首都的冬天,對普通人來說並不是很友好。


    天寒地凍的,還要去上班,簡直就是在受罪。


    特別是這個年代許多人的家中都沒有集中供暖,需要依靠自己想辦法去解決取暖問題,那就更加受罪了。


    今天,首都地區更是迎來了入冬以來的第一場雪。


    清晨,當第一縷陽光羞澀地穿透雲層,照耀在這片被雪覆蓋的古老土地上時,整個城市仿佛被喚醒了一般,散發出一種難以言喻的溫柔與祥和。


    胡同裏,青磚灰瓦的屋頂上,一層層積雪潔白無瑕,與古樸的四合院相映成趣,時間在這裏似乎放慢了腳步。


    街道上,趕著上班的行人不少,卻個個腳步匆匆,穿著厚重的棉衣,戴著毛線帽和手套,唿吸間吐出一團團白霧,與周圍的雪景融為一體。


    而就在這個時候,一陣轟鳴聲從遠處傳來。


    一輛輛藍色塗裝的寶馬x,迎著寒風在快速的前行。


    下雪之後,騎自行車是很不方便的,所以大街上麵基本上沒有人騎車,大家都在道路兩旁低頭走路。


    但是三輪摩托車就沒有問題了。


    哪怕是地麵上已經有一層手指厚的積雪,也不影響寶馬x快速前行。


    每一輛摩托車上都運輸著各種各樣的東西,讓人感覺像是在趕著做什麽一樣。


    當然了,朝陽摩托車製造廠、寶馬x、2888元等字眼也出現在一些標語之中,讓大家一下就知道這一個特殊的車隊來自哪裏。


    最近一年朝陽摩托車製造廠相關的新聞不少,許多人都聽說過它的名字。


    寶馬70和寶馬s的知名度在首都地區更是非常的高。


    但是寶馬x這個名字,大家卻是第一次看到,但是看到之後就記住了。


    用扁擔挑著兩擔花生的勞鹿鳴,更是一下就注意到了街上的三輪車。


    寶馬x外觀簡潔而質樸,仿佛是大地上一抹靈動的風景。


    車身骨架由粗壯的鋼管焊接而成,勾勒出堅實的輪廓,展現出一種質樸無華的力量感。


    車頭部分,兩盞圓睜的大燈如同夜空中的星辰,雖不耀眼卻足以照亮前行的道路,可以為夜行提供可靠的安全保障。


    可載人、可拉貨,操作簡單、皮實耐造、經濟實用!


    這些標語更是給他帶來了巨大的刺激。


    作為大齡返城知青,街道一直都沒有給他安排工作。


    一把年紀了還要啃老,那肯定不行啊。


    所以最終他跟著其他人一樣開始擺攤。


    不過他的運氣比較好,選擇了賣水煮花生。


    一斤幹花生水煮之後,不僅沒有損耗,重量反而增加了一倍不止,而售價卻也是翻了一倍不止。


    這麽一來,裏麵的利潤空間就非常的可觀了。


    每天他都早早的去買一擔子幹花生迴來,上午抓緊時間煮好,中午開始去到附近工廠門口擺攤。


    還別說,一天下來最少都能掙到七八塊錢,生意好的時候,一天掙幾十塊的時候都有。


    這絕對比工人們的工資高多了。


    所以擺攤一年之後,勞鹿鳴的存款一下就飆升到了5000多元,眼看著明年就要成為低調的萬元戶了。


    但是看到勞鹿鳴的生意好起來之後,也有不少其他人跟風賣煮花生,他一直都在想著自己有什麽辦法改進一下。


    看到眼前的寶馬x車隊裏頭,有幾輛上麵運輸著蜂窩煤爐子,他立馬就來了靈感。


    自己到時候買一輛寶馬x的話,完全可以把家裏麵的蜂窩煤爐子放在上麵,然後把煮花生的大鋁鍋放在上麵,讓人買到熱乎乎的花生。


    在冬天的時候,這絕對是非常有誘惑力的事情。


    哪怕是夏天,熱乎乎的煮花生也比冰涼的好吃啊。


    到時候自己的生意,絕對能夠更上一層樓啊。


    想到這裏,勞鹿鳴立馬就有點站不住了。


    他準備今天這一擔花生賣完之後,明天休息一天,去到附近寶馬摩托車的銷售店看一看能不能買到寶馬x。


    至於2888元一輛的價格,他反倒是根本不在意。


    雖然很貴,但是不要票,他有錢,買得起!


    同樣跟勞鹿鳴有類似想法的人有不少,寶馬x的銷量,注定是要爆發的。


    而今天這一場特殊的遊街活動,也算是史無前例的做法,當天就轟動了整個首都,成為許多人茶餘飯後的談資。


    而朝陽摩托車製造廠的人也是收到了廠裏麵統一宣傳的話術,告訴周圍的人寶馬x可以拉貨、可以坐人、可以……


    寶馬x後續還會有各種各樣的版本推出來。


    貨架上麵有棚子的,駕駛席上麵有棚子的,兩者上方都有棚子的……


    反正隻要有市場,朝陽摩托車製造廠那邊都會生產。


    這麽大的動靜,首都摩托車製造廠那邊自然也是看到了。


    “小譚,朝陽摩托車製造廠又搞出來一款寶馬x的三輪車,跟我們的三輪車的設計完全不同,但是反響似乎非常的好。”


    “我們是不是可以把我們的偏三輪改一改,生產跟他們一樣的三輪車?”


    徐達長想到自家工廠生產的偏三輪已經沒有幾個單位願意采購,也想著做點創新出來。


    “這個倒是真的可以好好的搞一下,我看朝陽摩托車製造廠那邊三輪車瞄準的主要用戶都是那些小商小販。”


    “對於這些人來說,隻要賣的夠便宜就行了,質量差一些,性能差一些,其實都不是那麽關鍵。”


    “我們完全可以把現有偏三輪的發動機和變速箱用起來,最大程度的降低三輪車的成本。”


    譚學強這一次終於可以有一定的底氣說這些話了。


    之前抄襲寶馬70的項目,到現在為止都沒有拿出什麽像樣的成績出來。


    廠裏麵沒有太多的資金去支持這個項目的開發,一機部那邊更是不會劃撥相關的經費去支持。


    這種情況下,首都摩托車製造廠想要搞出點動靜出來,可就沒有那麽容易了。


    其實這也是國內各個工廠目前階段普遍麵臨的問題。


    那就是有限的經費都用在給工人們發工資上麵去了,根本就沒有辦法擁有足夠的資金去開發新產品。


    這麽一來,工廠的經營就永遠都很難得到根本性的改變。


    後麵伴隨著民營企業的崛起,這些情況會變得更加嚴重。


    除了有壟斷性優勢的企業,其他的工廠在民企的競爭麵前,想要保持足夠的競爭力,難度可不是一點點。


    “是啊,我看寶馬x的那些車廂,設計的很是簡單,隨便找幾個工人用鋼管和鋼板加工一下都能做出來。”


    “我們也要緊跟這種設計潮流,快速的生產出屬於我們的三輪車出來,要不然沒有任何產品賣出去,就沒有資金迴來。”


    “以後指不定就沒有首都摩托車製造廠了。”


    一機部內部曾經討論讓朝陽摩托車製造廠兼並首都摩托車製造廠的事情,徐達長也是聽到過一些風聲的。


    好在後麵似乎對方沒有看上自己,要不然徐達長覺得自己都要想辦法調動一下職位才行。


    要不然被兼並之後,廠長的位置鐵定是保不住的,到時候就沒有好日子可以過了。


    “廠長,上麵難道對我們廠有什麽改革的想法?”


    譚學強不傻。


    他們這些老混子,對於一些信息是特別敏感的。


    從徐達長的話裏麵,他就敏銳的察覺到了一些內容。


    “是有一些這方麵的想法,現在全國各地的許多工廠都在展開各種改革,領導們有一些想法也是正常的。”


    “今年我們廠大概率是要虧損了,如果明年還是虧損的話,指不定就要成為經營不善的對象拿出來給人承包了。”


    “小譚,你有承包的想法嗎?”


    既然說開了,徐達長幹脆就多問幾句。


    反正他自己是一點都不想去搞什麽承包工廠的事情的,他隻想好好退休,頤養天年。


    “廠長,我有幾斤幾兩,您是最清楚不過的。”


    “部裏麵就算是把我們的廠納入到改革範圍,我也不敢去承包啊。”


    “也就是江輝那些小年輕,不知道天高地厚的情況下,敢冒這種風險。”


    譚學強苦著臉。


    對於如今的局麵,他也是很不滿的。


    但是要讓他搞出一些很好的方案出來,他也沒有那個腦子。


    好在徐達長提出利用現有偏三輪的資源,生產寶馬x那種類型的三輪車,他還是有信心帶著大家搞定的。


    首都摩托車製造廠能夠想到這個方案,嘉陵廠那邊自然也不例外。


    “老袁,我們首都辦事處的同事剛剛匯報了一個最新的消息,朝陽摩托車製造廠那邊又搞出來一個大動靜。”


    “他們基於寶馬70的動力係統,開發了一款叫做寶馬x的三輪車,據說很是受到小商小販的喜歡,反響非常的巨大。”


    “這方麵的產品,你有什麽想法?”


    尹誌國把袁誌偉叫到了自己的辦公室,商量著嘉陵廠下一步摩托車產品規劃的事情。


    雖然推動嘉陵本田70這款摩托車的國產化是當下最重要的事情,但是新產品的開發,肯定也不能落後。


    要是其他廠都沒有動靜,他們還能好好的等一等。


    但是現在的情況不一樣了,尹誌國也是感受到了壓力。


    “廠長,我覺得朝陽摩托車製造廠推出這麽一款三輪車,完全是失策的行為。”


    “從生產成本的角度考慮,三輪車的成本比寶馬70要更高,但是對方的售價卻是更低。”


    “這肯定是不正常的,並且也會讓大家覺得你生產的產品就是給到路邊不入流的小商小販使用,其他有錢人可能就不願意買了。”


    袁誌偉這麽一說,尹誌國立馬就來了興趣。

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