一轉眼到了一九九二年，我結束了三年的辦公室主任的生涯。被任命為車間黨 支部書記。這是我第一 次到車間任職。
對於一個從小站到分局機關，又迴到大站當了三年辦公室主任的我，沒有大多的考慮。因為我沒有在車間一級幹過。對車間是一點也不了解。站長和書記找我談話，叫我到車間轉一轉。我的迴答：服 從領導。
車間書記，沒有太多的事情，每天參加點名，每個星期組織三天的政治學習，其餘的時間就是開會或看報。比起辦公室來清閑多了。此外，車間書記雖然沒有權，但也是一級領導，算個人物，職工說話也得尊重一點。車間主任吃飯應酬，不時也將我叫我作陪。喝喝酒，倒也自在。
在車間當書記，我得到最大的鍛練就是講話。我從小不善言談，平時很少講話。當車間書記後，每天都有講話的機會。點名會是強調工作，學習會上組織學習，開會、找職工談話等，都得講話。經過多年的磨練，我已從一個不愛講話的人，變成了一個敢講話會講話的人。麵對幾十號職工，我可以鎮 定自如，一點不怯場。
此外，學會了與人打交道。當書記就是做職工工作的。平時得找職工談心，職工有困難也會找你反映，甚到生老病死，你都得出麵。時間一長，職工就會把你當朋友，有話願意和你說，有苦找你傾訴。我這人心軟，看不得職工流淚。對職工的困難能幫的都想辦法去幫助，而且不求迴報。我沒有私心雜念，不想整人。職工都覺得我是個好幹部。
但問題就出在這裏，我太清高了，不想去拉關係，不想巴結人。不少和我一起搞政工的人，都當主任經理去了。我前後搭檔過三個主任。不少人笑話我，說人家當主任有車坐，你當書記沒車坐，你也搞個主任經理當當。我也想過，但我這人就是這樣，不想用不正當的手段去換取不正當的利益。盡管向領導提過改行。但都以種種理由拒絕了。年複一年，日複一日，我就這樣下去。我發揚阿q精神，自我安慰自己，說什麽當書記清閑、不會犯錯誤、少操心等。時間一長也習慣了。 我在zx車間當書記一幹就是九年。
但好人沒得好報，我在裝卸這九年，發生的事太多了。94年1月，我的兩個親人在車禍中喪生。使我痛不欲生。我還遭受了領導的誤解和一些不懷好意人的中傷。讓我體會到了人與人之間關係的複雜，和仕途的險惡。
可喜的是，我的第二女兒，1995年7月出生，給我的家庭帶來了希望，給我的人生照亮了前程。我和愛人心靈的創傷，隨著時間的推移，慢慢地好起來。2000年1月，我在市區買到了125平方的房子，我們舉家搬到了市區居住。環境的改變，使我們的生活又恢複了生機。女兒一天天地長大女兒從小就很聰明，三歲就會背二十多首唐詩，讀小學四年級還參加科比，獲得過語文一等獎。我們日複一日地來往於城市和郊區之間，每天早出晚歸，風雨無阻，為了生存，為了女兒，我們別無選擇。妻子的付出比我多得多，她除了上班外，還在擔負起家庭的重擔和教育女兒的責任。
2002年5月1日，我調到貨運車間任支部書記，我原來在三樓辦公，現在是二樓，級別是一樣的。但在職工的眼裏貨運的支部書記比裝卸的書記地位高。我不覺得，當書記都差不多，還是騎摩托車上班，摩托車還是我在裝卸時買的那台大路易，而主任有汽車專用，在我的懇求下，主任開恩給我加點汽油，但好景不長，被財務科長發現後，停止了。
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對於一個從小站到分局機關，又迴到大站當了三年辦公室主任的我，沒有大多的考慮。因為我沒有在車間一級幹過。對車間是一點也不了解。站長和書記找我談話，叫我到車間轉一轉。我的迴答：服 從領導。
車間書記，沒有太多的事情，每天參加點名，每個星期組織三天的政治學習，其餘的時間就是開會或看報。比起辦公室來清閑多了。此外，車間書記雖然沒有權，但也是一級領導，算個人物，職工說話也得尊重一點。車間主任吃飯應酬，不時也將我叫我作陪。喝喝酒，倒也自在。
在車間當書記，我得到最大的鍛練就是講話。我從小不善言談，平時很少講話。當車間書記後，每天都有講話的機會。點名會是強調工作，學習會上組織學習，開會、找職工談話等，都得講話。經過多年的磨練，我已從一個不愛講話的人，變成了一個敢講話會講話的人。麵對幾十號職工，我可以鎮 定自如，一點不怯場。
此外，學會了與人打交道。當書記就是做職工工作的。平時得找職工談心，職工有困難也會找你反映，甚到生老病死，你都得出麵。時間一長，職工就會把你當朋友，有話願意和你說，有苦找你傾訴。我這人心軟，看不得職工流淚。對職工的困難能幫的都想辦法去幫助，而且不求迴報。我沒有私心雜念，不想整人。職工都覺得我是個好幹部。
但問題就出在這裏，我太清高了，不想去拉關係，不想巴結人。不少和我一起搞政工的人，都當主任經理去了。我前後搭檔過三個主任。不少人笑話我，說人家當主任有車坐，你當書記沒車坐，你也搞個主任經理當當。我也想過，但我這人就是這樣，不想用不正當的手段去換取不正當的利益。盡管向領導提過改行。但都以種種理由拒絕了。年複一年，日複一日，我就這樣下去。我發揚阿q精神，自我安慰自己，說什麽當書記清閑、不會犯錯誤、少操心等。時間一長也習慣了。 我在zx車間當書記一幹就是九年。
但好人沒得好報，我在裝卸這九年，發生的事太多了。94年1月，我的兩個親人在車禍中喪生。使我痛不欲生。我還遭受了領導的誤解和一些不懷好意人的中傷。讓我體會到了人與人之間關係的複雜，和仕途的險惡。
可喜的是，我的第二女兒，1995年7月出生，給我的家庭帶來了希望，給我的人生照亮了前程。我和愛人心靈的創傷，隨著時間的推移，慢慢地好起來。2000年1月，我在市區買到了125平方的房子，我們舉家搬到了市區居住。環境的改變，使我們的生活又恢複了生機。女兒一天天地長大女兒從小就很聰明，三歲就會背二十多首唐詩，讀小學四年級還參加科比，獲得過語文一等獎。我們日複一日地來往於城市和郊區之間，每天早出晚歸，風雨無阻，為了生存，為了女兒，我們別無選擇。妻子的付出比我多得多，她除了上班外，還在擔負起家庭的重擔和教育女兒的責任。
2002年5月1日，我調到貨運車間任支部書記，我原來在三樓辦公，現在是二樓，級別是一樣的。但在職工的眼裏貨運的支部書記比裝卸的書記地位高。我不覺得，當書記都差不多，還是騎摩托車上班，摩托車還是我在裝卸時買的那台大路易，而主任有汽車專用，在我的懇求下，主任開恩給我加點汽油，但好景不長，被財務科長發現後，停止了。
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