轟6k/s最大作戰半徑4500公裏,這什麽概念?


    意味著第一島鏈、第二島鏈、第三島鏈都在轟6k/s的正常打擊範圍之內。


    轟6k/s最大航程超過9000公裏意味著什麽?


    華夏到美國差不多1萬公裏!


    這意味著關鍵時刻,拚了轟6k/s不要,距離美國加州隻有差不多1000公裏,而遠程巡航導彈最大射程可達2500公裏!


    說轟6k/s是戰略轟炸機,都不為過!


    而且最快速度達到1.5馬赫,這意味著突防能力強!


    空軍領導看著轟6k/s,自然是心裏美滋滋的。


    雖然轟6k/s不一定真的用得著,但是這種大殺器用不用是一迴事,有沒有又是另外一迴事。


    參加完轟6k/s的下線儀式,劉韜前往羊城造船廠。


    此時,一艘商船改造成的航母已經差不多完成了。


    這艘商船改成航母滿載排水量差不多2萬噸,是參照著001輕型航母來進行改造的。


    飛行甲板方麵,和001輕型航母一模一樣。


    很多人不懂得,一直有一個疑問,那就是為何二戰時期列強有那麽多航母,怎麽華夏要搞航母這麽難?


    這完全是不懂得以前航母,與現代航母,這是完全兩種不同的概念。


    二戰時期的航母,隻需要飛機能起飛就可以,很多商船改造成航母便可。


    但是現代航母不一樣,現代航母是作為現代海軍作戰理論的中心!


    二戰時期的航母,並不能說是真正意義上的航母,它在當時是負責運輸和物資的問題,從一定程度上來說,可以把它稱為一艘‘貨船’。


    二戰時期建造的航母簡單,噸位比較小,建造難度比較低,二戰的大型航母也隻有三萬多噸。當時可以用大型商船和油輪改造成航母,然後直接投入到戰爭當中,因為那時候艦載機性能遠遠比不上現在,對航母的要求自然也比較低。


    現代航母是海軍作戰理論的中心,主要任務是用艦載機奪取海戰區及近海陸緣的製空權和製海權。現代航母的艦載機是噴氣式艦載機,而二戰時期的艦載機是旋螺槳艦載機。現代航母不僅擁有更多的軍事功能,還擁有更加強大的打擊能力。


    現代航母現代化水平更高,這主要是指信息化能力的提高,因此往往成為一個編隊的指揮中心。


    現代航母更安全,抗打擊能力能力更高。


    這艘商船改造成的航母,唯一的作用,便是用來作為‘海鷹’艦載機海上測試、訓練。


    至於殲10、殲11戰鬥機,那就沒辦法上了。


    因為目前的殲10、殲11戰鬥機還沒有艦載機版的,哪怕研製出艦載機版,也沒辦法在這麽短的飛行甲板上起降。


    檢查了這艘商改航母,沒有問題後,劉韜前往香江。


    一年一度的股東大會,在這段時間密集開始。


    到時候不僅僅要在股市上發布分紅方案,新的一年的戰略,人事主要調整,還有一季度的財報,去年的第四季度財報以及年報。


    可以說,對於投資機構、股民而言,這段時間是最重要的。


    可能股價攀升,也可能股價直跌。


    要說港交所表現最亮眼的,莫過於劉子魚、陳念真創辦的‘蒲公英’,上市沒多久市值就達到700億港元,現在上市一年市值更是直接轟破1000億港元。


    市值1000億港元,在整個港交所都不算多。


    劉子魚、陳念真兩人,也成了華夏商界的風雲人物,甚至整個亞洲、整個世界的風雲人物。


    兩人都是超級富豪,而超級富豪中女性並不多。


    她們也被視為華夏現代女性的代表,同時也是華夏新一代企業家的代表。


    獨立、自主、擁有知識技能,在完美詮釋著中國女人頂半天邊這句話。


    而且兩人因為在計算機和互聯網安全方麵做出的卓越貢獻,獲得了‘圖靈獎’,更是讓她們聲勢無兩。


    最關鍵的是,兩個人都是單身,誰要是娶了她們,立馬可以少奮鬥十輩子。


    不,應該是少奮鬥一百輩子。


    劉子魚身家財富超過600億港元,陳念真身家財富超過300億港元。


    這是華夏首家互聯網科技企業市值突破千億!


    在此之前,華夏互聯網科技企業市值最高的是600億港元!


    當然,這是指在華夏股市上市的。


    至於在美股上市的,有市值達到了1000億美元的。


    劉韜抵達香江,秘書便向他匯報著香江這階段的事。


    這些年,香江也是在進行大規模的基礎設施建設。


    除了新機場的建設、填海造陸建設、地鐵建設外,也開啟了大量道路的改造,以及廉租房、老舊房屋改造等等。


    有著之前劉韜的提前布局,香江這邊電力供應和供水都有了十足保障,沒有出現停水停電的現象。


    香江這邊也沒有出現,房地產商牢牢把控香江經濟的局麵,這些年香江這邊的房地產商,除了開發香江這邊的房地產外,更多的是北上參與到內地房地產開發。


    香江房地產商憑借著雄厚的財力、豐富的經驗,在內地房地產開發起到了很大的作用。


    當然,因為一些原因,香江房地產商也沒法低價拿地,然後捂地不開發然後再賣地,也沒辦法房子都還沒蓋就能賣房賺錢,地拿下後一年內便得進行開發,五年內沒開發完成便會被收迴,房子建好後才能賣房。


    在以前,福利分房時期,更多的是單位出錢建房子,給予開發商一部分利潤。


    而現在進入商品房時代,開發商可以自己花錢拿地進行房產開發,雖然有著各地的指導價限製,利潤被限製住,但是利潤卻比以前大得多。


    這讓香江的房地產開發商一個個身家這幾年都漲了不少。


    劉韜聽著秘書匯報著關於香江這邊基礎設施的建設,以現在的情況,大概還有五年時間,也就是到了千禧年,香江這裏的大規模基建就會告一段落,到了2010年後,香江不會再有什麽基建項目。


    那時候,機場早已建完,地鐵全部建成,道路全部改造完,破舊房屋等能夠改造的也已改造結束,便是圍海造田等大工程,也全部完成了。


    整個香江的發展將會迅速達到天花板,想要再發展,那麽就得是產業結構轉型,以及港深一體化建設、大灣區建設了。


    而香江的人口,也將會達到天花板。


    沒辦法容納更多的人口了!

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