第608章 盤山發動機
大國崛起：從軍工開始 作者：白白是隻貓 投票推薦 加入書簽 留言反饋
劉韜最先解決的，便是殲10航電係統。
在‘雄鷹’高教機的航電係統基礎上，進行一定的升級，這樣的航電係統已經很先進了，足夠殲10使用。
顯示器都會專門製造生產，其與民用不同，突出的就是安全、穩定、抗幹擾性強。
慣性導航係統，直接引入‘北鬥導航係統’，使得它可以在全球任何位置為殲10提供導航。同時它可以和姿態/方向參考係統一起綜合提供飛機的實時位置、俯仰/滾轉、姿態、航向、加速度和速度等相關信息。
電子戰係統可以同時提供威脅警告以及對選定的威脅實施電子對抗。拖曳誘餌則是作為傳統雷達幹擾手段的補充，用於對付現代雷達製導導彈，該誘餌可以模擬敵方雷達信號，誘使製導頭鎖定自己而非飛機。
多功能脈衝多普勒雷達探測範圍達到190公裏，跟蹤距離100公裏，將為殲10戰鬥機起到‘千裏眼’的作用，可以早早發現敵機，當敵機進入殲10戰鬥機空空導彈的攻擊範圍時，便可以發起攻擊。同時它可以向下俯視搜索目標，利用多普勒效應能避免目標的訊號被地麵雜訊所掩蓋，可以追蹤從視距外到近距離、樹梢高度的小型告訴目標。
在航電係統方麵，可以說殲10遠超殲7、殲8係列戰鬥機，那根本就不是同一個層次的。
搞定航電係統後，劉韜也將航空發動機大包大攬著，攬下研製適合殲10戰鬥機高性能航空發動機的任務。
而宋雯驄等人，則是全力去修改殲-10的氣動布局結構。
劉韜前往盤山機械廠，這裏有著全國最先進的加工中心。
劉韜先是根據自己對渦扇-2m的了解，設計一款更大的渦扇發動機。
一台先進的航空發動機，光是核心機研製就要搞五到十年，再到驗證機的研發，又要幾年，最後是工程機，沒有十幾年是搞不成的。
這也是為何，全世界能夠研製高性能航空發動機的國家，一隻手都數得過來。
其他國家也許有研製先進戰鬥機的能力，但是航空發動機都得進口。
而航空發動機的價格，那可是絕對不菲。
不過對於劉韜而言，卻是不同，擁有金手指，他可以節省大量的時間和經費。
用了一個月時間，生產了一款大型航空發動機。
劉韜手放在這一台大型航空發動機上麵，虛擬麵板浮現。
【物品：盤山發動機】
【製造者：劉韜】
【物品等級：lv1（0/10）】
【升級點：2500】
【物品狀態：完好，可解析】
看到這高達2500升級點，劉韜讚歎不已，研製這麽一台航空發動機，親自動手搞出來，竟然有2500升級點。
航空發動機發展水平被視為一國綜合國力、工業基礎和科技水平的集中體現，被譽為集中了現代工業最尖端的技術、最先進的工業成功，並不是沒有道理。
一台航空發動機，非常的複雜，用到了許多先進的材料，加工要求也非常的高。
這裏麵運用最多的材料，便是鋁合金、鈦合金！
鋁合金具有比模量與比強度高、耐腐蝕性能好、加工性能好、成本低廉等突出優點，因此被認為航空工業中用量最起著至關重要的作用。主要應用位置有發動機艙、艙體結構、承載壁板、梁、儀器安裝框架、燃料儲箱等。
鈦合金具有強度高、抗腐蝕性能良好、抗疲勞性性能良好、熱導率和線膨脹係數小等優點，主要應用位置在於航空發動機的壓氣機葉片、機匣、發動機艙和隔熱板等。
至於其他新型材料，更是多達十幾種。
隨後，劉韜便開始測試了。
一開始直接砸升級點那可是不劃算，還是得先通過開機啟動來積攢經驗值升級。
隻要經驗值足夠，劉韜便進行升級。
足足花了一個月時間，發動機不間斷運行744小時，劉韜先後升級了發動機艙、艙體結構等部位。
隨後，他開始砸升級點。
刷刷刷~~~
一道道微光閃爍。
這一台航空發動機好似機身有著一道道流光一般。
等到微光消失，眼前的這台‘盤山發動機’，已然發生了某種說不清道不明的變化。
線條更流暢，更加美觀了！
劉韜啟動這台‘盤山發動機’，發動機爆發出了令人震撼的咆哮聲。
通過這聲音，劉韜頓時便知道，其產生的動力要比之前強大得多。
運行了半個小時左右，劉韜便關閉了發動機。
與此同時，劉韜的虛擬麵板便浮現了：
【物品：盤山發動機】
【製造者：劉韜】
【物品等級：lv10（不可升級）】
【升級點：500】
【物品狀態：完好，可解析】
劉韜略微沉吟的看著lv10後麵標著不可升級的備注，知道原來搞出來的航空發動機，哪怕他材料用的是很好的，但是依舊不足以讓其擁有升級到11級的潛力。
想要升級到更強的，那麽就得按照這台航空發動機的標準重新建造一台，不過到時候已經屬於全新的航空發動機，升級起來就是重新升級。
劉韜看了一下詳細數據，推重比7.86，全加力/不加力最大推力144.6/86.2kn，質量1837kg，涵道比0.68，空氣質量流量124.7kg/s，總增壓比33.3，渦輪前溫度1750~1800c，最大直徑1.18m，長度4.8m。
發動機的使用壽命達到3500小時。
可以說，這台航空發動機性能非常好，即使在殲10飛行包線的邊界，發動機的推力都是非常強的，足以賦予殲10強大的動力。
“係統，解析！”劉韜默念。
頓時，虛擬麵板上自動形成一張張圖紙，乃是這台‘盤山發動機’的設計資料。
這裏麵包含著各個位置的材料配方、加工工藝等等。
等到解析完成後，劉韜開始安排人，對這台‘盤山發動機’進行專業的一係列測試，並且多生產幾台‘盤山發動機’。
發動機的測試，那可是非常多方麵的，既有測試發動機的壽命、測試發動機的正常推力以及最大推力、發動機的穩定性等等。
劉韜安排好之後，便出發前往611所。
解決了發動機的事，那麽殲10也可以著手安排樣機的製造了。
殲10樣機的製造，不是在貴飛，而是在成飛。
當然，並非說殲10所有一切都是在成飛製造，比如航電係統等很多都是在盤山集團生產，然後運輸到成飛。
還有‘盤山發動機’，也是由盤山集團生產，最後整台運輸到成飛進行安裝。
成飛，應該說是殲10樣機的總裝。
在‘雄鷹’高教機的航電係統基礎上，進行一定的升級，這樣的航電係統已經很先進了，足夠殲10使用。
顯示器都會專門製造生產，其與民用不同，突出的就是安全、穩定、抗幹擾性強。
慣性導航係統，直接引入‘北鬥導航係統’，使得它可以在全球任何位置為殲10提供導航。同時它可以和姿態/方向參考係統一起綜合提供飛機的實時位置、俯仰/滾轉、姿態、航向、加速度和速度等相關信息。
電子戰係統可以同時提供威脅警告以及對選定的威脅實施電子對抗。拖曳誘餌則是作為傳統雷達幹擾手段的補充，用於對付現代雷達製導導彈，該誘餌可以模擬敵方雷達信號，誘使製導頭鎖定自己而非飛機。
多功能脈衝多普勒雷達探測範圍達到190公裏，跟蹤距離100公裏，將為殲10戰鬥機起到‘千裏眼’的作用，可以早早發現敵機，當敵機進入殲10戰鬥機空空導彈的攻擊範圍時，便可以發起攻擊。同時它可以向下俯視搜索目標，利用多普勒效應能避免目標的訊號被地麵雜訊所掩蓋，可以追蹤從視距外到近距離、樹梢高度的小型告訴目標。
在航電係統方麵，可以說殲10遠超殲7、殲8係列戰鬥機，那根本就不是同一個層次的。
搞定航電係統後，劉韜也將航空發動機大包大攬著，攬下研製適合殲10戰鬥機高性能航空發動機的任務。
而宋雯驄等人，則是全力去修改殲-10的氣動布局結構。
劉韜前往盤山機械廠，這裏有著全國最先進的加工中心。
劉韜先是根據自己對渦扇-2m的了解，設計一款更大的渦扇發動機。
一台先進的航空發動機，光是核心機研製就要搞五到十年，再到驗證機的研發，又要幾年，最後是工程機，沒有十幾年是搞不成的。
這也是為何，全世界能夠研製高性能航空發動機的國家，一隻手都數得過來。
其他國家也許有研製先進戰鬥機的能力，但是航空發動機都得進口。
而航空發動機的價格，那可是絕對不菲。
不過對於劉韜而言，卻是不同，擁有金手指，他可以節省大量的時間和經費。
用了一個月時間，生產了一款大型航空發動機。
劉韜手放在這一台大型航空發動機上麵，虛擬麵板浮現。
【物品：盤山發動機】
【製造者：劉韜】
【物品等級：lv1（0/10）】
【升級點：2500】
【物品狀態：完好，可解析】
看到這高達2500升級點，劉韜讚歎不已，研製這麽一台航空發動機，親自動手搞出來，竟然有2500升級點。
航空發動機發展水平被視為一國綜合國力、工業基礎和科技水平的集中體現，被譽為集中了現代工業最尖端的技術、最先進的工業成功，並不是沒有道理。
一台航空發動機，非常的複雜，用到了許多先進的材料，加工要求也非常的高。
這裏麵運用最多的材料，便是鋁合金、鈦合金！
鋁合金具有比模量與比強度高、耐腐蝕性能好、加工性能好、成本低廉等突出優點，因此被認為航空工業中用量最起著至關重要的作用。主要應用位置有發動機艙、艙體結構、承載壁板、梁、儀器安裝框架、燃料儲箱等。
鈦合金具有強度高、抗腐蝕性能良好、抗疲勞性性能良好、熱導率和線膨脹係數小等優點，主要應用位置在於航空發動機的壓氣機葉片、機匣、發動機艙和隔熱板等。
至於其他新型材料，更是多達十幾種。
隨後，劉韜便開始測試了。
一開始直接砸升級點那可是不劃算，還是得先通過開機啟動來積攢經驗值升級。
隻要經驗值足夠，劉韜便進行升級。
足足花了一個月時間，發動機不間斷運行744小時，劉韜先後升級了發動機艙、艙體結構等部位。
隨後，他開始砸升級點。
刷刷刷~~~
一道道微光閃爍。
這一台航空發動機好似機身有著一道道流光一般。
等到微光消失，眼前的這台‘盤山發動機’，已然發生了某種說不清道不明的變化。
線條更流暢，更加美觀了！
劉韜啟動這台‘盤山發動機’，發動機爆發出了令人震撼的咆哮聲。
通過這聲音，劉韜頓時便知道，其產生的動力要比之前強大得多。
運行了半個小時左右，劉韜便關閉了發動機。
與此同時，劉韜的虛擬麵板便浮現了：
【物品：盤山發動機】
【製造者：劉韜】
【物品等級：lv10（不可升級）】
【升級點：500】
【物品狀態：完好，可解析】
劉韜略微沉吟的看著lv10後麵標著不可升級的備注，知道原來搞出來的航空發動機，哪怕他材料用的是很好的，但是依舊不足以讓其擁有升級到11級的潛力。
想要升級到更強的，那麽就得按照這台航空發動機的標準重新建造一台，不過到時候已經屬於全新的航空發動機，升級起來就是重新升級。
劉韜看了一下詳細數據，推重比7.86，全加力/不加力最大推力144.6/86.2kn，質量1837kg，涵道比0.68，空氣質量流量124.7kg/s，總增壓比33.3，渦輪前溫度1750~1800c，最大直徑1.18m，長度4.8m。
發動機的使用壽命達到3500小時。
可以說，這台航空發動機性能非常好，即使在殲10飛行包線的邊界，發動機的推力都是非常強的，足以賦予殲10強大的動力。
“係統，解析！”劉韜默念。
頓時，虛擬麵板上自動形成一張張圖紙，乃是這台‘盤山發動機’的設計資料。
這裏麵包含著各個位置的材料配方、加工工藝等等。
等到解析完成後，劉韜開始安排人，對這台‘盤山發動機’進行專業的一係列測試，並且多生產幾台‘盤山發動機’。
發動機的測試，那可是非常多方麵的，既有測試發動機的壽命、測試發動機的正常推力以及最大推力、發動機的穩定性等等。
劉韜安排好之後，便出發前往611所。
解決了發動機的事，那麽殲10也可以著手安排樣機的製造了。
殲10樣機的製造，不是在貴飛，而是在成飛。
當然，並非說殲10所有一切都是在成飛製造，比如航電係統等很多都是在盤山集團生產，然後運輸到成飛。
還有‘盤山發動機’，也是由盤山集團生產，最後整台運輸到成飛進行安裝。
成飛，應該說是殲10樣機的總裝。