經過兩個多月的大修，老鼠超人號恢複了原來的帥氣摸樣，船體上的沙漠迷彩又重新刷了一遍，船頭兩邊的大老鼠腦袋更是用一種帶熒光的特殊船用漆粉飾一新，白天看上去還沒什麽特別的，到了晚上它會發出綠油油的熒光，看著很瘮人，但洪濤喜歡。除了換一身新衣服之外，老鼠超人號的外觀沒有太大改變，隻是在桅杆頂上，多了一個大圓球，看著很怪異。
圓球裏麵是一套叫“棕櫚葉”係統的對海搜索雷達，這玩意是前蘇聯7、80年代大型軍艦上的主力對海雷達，搜索距離40海裏，還可以當導航雷達和低空預警雷達使用。300千瓦的大功率固態發射器讓它具備了另一個奇特功能，就是可以利用電離層反射，把探測距離增加一倍以上，但是精度降低好幾級，到了海裏為單位的程度，就是說誤差有可能會達到一海裏。
這個功能對於海軍艦艇來說，華而不實，誤差太大無法給火控雷達提供準確參數，看見和沒看見差不多，所以後期就沒再對這種功能進行發展，現在已經屬於過時的裝備了。但是對於洪濤的老鼠超人號來說，它就很合適了。普通民用船隻導航雷達的搜索距離也就2、30海裏左右，有了這片棕櫚葉，老鼠超人號終於有了一雙明亮的眼睛，在海麵上看得更遠，不光可以搜索船隻，甚至連低空目標都可以發現。
除了外貌有了些許變化之外，老鼠超人號還加裝了兩套柴油發電機組和電驅動器，滿功率行駛時可以跑到31節，如果再把限製保護去掉。開到33節以上毫無問題，隻是時間不能太長，否則就還得大修。
上船之後，洪濤特意去機庫裏轉了轉，那些破坦克、破飛機什麽的還都在。表麵上已經塵封許久，但是仔細翻看之後洪濤發現，其中一輛坦克的發動機被更換了，換成了什麽型號他也不認識，反正不是原來那一套機器。原來那套機器是新的，油封都沒去掉。這一套明顯是使用過的，很舊。
不光是船有了變化，船上的人員也有了變化，第一批的30多位船員，目前隻剩下不到20個老麵孔。少一半都帶著一份協議和對未來新生活的憧憬，迴家安胎準備生孩子去了。這還是洪濤有意克製，並且離開了一個多月時間的結果。要是沒有給二爺守七七四十九天這件事兒，恐怕兩個月的時間，這些船員都得換一輪了。
新船、新船員，貝利維建議洪濤別直接進行遠航，先來幾次短距離的航行，檢驗一下新船的性能。順便也讓新船員熟悉熟悉船上的工作崗位，磨合一周之後，再遠航不遲。洪濤當然沒意見。貝利維說的很對也很專業，那就得聽啊，所以老鼠超人號離開了小麥島的深水碼頭之後，慢悠悠的轉了一個身，向著東南方向緩緩駛去。第一站濟州島，再在日本停靠兩次。最終從橫濱啟程，正式開始橫跨太平洋的航程。這次遠航的總耗時大概三周時間。最晚在25日之前抵達長灘美國海軍第三艦隊的軍事基地，並將在那裏停靠上岸。
這趟旅途總行程超過了一萬公裏。好在老鼠超人號不是帆船，不用整天擔心風向問題，隻需要確定好航線，用巡航速度每天正好能走800多公裏，兩周時間就能跑完全程，再加上中途停靠，三周也足夠了。現在船上沒有了孩子，也沒有列文那個老特務，完全成了洪濤的海上王國，隻要船隻一離港，他就是國王了，說手握生殺大權都不為過。對於憋了一個多月的洪濤來說，正好利用這十多天無聊的時間，把前一段的損失補迴來，再加上有貝利維這個船長幫兇，船上的女船員們無不就範，暗無天日啊！
其實事實並不是這樣的，當老鼠超人號進入長灘港之後，女船員們個個精神飽滿、興高采烈，唯有船上千頃地裏一棵苗的洪濤，卻顯得有點萎靡不振。此時他才想起老祖宗的忠告，色是刮骨鋼刀啊，他剛剛讓這把刀刮了十來天，確實覺得骨頭有點軟了。
長灘市屬於大洛杉磯地區的洛杉磯縣，就在洛杉磯市南邊3、40公裏的海邊，是座很大的港口城市。出於中國人的習慣，洪濤總會把洛杉磯大區和洛杉磯市搞混，以前玩帆船的時候，經常說要停靠洛杉磯港，結果伊麗薩她們都聽不明白，因為洛杉磯市根本不靠近海邊，哪兒來的港口啊！而我們國人通常所說的洛杉磯市，大多數都是指的洛杉磯大都會區，這玩意就可大了去，連同洛杉磯市在內，有將近100個城市，1000多萬人口都算這個都會區裏。
像美國這種按照郡縣製劃分行政區的國家，理解起來可能有點麻煩，尤其是習慣中國生活之後，就更容易搞混了。大概意思吧，州就相當於我們的省，算是一級行政區。州下麵就叫y，這個詞兒有的翻譯成郡，有的翻譯成縣，都是一個意思，算是二級行政區，大概相當於中國的市。但這裏有個特殊情況，就是像洛杉磯這種大都會區，它是和縣平級的，屬於州的直屬管轄區，它既是洛杉磯市，又是洛杉磯縣，可是市政府和縣政府又都是獨立的，可亂了。
再往下，就更亂了，在美國第三極行政區是各州自己劃分的，什麽德性的都有。既有市，也有鎮，它們倆有時候是平級的，有時候又有從屬關係，另外還有縣直轄區，就是既不屬於市管，也不屬於鎮管，由縣政府自己直接管。另外還有一種叫做s(非建製區普查製定區)的玩意，它連自己的政府都沒有，就是為了統計起來方便，專門劃出來的行政區，一般都是山地、森林、戈壁之類人煙稀少的地方。說它們是村子吧，也不像，說它們不是村子吧，行政上又有點那個意思。
之所以美國的行政區這麽亂，主要還是它的製度導致的。因為不管是市、還是鎮的政府，都是由市民自己選出來的，然後依靠本市、本鎮的稅收發工資。一旦大家覺得沒必要花錢雇人管理了，這些個市長、鎮長就會下台，整個地區就沒政府了。生活在這裏的人們隻需要向縣政府交納一部分管理費用，縣政府就會派人來清運垃圾、維護治安，剩下的事情大家自己弄個樓委會一樣的組織，自己商量著辦吧。
這種情況在西部各州尤其明顯，很多市鎮今年還有政府，明年又沒了。今年還是一個市，明年大家一合計，一起過著不痛快，幹脆，分成兩個市吧，各過各的！後年又一合計，得，還是覺得大家一起過好，於是又變成一個市了，說不定還拉著旁邊的市或者鎮，重新弄了一個更大的市。再加上美國的土地私有製度，一塊地你總不能把它劃到兩個市鎮裏去吧，有些人口少的市鎮總共就那麽幾家人，還沒有戶籍製度，說不定哪天就有人搬到別的城市去居住，總不能剩下一戶人家也叫一個鎮吧。反正這類的諸多原因，造成了美國的三級行政區極其複雜，很多美國人都搞不明白，剛去的外國一代移民就更糊塗了。
但到了縣一級，那就不能隨便增加和取消，一級和二級政府都是由聯邦政府規定的，這樣也就保持住了行政區的基本穩定。縣以下你愛怎麽折騰就怎麽折騰，反正這個縣你不能給我折騰沒了，從這方麵講，美國人把自由和法製之間的平衡掌握得很靈活，既保證大家有一定的自由權利，又讓這個自由度牢牢的控製在法製圈子裏不能越界，同時也照顧到了各方的利益訴求。
洪濤就是這種行政區劃分的直接受害者，如果沒有律師，他連交稅該去市裏交、縣裏交、聯邦政府交都搞不明白。要不說呢，在美國你啥都可以沒有，唯獨律師不能缺，缺了他們，你連流浪漢都當不成，因為你不知道自己到底該去哪兒領政府救濟金。
還沒進港，洪濤就看到了他最不願意見到的東西和人！奧德賽號正靜靜的趴在軍港裏呢，旁邊是藍白相間的指揮官號，有這兩個玩意在，列文那個老特務肯定也在啊！但是不見吧，還不成，老鼠超人號外形太嚇人，身份更敏感，不光中國港口不樂意讓它停靠，美國港口也都是百般推諉，找來各種合理合法的理由難為洪濤。要是把那些手續都補齊，洪濤恐怕就得在海上漂一個月了。
這時列文又成了聖誕老人，笑嗬嗬的告訴洪濤，他可以很夠朋友的收留洪濤，還有他的船，並且還不收停靠費用。洪濤知道他準沒憋著好屁，但是形勢逼人啊，不想停也得停，總不能真的在海上漂著吧。至於列文的大坑，先去看看深淺，能爬上來就閉著眼跳了，太深那就隻能委屈這些船員，去海上漂一個月吧，反正自己該幹嘛還是幹嘛去。(未完待續)
圓球裏麵是一套叫“棕櫚葉”係統的對海搜索雷達，這玩意是前蘇聯7、80年代大型軍艦上的主力對海雷達，搜索距離40海裏，還可以當導航雷達和低空預警雷達使用。300千瓦的大功率固態發射器讓它具備了另一個奇特功能，就是可以利用電離層反射，把探測距離增加一倍以上，但是精度降低好幾級，到了海裏為單位的程度，就是說誤差有可能會達到一海裏。
這個功能對於海軍艦艇來說，華而不實，誤差太大無法給火控雷達提供準確參數，看見和沒看見差不多，所以後期就沒再對這種功能進行發展，現在已經屬於過時的裝備了。但是對於洪濤的老鼠超人號來說，它就很合適了。普通民用船隻導航雷達的搜索距離也就2、30海裏左右，有了這片棕櫚葉，老鼠超人號終於有了一雙明亮的眼睛，在海麵上看得更遠，不光可以搜索船隻，甚至連低空目標都可以發現。
除了外貌有了些許變化之外，老鼠超人號還加裝了兩套柴油發電機組和電驅動器，滿功率行駛時可以跑到31節，如果再把限製保護去掉。開到33節以上毫無問題，隻是時間不能太長，否則就還得大修。
上船之後，洪濤特意去機庫裏轉了轉，那些破坦克、破飛機什麽的還都在。表麵上已經塵封許久，但是仔細翻看之後洪濤發現，其中一輛坦克的發動機被更換了，換成了什麽型號他也不認識，反正不是原來那一套機器。原來那套機器是新的，油封都沒去掉。這一套明顯是使用過的，很舊。
不光是船有了變化，船上的人員也有了變化，第一批的30多位船員，目前隻剩下不到20個老麵孔。少一半都帶著一份協議和對未來新生活的憧憬，迴家安胎準備生孩子去了。這還是洪濤有意克製，並且離開了一個多月時間的結果。要是沒有給二爺守七七四十九天這件事兒，恐怕兩個月的時間，這些船員都得換一輪了。
新船、新船員，貝利維建議洪濤別直接進行遠航，先來幾次短距離的航行，檢驗一下新船的性能。順便也讓新船員熟悉熟悉船上的工作崗位，磨合一周之後，再遠航不遲。洪濤當然沒意見。貝利維說的很對也很專業，那就得聽啊，所以老鼠超人號離開了小麥島的深水碼頭之後，慢悠悠的轉了一個身，向著東南方向緩緩駛去。第一站濟州島，再在日本停靠兩次。最終從橫濱啟程，正式開始橫跨太平洋的航程。這次遠航的總耗時大概三周時間。最晚在25日之前抵達長灘美國海軍第三艦隊的軍事基地，並將在那裏停靠上岸。
這趟旅途總行程超過了一萬公裏。好在老鼠超人號不是帆船，不用整天擔心風向問題，隻需要確定好航線，用巡航速度每天正好能走800多公裏，兩周時間就能跑完全程，再加上中途停靠，三周也足夠了。現在船上沒有了孩子，也沒有列文那個老特務，完全成了洪濤的海上王國，隻要船隻一離港，他就是國王了，說手握生殺大權都不為過。對於憋了一個多月的洪濤來說，正好利用這十多天無聊的時間，把前一段的損失補迴來，再加上有貝利維這個船長幫兇，船上的女船員們無不就範，暗無天日啊！
其實事實並不是這樣的，當老鼠超人號進入長灘港之後，女船員們個個精神飽滿、興高采烈，唯有船上千頃地裏一棵苗的洪濤，卻顯得有點萎靡不振。此時他才想起老祖宗的忠告，色是刮骨鋼刀啊，他剛剛讓這把刀刮了十來天，確實覺得骨頭有點軟了。
長灘市屬於大洛杉磯地區的洛杉磯縣，就在洛杉磯市南邊3、40公裏的海邊，是座很大的港口城市。出於中國人的習慣，洪濤總會把洛杉磯大區和洛杉磯市搞混，以前玩帆船的時候，經常說要停靠洛杉磯港，結果伊麗薩她們都聽不明白，因為洛杉磯市根本不靠近海邊，哪兒來的港口啊！而我們國人通常所說的洛杉磯市，大多數都是指的洛杉磯大都會區，這玩意就可大了去，連同洛杉磯市在內，有將近100個城市，1000多萬人口都算這個都會區裏。
像美國這種按照郡縣製劃分行政區的國家，理解起來可能有點麻煩，尤其是習慣中國生活之後，就更容易搞混了。大概意思吧，州就相當於我們的省，算是一級行政區。州下麵就叫y，這個詞兒有的翻譯成郡，有的翻譯成縣，都是一個意思，算是二級行政區，大概相當於中國的市。但這裏有個特殊情況，就是像洛杉磯這種大都會區，它是和縣平級的，屬於州的直屬管轄區，它既是洛杉磯市，又是洛杉磯縣，可是市政府和縣政府又都是獨立的，可亂了。
再往下，就更亂了，在美國第三極行政區是各州自己劃分的，什麽德性的都有。既有市，也有鎮，它們倆有時候是平級的，有時候又有從屬關係，另外還有縣直轄區，就是既不屬於市管，也不屬於鎮管，由縣政府自己直接管。另外還有一種叫做s(非建製區普查製定區)的玩意，它連自己的政府都沒有，就是為了統計起來方便，專門劃出來的行政區，一般都是山地、森林、戈壁之類人煙稀少的地方。說它們是村子吧，也不像，說它們不是村子吧，行政上又有點那個意思。
之所以美國的行政區這麽亂，主要還是它的製度導致的。因為不管是市、還是鎮的政府，都是由市民自己選出來的，然後依靠本市、本鎮的稅收發工資。一旦大家覺得沒必要花錢雇人管理了，這些個市長、鎮長就會下台，整個地區就沒政府了。生活在這裏的人們隻需要向縣政府交納一部分管理費用，縣政府就會派人來清運垃圾、維護治安，剩下的事情大家自己弄個樓委會一樣的組織，自己商量著辦吧。
這種情況在西部各州尤其明顯，很多市鎮今年還有政府，明年又沒了。今年還是一個市，明年大家一合計，一起過著不痛快，幹脆，分成兩個市吧，各過各的！後年又一合計，得，還是覺得大家一起過好，於是又變成一個市了，說不定還拉著旁邊的市或者鎮，重新弄了一個更大的市。再加上美國的土地私有製度，一塊地你總不能把它劃到兩個市鎮裏去吧，有些人口少的市鎮總共就那麽幾家人，還沒有戶籍製度，說不定哪天就有人搬到別的城市去居住，總不能剩下一戶人家也叫一個鎮吧。反正這類的諸多原因，造成了美國的三級行政區極其複雜，很多美國人都搞不明白，剛去的外國一代移民就更糊塗了。
但到了縣一級，那就不能隨便增加和取消，一級和二級政府都是由聯邦政府規定的，這樣也就保持住了行政區的基本穩定。縣以下你愛怎麽折騰就怎麽折騰，反正這個縣你不能給我折騰沒了，從這方麵講，美國人把自由和法製之間的平衡掌握得很靈活，既保證大家有一定的自由權利，又讓這個自由度牢牢的控製在法製圈子裏不能越界，同時也照顧到了各方的利益訴求。
洪濤就是這種行政區劃分的直接受害者，如果沒有律師，他連交稅該去市裏交、縣裏交、聯邦政府交都搞不明白。要不說呢，在美國你啥都可以沒有，唯獨律師不能缺，缺了他們，你連流浪漢都當不成，因為你不知道自己到底該去哪兒領政府救濟金。
還沒進港，洪濤就看到了他最不願意見到的東西和人！奧德賽號正靜靜的趴在軍港裏呢，旁邊是藍白相間的指揮官號，有這兩個玩意在，列文那個老特務肯定也在啊！但是不見吧，還不成，老鼠超人號外形太嚇人，身份更敏感，不光中國港口不樂意讓它停靠，美國港口也都是百般推諉，找來各種合理合法的理由難為洪濤。要是把那些手續都補齊，洪濤恐怕就得在海上漂一個月了。
這時列文又成了聖誕老人，笑嗬嗬的告訴洪濤，他可以很夠朋友的收留洪濤，還有他的船，並且還不收停靠費用。洪濤知道他準沒憋著好屁，但是形勢逼人啊，不想停也得停，總不能真的在海上漂著吧。至於列文的大坑，先去看看深淺，能爬上來就閉著眼跳了，太深那就隻能委屈這些船員，去海上漂一個月吧，反正自己該幹嘛還是幹嘛去。(未完待續)