“公子，你還在生氣啊。”四周無人，孫守福稱唿變親密的一些，騎著騾子對騎在馬上的劉玉波說道。
孫守福為什麽說劉玉波在生氣呢？原來是因為半個月前吳溫帶著船隊過來了，劉玉波得到消息興衝衝的去碼頭看自己的新船，結果發現和自己想象中的完全不一樣。說好的兩艘一千料的大船，變成了兩艘六百料的船和兩艘四百料的小船，說好的多帶點移民過來，結果大部分都變成了貨物，雖然人也有但是全部的人加起來剛好一百人，最可恨的是自己要求袁錢二人給他去找島上急缺的各類工匠。結果，吳溫隻給劉玉波帶來了五個造船匠（這還是吳溫為了強行不虧從自己賄賂的船廠官員那裏要來的），本來劉玉波還想和吳溫理論一下，沒想到吳溫先下手為強抓住劉玉波的財政問題先說了起來，劉玉波反而狠狠的批判了他一番，劉玉波就是在能狡辯也不能掩蓋自己這個最大的缺陷，很快就敗了下來。
孫守福想了一下感覺吳溫這次唯一做的好事，就是給劉玉波帶來了一匹馬，雖然不是上等的好馬，但還是讓一直想騎馬的劉玉波興奮不已，而自己也有了專屬於自己的交通工具。
“唉，那有什麽可以生氣的，我隻是怪自己根基太淺罷了。”劉玉波歎了口氣，畢竟他也是講理的，經過吳溫的一番點撥自然是明白了自己的確考慮不周，雖然自己生悶氣那也是在生自己的悶氣，說實在的劉玉波最近為了北港的建設可以說是忙的腳不沾地，可是羅馬不是一日而成的，想要北港繁榮也不是一兩年內可以完成的。這段時間以來北港的變化雖然可以算的上是一天一變，但是離劉玉波的想象中的實在是差的太遠的，各種各樣的問題也接踵而至，遠的不說就說近來讓劉玉波頭疼的甘蔗田開墾問題，劉玉波去年種的三百畝甘蔗已經成熟了而且品象非常好，不但枝幹高大，筋骨也甚是飽滿從大陸帶來的製糖人也不負眾望製出了上好的白糖，但是因為現在北港到處都在建設所以非常缺人，這導致自己竟然抽不出人手去開墾甘蔗田了，擴展自己的財源。雖然自己已經盡量的調配了，但是想船廠、火藥廠這些必須的場所還是需要大量人手去建設，現在的情況就是劉玉波內心的憂患意識讓他把自己的攤子鋪的太大了，但是這也不是沒有好處的隻要劉玉波能撐過這段困難的時間，那麽北港必定會迎來新一輪的發展。
“大人，您要不要去船廠看看，算算日子那邊的船差不多應該造好了。”孫守福建議道。
“行，我們走。”劉玉波聽到自己境內第一艘船要造好了也來了興致。
船廠建在碼頭附近名為北港船廠，作為劉玉波計劃中的重中之重，劉玉波毫不猶豫的集中的大量的人手在修建，劉玉波計劃中北港船廠的規模大概相當於明朝境內的一家中型船廠，雖然現在看來是非常浪費，因為此時劉玉波手中會造船的人隻有十八個，但是劉玉波還是力排眾議把這個決議執行了下去，還以每個月二兩的銀子招募了一批學徒，為的就是自己在得到風帆戰艦後，可以盡快的進行仿製。未來新中國的bug技能，劉玉波怎麽會這麽輕易放棄使用呢。
劉玉波明白台灣作為一個島，海軍力量絕對是在第一序列的，而且自己以後的計劃想要順利執行，沒有一隻可以稱霸中國海域的海軍做後盾絕對是不行的，所以哪怕擱置甘蔗田的開墾計劃，劉玉波依然安排了島上一半的空餘人手來修建船廠，在修建的同時也沒有讓那些造船匠閑著，劉玉波也給他們安排了任務那就是造漁船，靠著大海不吃海的話實在是太浪費了，現在魚肉幾乎可以說是北港唯一的肉類來源，劉玉波此時手下的六艘小漁船都在全力運作，但還是不能滿足北港上下近兩千人的胃口，尤其是劉玉波還在用自己手上的船不斷的從大陸各處拉人來台，現在的北港每個月最少都要增加一百的人口。
劉玉波和孫守福穿過還在修建中的船塢，來到已經修建好得第一船塢。現在擔任北港船廠廠長的李福根，見到劉玉波的到來，連忙帶人上前行禮。劉玉波擺了擺手讓李福根帶他到漁船那裏看看。
李福根來到船塢指著上麵嶄新的船說道：“大人，這就是你要的一百料漁船，接下來隻需用桐油進行第一遍封護，在使用油漆進行封護，油漆曬幹後便可以下水了。”
劉玉波上前仔細的觀察了一遍，摸著嶄新的船體，愉快道：“李福根你這個廠長當得還不賴。接下來繼續抓緊時間給我多建幾艘船。”
李福根為難道：“大人，造了這艘船島上去年留下來的幹木就都用的差不多，剩下的木材最多隻可以再造兩艘船，而要是新木造船的話，屬下怕這些船的壽命都不會太長。”
“你仔細給我說說是怎麽迴事。”劉玉波說道。
隨著李福根的解說，劉玉波才知道古代造船的木頭都必須要自然陰幹，起碼要幾年時間，不僅要除去木頭的水分，更重要的是讓木頭幹透（植物細胞的死亡），因為死的細胞水不會滲透進去，也不會再變形了，這樣的木頭才能造船啊。如果這直接用新木造船，那樣船的壽命會大大下降，一般五年左右就報廢了。
劉玉波了解到後，還是決定讓李福根繼續建造漁船，反正台灣現在處於未開發階段木材多的是，浪費就浪費一點，不過劉玉波留了一個心眼，讓李福根不要在用幹木造船了，把這些幹木留著，而且劉玉波計劃在建造一個場地來囤積木材，不讓任何人使用，隻作為自己以後造戰艦使用。
和李福根交待了自己的要求後，劉玉波帶著孫守福又去其他的地方巡查去了。
孫守福為什麽說劉玉波在生氣呢？原來是因為半個月前吳溫帶著船隊過來了，劉玉波得到消息興衝衝的去碼頭看自己的新船，結果發現和自己想象中的完全不一樣。說好的兩艘一千料的大船，變成了兩艘六百料的船和兩艘四百料的小船，說好的多帶點移民過來，結果大部分都變成了貨物，雖然人也有但是全部的人加起來剛好一百人，最可恨的是自己要求袁錢二人給他去找島上急缺的各類工匠。結果，吳溫隻給劉玉波帶來了五個造船匠（這還是吳溫為了強行不虧從自己賄賂的船廠官員那裏要來的），本來劉玉波還想和吳溫理論一下，沒想到吳溫先下手為強抓住劉玉波的財政問題先說了起來，劉玉波反而狠狠的批判了他一番，劉玉波就是在能狡辯也不能掩蓋自己這個最大的缺陷，很快就敗了下來。
孫守福想了一下感覺吳溫這次唯一做的好事，就是給劉玉波帶來了一匹馬，雖然不是上等的好馬，但還是讓一直想騎馬的劉玉波興奮不已，而自己也有了專屬於自己的交通工具。
“唉，那有什麽可以生氣的，我隻是怪自己根基太淺罷了。”劉玉波歎了口氣，畢竟他也是講理的，經過吳溫的一番點撥自然是明白了自己的確考慮不周，雖然自己生悶氣那也是在生自己的悶氣，說實在的劉玉波最近為了北港的建設可以說是忙的腳不沾地，可是羅馬不是一日而成的，想要北港繁榮也不是一兩年內可以完成的。這段時間以來北港的變化雖然可以算的上是一天一變，但是離劉玉波的想象中的實在是差的太遠的，各種各樣的問題也接踵而至，遠的不說就說近來讓劉玉波頭疼的甘蔗田開墾問題，劉玉波去年種的三百畝甘蔗已經成熟了而且品象非常好，不但枝幹高大，筋骨也甚是飽滿從大陸帶來的製糖人也不負眾望製出了上好的白糖，但是因為現在北港到處都在建設所以非常缺人，這導致自己竟然抽不出人手去開墾甘蔗田了，擴展自己的財源。雖然自己已經盡量的調配了，但是想船廠、火藥廠這些必須的場所還是需要大量人手去建設，現在的情況就是劉玉波內心的憂患意識讓他把自己的攤子鋪的太大了，但是這也不是沒有好處的隻要劉玉波能撐過這段困難的時間，那麽北港必定會迎來新一輪的發展。
“大人，您要不要去船廠看看，算算日子那邊的船差不多應該造好了。”孫守福建議道。
“行，我們走。”劉玉波聽到自己境內第一艘船要造好了也來了興致。
船廠建在碼頭附近名為北港船廠，作為劉玉波計劃中的重中之重，劉玉波毫不猶豫的集中的大量的人手在修建，劉玉波計劃中北港船廠的規模大概相當於明朝境內的一家中型船廠，雖然現在看來是非常浪費，因為此時劉玉波手中會造船的人隻有十八個，但是劉玉波還是力排眾議把這個決議執行了下去，還以每個月二兩的銀子招募了一批學徒，為的就是自己在得到風帆戰艦後，可以盡快的進行仿製。未來新中國的bug技能，劉玉波怎麽會這麽輕易放棄使用呢。
劉玉波明白台灣作為一個島，海軍力量絕對是在第一序列的，而且自己以後的計劃想要順利執行，沒有一隻可以稱霸中國海域的海軍做後盾絕對是不行的，所以哪怕擱置甘蔗田的開墾計劃，劉玉波依然安排了島上一半的空餘人手來修建船廠，在修建的同時也沒有讓那些造船匠閑著，劉玉波也給他們安排了任務那就是造漁船，靠著大海不吃海的話實在是太浪費了，現在魚肉幾乎可以說是北港唯一的肉類來源，劉玉波此時手下的六艘小漁船都在全力運作，但還是不能滿足北港上下近兩千人的胃口，尤其是劉玉波還在用自己手上的船不斷的從大陸各處拉人來台，現在的北港每個月最少都要增加一百的人口。
劉玉波和孫守福穿過還在修建中的船塢，來到已經修建好得第一船塢。現在擔任北港船廠廠長的李福根，見到劉玉波的到來，連忙帶人上前行禮。劉玉波擺了擺手讓李福根帶他到漁船那裏看看。
李福根來到船塢指著上麵嶄新的船說道：“大人，這就是你要的一百料漁船，接下來隻需用桐油進行第一遍封護，在使用油漆進行封護，油漆曬幹後便可以下水了。”
劉玉波上前仔細的觀察了一遍，摸著嶄新的船體，愉快道：“李福根你這個廠長當得還不賴。接下來繼續抓緊時間給我多建幾艘船。”
李福根為難道：“大人，造了這艘船島上去年留下來的幹木就都用的差不多，剩下的木材最多隻可以再造兩艘船，而要是新木造船的話，屬下怕這些船的壽命都不會太長。”
“你仔細給我說說是怎麽迴事。”劉玉波說道。
隨著李福根的解說，劉玉波才知道古代造船的木頭都必須要自然陰幹，起碼要幾年時間，不僅要除去木頭的水分，更重要的是讓木頭幹透（植物細胞的死亡），因為死的細胞水不會滲透進去，也不會再變形了，這樣的木頭才能造船啊。如果這直接用新木造船，那樣船的壽命會大大下降，一般五年左右就報廢了。
劉玉波了解到後，還是決定讓李福根繼續建造漁船，反正台灣現在處於未開發階段木材多的是，浪費就浪費一點，不過劉玉波留了一個心眼，讓李福根不要在用幹木造船了，把這些幹木留著，而且劉玉波計劃在建造一個場地來囤積木材，不讓任何人使用，隻作為自己以後造戰艦使用。
和李福根交待了自己的要求後，劉玉波帶著孫守福又去其他的地方巡查去了。