第991章 名機璀璨
大國崛起：從軍工開始 作者：白白是隻貓 投票推薦 加入書簽 留言反饋
幻影4000戰鬥機，這是法國達索公司獨立開發的雙發重型製空戰鬥機，在1979年3月9日首飛，在試飛期間，幻影4000顯示出來的性能完全能與f-15匹敵。
幻影4000戰鬥機翼展12米，機長18.7米，機翼麵積73平方米，總重（機內滿油，無外掛）17~18噸，最大外掛重量8噸，作戰重量16.1噸，裝備兩台snecma公司的m53渦輪風扇發動機，推力2x64.3千牛，加力推力2x95.1千牛，機內總油量是幻影2000的3倍，最大平飛速度（高空）2.3馬赫，持續最大平飛速度2.2馬赫，實用升限20000米，最大作戰半徑（帶副油箱和偵察設備艙）1850千米。
法製戰機出門了名的貴，幻影4000戰鬥機這樣的重型戰鬥機就更貴了。
說起來這幻影4000戰鬥機也是命途多舛，當年幻影4000戰鬥機最初由沙特投資，可是美國同意向沙特出售f15之後，幻影4000就因此失去了沙特的資金。
可以說，這事上麵美國狠狠地背刺了法國人，讓法國人那叫一個痛徹心扉。
而因為幻影4000戰鬥機太貴了，叫好不叫座！
便是法國人在咬咬牙裝備了二十架幻影4000戰鬥機，便不再采購幻影4000戰鬥機了。
現在幻影4000戰鬥機在國際上市場價格高達9000萬美元，而且還是起步價，高配版甚至會突破1.2億美元的單價價格，堪稱是世界上最貴的戰鬥機。
陣風戰鬥機，也音譯為拉斐爾戰鬥機，是法國達索公司研製的雙發、三角翼、高機動性、多用途戰鬥機。
這款戰鬥機的真正的優勢在於多用途作戰能力，法國人宣傳這款戰機是世界上‘功能最全麵’的，不僅海陸空兼顧，而且空戰和對地、對海攻擊能力都十分強大。
陣風戰鬥機1986年首飛，到目前都還沒有服役，在吸取幻影4000的教訓，陣風戰鬥機是中型戰鬥機。
可是就是如此，因為整個項目的總費用高達330億美元，以至於現在陣風空軍型出售價為每架8280萬美元，海軍型出售價為每架8880萬美元。
這就是法國戰機的特色，貴！
像這樣的戰機，在大部分國家是沒有市場的，隻有特定國家，畢竟歐洲的國家，或者少數國家，出於政治方麵的考量，采購法國戰機！
施佬覺得有必要，專門寫一篇關於法國戰機方麵的文章。
施佬來到了美國展區，這次美國展區機型可就非常豐富了，各種運輸機、加油機、預警機等等應有盡有，在戰機方麵，有f4、f5、f20、f14、f15、f16、f18、f111、f117、a6、a10等飛機。
施佬看得津津有味著，一直以來，美國航空工業都是世界第一，是最強大的，美國空軍在二戰之後，大部分時間都是世界第一空軍，隻有少數年份，是蘇聯空軍反超第一。
一款款飛機，都是名機！
施佬來到f14‘熊貓’戰鬥機麵前，拿起照相機猛拍一頓。
說起f14戰鬥機，對於‘熊貓’的鐵粉而言，f14如果能夠重出江湖一直是美好的夢想。許多軍事粉喜歡上f14，說起來還是因為動畫片《太空堡壘》，劇中的變形戰鬥機vf-1原型機就是f14‘熊貓’戰鬥機，這款戰鬥機搬到動畫片裏，更加顯得靚麗無比，和當時片中的科幻主旋律很是般配。
f14‘熊貓’戰鬥機是根據美國海軍20世紀70年代至80年代艦隊防空和護航的要求，研製的雙座雙發超音速多用途戰鬥機，主要執行艦隊防禦、截擊、打擊和偵察等任務。飛機所展現出的性能也讓美國海軍十分滿意，並一口氣下了訂購429架的大單。
可是‘熊貓’戰鬥機高昂的價格，再加上美元貶值，高昂的價格連財大氣粗的美軍都舍不得采購，早在1987年的時候，f14戰鬥機的價格就超過了4400萬美元/架。
除了美國外，全世界隻有當年作為美國鐵杆盟友的波斯進口了80架f14戰鬥機，以及處於蜜月期時期的華夏，進口了數十架f14戰鬥機，其他國家就沒有裝備。
f14‘熊貓’戰鬥機高昂的價格，後麵華夏都嫌貴表示買不起，美國覺得華夏山寨能力太強哪怕華夏想再采購也不賣，結果就是f14‘熊貓’戰鬥機生產線早已停止生產，估計都不知道拆了多少年了。
甚至因為美國軍費年年被砍，美國海軍決定讓f14‘熊貓’戰鬥機開始退役，轉而全麵采購f/a18大黃蜂戰鬥機。
而且美軍甚至寧願讓f14‘熊貓’戰鬥機退役，進入飛機墳場，也不願意再出口f14‘熊貓’戰鬥機。
華夏嚐試著表示想買f14‘熊貓’戰鬥機二手貨，美國人毫不猶豫拒絕了。
施佬，也是位熊貓粉，此次親眼看到f14‘熊貓’戰鬥機，心中那叫一個激動。
他已經決定，要好好地寫一篇f14‘熊貓’戰鬥機的文章。
隨後他來到了f15戰鬥機跟前，f15戰鬥機也是一代名機了，可以說與蘇27戰鬥機的名氣不相上下，因此關於f15戰鬥機和蘇27戰鬥機誰更先進的爭論也是一直持續不休，不僅是在民間，在各方內部也是一樣。
至於同樣作為重型戰鬥機，幻影4000戰鬥機隻有法國裝備，而且才裝備20架，屬於小弟弟級別。
而華夏雖然也研製了殲11戰鬥機，這也是第三代重型戰鬥機，可是華夏以前航空工業太薄弱了，大家對華夏的固有印象不是一時半會兒就能祛除，很多國家對殲11戰鬥機的性能是存疑的。
從這裏麵也可以看出，品牌效應的可怕！
看完了f15戰鬥機，施佬便看起了f16戰鬥機。
f16戰鬥機，同樣屬於一代經典名機了！
在全世界範圍內，f16戰鬥機是銷量最好的第三代戰鬥機，因為它是單發中型機，所以價格比較吸引人，甚至美國人還允許技術轉讓，隻要購買一定數量的f16戰鬥機，便可以直接引進了f16戰鬥機的生產線，在其國內組裝。
毫無疑問，這對於一些有野心的國家，是難以阻擋的誘惑。
施佬心中看得津津有味著，他對於這些戰機很感興趣。
甚至他都覺得，如果能夠上去開一下飛機，在空中飛一趟，就是少活一年他都願意。
在高中的時候，作為一個軍事迷，他有想過報考空軍飛行學院去當飛行員，可是他個子太矮，身材太瘦，還近視，體檢這一關都過不了。
幻影4000戰鬥機翼展12米，機長18.7米，機翼麵積73平方米，總重（機內滿油，無外掛）17~18噸，最大外掛重量8噸，作戰重量16.1噸，裝備兩台snecma公司的m53渦輪風扇發動機，推力2x64.3千牛，加力推力2x95.1千牛，機內總油量是幻影2000的3倍，最大平飛速度（高空）2.3馬赫，持續最大平飛速度2.2馬赫，實用升限20000米，最大作戰半徑（帶副油箱和偵察設備艙）1850千米。
法製戰機出門了名的貴，幻影4000戰鬥機這樣的重型戰鬥機就更貴了。
說起來這幻影4000戰鬥機也是命途多舛，當年幻影4000戰鬥機最初由沙特投資，可是美國同意向沙特出售f15之後，幻影4000就因此失去了沙特的資金。
可以說，這事上麵美國狠狠地背刺了法國人，讓法國人那叫一個痛徹心扉。
而因為幻影4000戰鬥機太貴了，叫好不叫座！
便是法國人在咬咬牙裝備了二十架幻影4000戰鬥機，便不再采購幻影4000戰鬥機了。
現在幻影4000戰鬥機在國際上市場價格高達9000萬美元，而且還是起步價，高配版甚至會突破1.2億美元的單價價格，堪稱是世界上最貴的戰鬥機。
陣風戰鬥機，也音譯為拉斐爾戰鬥機，是法國達索公司研製的雙發、三角翼、高機動性、多用途戰鬥機。
這款戰鬥機的真正的優勢在於多用途作戰能力，法國人宣傳這款戰機是世界上‘功能最全麵’的，不僅海陸空兼顧，而且空戰和對地、對海攻擊能力都十分強大。
陣風戰鬥機1986年首飛，到目前都還沒有服役，在吸取幻影4000的教訓，陣風戰鬥機是中型戰鬥機。
可是就是如此，因為整個項目的總費用高達330億美元，以至於現在陣風空軍型出售價為每架8280萬美元，海軍型出售價為每架8880萬美元。
這就是法國戰機的特色，貴！
像這樣的戰機，在大部分國家是沒有市場的，隻有特定國家，畢竟歐洲的國家，或者少數國家，出於政治方麵的考量，采購法國戰機！
施佬覺得有必要，專門寫一篇關於法國戰機方麵的文章。
施佬來到了美國展區，這次美國展區機型可就非常豐富了，各種運輸機、加油機、預警機等等應有盡有，在戰機方麵，有f4、f5、f20、f14、f15、f16、f18、f111、f117、a6、a10等飛機。
施佬看得津津有味著，一直以來，美國航空工業都是世界第一，是最強大的，美國空軍在二戰之後，大部分時間都是世界第一空軍，隻有少數年份，是蘇聯空軍反超第一。
一款款飛機，都是名機！
施佬來到f14‘熊貓’戰鬥機麵前，拿起照相機猛拍一頓。
說起f14戰鬥機，對於‘熊貓’的鐵粉而言，f14如果能夠重出江湖一直是美好的夢想。許多軍事粉喜歡上f14，說起來還是因為動畫片《太空堡壘》，劇中的變形戰鬥機vf-1原型機就是f14‘熊貓’戰鬥機，這款戰鬥機搬到動畫片裏，更加顯得靚麗無比，和當時片中的科幻主旋律很是般配。
f14‘熊貓’戰鬥機是根據美國海軍20世紀70年代至80年代艦隊防空和護航的要求，研製的雙座雙發超音速多用途戰鬥機，主要執行艦隊防禦、截擊、打擊和偵察等任務。飛機所展現出的性能也讓美國海軍十分滿意，並一口氣下了訂購429架的大單。
可是‘熊貓’戰鬥機高昂的價格，再加上美元貶值，高昂的價格連財大氣粗的美軍都舍不得采購，早在1987年的時候，f14戰鬥機的價格就超過了4400萬美元/架。
除了美國外，全世界隻有當年作為美國鐵杆盟友的波斯進口了80架f14戰鬥機，以及處於蜜月期時期的華夏，進口了數十架f14戰鬥機，其他國家就沒有裝備。
f14‘熊貓’戰鬥機高昂的價格，後麵華夏都嫌貴表示買不起，美國覺得華夏山寨能力太強哪怕華夏想再采購也不賣，結果就是f14‘熊貓’戰鬥機生產線早已停止生產，估計都不知道拆了多少年了。
甚至因為美國軍費年年被砍，美國海軍決定讓f14‘熊貓’戰鬥機開始退役，轉而全麵采購f/a18大黃蜂戰鬥機。
而且美軍甚至寧願讓f14‘熊貓’戰鬥機退役，進入飛機墳場，也不願意再出口f14‘熊貓’戰鬥機。
華夏嚐試著表示想買f14‘熊貓’戰鬥機二手貨，美國人毫不猶豫拒絕了。
施佬，也是位熊貓粉，此次親眼看到f14‘熊貓’戰鬥機，心中那叫一個激動。
他已經決定，要好好地寫一篇f14‘熊貓’戰鬥機的文章。
隨後他來到了f15戰鬥機跟前，f15戰鬥機也是一代名機了，可以說與蘇27戰鬥機的名氣不相上下，因此關於f15戰鬥機和蘇27戰鬥機誰更先進的爭論也是一直持續不休，不僅是在民間，在各方內部也是一樣。
至於同樣作為重型戰鬥機，幻影4000戰鬥機隻有法國裝備，而且才裝備20架，屬於小弟弟級別。
而華夏雖然也研製了殲11戰鬥機，這也是第三代重型戰鬥機，可是華夏以前航空工業太薄弱了，大家對華夏的固有印象不是一時半會兒就能祛除，很多國家對殲11戰鬥機的性能是存疑的。
從這裏麵也可以看出，品牌效應的可怕！
看完了f15戰鬥機，施佬便看起了f16戰鬥機。
f16戰鬥機，同樣屬於一代經典名機了！
在全世界範圍內，f16戰鬥機是銷量最好的第三代戰鬥機，因為它是單發中型機，所以價格比較吸引人，甚至美國人還允許技術轉讓，隻要購買一定數量的f16戰鬥機，便可以直接引進了f16戰鬥機的生產線，在其國內組裝。
毫無疑問，這對於一些有野心的國家，是難以阻擋的誘惑。
施佬心中看得津津有味著，他對於這些戰機很感興趣。
甚至他都覺得，如果能夠上去開一下飛機，在空中飛一趟，就是少活一年他都願意。
在高中的時候，作為一個軍事迷，他有想過報考空軍飛行學院去當飛行員，可是他個子太矮，身材太瘦，還近視，體檢這一關都過不了。