第640章 殲11！？
大國崛起：從軍工開始 作者：白白是隻貓 投票推薦 加入書簽 留言反饋
殲10戰鬥機的首飛成功，意義重大。
它代表著華夏航空業，終於邁向了世界一流。
能夠研製出殲10這樣先進的戰鬥機，華夏已經可以說是一個航空強國了。
看看當今世界，能夠研製出第三代戰鬥機的，也就隻有美國、蘇聯、法國以及現在的華夏！
全世界就隻有這四個國家，能夠研發第三代戰鬥機！
在美國、蘇聯大批量裝備第三代戰鬥機的當下，殲10戰鬥機的首飛成功，就像是一陣及時雨一般。
成飛專門舉行了一場隆重又盛大的慶功宴，慶祝著殲10戰鬥機的首飛成功。
而隨著殲10戰鬥機首飛成功，接下來便是要進行一係列的試飛，整個試飛大概會持續兩三年時間，成飛需要形成專門生產殲10戰鬥機的生產線，科研團隊需要在殲10的基礎上，研製雙座的殲10b，然後要不斷改進殲10性能，形成以殲10為基礎的係列飛機。
劉韜這邊，也開始著手準備著，殲10戰鬥機脈動式生產線，以及殲10戰鬥機的出口。
除此之外，劉韜要在殲10的基礎上，研製一款雙發重型戰鬥機。
他將這款新型戰鬥機，命名為殲11。
現在，華夏有殲6係列戰鬥機，有殲7係列戰鬥、殲8係列戰鬥機，現在更是有了殲10戰鬥機，殲10戰鬥機會發展為全新的係列戰鬥機。
而實際上，當初華夏也是有要研發殲9戰鬥機的。
殲9是成飛所製造的截擊機，其設計方案幾經波折，最後因為指標要求過高，技術條件無法實現而於1980年取消計劃。
當時的殲9定義是一種全天候高空高速要地防空截擊機，主要以蘇聯圖-22m‘逆火’和美國b-1b‘槍騎兵’超音速轟炸機為主要作戰對象。設計技術指標達雙26，即升限26公裏、時速2.6馬赫，可以說技術指標是華夏殲擊機性能之最。
指標要求過高，技術條件無法實現，再加上當時空軍作戰思想‘先敵發現、先敵開火、先敵摧毀’牽引著第三代戰鬥機的過程，也因此殲9工程便取消了。
現在十號工程成功了，劉韜也沒有想過要占用殲9這個名額，直接給自己要研製的這款雙發重型三代戰鬥機取名為殲11，內部代號是十一號工程。
有了殲10的成功，研製殲11就要容易得多了。
劉韜完全解析殲10，在戰鬥機研製技術方麵，可以說已經屬於行家了。
劉韜先是花了一些時間，設計了殲11的航模，說是航模有些不準確，應該是說無人機才是。
殲11的外形，和殲10有些像，但是又有不少是不一樣的。
氣動布局隻要有些改動，那麽就會大改動，要花很多的功夫。
而且仔細看的話，劉韜研製出來的這架殲11無人機，安裝了兩台渦扇發動機。
運輸車載著這架殲11無人機來到一處公路，這裏目前還沒有使用。
連接好後，劉韜便控製著這架殲11無人機，在跑道上進行滑行。兩台發動機發出嗡嗡地聲音，推力相當強勁。
滑行了一段距離後，速度已經很快了，劉韜操縱著拉杆，頓時機頭往上揚，前麵起落架隨著離地，又滑行一段距離後，隻見後麵兩個起落架也隨著離地。
隨後一段時間，劉韜除了處理公事外，便是拿著殲11無人機去飛。
殲10首飛的消息，並沒有見報，外界根本沒有人知曉。
這也是華夏的特性，凡事都要留一手。
關鍵時候亮出來，作為一張底牌。
就如同80式主戰坦克，誰都知道華夏早就研製出80式主戰坦克，但是什麽時候研製出來，整個研製過程，具體參數，根本就沒有人知曉。
在保密這一塊，一直都是重中之重。
特別是科研機構以及軍工廠。
但是今年全國五一勞模，頒給了黃炳新、宋雯驄！
而在劉韜研製殲11的時候，第二支波斯灣護航編隊啟程了，他們抵達波斯灣後，第一支波斯灣護航編隊才會離開波斯灣返迴華夏。
首支波斯灣護航編隊過去幾個月在波斯灣展開護航，備受國際好評，賺足了聲譽。
此次首支波斯灣護航編隊離開波斯灣後，將會前往吉布提、坦桑尼亞等四個國家進行友好訪問，在迴程的時候將會前往巴基斯坦、新加坡、泰國、印尼、柬埔寨進行友好訪問。
劉韜這段時間，除了研製殲11的時候，一直關注著國內各高校的大學生，但是讓劉韜很驚詫的是，印象中那件影響極壞的事情，並沒有發生。
“我這引發的蝴蝶效應，越來越明顯了~~”劉韜暗自嘀咕著。
不過這樣也好，少一些內耗，發展也會更快一些。
在6月份的時候，劉韜終於沒有再飛殲11無人機了。
已經各方麵，已經都完成測試了。
劉韜將手放在殲11無人機上麵，隨後進行解析。
然後劉韜開始讓人安排，殲11戰鬥機原型機的製造。
此次，殲11戰鬥機原型機將會製造3架，交由貴飛進行原型機的製造。
這款殲11戰鬥機，定位是單座雙發全天候空中優勢重型戰鬥機，主要任務是國土防空、護航、海上巡邏等。
整個殲11戰鬥機采用全金屬半硬殼式機身，大量采用鈦合金，機長21.935米，機高5.932米，翼展14.70米，機翼麵積62.0平方米，整體空重17450千克，正常起飛重量22500千克，最大起飛重量33000千克，內載燃油9400千克、13100千克（外掛3個副油箱和2個保形油箱），最大武器載荷10705千克，可懸掛空空導彈或者其他航彈、火箭發射巢，固定武器為一門30mm機炮，實用升限19800米，最大航程5745公裏（帶保形油箱），作戰半徑2200公裏，最大飛行速度2.5馬赫，起飛滑跑距離270米，著陸滑跑距離為600米。
可以說，在空中戰鬥力上麵，殲11戰鬥機可比殲10戰鬥機要強出一大截。
從而殲11、殲10形成空中‘高低配置’進行作戰。
因為殲11是雙發重型戰鬥機，比殲10單發輕型戰鬥機造價要貴不少，空軍到時候肯定會多采購殲10，殲11少采購一些。
恭喜鄭欽文奪冠！
它代表著華夏航空業，終於邁向了世界一流。
能夠研製出殲10這樣先進的戰鬥機，華夏已經可以說是一個航空強國了。
看看當今世界，能夠研製出第三代戰鬥機的，也就隻有美國、蘇聯、法國以及現在的華夏！
全世界就隻有這四個國家，能夠研發第三代戰鬥機！
在美國、蘇聯大批量裝備第三代戰鬥機的當下，殲10戰鬥機的首飛成功，就像是一陣及時雨一般。
成飛專門舉行了一場隆重又盛大的慶功宴，慶祝著殲10戰鬥機的首飛成功。
而隨著殲10戰鬥機首飛成功，接下來便是要進行一係列的試飛，整個試飛大概會持續兩三年時間，成飛需要形成專門生產殲10戰鬥機的生產線，科研團隊需要在殲10的基礎上，研製雙座的殲10b，然後要不斷改進殲10性能，形成以殲10為基礎的係列飛機。
劉韜這邊，也開始著手準備著，殲10戰鬥機脈動式生產線，以及殲10戰鬥機的出口。
除此之外，劉韜要在殲10的基礎上，研製一款雙發重型戰鬥機。
他將這款新型戰鬥機，命名為殲11。
現在，華夏有殲6係列戰鬥機，有殲7係列戰鬥、殲8係列戰鬥機，現在更是有了殲10戰鬥機，殲10戰鬥機會發展為全新的係列戰鬥機。
而實際上，當初華夏也是有要研發殲9戰鬥機的。
殲9是成飛所製造的截擊機，其設計方案幾經波折，最後因為指標要求過高，技術條件無法實現而於1980年取消計劃。
當時的殲9定義是一種全天候高空高速要地防空截擊機，主要以蘇聯圖-22m‘逆火’和美國b-1b‘槍騎兵’超音速轟炸機為主要作戰對象。設計技術指標達雙26，即升限26公裏、時速2.6馬赫，可以說技術指標是華夏殲擊機性能之最。
指標要求過高，技術條件無法實現，再加上當時空軍作戰思想‘先敵發現、先敵開火、先敵摧毀’牽引著第三代戰鬥機的過程，也因此殲9工程便取消了。
現在十號工程成功了，劉韜也沒有想過要占用殲9這個名額，直接給自己要研製的這款雙發重型三代戰鬥機取名為殲11，內部代號是十一號工程。
有了殲10的成功，研製殲11就要容易得多了。
劉韜完全解析殲10，在戰鬥機研製技術方麵，可以說已經屬於行家了。
劉韜先是花了一些時間，設計了殲11的航模，說是航模有些不準確，應該是說無人機才是。
殲11的外形，和殲10有些像，但是又有不少是不一樣的。
氣動布局隻要有些改動，那麽就會大改動，要花很多的功夫。
而且仔細看的話，劉韜研製出來的這架殲11無人機，安裝了兩台渦扇發動機。
運輸車載著這架殲11無人機來到一處公路，這裏目前還沒有使用。
連接好後，劉韜便控製著這架殲11無人機，在跑道上進行滑行。兩台發動機發出嗡嗡地聲音，推力相當強勁。
滑行了一段距離後，速度已經很快了，劉韜操縱著拉杆，頓時機頭往上揚，前麵起落架隨著離地，又滑行一段距離後，隻見後麵兩個起落架也隨著離地。
隨後一段時間，劉韜除了處理公事外，便是拿著殲11無人機去飛。
殲10首飛的消息，並沒有見報，外界根本沒有人知曉。
這也是華夏的特性，凡事都要留一手。
關鍵時候亮出來，作為一張底牌。
就如同80式主戰坦克，誰都知道華夏早就研製出80式主戰坦克，但是什麽時候研製出來，整個研製過程，具體參數，根本就沒有人知曉。
在保密這一塊，一直都是重中之重。
特別是科研機構以及軍工廠。
但是今年全國五一勞模，頒給了黃炳新、宋雯驄！
而在劉韜研製殲11的時候，第二支波斯灣護航編隊啟程了，他們抵達波斯灣後，第一支波斯灣護航編隊才會離開波斯灣返迴華夏。
首支波斯灣護航編隊過去幾個月在波斯灣展開護航，備受國際好評，賺足了聲譽。
此次首支波斯灣護航編隊離開波斯灣後，將會前往吉布提、坦桑尼亞等四個國家進行友好訪問，在迴程的時候將會前往巴基斯坦、新加坡、泰國、印尼、柬埔寨進行友好訪問。
劉韜這段時間，除了研製殲11的時候，一直關注著國內各高校的大學生，但是讓劉韜很驚詫的是，印象中那件影響極壞的事情，並沒有發生。
“我這引發的蝴蝶效應，越來越明顯了~~”劉韜暗自嘀咕著。
不過這樣也好，少一些內耗，發展也會更快一些。
在6月份的時候，劉韜終於沒有再飛殲11無人機了。
已經各方麵，已經都完成測試了。
劉韜將手放在殲11無人機上麵，隨後進行解析。
然後劉韜開始讓人安排，殲11戰鬥機原型機的製造。
此次，殲11戰鬥機原型機將會製造3架，交由貴飛進行原型機的製造。
這款殲11戰鬥機，定位是單座雙發全天候空中優勢重型戰鬥機，主要任務是國土防空、護航、海上巡邏等。
整個殲11戰鬥機采用全金屬半硬殼式機身，大量采用鈦合金，機長21.935米，機高5.932米，翼展14.70米，機翼麵積62.0平方米，整體空重17450千克，正常起飛重量22500千克，最大起飛重量33000千克，內載燃油9400千克、13100千克（外掛3個副油箱和2個保形油箱），最大武器載荷10705千克，可懸掛空空導彈或者其他航彈、火箭發射巢，固定武器為一門30mm機炮，實用升限19800米，最大航程5745公裏（帶保形油箱），作戰半徑2200公裏，最大飛行速度2.5馬赫，起飛滑跑距離270米，著陸滑跑距離為600米。
可以說，在空中戰鬥力上麵，殲11戰鬥機可比殲10戰鬥機要強出一大截。
從而殲11、殲10形成空中‘高低配置’進行作戰。
因為殲11是雙發重型戰鬥機，比殲10單發輕型戰鬥機造價要貴不少，空軍到時候肯定會多采購殲10，殲11少采購一些。
恭喜鄭欽文奪冠！