m站是車務段轄內的一個四等小站，坐落在一個小鎮上。
我到m站報道那天，呂站長很情地接待了我，他說：“歡迎你到車站工作。你是中專生，有文化有知識，要好好幹。”
我笑著說：“我一個剛從學校出來的學生，什麽也不懂，以後要多關照才行。”
我下令是學習扳道員。按規定必須要跟班三個月才能上崗。站長安排我跟一個姓潘的師傅學習。潘師傅40多歲，高等身材，對人熱情。我很高興有這樣的師傅。
跟班中，師傅除了教我一般的工作程序外，晚上到了下半夜就叫我睡覺。他說，你跟班的，有活我幹就行，你睡吧。
所以在跟班的三個月中，我基本都能睡上一二個小時。
三個月很快就過去了，經過考試鑒定，車務段下令我為扳道員。
記得我獨立上崗的第一個班就出了問題。那天晚上，我一個人上班了，上半夜一直不敢睡覺。因為師傅不在了，什麽都得靠自己了，萬一出了問題，可不得了。
到了淩晨3點多，我想在扳道房內的工具箱上躺一會。誰知，這一躺，竟然睡著了，而且睡得很死。值班員打電話通知準備進路，也聽不到。
值班員老寧，急匆匆地跑到扳道房敲門：“列車開過來了。”
我從夢中驚醒，趕快準備進路、開放信號。差點造成機外停車，好險呀。
第二天，在交班會上，站長老呂組織對我違紀的事件進行分析，大家你一言，我一語，進行發言。說得我臉紅紅的，很不好意思：獨立的第一個班就發生這樣的事，以後怎麽辦？特別是站長老呂的那一句：“小李，你怎麽迴事呀。”讓我一時答不上來。
俗話說：吃一塹，長一智。自此後，我上班改變了辦法。當夜班時，沒事就靠在椅子上迷糊一會，養養神，到了下半夜精神很好。電話一響，我都能很快地接，再也沒發生這任何的事。一次站長老呂問我：“小李呀，你現在上班很精神了，有什麽秘訣呀。”我笑而不答。
當時小站的信號機還是臂板的，進站信號機有三盞，出站信號機也有三盞。扳道工接班後，要將六盞信號燈的燈芯進行修剪，加好煤油，燈芯不平、煤油加得太滿，都可能使信號燈在燃燒中跳火而熄滅，這時很關鍵的。所以我對這項工作十分認真。再就是收掛信號燈，這是很辛苦和危險的工作，接班後一個拎著三個信號燈爬到三四米高的信號機上麵去掛燈，稍不小心，就會掉下來，特別是冬天，天氣寒冷，手腳都不靈活，掛信號燈，更是困難，好在年輕，一切都不在話下。
當扳道工還要靈活。一次我接值班員通知外出接一列通過列車。列車快進站時，我突然發現出站信號機的燈滅了。如不及時處理，將會造成站內停車，構成事故。這時如果再去點燈已不不及了。怎麽辦？我當機立斷，拿起手信號燈，快步跑到出站信號機下，迅速爬上了信號機，用手信號燈照著出站信號機，讓列車安全通過。當列車唿嘯而過時，我出了一身冷汗。
當扳道工最難熬還是寂寞。特別是下半夜，一個人在扳道房，又不能睡覺，我就用唱歌的辦法來打發時光。我不停地唱革命樣板戲唱段，《智取威虎山》、《紅燈記》、《沙家濱》呀，我都會唱上一兩段。歌聲在寂靜的夜空中迴蕩，我迎來了一個又一個黎明。
小站扳道的日子是無聊的。除了當班外，大部分時間都是睡覺，上夜班前要睡，下夜班後又睡。偏我得了神經衰弱，該睡的時候睡不著，不該睡的時候又想睡。由於睡不好，我人一下變黑變瘦了。在小站的日子裏偶爾也到縣城去看看電影，打發時間，還跟師傅去打打鳥，晚上有時還到車站打打牌。
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跟班中，師傅除了教我一般的工作程序外，晚上到了下半夜就叫我睡覺。他說，你跟班的，有活我幹就行，你睡吧。
所以在跟班的三個月中，我基本都能睡上一二個小時。
三個月很快就過去了，經過考試鑒定，車務段下令我為扳道員。
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第二天，在交班會上，站長老呂組織對我違紀的事件進行分析，大家你一言，我一語，進行發言。說得我臉紅紅的，很不好意思：獨立的第一個班就發生這樣的事，以後怎麽辦？特別是站長老呂的那一句：“小李，你怎麽迴事呀。”讓我一時答不上來。
俗話說：吃一塹，長一智。自此後，我上班改變了辦法。當夜班時，沒事就靠在椅子上迷糊一會，養養神，到了下半夜精神很好。電話一響，我都能很快地接，再也沒發生這任何的事。一次站長老呂問我：“小李呀，你現在上班很精神了，有什麽秘訣呀。”我笑而不答。
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當扳道工最難熬還是寂寞。特別是下半夜，一個人在扳道房，又不能睡覺，我就用唱歌的辦法來打發時光。我不停地唱革命樣板戲唱段，《智取威虎山》、《紅燈記》、《沙家濱》呀，我都會唱上一兩段。歌聲在寂靜的夜空中迴蕩，我迎來了一個又一個黎明。
小站扳道的日子是無聊的。除了當班外，大部分時間都是睡覺，上夜班前要睡，下夜班後又睡。偏我得了神經衰弱，該睡的時候睡不著，不該睡的時候又想睡。由於睡不好，我人一下變黑變瘦了。在小站的日子裏偶爾也到縣城去看看電影，打發時間，還跟師傅去打打鳥，晚上有時還到車站打打牌。
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