因為誰都知道，全縣上下，如今最為重要的就是這個招商辦公室了，據傳縣令和縣丞大人，為了吸引外頭的那些投資商到華亭來投資，已經是想了無數辦法，更是三天兩頭的跑知府衙門，請求陳府尊扶持華亭的工商發展。
上頭的官員為政績，拚死發展工商，各種手段是層出不窮，他們這些低級官員自然也不能免俗。
縣尊大人已經是放出了口風，招商辦公室裏不管是誰，隻要能夠拉來投資，優先考慮晉升，如果能夠拉來十萬元以上的投資，他親自舉薦，升官不是夢。
至於財！
辦公室裏將會直接發放豐厚的現金獎勵！
這個獎勵是明碼標價的，縣裏將會從有限的財政資金裏，擠出一部分用作獎勵所用，而且已經是上報了府裏報備獲得了批準，隻要你有辦事拉來投資，直接發放獎金，一點都不含糊。
隻要能夠拉來投資商，那就是升官發財兩不耽誤，這也是極大的刺激了李淳的積極性，這來到商貿碼頭駐點後，他幾乎天天都是待在碼頭上，甭管刮風下雨都是在這裏。
好吧，其實他也隻來了三天而已，因為這個駐點設立的時間也就隻有三天，還沒有遇到過刮風下雨，最近幾天天氣好得很。
如今宣平十七年的元宵剛過，這個時間段，也是諸多企業展開新的一年裏投資計劃的時間，他們在去年年底的時候盤算收入，並製定了新年度的擴張計劃。
因此華亭縣的招商人員，也是把這一個時間段列入重點時間，想要趁著這個時間為全年的招商引資工作打好基礎。
上頭想要招商引資，以此為政績然後升官，李淳也想要借著這個機會升官發財，他如今是從八品，隻要幹得好，他極有可能短時間內再升個一級，然後再熬幾年，從七品不是夢，到時候就可以成為帝國中級官員的一份子了。
李淳手裏頭提著一個文件袋，手裏頭還拿著好幾份文件，這些文件裏抬頭就是‘第三工業區招商引資優惠政策’。
沒有任何華亭的字樣，頂多就是有個鬆江二字而已，盡可能的第一時間誤導投資商，把他們的第三工業區當成了上海的第三工業區。
這也是沒有辦法的事，之前他們也是打出了華亭的名號，可惜的是，那些商人們一聽什麽華亭縣，往往是直接來一句，什麽華亭，不去不去，我是來上海投資的！
人家甚至都是懶得看他們的招商引資優惠條件，直接趕人，然後屁顛屁顛的去舔上海各大區的相關官員的屁股，指望著能夠在上海的工業區裏獲得優惠投資條件，然後入住上海。
說白了就是，大部分商人寧願去賠笑臉，低聲下氣的去哀求上海的相關官員，獲得入住的優惠條件，也不要華亭送上門來的各種優惠條件！
商人們是犯賤嗎？
不是！
這是因為上海的優惠條件更加優惠，有著中央和江南道以及上海本身的財政扶持，真要搞到了優惠政策，優惠力度可是非常大的，不過這種優惠政策也不是什麽企業都能夠得到的，必須是有一定實力，行業也符合扶持政策的企業才能夠獲得。
哪怕是無法得到優惠政策，大多企業也是寧願落戶上海，而不願意跑到隔壁的華亭，原因無他，成本而已！
李淳拿著這些誤導性非常強的招商文件，開始在二等艙裏尋找目標，潛在的目標，不是什麽有錢人，也不是什麽權貴之類的，而是那些企業的負責人。
而這一類人其實很好辨認，因為他們大多都是穿著質量上乘的職業裝，這種職業裝和傳統的長袍有著極大的區別，一眼就能夠分得出來。
隻要是看到這種人，李淳就會上去遞上一份宣傳文件，然後抓緊時間簡單的說自己是第三工業區的招商官員，如果對方是企業負責人，並且有投資意向的話，那麽不管那麽多，直接先帶到辦事處再說。
當然了，有時候李淳是絕對不會說自己是華亭的官員，但是也絕對不會主動承認自己是上海的官員，這種事不能落下口實，不然會非常麻煩的。
把二等艙匆匆的跑了一遍後，他發現月宮號上的這些二等艙旅客，相當多一部分都是企業高層，畢竟真正的權貴們，他們都坐一等艙了。
而三等艙，那是普通人乘坐的。
這些企業高層，自然是不會自掏腰包坐一等艙的，而企業也不會給他們報銷，所以二等艙，就是成為了他們大多人的選擇。
到了最後，他發現有十多個人都是有投資意向的，其中好幾個人誤以為他是上海的招商官員，很熱情的開始介紹自家的企業，說什麽自己的企業發展勢頭良好，為了更好的發展，正準備到上海投資建設分廠。
李淳也是很熱情的招待著，說什麽他們負責招商的大人已經是在碼頭上的辦事處等待著，邀請他們去辦事處進一步了解招商事宜。
當即，就有好幾個人表示可以走一趟，不過其他幾人還有所疑惑從而婉拒了。
到最後，他帶著一共八人下了船，這八個人分屬三家公司。
此時，去一等艙和在出口收獲的兩位同事，也是各自拉著幾個人下船。
下船後，招商辦公室提前準備好的高等四輪馬車已經是候著了，這些馬車上都是統一的官車樣式，上麵是一個大大的‘官’字樣。
普通人哪怕是企業都是不能夠在馬車或者其他交通工具上打上這種字樣的，隻有官車才能夠印上這樣的標示。
這是打消了這些商人們的疑慮。
當即，總數十四人的潛在投資商們，按照每一家企業一輛馬車，迅速的離開碼頭，然後前往不過數百米的華亭招商辦公室駐商貿碼頭辦事處。
當然了，就和宣傳文件裏沒有任何華亭的字樣一樣，這個辦事處的招牌，也是沒有任何華亭的字樣，打的是第三工業區招商辦事處的招牌。
為了避免投資商們懷疑，一大群招商的官員們是一對一陪同，通過誤導性極強的語言，說第三工業區的發展前途。
李淳就是這麽對他拉來的投資商說的：“我們第三工業區，距離第二工業區隻有四公裏，兩個工業區之間，是商業生活居住中心，同時有沿江大道等多條幹道聯通第二工業區、第一工業區，其中的沿江大道更是水泥硬化路麵，同時我們第三工業區的貨運碼頭正在緊張施工中，預計年中就能夠完成第一期工程。
我們第三工業區的交通優勢，絲毫不會比第一工業區和第二工業區差，而且我們的優惠政策比這兩個前輩工業區更多，因為他們沒有府級財政的扶持，但是我們有！”
“我們第三工業區，是府尊陳大人親自主持建設開發的，陳大人你們都應該知道吧，前幾年他一力主導開發的北岸開發區，如今已經是我們鬆江最大的工業、商業中心了，國內眾多著名的大型企業都先後入住，如今我們的第三工業區，同樣是陳大人親自主持開發，有陳大人鼎力支持，發展潛力是毋容置疑的！”
“如今我們第三工業區，正處於第一批企業入住的階段，作為第一批入駐的企業，將會享受更多的政策優惠，如果一旦錯過了這第一階段，以後可就沒有這麽多的優惠措施了！”
李淳話裏話外，是把第三工業區吹出花來了！
把第三工業區直接和陳立夫扯上關係，並定位於繼北岸開發區之後，陳立夫主導的第二個大項目，言語之中更是說第三工業區未來是非常的搶手，現在不下手的話，等過一段時間企業入住的差不多了，可就沒有機會了。
同時也是對其他的一些硬件設施特吹特吹！
說什麽沿江大道將會在半年內完成，同時還會建設另外兩條主幹道，用以連接第二工業區，而連接了第二工業區，實際上也就連接了第一工業區以及老城區和商貿區整個上海城區了。
並且還說，另外兩條主幹道，也將會建成水泥硬化路麵，並會在部分重點路麵配屬煤油路燈。
然後又說什麽第三工業區的貨運碼頭，將會是鬆江府內規模最大的碼頭之一，足以停泊千噸大船，並提供數十個深水泊位，總投資還會超過商貿區貨運碼頭雲雲……
又說將會在貨運碼頭到工業區之間修建一條高標準的鐵軌，采用重型軌道馬車，可用於大型貨物的快速運輸。
又說，第三工業區即將開通和第二工業區的軌道公共馬車！
至於基礎建設，飲用水供應，工人招募等等，第三工業區都將會保持和第一工業區，第二工業區同樣，甚至是更好的標準。
其實上述宣傳，大部分都是真的，但是他們所用的詞匯都是即將，近期，迅速等詞匯，沒有給出一個明確的時間表。
因為上述工程，幾乎大部分都是處於圖紙階段，而目前明確要開工建設的，其實也就隻有沿江大道的程以及碼頭的第一期工程。
至於剩下的，全都是正處於‘規劃中’。
至於什麽時候能建成，那隻有老天爺才知道了！
上頭的官員為政績，拚死發展工商，各種手段是層出不窮，他們這些低級官員自然也不能免俗。
縣尊大人已經是放出了口風，招商辦公室裏不管是誰，隻要能夠拉來投資，優先考慮晉升，如果能夠拉來十萬元以上的投資，他親自舉薦，升官不是夢。
至於財！
辦公室裏將會直接發放豐厚的現金獎勵！
這個獎勵是明碼標價的，縣裏將會從有限的財政資金裏，擠出一部分用作獎勵所用，而且已經是上報了府裏報備獲得了批準，隻要你有辦事拉來投資，直接發放獎金，一點都不含糊。
隻要能夠拉來投資商，那就是升官發財兩不耽誤，這也是極大的刺激了李淳的積極性，這來到商貿碼頭駐點後，他幾乎天天都是待在碼頭上，甭管刮風下雨都是在這裏。
好吧，其實他也隻來了三天而已，因為這個駐點設立的時間也就隻有三天，還沒有遇到過刮風下雨，最近幾天天氣好得很。
如今宣平十七年的元宵剛過，這個時間段，也是諸多企業展開新的一年裏投資計劃的時間，他們在去年年底的時候盤算收入，並製定了新年度的擴張計劃。
因此華亭縣的招商人員，也是把這一個時間段列入重點時間，想要趁著這個時間為全年的招商引資工作打好基礎。
上頭想要招商引資，以此為政績然後升官，李淳也想要借著這個機會升官發財，他如今是從八品，隻要幹得好，他極有可能短時間內再升個一級，然後再熬幾年，從七品不是夢，到時候就可以成為帝國中級官員的一份子了。
李淳手裏頭提著一個文件袋，手裏頭還拿著好幾份文件，這些文件裏抬頭就是‘第三工業區招商引資優惠政策’。
沒有任何華亭的字樣，頂多就是有個鬆江二字而已，盡可能的第一時間誤導投資商，把他們的第三工業區當成了上海的第三工業區。
這也是沒有辦法的事，之前他們也是打出了華亭的名號，可惜的是，那些商人們一聽什麽華亭縣，往往是直接來一句，什麽華亭，不去不去，我是來上海投資的！
人家甚至都是懶得看他們的招商引資優惠條件，直接趕人，然後屁顛屁顛的去舔上海各大區的相關官員的屁股，指望著能夠在上海的工業區裏獲得優惠投資條件，然後入住上海。
說白了就是，大部分商人寧願去賠笑臉，低聲下氣的去哀求上海的相關官員，獲得入住的優惠條件，也不要華亭送上門來的各種優惠條件！
商人們是犯賤嗎？
不是！
這是因為上海的優惠條件更加優惠，有著中央和江南道以及上海本身的財政扶持，真要搞到了優惠政策，優惠力度可是非常大的，不過這種優惠政策也不是什麽企業都能夠得到的，必須是有一定實力，行業也符合扶持政策的企業才能夠獲得。
哪怕是無法得到優惠政策，大多企業也是寧願落戶上海，而不願意跑到隔壁的華亭，原因無他，成本而已！
李淳拿著這些誤導性非常強的招商文件，開始在二等艙裏尋找目標，潛在的目標，不是什麽有錢人，也不是什麽權貴之類的，而是那些企業的負責人。
而這一類人其實很好辨認，因為他們大多都是穿著質量上乘的職業裝，這種職業裝和傳統的長袍有著極大的區別，一眼就能夠分得出來。
隻要是看到這種人，李淳就會上去遞上一份宣傳文件，然後抓緊時間簡單的說自己是第三工業區的招商官員，如果對方是企業負責人，並且有投資意向的話，那麽不管那麽多，直接先帶到辦事處再說。
當然了，有時候李淳是絕對不會說自己是華亭的官員，但是也絕對不會主動承認自己是上海的官員，這種事不能落下口實，不然會非常麻煩的。
把二等艙匆匆的跑了一遍後，他發現月宮號上的這些二等艙旅客，相當多一部分都是企業高層，畢竟真正的權貴們，他們都坐一等艙了。
而三等艙，那是普通人乘坐的。
這些企業高層，自然是不會自掏腰包坐一等艙的，而企業也不會給他們報銷，所以二等艙，就是成為了他們大多人的選擇。
到了最後，他發現有十多個人都是有投資意向的，其中好幾個人誤以為他是上海的招商官員，很熱情的開始介紹自家的企業，說什麽自己的企業發展勢頭良好，為了更好的發展，正準備到上海投資建設分廠。
李淳也是很熱情的招待著，說什麽他們負責招商的大人已經是在碼頭上的辦事處等待著，邀請他們去辦事處進一步了解招商事宜。
當即，就有好幾個人表示可以走一趟，不過其他幾人還有所疑惑從而婉拒了。
到最後，他帶著一共八人下了船，這八個人分屬三家公司。
此時，去一等艙和在出口收獲的兩位同事，也是各自拉著幾個人下船。
下船後，招商辦公室提前準備好的高等四輪馬車已經是候著了，這些馬車上都是統一的官車樣式，上麵是一個大大的‘官’字樣。
普通人哪怕是企業都是不能夠在馬車或者其他交通工具上打上這種字樣的，隻有官車才能夠印上這樣的標示。
這是打消了這些商人們的疑慮。
當即，總數十四人的潛在投資商們，按照每一家企業一輛馬車，迅速的離開碼頭，然後前往不過數百米的華亭招商辦公室駐商貿碼頭辦事處。
當然了，就和宣傳文件裏沒有任何華亭的字樣一樣，這個辦事處的招牌，也是沒有任何華亭的字樣，打的是第三工業區招商辦事處的招牌。
為了避免投資商們懷疑，一大群招商的官員們是一對一陪同，通過誤導性極強的語言，說第三工業區的發展前途。
李淳就是這麽對他拉來的投資商說的：“我們第三工業區，距離第二工業區隻有四公裏，兩個工業區之間，是商業生活居住中心，同時有沿江大道等多條幹道聯通第二工業區、第一工業區，其中的沿江大道更是水泥硬化路麵，同時我們第三工業區的貨運碼頭正在緊張施工中，預計年中就能夠完成第一期工程。
我們第三工業區的交通優勢，絲毫不會比第一工業區和第二工業區差，而且我們的優惠政策比這兩個前輩工業區更多，因為他們沒有府級財政的扶持，但是我們有！”
“我們第三工業區，是府尊陳大人親自主持建設開發的，陳大人你們都應該知道吧，前幾年他一力主導開發的北岸開發區，如今已經是我們鬆江最大的工業、商業中心了，國內眾多著名的大型企業都先後入住，如今我們的第三工業區，同樣是陳大人親自主持開發，有陳大人鼎力支持，發展潛力是毋容置疑的！”
“如今我們第三工業區，正處於第一批企業入住的階段，作為第一批入駐的企業，將會享受更多的政策優惠，如果一旦錯過了這第一階段，以後可就沒有這麽多的優惠措施了！”
李淳話裏話外，是把第三工業區吹出花來了！
把第三工業區直接和陳立夫扯上關係，並定位於繼北岸開發區之後，陳立夫主導的第二個大項目，言語之中更是說第三工業區未來是非常的搶手，現在不下手的話，等過一段時間企業入住的差不多了，可就沒有機會了。
同時也是對其他的一些硬件設施特吹特吹！
說什麽沿江大道將會在半年內完成，同時還會建設另外兩條主幹道，用以連接第二工業區，而連接了第二工業區，實際上也就連接了第一工業區以及老城區和商貿區整個上海城區了。
並且還說，另外兩條主幹道，也將會建成水泥硬化路麵，並會在部分重點路麵配屬煤油路燈。
然後又說什麽第三工業區的貨運碼頭，將會是鬆江府內規模最大的碼頭之一，足以停泊千噸大船，並提供數十個深水泊位，總投資還會超過商貿區貨運碼頭雲雲……
又說將會在貨運碼頭到工業區之間修建一條高標準的鐵軌，采用重型軌道馬車，可用於大型貨物的快速運輸。
又說，第三工業區即將開通和第二工業區的軌道公共馬車！
至於基礎建設，飲用水供應，工人招募等等，第三工業區都將會保持和第一工業區，第二工業區同樣，甚至是更好的標準。
其實上述宣傳，大部分都是真的，但是他們所用的詞匯都是即將，近期，迅速等詞匯，沒有給出一個明確的時間表。
因為上述工程，幾乎大部分都是處於圖紙階段，而目前明確要開工建設的，其實也就隻有沿江大道的程以及碼頭的第一期工程。
至於剩下的，全都是正處於‘規劃中’。
至於什麽時候能建成，那隻有老天爺才知道了！