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    “在發動機停車之前,我們感受到了一陣劇烈的顛簸,這跟外麵風吹動直升機的顛簸是不一樣的。所以,我個人判斷的是發生了喘振現象。隻有這樣的情況下,才能解釋發動機的突然熄火停車……”


    劉一九指著壓氣機損壞的部位對著眾人介紹著。


    空氣流量、氣壓以及速度都會發生驟變,甚至出現空氣倒流現象,就會引起發動機輸出功率驟變,當然,這是因為氣流進入發動機變化引起的。在空氣倒流,沒有氣流進入發動機中的時候,發動機不停車才是怪事情。


    上次因為螺絲釘的問題而引起的整個飛機動力不足,讓這飛機剛飛起來就摔了,劉一九親自檢查了所有的螺絲釘,而且要求二區主任趙茂平親自抓材料的生產質量,提供材料的詳細材質報告。


    在那個時候,劉一九就害怕遇到喘振的現象出現。卻沒有想到,居然是會在這高原極限測試的時候遇到。


    “劉主任,這個咱們隻能換新的還是維修?”


    “有備份的,先換新的。然後試一試,如果沒有問題,就飛迴我們的臨時基地,隻有迴到我們的基地裏麵,才能對發動機進行檢測,這邊根本就沒法檢測……”


    遇到這樣的情況,對於發動機的損傷情況必須得有一個完整的報告。


    跟著一起到這邊的,有著不少的技術人員,沒有花幾個小時,就把壓氣機給更換上了。


    如果發動機出了問題,這就沒有這樣容易。


    在黃平陽將信將疑地操作之下,他的坐騎兩台發動機都是正常運轉了起來。在直升機的駕駛室裏麵,透過防彈玻璃,對著劉一九豎起了大拇指。他實在是沒有想到,劉一九會這樣容易就解決了問題。


    其他人同樣沒有想到問題這樣容易就被他給解決了,一直到直升機穩定地飛到了臨時基地裏麵,眾人都是沒有反應過來。


    就這樣一個小問題。差點就讓這價值一千萬美元的直升機變成了一堆廢鐵!


    雖然,這要賣出去才值一千萬美元,實際生產成本隻有千萬的人民幣。


    “這次的高原極限測試,效果很是不錯。即使不考慮用於武器用途。說不定也能夠獲得軍方一部分的運輸直升機訂單。青藏高原上麵,這種直升機將會是最為便捷的交通工具,無論是救援還是物資運輸或者邊境巡邏什麽的。試飛員同誌們表現很是不錯,我們的技術人員以及其他人員表現的更加不錯。但是,我在這裏。向大家再次強調,人的生命永遠比設備更值錢。”沒有等到迴大巴山基地,劉一九甚至都沒有等到休息,就開始召集所有的參加測試的人員進行開會。


    先是肯定大家的成績,然後才說問題。


    “別的不說,就說相對一架直升機來說,或者按照大家的理解,應該保護那些價值上百萬的設備,人命不值錢。大家一年的工資,在坐的最高不過三五千塊錢。工作幾輩子,都無法掙夠一架直升機的錢,對嗎?”劉一九的問題,雖然沒有人迴答,但是他從眾人的臉上看到了理所當然。


    他心中隻有苦笑。


    這也是國家窮了,沒有辦法的事情!


    換成任何一個經濟強國,根本就不會出現這樣的事情。如果不是他劉一九在場,很有可能,這些家夥就會跟直升機一起被摔掉……


    這種情況,隻是在蘇聯跟中國出現過。


    蘇聯國內同樣是這樣。


    “一架直升機上千萬,就是幾台設備,都是上百萬。你們認為,用你們的命去換這些裝備。非常劃算,非常值得,對麽?”劉一九看著覺得理所當然的眾人,心中卻也升起了一種無力的感覺。


    “有這樣的想法,並不是錯誤的。但是,我希望大家能夠想一想。國家培養你們,花費了多少的時間,多少的精力,多少的資金,你們的價值,是無法用金錢來衡量的!別的不說,就說黃平陽吧,國內直升機飛行員,一共有多少的特級飛行員?而且試飛過直五,直七,到現在的直-91,今天上午的時候,如果換成一個人,換成他的徒弟,能夠做到他這樣的程度?飛行了數千個小時,而且對於國內的直升機性能結構了解的非常透徹……”


    劉一九希望改變這些人的這種想法。


    二十一世紀,競爭的就是人才。


    共和國在進入二十一世紀初期,就因為人才斷層,所以才吃了虧。


    最終投入的,花費的,遠比這些人想象的更多。


    “一旦他出了問題,再花一千萬,能夠培養出來一個跟他一樣的特級飛行員?沒有他,如果今天出現了問題,飛機損失了,人也損失了。最終,我們整個項目還得重新開始……”劉一九說道這裏,不由加重了語氣。“所以,下來的時候,我希望大家想一想,究竟什麽才是值得的。怎麽才是劃算的。不是說我們怕死,而是我們的死,究竟值得不值得。咱九院不是別的單位,一旦裝備出現問題了就會處理人。如果今天連人帶直升機都摔了,最終,我們連找到故障的機會都是非常渺茫,這些飛機,能夠出口嗎?能夠交付部隊使用嗎?”


    聽到劉一九的這些話,廖卓敬才明白,他為什麽會發這樣大的火。


    在別的地方,這樣的情況,這樣的結果,他們應該是立功的。


    可是在九院,他們隻有挨處分。


    不過對於這次的處分,廖卓敬覺得是值得的。


    搞國防科技工作的人,誰願意看到出現問題?但是不出問題,又無法防微杜漸。有的東西,不是說小心翼翼就能夠預防的。如果沒有出現問題,永遠都不知道會發生什麽狀況。


    就如同今天的事故一樣,在每次飛行之前,都是經過認真仔細地檢查的。


    搞飛機,如果不摔幾架飛機,根本就無法測試出來極限的飛行環境。


    “劉主任,這次是我們不對,我們做深刻地檢討!不過現在我們的高原測試已經完成,下一步的工作?”在這裏也不可能如同在基地裏麵那樣做完整的總結,下一步工作應該如何開展,眾人也是沒有一個完善的想法。


    “交付給尼普多桑,武器裝備的測試,也已經差不多了。隻不過載彈在這上麵滿負荷地飛行,那是下一步的工作。這批直升機交付給尼普多桑,他們那邊也沒有什麽高原環境,而且山峰的海拔都不夠高……”劉一九沒有要求這些直升機繼續留在高原上麵進行測試。


    這五架必須全副武裝運到尼普多桑。


    尼普多桑現在跟越南人之間的關係已經完全破裂,圍攻西哈努克市,如果沒有空中力量,光是靠著殘缺不全的防空部隊,以及那些扛著射程不夠遠,射高也不足的後羿防空導彈的部隊,根本就沒有可能。


    至少,直升機,也能夠從空中對地麵進行打擊。


    尤其是尼普多桑缺乏能夠把c801導彈帶到海上去打擊猴子171艦隊軍艦。


    直-91完全能夠勝任這樣的工作。


    “我們乘坐軍機直接先迴基地,把03號機的發動機以及一開始的壓氣機一並帶迴去,優先進行檢測,分析故障原因。”當天晚上,技術總結會議結束之後,劉一九對著其他的飛行員以及押運員們說道。


    迴到基地之後,這些直升機還得經過檢查,然後就準備通過鐵路運輸出去,然後轉海運運輸到尼普多桑。


    “情況怎麽樣?極限測試不好搞吧?”從青藏高原到大巴山基地,如果走鐵路,即使把鐵路調度,一直通行,也得好些天才能到。那些直升機,為了保密,都是得把旋翼拆掉,外麵蒙上厚厚的一層塑料布,才進行運輸的。


    王順義知道,高原極限測試並不是一件容易的事情。


    而且,也不是短時間內能夠完成的。


    “已經取得了在那上麵的測試數據,比我們設計的要好很多。如果軍方采購,即使現在的型號,也是能夠在高原上使用的。不過我們的發動機動力,還是得加大!”劉一九笑著說道。


    “這麽說來,直-91已經可以定型了?”王順義也是高興了。


    這是繼龍衛坦克之後基地完成的又一個大項目。


    “不,我覺得還是得如同龍衛那樣,等到看看戰場上的表現,不完全定型,根據戰場表現再進行修改。軍方目前不會大規模地進行裝備,甚至小規模裝備的計劃也是沒有的。所以,不用急著定型……”劉一九堅定地搖了搖頭。


    他不想在這個時候就定型。


    在沒有來自伊朗的訂單的時候,他寧願給尼普多桑。


    因為尼普多桑有戰爭,能夠讓這些直升機得到戰爭的檢驗。


    任何的武器裝備,不可能設計出來,就能夠不經過實戰就完全定型。甚至,很多的武器裝備,僅僅是在平時的不斷使用過程中都能夠改進很多。


    任何的軍事演習,都不是真正的戰爭,再怎麽接近實戰,都不是實戰。(未完待續。)

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