阿爾法版本的影子法幣平台宣告完成，盜火基金的合夥人周北天跑來親測。
初測了一下，周北天從來沒有這麽滿意：“沒想到，這麽快就搞定了，區塊鏈編程可是非常前沿的技術啊。”
黃格：“我就是因為區塊鏈才學編程，因為我聽說婚戀網站上寫上區塊鏈程序員會讓收到私信的概率飆升。”
周北天：“哈哈！太逗了！真的？”
黃格：“假的，真的原因是……這段時間被女友冷戰了，時間充裕，我一天編程10個小時，全部沉浸式工作狀態，心無旁騖。”
周北天：“果然是情場失意賭場得意。”
黃格：“賭場？”
周北天：“難道你做這個項目不是一次賭博？”
黃格微笑：“還好，主要是運營，程序反而僅僅是基礎。”
周北天：“其實，我們跟一些離岸金融中心有很深的淵源，那裏有很多的銀行，我們可以向他們提供獨一無二的現金同業拆借服務，你知道全世界價值最大的現金是新加坡發行的麵值一萬的鈔票，相當於5萬塊錢，50張人民幣。就是用於同業拆借的，普通人見不到。”
黃格：“不錯。這是我不了解的領域，說不定你真的能把這程序發揚光大。”
周北天：“如果業務有奔頭，我們自己也準備開一家銀行，我準備把銀行的名字叫‘亞夏’，嘿嘿。”
黃格：“亞夏的陰影之地？”
周北天：“哈哈！不錯。流淌著黑色有毒河水的亞夏，唯一能生長的植物是‘鬼草’，不過，亞夏的港口很繁榮，因為這裏盛產黃金、寶石、琥珀和龍晶。非常有趣的地方。”
黃格：“有意思。我越來越希望你們能做成了。”
周北天：“沒想到，你開發能力這麽強，是有個團隊嗎？”
黃格：“不錯，我在網上招募了一個團隊，不過，他們不知道這是什麽項目，我給每一次任務都找了一個幌子，而且，他們不能接觸到核心代碼，核心是我一個人完成的。”他驕傲的說。
養團隊可是要錢的，所以，趁機索要阿爾法版本完成之後約定的100萬美金。周北天答應迴去給別的夥伴再測測，然後付款。
黃格寫了瘋狂那麽多的測試程序，他最拿手的東西，從第一份工作開始，就是測試框架，以至於，阿爾法版完成度相當高，後續的改動則基本不會影響原有程序，因為影響原有程序的都幾乎不可能通過自動測試程序。
在他看來，這500萬幾乎妥妥到手了。這個區塊鏈跟比特幣不一樣，不是真正去中心化的，雖然是區塊鏈的主鏈話事，但是沒有挖礦，服務器都是創世服務器認證的，要加入這個網絡，就必須受製於創世服務器，而將來創世服務器可以自我分權，把投票份額分配到秘密加入的服務器中，然而創世服務器就完成使命，成為普通的根服務器。
根服務器則會在一定規模之後繼續分權給“幹服務器”“枝服務器”“葉服務器”，形成樹狀的權力結構，假如把所有權力都給予葉服務器，則實現了去中心化，跟比特幣沒有本質區別。
每一組服務器，就是一家銀行，使用同一個數字證書，創世銀行以100%的保證金率來進行服務，分權之後，按照新的協議各自執行，黃格寫了一個每月評估信譽度的機製，將來，小銀行也可以進入，信譽好的可以降低保證金率。
這些都是在開發過程中跟需求方商量好的東西。
正事兒說完了，周北天歎道：“我們基金有投資電動車，競爭非常激烈，我都怕了。誒，你有沒有什麽讓電動車差異化的辦法？現在大多數的項目都是用特斯拉的開源電池管理技術，連我們投資的都是。”
這可是給了自己真正的第一桶金，500萬美金合同的狗大戶，黃格不敢怠慢，把自己曾經想過的東西合盤托出：“中國的公司，不管你掛什麽羊頭，都是中國公司的狗肉底子，我覺得，還是別學特斯拉從高端往下打，而是學小米，你看，小米現在都成了印度市場老大了，去開發印度跟東南亞才是王道。”
周北天：“要怎麽開發？”
黃格：“我曾經想過一種叫‘超空間汽車’的產品，是一種雙層汽車，稍微比普通私家車高那麽一點，可能比suv還高一丟丟，采用超薄座椅，第二層是比較狹窄的空間，能在需要的時候當臥鋪擠進去一個成年人，而且它又比普通私家車稍微長一點點，增加一排超薄座椅，平時可以放倒，需要的時候則變成三排座。
包括前排在內，每排都可以坐三個乘客，因為司機旁邊的換擋杆去掉了，特斯拉model3就這麽幹的，我的想法比model3更激進，大觸摸屏放在方向盤中央，大部分非駕駛的操作都可以在方向盤中央完成，相當於model3那塊觸摸屏。
一層坐9人，雙層就是18人，妥妥的18坐小客車，但是外形卻僅僅如同一輛suv，可以用來當出租車，用來開網約車、順風車更是妥妥的超高性價比。一輛普通私家車才坐5個人，18比5，性價比碾壓。
在印度這個開掛市場，甚至可以在車尾增加一個露天車廂，放行李，賣站票，嘖嘖，我想這種車型必定會風靡印度、東南亞和撒哈拉以南的廣大地區，成為中國神車的不朽傳奇。”
周北天：“呃……感覺味道怪怪的。幹脆直接說設計了一種客車。”
黃格：“我對造車不在行，卻覺得很多創意之所以沒有被執行，是因為監管問題，我這個隻是瞎幾把想，我的超空間單車還沒賣出去幾個呢。”
周北天：“你還不如設想一下怎麽停車更穩，汽車又不能像單車那樣拎起來堆在一起。”
黃格：“不可以嗎？”
周北天：“難道把汽車做成集裝箱的模樣？噗！”畫麵太美不敢想。
黃格：“那樣也沒用，需要這種汽車的地方都已經被各自為戰的物業公司把持著，都是地下車庫，不可能摞起來。現在中國停車的最大問題，是都耍流氓停在路邊占道。算了，這跟咱也沒關係，要不然，就是無人駕駛公路吧。”他把“能夠降低無人駕駛設備10倍成本”的那個曾經跟發小梅海說過的創意再重複了一遍。
周北天眼睛一亮：“這個倒是可是考慮考慮啊，原來不知道像5g那種逆天的速度有什麽用，現在看來，用處大大滴，傳感器都固定的話，體積可以做大，更加沒有死角，成本確實不高，100米一套500萬的設備，1公裏的市區路段不過才5000萬投資，路政部門完全負擔得起。至於高速高路，好一點兒的要幾個億一公裏，自動駕駛這麽高級的技術，肯定要5000萬一公裏才行，少了主管部門還不放心呢。”
黃格：“這也是重運營、重公關的活兒，我隻是隨便想想，難得你還認可，你們有門路？”
周北天：“還行吧，東方不亮西方亮，總有地方可以兜售，總之，這是無人駕駛差異化的一個創新。你能不能來負責這個項目的技術？”
黃格：“呃……我可以當個顧問，不過，我手頭還有別的項目，自動駕駛的東西，有太多東西要學習，沒那個時間了。”他想到了自己正在進行的要找到微軟ai模塊源代碼的壯舉，黑客行動需要的時間和精力也是超乎想象的多。
初測了一下，周北天從來沒有這麽滿意：“沒想到，這麽快就搞定了，區塊鏈編程可是非常前沿的技術啊。”
黃格：“我就是因為區塊鏈才學編程，因為我聽說婚戀網站上寫上區塊鏈程序員會讓收到私信的概率飆升。”
周北天：“哈哈！太逗了！真的？”
黃格：“假的，真的原因是……這段時間被女友冷戰了，時間充裕，我一天編程10個小時，全部沉浸式工作狀態，心無旁騖。”
周北天：“果然是情場失意賭場得意。”
黃格：“賭場？”
周北天：“難道你做這個項目不是一次賭博？”
黃格微笑：“還好，主要是運營，程序反而僅僅是基礎。”
周北天：“其實，我們跟一些離岸金融中心有很深的淵源，那裏有很多的銀行，我們可以向他們提供獨一無二的現金同業拆借服務，你知道全世界價值最大的現金是新加坡發行的麵值一萬的鈔票，相當於5萬塊錢，50張人民幣。就是用於同業拆借的，普通人見不到。”
黃格：“不錯。這是我不了解的領域，說不定你真的能把這程序發揚光大。”
周北天：“如果業務有奔頭，我們自己也準備開一家銀行，我準備把銀行的名字叫‘亞夏’，嘿嘿。”
黃格：“亞夏的陰影之地？”
周北天：“哈哈！不錯。流淌著黑色有毒河水的亞夏，唯一能生長的植物是‘鬼草’，不過，亞夏的港口很繁榮，因為這裏盛產黃金、寶石、琥珀和龍晶。非常有趣的地方。”
黃格：“有意思。我越來越希望你們能做成了。”
周北天：“沒想到，你開發能力這麽強，是有個團隊嗎？”
黃格：“不錯，我在網上招募了一個團隊，不過，他們不知道這是什麽項目，我給每一次任務都找了一個幌子，而且，他們不能接觸到核心代碼，核心是我一個人完成的。”他驕傲的說。
養團隊可是要錢的，所以，趁機索要阿爾法版本完成之後約定的100萬美金。周北天答應迴去給別的夥伴再測測，然後付款。
黃格寫了瘋狂那麽多的測試程序，他最拿手的東西，從第一份工作開始，就是測試框架，以至於，阿爾法版完成度相當高，後續的改動則基本不會影響原有程序，因為影響原有程序的都幾乎不可能通過自動測試程序。
在他看來，這500萬幾乎妥妥到手了。這個區塊鏈跟比特幣不一樣，不是真正去中心化的，雖然是區塊鏈的主鏈話事，但是沒有挖礦，服務器都是創世服務器認證的，要加入這個網絡，就必須受製於創世服務器，而將來創世服務器可以自我分權，把投票份額分配到秘密加入的服務器中，然而創世服務器就完成使命，成為普通的根服務器。
根服務器則會在一定規模之後繼續分權給“幹服務器”“枝服務器”“葉服務器”，形成樹狀的權力結構，假如把所有權力都給予葉服務器，則實現了去中心化，跟比特幣沒有本質區別。
每一組服務器，就是一家銀行，使用同一個數字證書，創世銀行以100%的保證金率來進行服務，分權之後，按照新的協議各自執行，黃格寫了一個每月評估信譽度的機製，將來，小銀行也可以進入，信譽好的可以降低保證金率。
這些都是在開發過程中跟需求方商量好的東西。
正事兒說完了，周北天歎道：“我們基金有投資電動車，競爭非常激烈，我都怕了。誒，你有沒有什麽讓電動車差異化的辦法？現在大多數的項目都是用特斯拉的開源電池管理技術，連我們投資的都是。”
這可是給了自己真正的第一桶金，500萬美金合同的狗大戶，黃格不敢怠慢，把自己曾經想過的東西合盤托出：“中國的公司，不管你掛什麽羊頭，都是中國公司的狗肉底子，我覺得，還是別學特斯拉從高端往下打，而是學小米，你看，小米現在都成了印度市場老大了，去開發印度跟東南亞才是王道。”
周北天：“要怎麽開發？”
黃格：“我曾經想過一種叫‘超空間汽車’的產品，是一種雙層汽車，稍微比普通私家車高那麽一點，可能比suv還高一丟丟，采用超薄座椅，第二層是比較狹窄的空間，能在需要的時候當臥鋪擠進去一個成年人，而且它又比普通私家車稍微長一點點，增加一排超薄座椅，平時可以放倒，需要的時候則變成三排座。
包括前排在內，每排都可以坐三個乘客，因為司機旁邊的換擋杆去掉了，特斯拉model3就這麽幹的，我的想法比model3更激進，大觸摸屏放在方向盤中央，大部分非駕駛的操作都可以在方向盤中央完成，相當於model3那塊觸摸屏。
一層坐9人，雙層就是18人，妥妥的18坐小客車，但是外形卻僅僅如同一輛suv，可以用來當出租車，用來開網約車、順風車更是妥妥的超高性價比。一輛普通私家車才坐5個人，18比5，性價比碾壓。
在印度這個開掛市場，甚至可以在車尾增加一個露天車廂，放行李，賣站票，嘖嘖，我想這種車型必定會風靡印度、東南亞和撒哈拉以南的廣大地區，成為中國神車的不朽傳奇。”
周北天：“呃……感覺味道怪怪的。幹脆直接說設計了一種客車。”
黃格：“我對造車不在行，卻覺得很多創意之所以沒有被執行，是因為監管問題，我這個隻是瞎幾把想，我的超空間單車還沒賣出去幾個呢。”
周北天：“你還不如設想一下怎麽停車更穩，汽車又不能像單車那樣拎起來堆在一起。”
黃格：“不可以嗎？”
周北天：“難道把汽車做成集裝箱的模樣？噗！”畫麵太美不敢想。
黃格：“那樣也沒用，需要這種汽車的地方都已經被各自為戰的物業公司把持著，都是地下車庫，不可能摞起來。現在中國停車的最大問題，是都耍流氓停在路邊占道。算了，這跟咱也沒關係，要不然，就是無人駕駛公路吧。”他把“能夠降低無人駕駛設備10倍成本”的那個曾經跟發小梅海說過的創意再重複了一遍。
周北天眼睛一亮：“這個倒是可是考慮考慮啊，原來不知道像5g那種逆天的速度有什麽用，現在看來，用處大大滴，傳感器都固定的話，體積可以做大，更加沒有死角，成本確實不高，100米一套500萬的設備，1公裏的市區路段不過才5000萬投資，路政部門完全負擔得起。至於高速高路，好一點兒的要幾個億一公裏，自動駕駛這麽高級的技術，肯定要5000萬一公裏才行，少了主管部門還不放心呢。”
黃格：“這也是重運營、重公關的活兒，我隻是隨便想想，難得你還認可，你們有門路？”
周北天：“還行吧，東方不亮西方亮，總有地方可以兜售，總之，這是無人駕駛差異化的一個創新。你能不能來負責這個項目的技術？”
黃格：“呃……我可以當個顧問，不過，我手頭還有別的項目，自動駕駛的東西，有太多東西要學習，沒那個時間了。”他想到了自己正在進行的要找到微軟ai模塊源代碼的壯舉，黑客行動需要的時間和精力也是超乎想象的多。