石魚想跟秋白去遁入荒野，可是按照係統的要求，他必須一步步完成野外生存的技巧的學習，所以，他就沒了興趣。他這段時間似乎對什麽都提不起興趣，除了跟蹤穿花蝴蝶的步伐，看這個降維打擊的汽車新物種如何吊打傳統車廠。
喝著秋白調製的快樂水的“終極版”，這迴，加價風潮來到3萬的時候，蝴蝶汽車的總經理開始接受采訪，大談“燃油經濟性”。
首先要說明，蝴蝶汽車在工信部的油耗，是7升，這個對一台2.0l緊湊型suv發動機來說，是一個比較平庸的數據。不過，這裏肯定要說不過。工信部的油耗是不是能反應真實情況的，通常情況下，它傾向於勻速、勻加速、勻減速，以及較低的市郊速度，這都使得所有的汽車的真實油耗大幅度超過工信部標稱。
具體來說，在城市中，經常要刹車，越是車重大的車，刹車浪費的燃油就越嚴重，如果是一輛滿載的卡車，一個紅燈停車，就可能掉了50塊錢！前麵忽然發現減速帶！快刹車。等紅燈，怠速，發動機不熄火，在那裏白白浪費燃油。
總經理驕傲地說，我們的穿花蝴蝶（這個成了蝴蝶汽車的昵稱，因為行車燈是這個造型）擁有最接近工信部油耗的真實數據，因為ai自動駕駛相當於擁有各種節油措施，比如：自動啟停功能。
這是一種在停車後1.5秒鍾立刻自動熄火的發動機技術，當然，必須配合自動啟動，否則就蛋疼了。這是為了避免怠速燒油。好家夥，蝴蝶的智控根本就不需要這1.5秒（豐田發明的）的時間，所以，蝴蝶汽車擁有業界最強的自動啟停技術，瞬間就在停車的時候完全關閉發動機，重新啟動也是瞬間發生。
如果說這1.5秒鍾還沒什麽了不起的話，接下來就是ai駕駛的降維打擊了——紅燈預測功能。通過保密的技術手段，蝴蝶汽車可以獲得整個市區紅燈的情況，控製自身的車速，規劃最合理的速度、道路，讓汽車等紅燈的時間最小化。
這不但是節省燃油的超級技術，還是提高行駛速度的高緯度技術，普通的車輛完全被秒殺。連紅燈都可以規劃，遑論ai會看見並記住所有的新的老的減速帶、施工坑，提前減速，這樣毫無人性可言的技術，結合本來就省油的mt（手動擋）本性，讓蝴蝶汽車的油耗幾乎等同於真實油耗。
誇張一點，不同的工況，原本5l的油耗，真實油耗就變成8l了。
因此，蝴蝶汽車是這個世界上唯一一台能讓工信部油耗變得有意義的車子。
實測下來，蝴蝶汽車的2.0l發動機，比同級別的1.6l的發動機，更省油。而這個時候，想想人家才120馬力，我大蝴蝶是150馬力（這個時候可以驕傲一點，【此處應有狗頭】），ai又總是能在加速的時候漂亮地讓最大扭矩發揮作用，肯定是在駕駛感受上秒殺對手。
通過ai的路況規劃，可以降維省油，甚至於秒殺以燃油經濟型著稱的日產、馬自達的同類型車。
降維打擊的威力太大，所以……第二天的加價又飆升到了5萬，真是讓人不服不行啊。
“吃飯了。”石魚正在盯著蝴蝶的新聞發呆，忽然就聽到毫不關心人工智能和人類命運的秋白嚷了一嗓子。他才從發呆的狀態驚醒，隨口問了一句：“今天吃什麽？”
秋白特別得意洋洋的說：“土耳其烤豬肉……”
石魚點點頭，但是覺得哪兒有點不對，後來才反應過來：“不會吧，你褻瀆了。”
所謂的土耳其烤肉，是一種特別有喜感的烹飪，把瘦肉切成一大塊一大塊的，堆垛在一起，絕妙的地方是頂部要放置肥嘟嘟的肉塊，這樣，在火烤的時候，被烘烤出來的油脂飛流直下三千尺……微米？總而言之，被滾燙動物脂肪滋潤過的烤肉，那個香啊。
在野外的時候，秋白忽然就想起了這種烹飪手法，把吃不完的野豬帶迴家來，來一道土耳其烤野豬肉。
本來沒什麽胃口的石魚，看到這活色生香的烤全豬，頓時眼睛一亮，讚美：“厲害了！”
有了烤肉，怎麽少的了蔬菜水果沙拉？旁邊就有生菜、黃瓜、胡蘿卜、紫甘藍、西蘭花、甜玉米、土豆泥、薯片、小番茄、牛油果、獼猴桃、草莓、火龍果、香蕉、蘋果。真是豐盛啊，更不可思議的是，這些都是秋白自己去菜市場買的，親手挑選最新鮮的，不好不要，不怕貴。
麵包機還把誠意滿滿的麵包烤製好了，在一旁伺候著。
與美食為伴，石魚一邊大吃大喝（快樂水），一邊笑得像沙雕。
石魚：“真不錯，烤全豬，大大滴好。你有這手藝，本來泡妞也不難……誒，那個，什麽月的女孩兒校花，有進展嗎？”
秋白隨口應答：“沒有，我一想到自己配不上她，就感到心如刀絞，還是不要去想太多，一個人在野外的時候，我還是想，如果她能跟我一起露營多好……”
石魚哈哈一笑：“患得患失，真幸福。”
秋白：“你有什麽進展？不應期過了沒有？”
石魚：“呃，還沒有。我憂國憂民呢，野火真是太厲害了，我已經預感到汽車行業要被完全顛覆。”他把剛才看到的資訊說了一遍。
秋白附和：“厲害，肯定會顛覆的。憂國憂民什麽？野火不挺好的嗎？”
石魚：“不一定，這是ai，ai真的來了，一出手，就要顛覆一個多麽巨大的行業。你知道豐田、大眾這些公司賺多少錢一年？”
秋白：“幾百億？”
石魚：“對啊，都是2、300億美元淨利潤的機械巨獸，遑論帶動那麽多的公司一起發財，隨便說一個，德國采埃孚，一般人都不知道這貨。專門為奔馳寶馬提供高級變速箱，那就是排名2、300的財富500強。哦，還有愛信精機，也是做變速箱的，平價一點，跟采埃孚一樣是變速箱巨頭，500強上的常客。你要說野火用愛信、采埃孚、博世這些供應商的產品來造車嘛，那還說得過去，人家不去，竟然全資收購了一大堆名不見經傳的小供應商，把簡單、保守，甚至有點過時的技術用來造車，還造出來了買菜神車。這就猛過頭了。現在蝴蝶汽車的路數我是看出來了，就是加價風潮迴落的時候，立刻出來鼓吹，現在已經把蝴蝶吹成了外觀第一、可靠性第一、燃油經濟性第一的神車，不知道下一步又會吹什麽。”
秋白：“你不是說蝴蝶是破車嗎？怎麽連燃油經濟性也定於一尊了？”
石魚沉痛道：“沒辦法，降維打擊啊。車友們還真的買賬，發動機是什麽東西？高科技產品，然而，買發動機送車殼的排名第一的本田，用渦輪增壓一樣出問題，漏油，還出現渦輪遲滯的膈應。反觀蝴蝶，簡單技術，用ai來規劃路況，我要關注第三方測評，看看是不是第一家把工信部油耗變成真實油耗的神車。”
秋白：“哥們兒，不要恐懼，野火是集體意識，或者說集體無意識，反正不是ai。”
石魚：“我們的工作是什麽？”
秋白：“ai調教師。”
石魚：“a，i，調教師。”
喝著秋白調製的快樂水的“終極版”，這迴，加價風潮來到3萬的時候，蝴蝶汽車的總經理開始接受采訪，大談“燃油經濟性”。
首先要說明，蝴蝶汽車在工信部的油耗，是7升，這個對一台2.0l緊湊型suv發動機來說，是一個比較平庸的數據。不過，這裏肯定要說不過。工信部的油耗是不是能反應真實情況的，通常情況下，它傾向於勻速、勻加速、勻減速，以及較低的市郊速度，這都使得所有的汽車的真實油耗大幅度超過工信部標稱。
具體來說，在城市中，經常要刹車，越是車重大的車，刹車浪費的燃油就越嚴重，如果是一輛滿載的卡車，一個紅燈停車，就可能掉了50塊錢！前麵忽然發現減速帶！快刹車。等紅燈，怠速，發動機不熄火，在那裏白白浪費燃油。
總經理驕傲地說，我們的穿花蝴蝶（這個成了蝴蝶汽車的昵稱，因為行車燈是這個造型）擁有最接近工信部油耗的真實數據，因為ai自動駕駛相當於擁有各種節油措施，比如：自動啟停功能。
這是一種在停車後1.5秒鍾立刻自動熄火的發動機技術，當然，必須配合自動啟動，否則就蛋疼了。這是為了避免怠速燒油。好家夥，蝴蝶的智控根本就不需要這1.5秒（豐田發明的）的時間，所以，蝴蝶汽車擁有業界最強的自動啟停技術，瞬間就在停車的時候完全關閉發動機，重新啟動也是瞬間發生。
如果說這1.5秒鍾還沒什麽了不起的話，接下來就是ai駕駛的降維打擊了——紅燈預測功能。通過保密的技術手段，蝴蝶汽車可以獲得整個市區紅燈的情況，控製自身的車速，規劃最合理的速度、道路，讓汽車等紅燈的時間最小化。
這不但是節省燃油的超級技術，還是提高行駛速度的高緯度技術，普通的車輛完全被秒殺。連紅燈都可以規劃，遑論ai會看見並記住所有的新的老的減速帶、施工坑，提前減速，這樣毫無人性可言的技術，結合本來就省油的mt（手動擋）本性，讓蝴蝶汽車的油耗幾乎等同於真實油耗。
誇張一點，不同的工況，原本5l的油耗，真實油耗就變成8l了。
因此，蝴蝶汽車是這個世界上唯一一台能讓工信部油耗變得有意義的車子。
實測下來，蝴蝶汽車的2.0l發動機，比同級別的1.6l的發動機，更省油。而這個時候，想想人家才120馬力，我大蝴蝶是150馬力（這個時候可以驕傲一點，【此處應有狗頭】），ai又總是能在加速的時候漂亮地讓最大扭矩發揮作用，肯定是在駕駛感受上秒殺對手。
通過ai的路況規劃，可以降維省油，甚至於秒殺以燃油經濟型著稱的日產、馬自達的同類型車。
降維打擊的威力太大，所以……第二天的加價又飆升到了5萬，真是讓人不服不行啊。
“吃飯了。”石魚正在盯著蝴蝶的新聞發呆，忽然就聽到毫不關心人工智能和人類命運的秋白嚷了一嗓子。他才從發呆的狀態驚醒，隨口問了一句：“今天吃什麽？”
秋白特別得意洋洋的說：“土耳其烤豬肉……”
石魚點點頭，但是覺得哪兒有點不對，後來才反應過來：“不會吧，你褻瀆了。”
所謂的土耳其烤肉，是一種特別有喜感的烹飪，把瘦肉切成一大塊一大塊的，堆垛在一起，絕妙的地方是頂部要放置肥嘟嘟的肉塊，這樣，在火烤的時候，被烘烤出來的油脂飛流直下三千尺……微米？總而言之，被滾燙動物脂肪滋潤過的烤肉，那個香啊。
在野外的時候，秋白忽然就想起了這種烹飪手法，把吃不完的野豬帶迴家來，來一道土耳其烤野豬肉。
本來沒什麽胃口的石魚，看到這活色生香的烤全豬，頓時眼睛一亮，讚美：“厲害了！”
有了烤肉，怎麽少的了蔬菜水果沙拉？旁邊就有生菜、黃瓜、胡蘿卜、紫甘藍、西蘭花、甜玉米、土豆泥、薯片、小番茄、牛油果、獼猴桃、草莓、火龍果、香蕉、蘋果。真是豐盛啊，更不可思議的是，這些都是秋白自己去菜市場買的，親手挑選最新鮮的，不好不要，不怕貴。
麵包機還把誠意滿滿的麵包烤製好了，在一旁伺候著。
與美食為伴，石魚一邊大吃大喝（快樂水），一邊笑得像沙雕。
石魚：“真不錯，烤全豬，大大滴好。你有這手藝，本來泡妞也不難……誒，那個，什麽月的女孩兒校花，有進展嗎？”
秋白隨口應答：“沒有，我一想到自己配不上她，就感到心如刀絞，還是不要去想太多，一個人在野外的時候，我還是想，如果她能跟我一起露營多好……”
石魚哈哈一笑：“患得患失，真幸福。”
秋白：“你有什麽進展？不應期過了沒有？”
石魚：“呃，還沒有。我憂國憂民呢，野火真是太厲害了，我已經預感到汽車行業要被完全顛覆。”他把剛才看到的資訊說了一遍。
秋白附和：“厲害，肯定會顛覆的。憂國憂民什麽？野火不挺好的嗎？”
石魚：“不一定，這是ai，ai真的來了，一出手，就要顛覆一個多麽巨大的行業。你知道豐田、大眾這些公司賺多少錢一年？”
秋白：“幾百億？”
石魚：“對啊，都是2、300億美元淨利潤的機械巨獸，遑論帶動那麽多的公司一起發財，隨便說一個，德國采埃孚，一般人都不知道這貨。專門為奔馳寶馬提供高級變速箱，那就是排名2、300的財富500強。哦，還有愛信精機，也是做變速箱的，平價一點，跟采埃孚一樣是變速箱巨頭，500強上的常客。你要說野火用愛信、采埃孚、博世這些供應商的產品來造車嘛，那還說得過去，人家不去，竟然全資收購了一大堆名不見經傳的小供應商，把簡單、保守，甚至有點過時的技術用來造車，還造出來了買菜神車。這就猛過頭了。現在蝴蝶汽車的路數我是看出來了，就是加價風潮迴落的時候，立刻出來鼓吹，現在已經把蝴蝶吹成了外觀第一、可靠性第一、燃油經濟性第一的神車，不知道下一步又會吹什麽。”
秋白：“你不是說蝴蝶是破車嗎？怎麽連燃油經濟性也定於一尊了？”
石魚沉痛道：“沒辦法，降維打擊啊。車友們還真的買賬，發動機是什麽東西？高科技產品，然而，買發動機送車殼的排名第一的本田，用渦輪增壓一樣出問題，漏油，還出現渦輪遲滯的膈應。反觀蝴蝶，簡單技術，用ai來規劃路況，我要關注第三方測評，看看是不是第一家把工信部油耗變成真實油耗的神車。”
秋白：“哥們兒，不要恐懼，野火是集體意識，或者說集體無意識，反正不是ai。”
石魚：“我們的工作是什麽？”
秋白：“ai調教師。”
石魚：“a，i，調教師。”