轉眼間,又過去將近一個月時間。


    天氣也愈加炎熱,開始進入了盛夏酷暑!


    盤山機械廠這裏,白天差不多八點半、九點的時候就感受到熱氣,直到傍晚的時候,熱氣才會消散。


    隔三差五的,就會下雨,有時候便是傾盆大雨。


    生成車間,一輛坦克停在劉韜麵前,這輛坦克顯得威武不凡。


    和之前的那輛80式坦克很相似,不過實際上卻有一些差別。


    這正是自用版的80式坦克。


    坦克的外觀尺寸差不多,從外表來看,幾乎看不到區別。


    兩者的區別主要有三點,首先就是主炮,外貿版用的是120毫米口徑的坦克炮,而自用版的口徑達到了125毫米。


    其次就是裝甲防護能力,自用版的裝甲防護能力大大增強了,超越了1000毫米!說是當今世界上裝甲防護能力最強的坦克那是一點都不為過。


    最後便是發動機功率上,峰值可以達到1800匹馬力。


    除此之外,比如計算機的性能等,都明顯比外貿版強得多。


    “係統,解析!”劉韜默念。


    頓時,虛擬麵板上,一張張設計圖紙形成。


    幾乎一瞬間,便完成了解析。


    劉韜離開生產車間,秘書便過來了:“廠長,256廠設計團隊已經都到了會議室。”


    設計團隊,昨天下午抵達盤山機械廠。


    劉韜沒有立即和他們進行探討,而是先讓他們休息一下。


    畢竟他們從山城坐火車到昆市,又從昆市坐車到盤山機械廠,也是車馬勞頓,累得夠嗆的。


    “行,那我們就去會議室。”劉韜點點頭,隨後坐上了吉普車,往辦公樓而去。


    辦公樓,如今已經啟用了,辦公樓足有七層高。


    吉普車在一樓靠近會議室的地方停車,劉韜下車後往會議室走去。


    會議室中,除了設計團隊外,還有256廠的人。


    目前256廠雖然劃入盤山機械廠,不過整體上並未變動。


    不再生產坦克,而是生產一些車供給盤山機械廠,以及生產一些可以生產的零部件。


    除此之外,便是與山城那邊進行協調,辦理新廠區的相關手續,包括為不久之後的廠區建設做準備。


    桌子上,已經放好一張a0紙,上麵有著主要高程點,以及範圍線,還有地形線,以及地質鑽孔的布置。


    這便是近一個月時間設計團隊完成的工作,包括一個粗略的方案。


    設計負責人是一個六十歲的設計師,擁有著豐富的設計經驗,曾經參與過一機廠等多個大型軍工廠的規劃設計,以及施工!


    劉韜聽到,根據初步的地質鑽探,廠區範圍內沒有不良地質情況,心中暗暗鬆了口氣。


    這意味著當初初步選擇的地址,是適合建設大型坦克製造廠的。


    若是那裏地質條件不允許建設,那麽說什麽都白搭。


    “關於坦克製造廠,我是有進行考慮的,畢竟這個廠與其他坦克廠不一樣!”劉韜緩緩開口說道,他取出自己帶來的袋子中的圖紙,裏麵有六張圖紙。


    最先取出的是總平麵圖,辦公區、居住區、生產區錯落有致,辦公區、居住區隻占了五分之一的麵積,其他五分之四的麵積都是生產區。


    生產區被劃分為一個個生產車間,這些生產車間或是生產各個零部件,或是檢測車間。


    而有兩個巨大的車間,那是總裝車間。


    總平麵圖,雖然略顯粗糙,但是劉韜的基本思路,都體現在總平麵圖上。


    設計項目負責人很是愕然,因為劉韜的規劃思路,和他們有著巨大的差別。


    緊隨著,是兩個總裝車間的總布置圖,總裝車間麵積很大,長度足足有幾百米,寬度也有幾十米寬,坦克的零部件運送到總裝車間,進行坦克的總裝。


    正常而言,在總裝廠組裝坦克,首先是履帶底盤的組裝,其次是在發動機係統配備齊全後,起重機將發動機吊裝到位安裝;再則就是將主炮裝進炮塔,緊接著便是火控係統安裝,需要將十幾公裏長的電線精準組接到位,再接著便是將炮塔連接到底盤,坦克基本安裝完成。


    最後便是坦克整車測試,以確保所有的係統安裝是沒有問題的。


    整車測試完成後,便是裝上履帶,整輛坦克也就組裝完成,坦克整裝待發。


    可以說,在總裝車間,直接流水作業。


    而這裏麵一個很重要的就是起重機,這是將坦克車體、發動機、炮塔、履帶進行吊裝的最重要設備。


    如果是按照工序來說的話,在原材料送到工廠後,第一道工序是由切割車間承攬,通過不同類型的切割機械給共同完成原材料的切割工作,在所有板件按照標準完成切割衝壓之後,相關組件會被送進焊接車間,由焊接工人完成焊接工作,完成焊接之後的坦克框架,進行塗層的噴塗,然後送往總裝車間。


    同樣的,炮塔、主炮、發動機等,也是由各自工序在各自生產車間完成後,最終送往總裝車間。


    這兩個總裝車間,一個是專門進行自行高炮的總裝,一個是專門進行坦克的總裝。


    除了兩個總裝車間,其他生產車間錯落有致分布著,各有各的作用。


    比如專門生產齒輪的車間,比如專門生產坦克裝甲的車間,比如專門生產坦克炮的車間


    比如坦克炮的生產,這絕對是屬於技術難度的活。


    現在火炮種類繁多,有榴彈炮、迫擊炮、火箭炮等等,但如果說到威力最大火炮,那絕對非坦克主炮莫屬。


    因為要把穿甲彈加速到1800米/秒的速度,以達到擊穿超過半米厚裝甲的強大動能,其在發射瞬間火炮身管要承受600mpa的壓強和3000度以上的高溫,也因此坦克炮鋼也被稱為鋼中之王。


    80式主戰坦克的主炮,采用的炮鋼便是合金鋼,添加了稀土元素,大幅度提升合金鋼的強度、剛度和韌性。


    而要製作一門坦克炮,第一步就是把已融合成液態的合金鋼水澆築到模具中,這個過程必須非常小心,稍不注意就會產生空泡,直接報廢。鋼鐵澆築成形後,接下來就是鍛造,通過一台壓力超高的鍛造機多角度反複鍛打,高溫下的炮鋼在超高壓力下,如捏麵團一樣被鍛造成形,這個過程是為了去除炮鋼中的孔洞提高密度。炮管鍛造成形後,下一步就是身管自緊,通俗來說就是用一個比炮管口徑略大的球形刀具,利用超高外力在身管內遊走一遍,在這種作用下,炮管內壁被壓縮,強度大大提高。


    隨後就是身管鏜孔,精確車削出火炮的外輪廓和內膛,而之所以稱之為滑膛炮,就是因為車削後的炮膛要像鏡子般光滑,炮管內壁的誤差直接影響射擊精度,這使得最大誤差不超過0.05mm,相當於一根頭發絲。


    接下來就是在炮管上鑽一個洞,這是因為坦克開火瞬間會產生大量廢氣,如果進入坦克內部空間會影響坦克乘員,為此在炮管上鑽上一個斜孔,用於排放廢氣。


    到了這一步,一門坦克炮才算加工完成。


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    (本章完)

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