第1020章 第四代戰鬥機立項
大國崛起：從軍工開始 作者：白白是隻貓 投票推薦 加入書簽 留言反饋
美國，五角大樓。
大家心情很不錯，這次開的會議，並不是要討論華夏航母，而是要借此機會，將明年的軍費預算再增加一些。
原本大家以為，明年軍費2000億美元有點懸。
可是現在看來，2000億美元哪裏夠，再加，起碼要3000億美元！
此時大家不是在談其他，而是在談要增加哪一些軍艦、飛機、坦克裝甲車。
現在形勢對喬治·沃克一片大好，喬治·沃克背後是能源巨頭和軍工複合體，大家已經厭煩了低石油價格和沒有訂單的日子了。
憑啥錢都被華爾街給賺了？
憑啥錢都流向互聯網，結果互聯網泡沫化破碎？
憑啥美軍日子得過得苦哈哈的，都不能隨意開著軍艦出去溜達？
憑啥美軍被打臉，美國還得定力十足？
現在這種苦日子，要一去不複返了！
當然也有人欣賞華夏航母，不得不承認，華夏航母看起來很漂亮，而且相比起001型輕型航母，現在這002型航母是中型航母，要龐大得多。
002型航母上麵的艦載機，也很漂亮。
整個華夏國慶節七天長假，大家對002型航母的討論度非常高。
當然了，國慶新聞也不僅僅隻有002型航母，還有國慶七天長假的旅遊黃金周，各個景區爆滿，人山人海著。
隨著經濟發展，選擇在節假日出去旅遊的人越來越多。
而旅遊業的收入也隨著年年爆發式增長。
結束國慶七天假期，劉韜前往貴飛集團一趟。
貴飛集團，軍用飛機研究院。
現在商用飛機研究院、軍用飛機研究院都是目前華夏最大的研究院，擁有著一批技術人員。
此時，劉韜召開會議，卻是關於第四代戰鬥機立項會議。
自從1997年美國f22‘猛禽’戰鬥機首次試飛成功，美國大肆報道，宣布美國掌握第四代戰鬥機研製技術，未來美國將批量生產f22‘猛禽’戰鬥機，從而確保美國空軍的空中優勢，這個消息自然也傳到華夏。
但是華夏卻是到了現在，才開始要進行第四代戰鬥機的立項工作。
說起美國第四代戰鬥機f22‘猛禽’戰鬥機，還得追溯到1981年11，當時美國空軍正式提出了研製作為f-15後繼機的新型製空戰鬥機的要求。1983年9月，美國空軍與7家公司簽訂了概念研究合同，同時與普惠公司和通用電氣公司簽訂發動機的驗證和鑒定合同。
也是說，f22‘猛禽’戰鬥機從一開始提出要求到現在，曆經20年時間！
而到了現在，關於第四代戰鬥機的特點，也基本上明確。
其最大的特點就是第五代航空發動機的使用以及低可偵測性技術的全麵運用，並具備高機動性、先進航電係統、高度集成計算機網絡，具備優異的戰場狀況感知能力以及信息融合能力。
第四代戰鬥機的能像特點一般可以用4s來概括，即超隱身能力、超音速巡航能力、超機動性能和超戰場態勢感知能力！
目前來說，按照現在比較流行的劃代標準，殲11戰鬥機屬於三代半戰鬥機，還不算是第四代戰鬥機。
“現在，我宣布，經集團研究，慎重考慮，任命楊威同誌為殲20總師！”劉韜起身，宣讀任命。
劉韜沒有親自擔任殲20總師，而是任命自己的學生楊威作為殲20總師。
楊威是殲11b戰鬥機的技術負責人，參與殲11c戰鬥機的研製，以及殲11d戰鬥機的技術負責人。
這些年的積累，讓楊威的技術有了很大的進步。
劉韜認為，楊威有資格有能力擔任新一代戰鬥機的總師。
楊威很驚訝，他沒有想到自己會被任命為殲20的總師。原本他還以為，劉韜會親自擔任殲20的總師，他頂多擔任殲20的副總師。
畢竟他還不到40歲，依舊是太年輕了！
其他人倒是沒有意外，楊威的努力以及能力，大家是有目共睹的。
此時被任命為殲20總師，也屬正常。
楊威深深地吸了口氣，站了起來，接下了這個重擔，從劉韜手中接過了任命書！
這也意味著，從現在開始，他得把所有的精力都放在殲20上麵。
劉韜繼續宣布著其他事情，包括殲20項目的保密級別、各個係統的技術負責人等等。
一款全新的戰機，涉及到方方麵麵。
航電係統、武器係統、機體材料、氣動布局、機體結構等等，再細化包括飛機的起落架等等那就更多了！
第四代戰鬥機研製，需要非常龐大的設計團隊，調集著大量的人力、物力、財力。
甚至於這個研製團隊，接下來都會非常的低調，甚至主要人員都不會出現在任何報道上麵。
這也是為了保護他們，免得被盯上。
會議散去後，劉韜讓楊威到了他辦公室。
燒水，泡茶。
“怎麽樣，有沒有這個信心擔起這個重任！？”劉韜淡笑道。
楊威苦笑道：“老師，信心倒是有，就是有些突然，您老也不提前跟我通一下氣。”
“我才37歲，明年才38歲，難免年輕了些。”楊威道：“我還以為您老會親自擔任殲20的總師，頂多任命我為副總師。”
劉韜淡笑道：“現在你是軍用飛機研究所所長，要有信心和勇氣，資曆在我們集團是最沒用的，能力才是最重要的！”
盤山集團哪怕是到現在，都不算是老公司，依舊是屬於年輕公司。
想當年，劉韜年僅24歲便擔任盤山機械廠廠長，當時不少30歲左右的就被提拔為副廠長。
雖然隨著時間流逝，人才越來越多，製度愈加完善，有一個完善的晉升機製，資曆方麵也會在晉升時作為考量因素之一，但是權重卻是最低的。
隻有相同情況下，資曆才會凸顯出來。
甚至於，有時候資曆反而是負分項，畢竟靠資曆勝出不是什麽本事。
能者上，庸者下！
這是劉韜一直堅持的準則，能力不夠肯定是晉升不上去，不會因為資曆老就會被往上提拔。
不然的話，到時候追責，相應推薦的領導是要負責任的。
“至於老師我，自然有更重要的事！”劉韜說道，“沒有精力擔任殲20的總師，所以這個重擔，得你挑起來。”
劉韜現在要做的事情很多，有適合人選去擔任殲20的總師，他自然不會再親自擔任殲20的總師，頂多有時候參加技術會議，幫忙解決一些問題。
(本章完)
大家心情很不錯，這次開的會議，並不是要討論華夏航母，而是要借此機會，將明年的軍費預算再增加一些。
原本大家以為，明年軍費2000億美元有點懸。
可是現在看來，2000億美元哪裏夠，再加，起碼要3000億美元！
此時大家不是在談其他，而是在談要增加哪一些軍艦、飛機、坦克裝甲車。
現在形勢對喬治·沃克一片大好，喬治·沃克背後是能源巨頭和軍工複合體，大家已經厭煩了低石油價格和沒有訂單的日子了。
憑啥錢都被華爾街給賺了？
憑啥錢都流向互聯網，結果互聯網泡沫化破碎？
憑啥美軍日子得過得苦哈哈的，都不能隨意開著軍艦出去溜達？
憑啥美軍被打臉，美國還得定力十足？
現在這種苦日子，要一去不複返了！
當然也有人欣賞華夏航母，不得不承認，華夏航母看起來很漂亮，而且相比起001型輕型航母，現在這002型航母是中型航母，要龐大得多。
002型航母上麵的艦載機，也很漂亮。
整個華夏國慶節七天長假，大家對002型航母的討論度非常高。
當然了，國慶新聞也不僅僅隻有002型航母，還有國慶七天長假的旅遊黃金周，各個景區爆滿，人山人海著。
隨著經濟發展，選擇在節假日出去旅遊的人越來越多。
而旅遊業的收入也隨著年年爆發式增長。
結束國慶七天假期，劉韜前往貴飛集團一趟。
貴飛集團，軍用飛機研究院。
現在商用飛機研究院、軍用飛機研究院都是目前華夏最大的研究院，擁有著一批技術人員。
此時，劉韜召開會議，卻是關於第四代戰鬥機立項會議。
自從1997年美國f22‘猛禽’戰鬥機首次試飛成功，美國大肆報道，宣布美國掌握第四代戰鬥機研製技術，未來美國將批量生產f22‘猛禽’戰鬥機，從而確保美國空軍的空中優勢，這個消息自然也傳到華夏。
但是華夏卻是到了現在，才開始要進行第四代戰鬥機的立項工作。
說起美國第四代戰鬥機f22‘猛禽’戰鬥機，還得追溯到1981年11，當時美國空軍正式提出了研製作為f-15後繼機的新型製空戰鬥機的要求。1983年9月，美國空軍與7家公司簽訂了概念研究合同，同時與普惠公司和通用電氣公司簽訂發動機的驗證和鑒定合同。
也是說，f22‘猛禽’戰鬥機從一開始提出要求到現在，曆經20年時間！
而到了現在，關於第四代戰鬥機的特點，也基本上明確。
其最大的特點就是第五代航空發動機的使用以及低可偵測性技術的全麵運用，並具備高機動性、先進航電係統、高度集成計算機網絡，具備優異的戰場狀況感知能力以及信息融合能力。
第四代戰鬥機的能像特點一般可以用4s來概括，即超隱身能力、超音速巡航能力、超機動性能和超戰場態勢感知能力！
目前來說，按照現在比較流行的劃代標準，殲11戰鬥機屬於三代半戰鬥機，還不算是第四代戰鬥機。
“現在，我宣布，經集團研究，慎重考慮，任命楊威同誌為殲20總師！”劉韜起身，宣讀任命。
劉韜沒有親自擔任殲20總師，而是任命自己的學生楊威作為殲20總師。
楊威是殲11b戰鬥機的技術負責人，參與殲11c戰鬥機的研製，以及殲11d戰鬥機的技術負責人。
這些年的積累，讓楊威的技術有了很大的進步。
劉韜認為，楊威有資格有能力擔任新一代戰鬥機的總師。
楊威很驚訝，他沒有想到自己會被任命為殲20的總師。原本他還以為，劉韜會親自擔任殲20的總師，他頂多擔任殲20的副總師。
畢竟他還不到40歲，依舊是太年輕了！
其他人倒是沒有意外，楊威的努力以及能力，大家是有目共睹的。
此時被任命為殲20總師，也屬正常。
楊威深深地吸了口氣，站了起來，接下了這個重擔，從劉韜手中接過了任命書！
這也意味著，從現在開始，他得把所有的精力都放在殲20上麵。
劉韜繼續宣布著其他事情，包括殲20項目的保密級別、各個係統的技術負責人等等。
一款全新的戰機，涉及到方方麵麵。
航電係統、武器係統、機體材料、氣動布局、機體結構等等，再細化包括飛機的起落架等等那就更多了！
第四代戰鬥機研製，需要非常龐大的設計團隊，調集著大量的人力、物力、財力。
甚至於這個研製團隊，接下來都會非常的低調，甚至主要人員都不會出現在任何報道上麵。
這也是為了保護他們，免得被盯上。
會議散去後，劉韜讓楊威到了他辦公室。
燒水，泡茶。
“怎麽樣，有沒有這個信心擔起這個重任！？”劉韜淡笑道。
楊威苦笑道：“老師，信心倒是有，就是有些突然，您老也不提前跟我通一下氣。”
“我才37歲，明年才38歲，難免年輕了些。”楊威道：“我還以為您老會親自擔任殲20的總師，頂多任命我為副總師。”
劉韜淡笑道：“現在你是軍用飛機研究所所長，要有信心和勇氣，資曆在我們集團是最沒用的，能力才是最重要的！”
盤山集團哪怕是到現在，都不算是老公司，依舊是屬於年輕公司。
想當年，劉韜年僅24歲便擔任盤山機械廠廠長，當時不少30歲左右的就被提拔為副廠長。
雖然隨著時間流逝，人才越來越多，製度愈加完善，有一個完善的晉升機製，資曆方麵也會在晉升時作為考量因素之一，但是權重卻是最低的。
隻有相同情況下，資曆才會凸顯出來。
甚至於，有時候資曆反而是負分項，畢竟靠資曆勝出不是什麽本事。
能者上，庸者下！
這是劉韜一直堅持的準則，能力不夠肯定是晉升不上去，不會因為資曆老就會被往上提拔。
不然的話，到時候追責，相應推薦的領導是要負責任的。
“至於老師我，自然有更重要的事！”劉韜說道，“沒有精力擔任殲20的總師，所以這個重擔，得你挑起來。”
劉韜現在要做的事情很多，有適合人選去擔任殲20的總師，他自然不會再親自擔任殲20的總師，頂多有時候參加技術會議，幫忙解決一些問題。
(本章完)