電池提升一倍，在快充技術上也有突破，60倍的速度提升，讓電瓶的充電速度已經接近極致。
“在充電方，麵因為電池容量的緣故，肯定要比低容量的電池充的更久！之前的普通鋰電池，因為容量不高，充滿電隻需要3個小時，這個容量提高7倍以後，按照原有的充電速度來計算，需要21小時才能充滿。”
“但是快充技術是普通鋰電池的60倍，也就是說正常的情況下充電，隻需要30分鍾，就能將所有的電量充滿！這個隻是正常充電，就達到快充接頭的充電速度！太驚人了！”
這個充電速度被測試出來後，可以說所有的研究人員都驚呆了，若是這種充電速度，這台電車沒有任何的缺點存在。
也就是吃一頓飯的時間，就能把電池充滿電，再去跑八百多公裏，這速度沒誰了。
“這充電速度很快！”丁傑也是非常滿意，這隻是普通充電速度，因為電池的性質，裏麵用的都是固態電解質，不像普通電池的電解液，不會出現漏電，過熱爆炸等問題，充電時可以說非常的安全。
“丁總，還有更驚人的沒有和您說呢！”張凱此時臉上全都是笑容，這台電車簡直是一輛神車，“30分鍾充滿電隻是普通插頭的充電速度，若是用那種快充的充電樁，速度將會達到極致！之前我們測試過，在保持電池的穩定性之下，隻需要3分鍾，就可以將電量充到80%以上，5分鍾就能將剩餘的電量全部充滿，達到100%的程度！”
這個充電速度才是這台電車的重頭戲，在這種極致的充電效果下，一切電車存在的弊端全部解決。
如今很少有人會選擇購買電車，續航公裏數就是一個很嚴重的問題，比亞迪的特斯拉能夠跑將近五百公裏，可是這也無法滿足出一趟遠門的需求，若是中途堵車，汽車走走停停，消耗的電量將會更高。
即使中途跑到一個充電樁，使用快充也要將近半個小時才能將電量充到80%，後續的充電速度會慢一些，至少還要20分鍾才能全部的充滿，也就是將近一個小時的時間。
在考慮到購買電車需要漫長的等待後，所有人都不願意購買。
可是萬興電池出現了，在出遠門時，有八百公裏的續航公裏數，若是中途沒有電了，隻需要5分鍾的充電時間，也就是抽顆煙休息一下的功夫，就能把電量充滿，再戰八百公裏。
這個車簡直就是一輛神車，讓汽車時代更新換代。
“非常不錯！”丁傑聽到這個快充速度後，非常滿意的點點頭，這才是萬興電池應該有的效果。之前國家部門都非常看重這個電池技術，正是因為這其中包含的電池潛力。
隻要這種電池應用在汽車技術上，未來絕對是一方霸主，國家都要極大的力度來進行扶持。
這種充電快，使用壽命久，價格低廉的電池，用在汽車上麵，絕對會讓這台汽車迅速在國內崛起，甚至是全球崛起。