於是，米格29的雷達依舊采用原始采用蓋賽林天線，而蘇-27的雷達計劃使用平麵縫隙天線，並采用水平機械掃描與垂直電子掃描之方式增加其掃描速度與數據更新率，以全麵超越 f-15所使用的an/apg-63雷達。
這些不是蘇霍伊設計局的事，完全都交給了祖可夫斯基鎮的儀器製造研究院。
從提出目標，到現在，十幾年過去了，那些磚家們，搞了這些年，不停地試驗，改良，結果，仍無法解決平麵天線、電子掃描、軟件等技術問題，使得這種雷達無法達到性能要求。而蘇-27，眼看就要定型了，飛機的頭部依舊隻是配重塊而已，完全趕不上進度了，於是儀器製造研究院在去年，決定放棄使用這種前衛的天線，轉而采用米格29的蓋賽林天線，通過口徑增為1.5倍，來增加發射功率，達到超越美國雷達的技術指標，這方麵，他們很拿手。
由於蘇聯的電子技術的落後，尤其是現在，已經是微電子時代，蘇聯更加遠遠地落後了，隻能靠這種笨辦法。
但是，更大的發射功率、更大的天線尺寸，就意味著更龐大的部－，件體積，更強的冷卻係統和電源供應係統。
本來在計劃中，蘇-27的機頭配重，隻有五百公斤，但是現在，從儀器製造研究院傳來的消息，他們已經把n001雷達定型了，這套雷達的重量，是1.1噸！
1.1噸！這是一個驚人的數字，為了實現1.15的推重比，蘇霍伊設計局盡了最大的努力，才在al-31f發動機的加力推動下實現了這個設計目標。機體上能夠減輕的重量，都已經減得差不多了。
現在，在機頭上，又多出這麽個一噸多的重量來，這…簡直就是讓蘇霍伊設計局前麵的工作都白費了。
這可不僅僅是比設計指標多半噸的問題，更嚴重地涉及到了飛機的重心。而飛機的重心，又關係到了飛機最重要的靜不穩定狀態的氣動設計。
怎麽辦？再次全部推倒重來？軍方的要求是很急的，巴不得這款戰機馬上就定型，入役，衝上去打巴基斯坦空軍。
“為了讓飛機重心重新迴到原點，我們得在機尾再加平衡塊，這樣，會導致機體超重一噸，但是不加。機頭下垂嚴重，我們的飛行員，必須得一直向後拉操作杆，才能保持機體平衡。”一名技術人員說道。
超重一噸，這是個可怕的數字，而現在，蘇-27要達到空軍的要求，那是一千克也不能多。
而且。現在空軍催得很急，相當急。
怎麽辦？
西蒙諾夫。這個睿智的總設計師，曾經力排眾議，堅定推倒重來，但是，再次推倒重來，那就不僅僅是氣魄的事了。而是蘇-27是否會流產的事，空軍說不定會對蘇-27全麵失望，雖然造成這個原因的，跟蘇霍伊設計局沒有半點關係，完全就是儀器製造研究院的問題！
“看來。我們隻能繼續減重了。”西蒙諾夫說道：“隻有這樣，才能夠達到空軍的要求。”
減重！不但不能增加，還得把機頭多出來的那些重量再減掉！
怎麽減？所有的人員，都在望著西蒙諾夫。
“加大複合材料的比例，加大使用鈦合金構件的比例，還有，在非關鍵性的部件上，打孔，減輕重量。“西蒙諾夫說道。
“那樣會導致我們的戰機的機體強度減弱，恐怕達不到9g的過載，戰機就會解體。”一名設計師說道。
“我們別無選擇。”西蒙諾夫說道：“照我說的去做，在飛控中重新編寫程序，把跨音速的機動，限製在6.5g的過載。我們必須要盡快完成整合，最好在明年年初，當寒冷的阿富汗冬季過去的時候，就讓我們的戰機，具備作戰能力。”
“是。”對於總設計師的話，任何人都不敢反對，立刻投入到了緊張的減重之中。一款本來可以飛9g過載的先進戰機，就這樣被落後的航電拖了後腿。
（華東之雄從中學時代，就對蘇-27一直情有獨鍾，這是一款漂亮的戰機！甚至，華東之雄曾經的理想，就是當個飛行員，可以駕馭這種戰機。可惜，身體不合格，之後又想考航空學校，無奈高考成績太差，陰差陽錯，成了老師。在九十年代，作為共和國天空的守護者，蘇-27牢牢地保衛著我們的領空，華東之雄是絕對的蘇-27粉絲，但是，缺陷依舊是要寫的。）
減重，給蘇-27硬生生地減出了軟骨病和跨音速陷阱。
由於機體構件相對較輕，無法掛載較多重型武器。而且，翼根部寬闊的空間，由於承受的力矩不足，無法在這一段設置掛架；也無法在對翼根力矩最大的外翼段設置副翼，讓蘇-27的滾轉率，在三代機中墊底。更重要的，雖然理論上蘇27可以達到並進行超音速飛行，但由於構件的質量過輕，在達到理論1.1m標準跨音速情況下，繼續提速就開始力不從心，而且會有戰機解體的隱患，而在0.85~1.25m這一速度區間，戰機即使輕載，可用過載被限製在6.5g到-1g以內。這些問題，一直到蘇35上，才被全部克服。
新式的蘇-27戰機，被落後的電子技術製約了，此時的印度，根本就沒有心情再考慮怎麽打敗巴基斯坦空軍，奪迴克什米爾穀地，全麵入侵巴基斯坦。現在，印度國內的形勢，正在極度地惡化之中。
印度陸軍強行進攻金廟，在幹掉了反抗的極端分子的同時，幾乎摧毀了金廟，金廟的一半，都已經坍塌下來。
這個行動，激起了錫克人的強烈反感，對於他們來說，金廟是他們心中的信仰，這個信仰，被印度的軍隊給轟擊了，這是對全體的錫克人的挑戰！
於是，連錫克人之中的溫和派，都開始變得蠢蠢欲動了，雖然印度人增加了駐軍，讓錫克人對軍隊的攻擊變得困難，但是在民間，錫克人跟其他的印度教人的衝突，卻開始加劇了。
不僅僅是旁遮普邦，就是在其他的地方，凡是錫克人聚集的地方，都不同程度地發生了暴亂，在南部的幾個邦，遊行示威的錫克人，跟維護秩序的警察發生了衝突，錫克人用石塊攻擊警察，警察則使用了催淚瓦斯和警棍，導致了數十名錫克人的傷亡。
而且，聽說在靠近查謨的山區，一群錫克人重新組織起來，擁有了武器，成立了錫克人民解放軍，他們的目標，就是建立自己的卡利斯坦國！
甚至，就連在首都新德裏，都有錫克人舉起了自己的旗幟，要求獨立，在街頭遊行。
“這些錫克人，鬧得太厲害了。”拉吉夫說道：“總理，我們該動用強力手段，不能任由他們這樣下去了。”
拉吉夫說完話，向著四周看了兩眼，幾名錫克人的護衛，都在外圍，雖然鐵娘子還是對這些錫克人的衛隊充滿信任，拉吉夫也得為鐵娘子的安全操心。
“我們要找出騷動的源頭，肯定是受到了某些人的蠱惑，對於這些源頭，我們要堅決地用法律來嚴懲他們，而對於不明真相，受到蠱惑的普通人，我們需要感化他們，讓他們迷途知返，這樣，才能顯示我們大國的氣派。”鐵娘子說道：“拉吉夫，你要記住，錫克人，也是我們印度的子民。”
到這個時候，還在感化！刺刀和子彈，才是最好的解決辦法！拉吉夫對鐵娘子的說法，並不是很讚同，但是，他還是點了點頭：“嗯，總理說的對。”
兩人繼續向外走，準備上那輛防彈汽車，去國會，參加一次會議。
走到了外麵，塔西姆正端著槍，和其他人一樣，守在一旁。
看到塔西姆，鐵娘子點了點頭，衝他表示微笑，她的衛隊中，錫克人依舊還在，這代表著她的一個態度，作亂的錫克人，隻是一小部分，她對錫克人還是信任的，都是印度大國中的公民。
塔西姆同樣在抱著微笑，靜靜地看著鐵娘子，兩隻手，握著槍，似乎帶著點顫抖。
但是，拉吉夫卻感覺到有些異樣，今天的塔西姆，表情似乎有些奇怪，尤其是那眼神…
“該死的印度人，你們毀了我們的金廟！”就在這時，塔西姆突然發難了，他的眼神中，滿是憤怒，滿是狂熱。他端起了自己的槍，向著拉吉夫和鐵娘子，扣動了扳機。
該死！一向都很忠心的塔西姆，怎麽也變成了狂熱的錫克教的分子！拉吉夫一邊將鐵娘子推向車邊，一邊在心裏不由得想到，還好，為了控製這些錫克人的衛兵，他已經命令給這些人裝備的槍支裏的子彈，都是教練彈，塑料彈頭，不會殺人。
子彈從塔西姆的槍口中射出，飛向了兩人。(未完待續。。)
這些不是蘇霍伊設計局的事，完全都交給了祖可夫斯基鎮的儀器製造研究院。
從提出目標，到現在，十幾年過去了，那些磚家們，搞了這些年，不停地試驗，改良，結果，仍無法解決平麵天線、電子掃描、軟件等技術問題，使得這種雷達無法達到性能要求。而蘇-27，眼看就要定型了，飛機的頭部依舊隻是配重塊而已，完全趕不上進度了，於是儀器製造研究院在去年，決定放棄使用這種前衛的天線，轉而采用米格29的蓋賽林天線，通過口徑增為1.5倍，來增加發射功率，達到超越美國雷達的技術指標，這方麵，他們很拿手。
由於蘇聯的電子技術的落後，尤其是現在，已經是微電子時代，蘇聯更加遠遠地落後了，隻能靠這種笨辦法。
但是，更大的發射功率、更大的天線尺寸，就意味著更龐大的部－，件體積，更強的冷卻係統和電源供應係統。
本來在計劃中，蘇-27的機頭配重，隻有五百公斤，但是現在，從儀器製造研究院傳來的消息，他們已經把n001雷達定型了，這套雷達的重量，是1.1噸！
1.1噸！這是一個驚人的數字，為了實現1.15的推重比，蘇霍伊設計局盡了最大的努力，才在al-31f發動機的加力推動下實現了這個設計目標。機體上能夠減輕的重量，都已經減得差不多了。
現在，在機頭上，又多出這麽個一噸多的重量來，這…簡直就是讓蘇霍伊設計局前麵的工作都白費了。
這可不僅僅是比設計指標多半噸的問題，更嚴重地涉及到了飛機的重心。而飛機的重心，又關係到了飛機最重要的靜不穩定狀態的氣動設計。
怎麽辦？再次全部推倒重來？軍方的要求是很急的，巴不得這款戰機馬上就定型，入役，衝上去打巴基斯坦空軍。
“為了讓飛機重心重新迴到原點，我們得在機尾再加平衡塊，這樣，會導致機體超重一噸，但是不加。機頭下垂嚴重，我們的飛行員，必須得一直向後拉操作杆，才能保持機體平衡。”一名技術人員說道。
超重一噸，這是個可怕的數字，而現在，蘇-27要達到空軍的要求，那是一千克也不能多。
而且。現在空軍催得很急，相當急。
怎麽辦？
西蒙諾夫。這個睿智的總設計師，曾經力排眾議，堅定推倒重來，但是，再次推倒重來，那就不僅僅是氣魄的事了。而是蘇-27是否會流產的事，空軍說不定會對蘇-27全麵失望，雖然造成這個原因的，跟蘇霍伊設計局沒有半點關係，完全就是儀器製造研究院的問題！
“看來。我們隻能繼續減重了。”西蒙諾夫說道：“隻有這樣，才能夠達到空軍的要求。”
減重！不但不能增加，還得把機頭多出來的那些重量再減掉！
怎麽減？所有的人員，都在望著西蒙諾夫。
“加大複合材料的比例，加大使用鈦合金構件的比例，還有，在非關鍵性的部件上，打孔，減輕重量。“西蒙諾夫說道。
“那樣會導致我們的戰機的機體強度減弱，恐怕達不到9g的過載，戰機就會解體。”一名設計師說道。
“我們別無選擇。”西蒙諾夫說道：“照我說的去做，在飛控中重新編寫程序，把跨音速的機動，限製在6.5g的過載。我們必須要盡快完成整合，最好在明年年初，當寒冷的阿富汗冬季過去的時候，就讓我們的戰機，具備作戰能力。”
“是。”對於總設計師的話，任何人都不敢反對，立刻投入到了緊張的減重之中。一款本來可以飛9g過載的先進戰機，就這樣被落後的航電拖了後腿。
（華東之雄從中學時代，就對蘇-27一直情有獨鍾，這是一款漂亮的戰機！甚至，華東之雄曾經的理想，就是當個飛行員，可以駕馭這種戰機。可惜，身體不合格，之後又想考航空學校，無奈高考成績太差，陰差陽錯，成了老師。在九十年代，作為共和國天空的守護者，蘇-27牢牢地保衛著我們的領空，華東之雄是絕對的蘇-27粉絲，但是，缺陷依舊是要寫的。）
減重，給蘇-27硬生生地減出了軟骨病和跨音速陷阱。
由於機體構件相對較輕，無法掛載較多重型武器。而且，翼根部寬闊的空間，由於承受的力矩不足，無法在這一段設置掛架；也無法在對翼根力矩最大的外翼段設置副翼，讓蘇-27的滾轉率，在三代機中墊底。更重要的，雖然理論上蘇27可以達到並進行超音速飛行，但由於構件的質量過輕，在達到理論1.1m標準跨音速情況下，繼續提速就開始力不從心，而且會有戰機解體的隱患，而在0.85~1.25m這一速度區間，戰機即使輕載，可用過載被限製在6.5g到-1g以內。這些問題，一直到蘇35上，才被全部克服。
新式的蘇-27戰機，被落後的電子技術製約了，此時的印度，根本就沒有心情再考慮怎麽打敗巴基斯坦空軍，奪迴克什米爾穀地，全麵入侵巴基斯坦。現在，印度國內的形勢，正在極度地惡化之中。
印度陸軍強行進攻金廟，在幹掉了反抗的極端分子的同時，幾乎摧毀了金廟，金廟的一半，都已經坍塌下來。
這個行動，激起了錫克人的強烈反感，對於他們來說，金廟是他們心中的信仰，這個信仰，被印度的軍隊給轟擊了，這是對全體的錫克人的挑戰！
於是，連錫克人之中的溫和派，都開始變得蠢蠢欲動了，雖然印度人增加了駐軍，讓錫克人對軍隊的攻擊變得困難，但是在民間，錫克人跟其他的印度教人的衝突，卻開始加劇了。
不僅僅是旁遮普邦，就是在其他的地方，凡是錫克人聚集的地方，都不同程度地發生了暴亂，在南部的幾個邦，遊行示威的錫克人，跟維護秩序的警察發生了衝突，錫克人用石塊攻擊警察，警察則使用了催淚瓦斯和警棍，導致了數十名錫克人的傷亡。
而且，聽說在靠近查謨的山區，一群錫克人重新組織起來，擁有了武器，成立了錫克人民解放軍，他們的目標，就是建立自己的卡利斯坦國！
甚至，就連在首都新德裏，都有錫克人舉起了自己的旗幟，要求獨立，在街頭遊行。
“這些錫克人，鬧得太厲害了。”拉吉夫說道：“總理，我們該動用強力手段，不能任由他們這樣下去了。”
拉吉夫說完話，向著四周看了兩眼，幾名錫克人的護衛，都在外圍，雖然鐵娘子還是對這些錫克人的衛隊充滿信任，拉吉夫也得為鐵娘子的安全操心。
“我們要找出騷動的源頭，肯定是受到了某些人的蠱惑，對於這些源頭，我們要堅決地用法律來嚴懲他們，而對於不明真相，受到蠱惑的普通人，我們需要感化他們，讓他們迷途知返，這樣，才能顯示我們大國的氣派。”鐵娘子說道：“拉吉夫，你要記住，錫克人，也是我們印度的子民。”
到這個時候，還在感化！刺刀和子彈，才是最好的解決辦法！拉吉夫對鐵娘子的說法，並不是很讚同，但是，他還是點了點頭：“嗯，總理說的對。”
兩人繼續向外走，準備上那輛防彈汽車，去國會，參加一次會議。
走到了外麵，塔西姆正端著槍，和其他人一樣，守在一旁。
看到塔西姆，鐵娘子點了點頭，衝他表示微笑，她的衛隊中，錫克人依舊還在，這代表著她的一個態度，作亂的錫克人，隻是一小部分，她對錫克人還是信任的，都是印度大國中的公民。
塔西姆同樣在抱著微笑，靜靜地看著鐵娘子，兩隻手，握著槍，似乎帶著點顫抖。
但是，拉吉夫卻感覺到有些異樣，今天的塔西姆，表情似乎有些奇怪，尤其是那眼神…
“該死的印度人，你們毀了我們的金廟！”就在這時，塔西姆突然發難了，他的眼神中，滿是憤怒，滿是狂熱。他端起了自己的槍，向著拉吉夫和鐵娘子，扣動了扳機。
該死！一向都很忠心的塔西姆，怎麽也變成了狂熱的錫克教的分子！拉吉夫一邊將鐵娘子推向車邊，一邊在心裏不由得想到，還好，為了控製這些錫克人的衛兵，他已經命令給這些人裝備的槍支裏的子彈，都是教練彈，塑料彈頭，不會殺人。
子彈從塔西姆的槍口中射出，飛向了兩人。(未完待續。。)