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天堂島，有兩個非常有名的工業園區。
一個是位於北郊的航空城科技工業園，一個是位於南郊的海洋高新技術產業園。
天堂島飛機製廠、天工工業集團、北方航空動力製造廠，這三家企業就是航空城科技工業園的三大支柱企業。
“生產一代，研究一代，預研一代”這個指導方針，是航空城科技工業園開園之初就被確立了的企業核心經營理念。
生產飛機用星型氣冷/液冷活塞發動機，一直都是天工工業集團和北方航空動力製造廠的拳頭產品。研究軸流式渦輪噴氣式發動機，則是天工工業集團和北方航空動力製造廠的重點攻關項目。
為了避免企業不走彎路，造成不必要的人力、物力和財力等資源浪費，程功把wp6渦噴發動機的成套技術交給了天工工業集團和北方航空動力製造廠作為參考藍本。
程功原以為wp6的技術含量足夠他們啃個三年五載的，沒曾想這才兩年不到的時間竟然出成果了。
天堂島飛機製造廠，是程功從一開始就重點扶持的重點企業之一，位於天堂島北部郊區，以生產研製教練機、強擊機、農林飛機、海防產品、片梭織機、摩托車及發動機等產品為主營項目。是東華自行製造的第一架活塞發動機飛機的誕生地。
自“強五”立項起，資金設備充足，生產環境穩定，科研人才想要多少就有多少。而且時不時還有來自皇家科學院的院士過來指導點撥。在這樣的大環境下，天堂島飛機製造廠能提前出成果，也是情理之中了。
時隔一年多，程功再次來到天堂島飛機製造廠時，看到機庫裏停放的一架架“強五”多功能戰鬥攻擊機和“強五”艦載戰鬥攻擊機，幾乎懷疑自己是不是走錯了地方。
要知道，程功交給天飛廠的隻是強五輕型強擊機，並沒有艦載型強五的任何資料。而艦載型強五的前輪要由原單輪改成雙輪，這使得整個前輪起落架的結構幾乎是重新設計。
可不要小瞧了這個起落架，這裏麵包含了材料、結構設計、液壓緩衝等高難度技術。單是結構材料一項就足以讓很多歐美發達國家的企業止步於門外。
看來這就是給企業提供自主決策經營的好處啊！隻要市場有需求，他們就可以充份發揮出企業的自主能動性。根本無需等上級部門給他們下任務，隻需要跟著市場需求這根指南針走。
在天堂島的工業企業有一個最大的便利，就是他們從來不需要為原材料發愁。這主要是因為程功考慮到環境汙染，根本就沒在天堂島為金屬冶煉企業留一寸地皮。所有的原材料都由基地提供成品，各家企業有什麽需求，直接向位於五角大樓一樓大廳的工業原材料配給中心下訂單就行了。
也正因為天堂島的各家企業在原材料供應方麵不存在任何難關，他們隻需要嚴把精密加工工藝關，所以才為各家企業節省了大量的人力物力和財力，讓他們有更多的資源投入產品研發工作。
可以說，天堂島的企業，走的是高精尖發展路線，而在東華帝國本土則是狠抓基礎工業建設，其中就包括基礎材料應用研究和生產。
在天堂島的重點企業裏麵，單片機程序的數控精密機床屬於普通通用機床。大型五軸聯動數控加工中心，各家都至少有兩台。
材料問題解決了，精密加工問題也解決了，設計工作也有參考藍本，企業提前出成果，自然也是順理成章了。想明白個中環節，程功也就為之釋懷了。
皇帝陛下駕臨，天堂飛機製造廠廠長陸海鵬，總工程師王禹朋自然是歡欣鼓舞受·寵·若驚。好在有寧海洋提前給他倆通風報信，否則肯定得手忙腳亂忙中出錯。
在一線生產車間，程功看到了不少大鼻子藍眼睛的歐洲技工忙碌的身影，他們有的在機床上操作加工零件，有的在一旁指導華人工人如何掌握精加工技術，氛圍相當融洽。
能進天堂島企業工作的外籍人士，每人都簽了一份長為期十五年的勞務合同和保密協議。以天堂島的出入境管理機製，未經許哥，任何人都別想帶走哪怕一克兩克金屬碎屑或顆粒。至於想通過電報電話將信息傳出天堂島，更是一種奢望。
屹今為止，天堂島還從沒發生過任何一起泄密事件。
從生產一線現場參觀了一圈後，程功由陸海鵬和王禹朋陪著來到了總裝配車間。
這是一間長五百米，寬一百米，高十五米的大型裝配車間。程功走進來的時候，該車間正有十架看起來像是強五，但仔細看又明顯不同的戰鬥機停放在固定工作台上，每一個工作台周圍都有十幾二十來號穿著藍色工作服的工作人員在井然有序地忙碌著。
程功走到一架正在調試折疊機翼的強五艦載機旁邊，興致勃勃地看著工人師傅們在折疊起來的機翼下作各種檢測。
相比強五的原型設計，這架強五艦載機從翼刀處折疊起來後，翼展隻有5.5米寬度。機身前沿加了襟翼和邊條，尾翼稍微加大了點，副翼的麵積也有適量的增加。前輪變成了雙輪，尾部加裝了一根用高強鈦合金精加工而成的掛鉤。
檢測完折疊翼後，這組工人師傅接著檢測前輪起落架。前前後後反反複複花了約摸一個多小時，這架強五艦載機才被一名看起來像是主管的白人技師宣布可以進入最後的試車程序。
很快，一名三十多歲的試飛員登機發車。
“你們廠的試飛員從哪招來的？”程功望著那架正緩緩往總裝車間放外滑行的強五艦載機，若有所思地問道。
“迴皇上，是找高誌航司令員求爺爺告奶奶高薪請來的。”陸海鵬恭聲答道：“他們之前是活塞發動機戰鬥機飛行員，一共五名，現在都能飛噴氣式戰鬥機了。剛才那名試飛員姓趙名滬生，已經有一千五百飛行小時的經驗，是我們廠技術最老練的一名王牌試飛員。”
“試飛員可是一項高危工作。”程功肅然說道：“而且沒有豐富的飛行經驗和技術，根本就無法勝任試飛員這項工作。之前你們廠有沒有試飛員犧牲事故發生？”
“蒙皇上鴻福庇佑，到目前為止，我們廠還沒有發生過任何一起試飛員犧牲的事故！”陸海鵬非常慶幸地答道：“我們對每一名試飛員都千叮嚀萬囑托，試飛過程中隻要出現問題，趕緊跳傘。雖然飛機摔了不少架，但我們的試飛員還沒有出現過任何安全事故。”
程功緩緩點了下頭，臉色嚴肅地說道：“陸廠長，接下來你們廠的生產任務會非常重，而且還得抽調骨幹人員跟從德國和日本來的工程師、技術工人一起組裝兩條強五生產線。
這兩條生產線朕打算放到鎮南州南華市，你們從現在起可以著手準備了。未來二十年，你們強五都將是我國對外出口的拳頭產品，是宏揚我大東華帝國科技力量的一麵旗幟！”
“皇上，難道強五不是給我們的皇家空軍用的嗎？”陸海鵬明顯有些失望和失落地望著程功問道。
“軸流式渦噴發動機，朕還看不上。”程功微笑著搖頭說道：“朕的空軍，最起碼都得用渦扇發動機！”
(未完待續。)
天堂島，有兩個非常有名的工業園區。
一個是位於北郊的航空城科技工業園，一個是位於南郊的海洋高新技術產業園。
天堂島飛機製廠、天工工業集團、北方航空動力製造廠，這三家企業就是航空城科技工業園的三大支柱企業。
“生產一代，研究一代，預研一代”這個指導方針，是航空城科技工業園開園之初就被確立了的企業核心經營理念。
生產飛機用星型氣冷/液冷活塞發動機，一直都是天工工業集團和北方航空動力製造廠的拳頭產品。研究軸流式渦輪噴氣式發動機，則是天工工業集團和北方航空動力製造廠的重點攻關項目。
為了避免企業不走彎路，造成不必要的人力、物力和財力等資源浪費，程功把wp6渦噴發動機的成套技術交給了天工工業集團和北方航空動力製造廠作為參考藍本。
程功原以為wp6的技術含量足夠他們啃個三年五載的，沒曾想這才兩年不到的時間竟然出成果了。
天堂島飛機製造廠，是程功從一開始就重點扶持的重點企業之一，位於天堂島北部郊區，以生產研製教練機、強擊機、農林飛機、海防產品、片梭織機、摩托車及發動機等產品為主營項目。是東華自行製造的第一架活塞發動機飛機的誕生地。
自“強五”立項起，資金設備充足，生產環境穩定，科研人才想要多少就有多少。而且時不時還有來自皇家科學院的院士過來指導點撥。在這樣的大環境下，天堂島飛機製造廠能提前出成果，也是情理之中了。
時隔一年多，程功再次來到天堂島飛機製造廠時，看到機庫裏停放的一架架“強五”多功能戰鬥攻擊機和“強五”艦載戰鬥攻擊機，幾乎懷疑自己是不是走錯了地方。
要知道，程功交給天飛廠的隻是強五輕型強擊機，並沒有艦載型強五的任何資料。而艦載型強五的前輪要由原單輪改成雙輪，這使得整個前輪起落架的結構幾乎是重新設計。
可不要小瞧了這個起落架，這裏麵包含了材料、結構設計、液壓緩衝等高難度技術。單是結構材料一項就足以讓很多歐美發達國家的企業止步於門外。
看來這就是給企業提供自主決策經營的好處啊！隻要市場有需求，他們就可以充份發揮出企業的自主能動性。根本無需等上級部門給他們下任務，隻需要跟著市場需求這根指南針走。
在天堂島的工業企業有一個最大的便利，就是他們從來不需要為原材料發愁。這主要是因為程功考慮到環境汙染，根本就沒在天堂島為金屬冶煉企業留一寸地皮。所有的原材料都由基地提供成品，各家企業有什麽需求，直接向位於五角大樓一樓大廳的工業原材料配給中心下訂單就行了。
也正因為天堂島的各家企業在原材料供應方麵不存在任何難關，他們隻需要嚴把精密加工工藝關，所以才為各家企業節省了大量的人力物力和財力，讓他們有更多的資源投入產品研發工作。
可以說，天堂島的企業，走的是高精尖發展路線，而在東華帝國本土則是狠抓基礎工業建設，其中就包括基礎材料應用研究和生產。
在天堂島的重點企業裏麵，單片機程序的數控精密機床屬於普通通用機床。大型五軸聯動數控加工中心，各家都至少有兩台。
材料問題解決了，精密加工問題也解決了，設計工作也有參考藍本，企業提前出成果，自然也是順理成章了。想明白個中環節，程功也就為之釋懷了。
皇帝陛下駕臨，天堂飛機製造廠廠長陸海鵬，總工程師王禹朋自然是歡欣鼓舞受·寵·若驚。好在有寧海洋提前給他倆通風報信，否則肯定得手忙腳亂忙中出錯。
在一線生產車間，程功看到了不少大鼻子藍眼睛的歐洲技工忙碌的身影，他們有的在機床上操作加工零件，有的在一旁指導華人工人如何掌握精加工技術，氛圍相當融洽。
能進天堂島企業工作的外籍人士，每人都簽了一份長為期十五年的勞務合同和保密協議。以天堂島的出入境管理機製，未經許哥，任何人都別想帶走哪怕一克兩克金屬碎屑或顆粒。至於想通過電報電話將信息傳出天堂島，更是一種奢望。
屹今為止，天堂島還從沒發生過任何一起泄密事件。
從生產一線現場參觀了一圈後，程功由陸海鵬和王禹朋陪著來到了總裝配車間。
這是一間長五百米，寬一百米，高十五米的大型裝配車間。程功走進來的時候，該車間正有十架看起來像是強五，但仔細看又明顯不同的戰鬥機停放在固定工作台上，每一個工作台周圍都有十幾二十來號穿著藍色工作服的工作人員在井然有序地忙碌著。
程功走到一架正在調試折疊機翼的強五艦載機旁邊，興致勃勃地看著工人師傅們在折疊起來的機翼下作各種檢測。
相比強五的原型設計，這架強五艦載機從翼刀處折疊起來後，翼展隻有5.5米寬度。機身前沿加了襟翼和邊條，尾翼稍微加大了點，副翼的麵積也有適量的增加。前輪變成了雙輪，尾部加裝了一根用高強鈦合金精加工而成的掛鉤。
檢測完折疊翼後，這組工人師傅接著檢測前輪起落架。前前後後反反複複花了約摸一個多小時，這架強五艦載機才被一名看起來像是主管的白人技師宣布可以進入最後的試車程序。
很快，一名三十多歲的試飛員登機發車。
“你們廠的試飛員從哪招來的？”程功望著那架正緩緩往總裝車間放外滑行的強五艦載機，若有所思地問道。
“迴皇上，是找高誌航司令員求爺爺告奶奶高薪請來的。”陸海鵬恭聲答道：“他們之前是活塞發動機戰鬥機飛行員，一共五名，現在都能飛噴氣式戰鬥機了。剛才那名試飛員姓趙名滬生，已經有一千五百飛行小時的經驗，是我們廠技術最老練的一名王牌試飛員。”
“試飛員可是一項高危工作。”程功肅然說道：“而且沒有豐富的飛行經驗和技術，根本就無法勝任試飛員這項工作。之前你們廠有沒有試飛員犧牲事故發生？”
“蒙皇上鴻福庇佑，到目前為止，我們廠還沒有發生過任何一起試飛員犧牲的事故！”陸海鵬非常慶幸地答道：“我們對每一名試飛員都千叮嚀萬囑托，試飛過程中隻要出現問題，趕緊跳傘。雖然飛機摔了不少架，但我們的試飛員還沒有出現過任何安全事故。”
程功緩緩點了下頭，臉色嚴肅地說道：“陸廠長，接下來你們廠的生產任務會非常重，而且還得抽調骨幹人員跟從德國和日本來的工程師、技術工人一起組裝兩條強五生產線。
這兩條生產線朕打算放到鎮南州南華市，你們從現在起可以著手準備了。未來二十年，你們強五都將是我國對外出口的拳頭產品，是宏揚我大東華帝國科技力量的一麵旗幟！”
“皇上，難道強五不是給我們的皇家空軍用的嗎？”陸海鵬明顯有些失望和失落地望著程功問道。
“軸流式渦噴發動機，朕還看不上。”程功微笑著搖頭說道：“朕的空軍，最起碼都得用渦扇發動機！”
(未完待續。)