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所有的合作，都沒有問題。當然，有的東西，我們九院得為主導，至於後麵的成果，對外公布，那就無所謂劉一九現在很好說話。
對於這樣的事情，他根本就不拒絕。
唯獨就是把技術開發的主導權掌握在九院的手中，這樣才能控製項目的研究進度以及研究經費不被亂整了。
至於火箭方麵，由於是利用長征3號改進而來的，除了gto（地球同步轉移軌道）運載能力提高到2.65噸，飛行能力以及星箭對接性能提高，同時，在執行任務的時候，把衛星送入低傾角的軌道或是超同步轉移軌道，從而提高使用壽命也就是說，新型的長征三號甲的推力更大，運載能力更強，飛行速度更快
火箭方麵，則是由錢學森親自負責。
這個係統計劃關係實在是太大了，影響也是非常深遠的。
出不得半點的差錯。
在之前，就已經有了長征3號火箭，不過性能並不是太好，隻能把一噸半左右的載重送到軌道上麵去。
北鬥係統的衛星有著更多的功能，在材料不夠先進，製造工藝不是太好，甚至就連基礎也不是太強的時候，要實現更強大的功能，衛星顯然隻能製造的更大。
如此一來，就對整個火箭的運載能力提出了更高的要求。
發動機這方麵呢？劉一九最為關注的就是發動機，航天發動機雖然沒有航空發動機要求那樣高，但是在航天領域裏麵，也是有著非常關鍵的地位的。
控製係統，導行係統等，甚至都沒有發動機這樣關鍵。
發動機不是問題。尤其是在有著新型的高溫合金以及鋁合金之後，我們的發動機性能比之前提升了一倍以上。也正是因為這樣的原因，所以，我們的長征3號甲才出現。燃燒效率更加高，質量更加可靠
如果這種發動機用到我們的洲際戰略導彈上麵呢？劉一九問話的目的就是這樣
火箭，導彈，其實基本上也是差不多的原理。
唯獨不同的就是導彈需要在進入外太空之後重新返迴大氣層，對遙遠的敵人進行攻擊。
目前需要等到進一步的數據積累！錢學森點了點頭，對著劉一九說道，我知道你的想法，導彈跟火箭的技術本身也沒有什麽太大的差距。不過，要想實現東風6以及東風7，目前的技術條件是不夠的。除非我們能夠在材料工藝以及設計方麵有著更大的突破
東風6的設計射程需要達到14000公裏左右，而東風7，更是要達到19000公裏甚至更多！
中國跟蘇聯的情況不一樣，蘇聯在最北方，靠近北極點，他們的導彈射程隻要達到14000公裏，就足夠他們攻擊全球絕大部分地區。尤其是全球大部分有人的區域都是在北半球，在南半球的那些國家，根本就不被他們當成敵人！
從蘇聯境內發射導彈，導彈通過北極點向著任何方向飛行都能夠進行攻擊。
中國不行，要想攻擊全球任何一個地方，讓導彈飛躍北極，就需要比蘇聯多幾千公裏的射程。
當然，中國也可以直接就沿著緯度線方向或者直線進行攻擊。
不管選擇哪種模式，都是需要導彈的射程更遠才行。
19000公裏的射程，是曾經國內專家經過多年的論證得出來的結論。
在八十年代這個項目被砍掉，然後，在二十一世紀，航天技術取得了很多突破之後，中國方麵才繼續在這個項目上麵進行投入，最終搞出了能夠向著全球任何一個地點發送快遞的東風51這樣的超級大殺器！
其實，射程19000公裏的東風，實在是太過浪費。
********最大的敵人，僅僅是美國及其盟國，甚至歐洲到最後的時候跟美國都不在一條戰線上麵了。
不過，這玩兒，劉主任需要弄出來的目的，不是為了嚇唬誰，而是為了登月工程。
隻要把這導彈進行修改，就能夠成為民用的火箭，速度更快，推送能力更強，人類到月球上的速度會被大大地增加。
要不然，這樣燒錢的項目，早就被放棄了。
這個倒是不著急。反正咱們有的是時間！劉一九嘿嘿笑著說道。
然後繼續聽著介紹長征3號甲的性能介紹，以及一些特殊的設計。
尤其是跟長征3號進行對比，就能夠更加清楚明白。
跟長征3號相比，改進型的甲型，由於有著更加靈活先進的控製技術，可以在星箭分離前對有效載荷進行大姿態調姿定向，並提供可調整的衛星起旋速率，因而具有很強的適應性錢學森介紹的很是細致。
劉一九同樣也是聽得非常認真。
畢竟，這個長征3號甲型火箭，性能甚至已經超過了長征三號乙的某些方麵。
主要的改進就是控製係統，因為有了九院提供的更加先進的芯片。
這個整體上除了控製技術等方麵，跟原型的改進設計並沒有太大的區別，不過第三級的燃料進行了改進，使用更加有效率的液氫液氧
主題上，還是沒有超越太多。
這種沒有問題。以後還需改進更加先進的型號。我們的北鬥係統，需要把衛星送上更高的軌道。劉一九點了點頭。設計再好，也得等到發射之後才能清楚我們的設計是否沒有問題。如何改進，如果更加先進
這話不用他說，大家都是清楚的。
在介紹完成之後，劉一九在航天工業部這邊再待了一晚上，準備第二天一大早跟航天的人一起過去。
涉及到北鬥係統，軍方同樣高度重視，畢竟美國跟蘇聯都已經建設起了覆蓋全球的衛星係統，中國時刻都在他們的眼皮子下麵，有什麽好東西或者部隊調動，都是能夠被他們清楚地了解。
隻有擁有了自己的衛星係統，才能擁有反擊之力。
錢爸爸，咱們送快遞的31型情況如何了？我們的導彈戰列艦，可就是等著這玩意兒了。下來之後，劉一九跟錢學森兩人在一起的時候，突然問著他。
本來這事屬於最為機密的東西，劉一九倒是有權知道。
軍方同意他在導彈戰列艦上麵裝上這個東西。
一直都是在持續穩定地向前推進發展。要想進行試射，還有一些工作需要完成。畢竟大型固體燃料火箭發動機跟小型的有著太大的區別了。這方麵難道技術，突破很慢。當然，根據目前的進度，在明年五月左右就能夠進行高彈道試射。長征3號甲使用了很多這些導彈的技術。這次我們如果發射成功，也就證明東風31的技術是可靠的
長3甲不是采用液體的麽？劉一九疑惑地問道。
除了推進燃料以及發動機不同，在控製技術等是完全沒有問題的。要不然，你以為改進型能夠這麽快就完成？路過目前有著一個最大的問題就是這些導彈的車載係統研發跟不上。很可能等到我們導彈完成，卻沒有能夠運載的重型汽車
劉一九頓時就嘴角抽搐。
反正他們是不打算涉足這方麵了。
這種重型卡車的研製，工程量大，技術難度大，同時，對於他們來說，也是非常困難的。
錢老的話，當即就讓他想起，在99年世紀大閱兵的時候，東風41本身是準備常見的，就是因為車載係統沒有成熟，最終放棄了。
可以說，東風41跟東風31的研製工作相差並不是太大。
兩種戰略導彈，射程是不同的，執行的做賬任務也是不同。
你們不打算在這裏麵插手一番？錢學森有些奇怪，以前每次有這樣的難題，劉一九都會攬過去。他說這話，就是希望劉一九能夠幫著解決這些問題。
航天方麵的經費實在是太過緊張了。
劉一九當即就搖頭，不是我不想，而是我們實在是不能增加這些項目了。人員方麵是問題，還有，如果我們插手了，又有不少的單位最終會因為沒有了業務而被拆掉。這不是什麽好事情。這些年，因為九院存在，很多軍工廠已經倒閉破產或者徹底改製了
錢學森也是默然。
國家這些年為了發展經濟，國內的基礎生產能力又是不足，隻能把軍工係統方麵進行改製，投放到市場上去。
這樣的好處是顯而易見的，國內的基礎工業發展在軍工改製之後，生產能力以及生產質量提高了很多。
但是同樣也造成了另外一個問題，那就是軍工生產能力不足了。
一旦爆發戰爭，這將會是非常危險的事情。
咱們可以搞列車發射啊。東風31的全長不過十多米，而東風41的全長也不到17米，列車完全能夠放下劉一九反正就是不想搞載重車。當然，公路機動那是必須的，這個航天配套的單位還是應該努力。我們這次給那五十億的經費，也有著這方麵的考慮。
見到劉一九的態度誠懇，錢老倒是沒有逼他。
所有的合作，都沒有問題。當然，有的東西，我們九院得為主導，至於後麵的成果，對外公布，那就無所謂劉一九現在很好說話。
對於這樣的事情，他根本就不拒絕。
唯獨就是把技術開發的主導權掌握在九院的手中，這樣才能控製項目的研究進度以及研究經費不被亂整了。
至於火箭方麵，由於是利用長征3號改進而來的，除了gto（地球同步轉移軌道）運載能力提高到2.65噸，飛行能力以及星箭對接性能提高，同時，在執行任務的時候，把衛星送入低傾角的軌道或是超同步轉移軌道，從而提高使用壽命也就是說，新型的長征三號甲的推力更大，運載能力更強，飛行速度更快
火箭方麵，則是由錢學森親自負責。
這個係統計劃關係實在是太大了，影響也是非常深遠的。
出不得半點的差錯。
在之前，就已經有了長征3號火箭，不過性能並不是太好，隻能把一噸半左右的載重送到軌道上麵去。
北鬥係統的衛星有著更多的功能，在材料不夠先進，製造工藝不是太好，甚至就連基礎也不是太強的時候，要實現更強大的功能，衛星顯然隻能製造的更大。
如此一來，就對整個火箭的運載能力提出了更高的要求。
發動機這方麵呢？劉一九最為關注的就是發動機，航天發動機雖然沒有航空發動機要求那樣高，但是在航天領域裏麵，也是有著非常關鍵的地位的。
控製係統，導行係統等，甚至都沒有發動機這樣關鍵。
發動機不是問題。尤其是在有著新型的高溫合金以及鋁合金之後，我們的發動機性能比之前提升了一倍以上。也正是因為這樣的原因，所以，我們的長征3號甲才出現。燃燒效率更加高，質量更加可靠
如果這種發動機用到我們的洲際戰略導彈上麵呢？劉一九問話的目的就是這樣
火箭，導彈，其實基本上也是差不多的原理。
唯獨不同的就是導彈需要在進入外太空之後重新返迴大氣層，對遙遠的敵人進行攻擊。
目前需要等到進一步的數據積累！錢學森點了點頭，對著劉一九說道，我知道你的想法，導彈跟火箭的技術本身也沒有什麽太大的差距。不過，要想實現東風6以及東風7，目前的技術條件是不夠的。除非我們能夠在材料工藝以及設計方麵有著更大的突破
東風6的設計射程需要達到14000公裏左右，而東風7，更是要達到19000公裏甚至更多！
中國跟蘇聯的情況不一樣，蘇聯在最北方，靠近北極點，他們的導彈射程隻要達到14000公裏，就足夠他們攻擊全球絕大部分地區。尤其是全球大部分有人的區域都是在北半球，在南半球的那些國家，根本就不被他們當成敵人！
從蘇聯境內發射導彈，導彈通過北極點向著任何方向飛行都能夠進行攻擊。
中國不行，要想攻擊全球任何一個地方，讓導彈飛躍北極，就需要比蘇聯多幾千公裏的射程。
當然，中國也可以直接就沿著緯度線方向或者直線進行攻擊。
不管選擇哪種模式，都是需要導彈的射程更遠才行。
19000公裏的射程，是曾經國內專家經過多年的論證得出來的結論。
在八十年代這個項目被砍掉，然後，在二十一世紀，航天技術取得了很多突破之後，中國方麵才繼續在這個項目上麵進行投入，最終搞出了能夠向著全球任何一個地點發送快遞的東風51這樣的超級大殺器！
其實，射程19000公裏的東風，實在是太過浪費。
********最大的敵人，僅僅是美國及其盟國，甚至歐洲到最後的時候跟美國都不在一條戰線上麵了。
不過，這玩兒，劉主任需要弄出來的目的，不是為了嚇唬誰，而是為了登月工程。
隻要把這導彈進行修改，就能夠成為民用的火箭，速度更快，推送能力更強，人類到月球上的速度會被大大地增加。
要不然，這樣燒錢的項目，早就被放棄了。
這個倒是不著急。反正咱們有的是時間！劉一九嘿嘿笑著說道。
然後繼續聽著介紹長征3號甲的性能介紹，以及一些特殊的設計。
尤其是跟長征3號進行對比，就能夠更加清楚明白。
跟長征3號相比，改進型的甲型，由於有著更加靈活先進的控製技術，可以在星箭分離前對有效載荷進行大姿態調姿定向，並提供可調整的衛星起旋速率，因而具有很強的適應性錢學森介紹的很是細致。
劉一九同樣也是聽得非常認真。
畢竟，這個長征3號甲型火箭，性能甚至已經超過了長征三號乙的某些方麵。
主要的改進就是控製係統，因為有了九院提供的更加先進的芯片。
這個整體上除了控製技術等方麵，跟原型的改進設計並沒有太大的區別，不過第三級的燃料進行了改進，使用更加有效率的液氫液氧
主題上，還是沒有超越太多。
這種沒有問題。以後還需改進更加先進的型號。我們的北鬥係統，需要把衛星送上更高的軌道。劉一九點了點頭。設計再好，也得等到發射之後才能清楚我們的設計是否沒有問題。如何改進，如果更加先進
這話不用他說，大家都是清楚的。
在介紹完成之後，劉一九在航天工業部這邊再待了一晚上，準備第二天一大早跟航天的人一起過去。
涉及到北鬥係統，軍方同樣高度重視，畢竟美國跟蘇聯都已經建設起了覆蓋全球的衛星係統，中國時刻都在他們的眼皮子下麵，有什麽好東西或者部隊調動，都是能夠被他們清楚地了解。
隻有擁有了自己的衛星係統，才能擁有反擊之力。
錢爸爸，咱們送快遞的31型情況如何了？我們的導彈戰列艦，可就是等著這玩意兒了。下來之後，劉一九跟錢學森兩人在一起的時候，突然問著他。
本來這事屬於最為機密的東西，劉一九倒是有權知道。
軍方同意他在導彈戰列艦上麵裝上這個東西。
一直都是在持續穩定地向前推進發展。要想進行試射，還有一些工作需要完成。畢竟大型固體燃料火箭發動機跟小型的有著太大的區別了。這方麵難道技術，突破很慢。當然，根據目前的進度，在明年五月左右就能夠進行高彈道試射。長征3號甲使用了很多這些導彈的技術。這次我們如果發射成功，也就證明東風31的技術是可靠的
長3甲不是采用液體的麽？劉一九疑惑地問道。
除了推進燃料以及發動機不同，在控製技術等是完全沒有問題的。要不然，你以為改進型能夠這麽快就完成？路過目前有著一個最大的問題就是這些導彈的車載係統研發跟不上。很可能等到我們導彈完成，卻沒有能夠運載的重型汽車
劉一九頓時就嘴角抽搐。
反正他們是不打算涉足這方麵了。
這種重型卡車的研製，工程量大，技術難度大，同時，對於他們來說，也是非常困難的。
錢老的話，當即就讓他想起，在99年世紀大閱兵的時候，東風41本身是準備常見的，就是因為車載係統沒有成熟，最終放棄了。
可以說，東風41跟東風31的研製工作相差並不是太大。
兩種戰略導彈，射程是不同的，執行的做賬任務也是不同。
你們不打算在這裏麵插手一番？錢學森有些奇怪，以前每次有這樣的難題，劉一九都會攬過去。他說這話，就是希望劉一九能夠幫著解決這些問題。
航天方麵的經費實在是太過緊張了。
劉一九當即就搖頭，不是我不想，而是我們實在是不能增加這些項目了。人員方麵是問題，還有，如果我們插手了，又有不少的單位最終會因為沒有了業務而被拆掉。這不是什麽好事情。這些年，因為九院存在，很多軍工廠已經倒閉破產或者徹底改製了
錢學森也是默然。
國家這些年為了發展經濟，國內的基礎生產能力又是不足，隻能把軍工係統方麵進行改製，投放到市場上去。
這樣的好處是顯而易見的，國內的基礎工業發展在軍工改製之後，生產能力以及生產質量提高了很多。
但是同樣也造成了另外一個問題，那就是軍工生產能力不足了。
一旦爆發戰爭，這將會是非常危險的事情。
咱們可以搞列車發射啊。東風31的全長不過十多米，而東風41的全長也不到17米，列車完全能夠放下劉一九反正就是不想搞載重車。當然，公路機動那是必須的，這個航天配套的單位還是應該努力。我們這次給那五十億的經費，也有著這方麵的考慮。
見到劉一九的態度誠懇，錢老倒是沒有逼他。