萬曆四十一年，七月下旬，台灣至長崎航線。
五艘懸掛著劉字旗的戰艦在巡邏著，其中有一艘嶄新的炮艦，這艘戰艦的名字叫福陽號，是北港船廠最新造出來的一艘200噸位的試水戰艦，作為試水戰艦福陽號主要的作用是讓北港船廠的工匠熟悉，為了保險起見福陽號的構造以啟明鎮平二艦為原型一切以模仿為主，不過它的外形還是和啟明鎮平二艦有一些差別的，主要體現在它的船尾樓在劉玉波的要求下進行了改進，雖然改進幅度不大但也算是向真正的風帆戰艦邁進了。
福陽號的每一舷側各裝載有9門4磅炮，在船首與船尾部的炮位各擁有2門2磅炮，都是由北港火器局生產的銅炮，因為是第一次產出成品火炮，那邊有英國炮匠的指導還是有些瑕疵的，主要就體現在它的炸膛率比較高，但是這是相對於外國廠的佛郎機炮而言，要是對比明朝境內的火炮來說其實已經是不錯了。在後續生產給陸軍的火炮中這個問題已解決。
福陽號的艦長是張一平，以前袁進李忠二人的手下，在被劉玉波收編後表現不錯，早前在討伐李一尚的時候就是一艘小船的指揮官了。本來以他的資曆是無法成為福陽號的艦長的，雖然福陽號的噸位小，但是它的名號大啊。要知道福陽號可是北港船廠設計出來的第一艘炮艦，也是北港海軍中正式第三艘服役的炮艦，這自然就被賦予了重大的政治意義，這塊肥肉海軍中不知道有多少人盯著，這所以張一平可以成為福陽號的艦長，一是因為他就是帶李忠去追殺李一尚的船長，雖然原則上是犯了錯但是功遠大於過，依靠這次的戰功他成功成為了候選人之一；二是由於錢大海的力薦，在最近一次的海軍擴充中，錢大海的提拔了大批新近的海軍人員，這些新進的海軍人員都是由錢大海親手帶出來的，都是屬於和錢大海一個派係，錢大海考慮到安撫人心的重要性，便極力推薦了張一平。因為上述的兩點原因張一平就從中脫穎而出，被這塊天上掉下來的大餡餅砸的暈乎乎的。
“張艦長前麵有船。”福陽號上的瞭望員喊道。
張一平聽到瞭望員的話拿出千裏目查看起來，果然發現了一艘400噸的福船，他命令手下喊話讓對麵停下來接受檢查，對麵顯然也知道這是北港的巡邏船隊，乖乖的停了下來。
張一平因為最近的升官，所以表現格外積極，每一次遇到巡查的事都是親自上去檢查，帶著手下上了這艘福船後，這艘船的主事人，一臉笑意的迎了上來，從懷中拿出前麵巡邏隊的水引單給張一平查看，張一平仔細的核對了一番後，確認這艘船在前麵繳納了水引錢，讓身後的識字的海軍軍校實習生將單號記錄下來後便讓他們走了。船主明顯一愣，還不放心偷偷的給張一平塞了一錠銀子，張一平嚴詞拒絕了船主的賄賂行為，在船主的一片美譽中迴到自己福陽號上，其實船主不知道張一平並沒有那麽清廉正直，他這所以這麽做都是因為前幾日的第三巡邏隊的主官，因收受賄賂被人匿名舉報，被錢大海清理出門戶，扔到勞改營了去了。張一平此時前途可謂一片光明，他可不想自己的大好前程毀於一旦。
待迴到自己的船上，張一平又開始了緊張的巡邏，這可是他上任後的第一次表現，他必須要做到最好。而且證明自己業績好的方法就是遇到更多的船隻，得到更多的水引單號或者遇到沒有繳納水引錢的船讓他們乖乖交錢不然隻有擊毀一途。
自從錢大海得勝而歸後，劉玉波就頒布了自己精心準備的台灣關稅法和商稅法，期望台灣發展工業的劉玉波，為了保護自己好不容易發展工業幼苗不被明朝來的物美價廉的產品擊垮，製定關稅法中隻要是對台灣以及發展起來的工商業明朝產品都會被征收25—75％的高關稅，至於台灣急缺或者不足以生產的物品則采取免稅或者征收2—7%低關稅，而商稅法則采用二十取一的稅率來征收。
在推行這兩項法案時，有許多在北港的海商都很不滿，畢竟此時的明朝商稅才三十取一，而海關關稅則更是少的可憐，雖然自隆慶開關以來已有收取關稅的法案，但是沿海的大家族采取官商勾結的模式，欺上瞞下大量的走私，使這些錢都進了他們的口袋，可以說明代的稅收幾乎在二百五十多年的時間裏沒有增加(實際上是不斷減少，農業稅減少，商業稅減少的更多)，加上種種原因政府花銷有過大，導致明朝的財政一直在虧空，本來張居正的改革還可以續命一段時間，可惜的是張居正的改革失敗了。而明朝三大征又將張居正帶來改革福利消耗了大部分，以至於萬曆皇帝不得不派太監去收稅，在明朝太監雖然貪婪甚至可以說無惡不作，但是他們的權力全部來著皇權，有了這一條依附關係，這些太監幹起活來格外賣命，給國庫帶來大量的錢財，也壓製了一部分地方的大家族的利益，有效的保障皇權的鞏固。後來到了崇禎上位，聽信讒言直接廢除這條製度，自斷了自己的左膀右臂，實在可惜。
不過雖然這些商人抱怨很多，甚至有不少人來找劉玉波勸說他不要與民爭利，劉玉波隻是安慰一番將他們送走，然後依舊不改初衷，最後這些商人還是乖乖的給劉玉波繳納起了關稅。在海上走私的商人都明白東亞海域是一個標準的弱肉強食的世界，在這裏誰的拳頭大誰就是真理，在劉玉波不講情麵的扣押擊毀了六個不服氣人的船後，大家都開始老老實實的按照劉玉波的要求來了。
但是這些都不是劉玉波收入的大頭，由於現在北港的海軍可以說是台灣海峽附近最強大的一隻艦隊，劉玉波開始實施了自己一攬子收錢計劃，但是關稅和商稅收入在上個月的總收入中占的比例隻有28%，這還是在台灣沒有收取農業稅（來台之民免稅三年）的情況下，到是劉玉波安排巡邏隊收取的水引錢給了劉玉波一個額外的驚喜，竟然占到了高達42%的比重，一個月收入白銀7萬多兩。
為了讓這種收錢方式更加有保障，劉玉波大手一揮將這批銀子全部投入到了北港船廠上，加上前期的撥款總額高達13萬兩白銀，北港船廠第一次接手這種大活，一艘600噸和四艘500噸蓋倫船建造可不是小事（木頭在前年都儲備好了，不然13萬兩白銀是不夠的），而北港船廠的船塢也第一次出現了不足的情況。
五艘懸掛著劉字旗的戰艦在巡邏著，其中有一艘嶄新的炮艦，這艘戰艦的名字叫福陽號，是北港船廠最新造出來的一艘200噸位的試水戰艦，作為試水戰艦福陽號主要的作用是讓北港船廠的工匠熟悉，為了保險起見福陽號的構造以啟明鎮平二艦為原型一切以模仿為主，不過它的外形還是和啟明鎮平二艦有一些差別的，主要體現在它的船尾樓在劉玉波的要求下進行了改進，雖然改進幅度不大但也算是向真正的風帆戰艦邁進了。
福陽號的每一舷側各裝載有9門4磅炮，在船首與船尾部的炮位各擁有2門2磅炮，都是由北港火器局生產的銅炮，因為是第一次產出成品火炮，那邊有英國炮匠的指導還是有些瑕疵的，主要就體現在它的炸膛率比較高，但是這是相對於外國廠的佛郎機炮而言，要是對比明朝境內的火炮來說其實已經是不錯了。在後續生產給陸軍的火炮中這個問題已解決。
福陽號的艦長是張一平，以前袁進李忠二人的手下，在被劉玉波收編後表現不錯，早前在討伐李一尚的時候就是一艘小船的指揮官了。本來以他的資曆是無法成為福陽號的艦長的，雖然福陽號的噸位小，但是它的名號大啊。要知道福陽號可是北港船廠設計出來的第一艘炮艦，也是北港海軍中正式第三艘服役的炮艦，這自然就被賦予了重大的政治意義，這塊肥肉海軍中不知道有多少人盯著，這所以張一平可以成為福陽號的艦長，一是因為他就是帶李忠去追殺李一尚的船長，雖然原則上是犯了錯但是功遠大於過，依靠這次的戰功他成功成為了候選人之一；二是由於錢大海的力薦，在最近一次的海軍擴充中，錢大海的提拔了大批新近的海軍人員，這些新進的海軍人員都是由錢大海親手帶出來的，都是屬於和錢大海一個派係，錢大海考慮到安撫人心的重要性，便極力推薦了張一平。因為上述的兩點原因張一平就從中脫穎而出，被這塊天上掉下來的大餡餅砸的暈乎乎的。
“張艦長前麵有船。”福陽號上的瞭望員喊道。
張一平聽到瞭望員的話拿出千裏目查看起來，果然發現了一艘400噸的福船，他命令手下喊話讓對麵停下來接受檢查，對麵顯然也知道這是北港的巡邏船隊，乖乖的停了下來。
張一平因為最近的升官，所以表現格外積極，每一次遇到巡查的事都是親自上去檢查，帶著手下上了這艘福船後，這艘船的主事人，一臉笑意的迎了上來，從懷中拿出前麵巡邏隊的水引單給張一平查看，張一平仔細的核對了一番後，確認這艘船在前麵繳納了水引錢，讓身後的識字的海軍軍校實習生將單號記錄下來後便讓他們走了。船主明顯一愣，還不放心偷偷的給張一平塞了一錠銀子，張一平嚴詞拒絕了船主的賄賂行為，在船主的一片美譽中迴到自己福陽號上，其實船主不知道張一平並沒有那麽清廉正直，他這所以這麽做都是因為前幾日的第三巡邏隊的主官，因收受賄賂被人匿名舉報，被錢大海清理出門戶，扔到勞改營了去了。張一平此時前途可謂一片光明，他可不想自己的大好前程毀於一旦。
待迴到自己的船上，張一平又開始了緊張的巡邏，這可是他上任後的第一次表現，他必須要做到最好。而且證明自己業績好的方法就是遇到更多的船隻，得到更多的水引單號或者遇到沒有繳納水引錢的船讓他們乖乖交錢不然隻有擊毀一途。
自從錢大海得勝而歸後，劉玉波就頒布了自己精心準備的台灣關稅法和商稅法，期望台灣發展工業的劉玉波，為了保護自己好不容易發展工業幼苗不被明朝來的物美價廉的產品擊垮，製定關稅法中隻要是對台灣以及發展起來的工商業明朝產品都會被征收25—75％的高關稅，至於台灣急缺或者不足以生產的物品則采取免稅或者征收2—7%低關稅，而商稅法則采用二十取一的稅率來征收。
在推行這兩項法案時，有許多在北港的海商都很不滿，畢竟此時的明朝商稅才三十取一，而海關關稅則更是少的可憐，雖然自隆慶開關以來已有收取關稅的法案，但是沿海的大家族采取官商勾結的模式，欺上瞞下大量的走私，使這些錢都進了他們的口袋，可以說明代的稅收幾乎在二百五十多年的時間裏沒有增加(實際上是不斷減少，農業稅減少，商業稅減少的更多)，加上種種原因政府花銷有過大，導致明朝的財政一直在虧空，本來張居正的改革還可以續命一段時間，可惜的是張居正的改革失敗了。而明朝三大征又將張居正帶來改革福利消耗了大部分，以至於萬曆皇帝不得不派太監去收稅，在明朝太監雖然貪婪甚至可以說無惡不作，但是他們的權力全部來著皇權，有了這一條依附關係，這些太監幹起活來格外賣命，給國庫帶來大量的錢財，也壓製了一部分地方的大家族的利益，有效的保障皇權的鞏固。後來到了崇禎上位，聽信讒言直接廢除這條製度，自斷了自己的左膀右臂，實在可惜。
不過雖然這些商人抱怨很多，甚至有不少人來找劉玉波勸說他不要與民爭利，劉玉波隻是安慰一番將他們送走，然後依舊不改初衷，最後這些商人還是乖乖的給劉玉波繳納起了關稅。在海上走私的商人都明白東亞海域是一個標準的弱肉強食的世界，在這裏誰的拳頭大誰就是真理，在劉玉波不講情麵的扣押擊毀了六個不服氣人的船後，大家都開始老老實實的按照劉玉波的要求來了。
但是這些都不是劉玉波收入的大頭，由於現在北港的海軍可以說是台灣海峽附近最強大的一隻艦隊，劉玉波開始實施了自己一攬子收錢計劃，但是關稅和商稅收入在上個月的總收入中占的比例隻有28%，這還是在台灣沒有收取農業稅（來台之民免稅三年）的情況下，到是劉玉波安排巡邏隊收取的水引錢給了劉玉波一個額外的驚喜，竟然占到了高達42%的比重，一個月收入白銀7萬多兩。
為了讓這種收錢方式更加有保障，劉玉波大手一揮將這批銀子全部投入到了北港船廠上，加上前期的撥款總額高達13萬兩白銀，北港船廠第一次接手這種大活，一艘600噸和四艘500噸蓋倫船建造可不是小事（木頭在前年都儲備好了，不然13萬兩白銀是不夠的），而北港船廠的船塢也第一次出現了不足的情況。