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    算起來阿拉木圖應該是一個最實際的選擇。


    雖然從控製中亞的戰略上來講那裏並不是最好的,最好的應該是安集延,也就是費爾幹納盆地,那地方好,但可惜楊豐肯定沒能力在他預定時間內把南疆鐵路修過去,即便現代這條鐵路修築都屬於高難度,更何況是他這時候的技術水平,相比起來北疆鐵路工程難度就低多了,雖然北疆鐵路走阿拉山口,但他也無非就是轉向賽裏木湖南下走連霍高速路線而已。


    雖然也不是很好修,但至少是比鑽喀什以西幾百裏崇山峻嶺要容易得多。


    而阿拉木圖也有優點。


    這個地方便於向西伯利亞的擴張。


    隻要修鐵路的時候,向北分出一條支線來,就可以直插額爾齊斯河,在那裏建設一座堡壘,比如說塞米巴拉金斯克就不錯,現代這座河港甚至能夠通行千噸級內河駁船,在那裏建港造船,然後順流而下直達鄂木斯克深入西伯利亞腹地。甚至還可以繼續向前,通過鄂畢河水係直達新西伯利亞,或者通過托博爾河圖拉河水係直抵秋明殺向葉卡捷琳堡,這時候還沒有這座城市,明軍完全可以提前在那裏建城。雖然這些河流都有封凍期,但在短期內不太可能大規模移民的情況下,以這些內河航道來支撐軍事據點卻沒有任何問題,隻要這套交通體係完全建成,也就意味著原本俄羅斯的亞洲部分,徹底落入了明軍的掌握當中。


    而南線則沿著阿拉木圖,比什凱克,塔什幹,撒馬爾罕,一直到土庫曼巴希殺進裏海,再從裏海進入伏爾加河和烏拉爾河,那時候大明的觸手也就真正伸進歐洲了。


    說到底楊皇帝那什麽天子守國門完全隻是一個口號,真正的目的無非就是以此來脅迫全國人民,跟著他在侵略的偉大事業上一往無前地走下去。


    慢慢一站一站來。


    現在阿拉木圖是西京,再過幾年說不定就改第比利斯了,再過幾年說不定就改基輔了,說到底哪兒當西京還不是他拍腦門子決定的事情,就算哪天他說改成巴黎,內閣還能反對是怎麽著?這北京是沒法再北了,再北也沒有意義,這南京也沒必要再南了,再南也沒什麽意義,反正都已經是大明的地盤,話說總不能跑到悉尼去吧!但這西京和東京,那就得看楊皇帝在稱霸世界的道路上能走多遠了。


    心無限,天地寬。


    楊皇帝擴張到哪兒,哪兒就是他的西京和東京。


    話說他這一次沒設東京,就是因為他計劃中的東京太過於駭人聽聞了,因為他覺得金山,也就是原本曆史上的舊金山就挺適合扮演這個角色。


    但僅僅是把西京設在阿拉木圖,也把邵廷采和他的小夥伴們驚呆了,那裏距離南京可真就得萬裏之遙了,而且中間還有超過五千裏連鐵路都沒有,隻有一條沙土的國道連接,這條國道也僅僅能夠支撐駐西域各軍的物資補給,還有就是從鄯善那邊往內地運輸硝石,每年無數載貨馬車穿梭於這條漫長的道路上,將優質硝石源源不斷運來投入到各地的硝酸工廠。


    但哪怕郵政局的郵車從鳳翔出發也得走倆月,才能把普通的信件送到遙遠的碎葉。


    在那裏建一座都城?


    這也未免太誇張了點吧?


    “陛下,這萬萬不可啊!”


    “陛下請三思啊。”


    ……


    然後一幫大臣們紛紛跪下進諫,希望皇帝陛下收了神通,話說到現在為止,這麽多年在這奉天殿裏,還頭一次出現這種情況呢,別說內閣了,就連督察院和軍方的將領,都忍不住加入進諫的行列,由此可見楊皇帝的瘋狂決定是多麽不靠譜,要知道就他現在這種神皇的身份,不是被逼得實在沒有辦法,誰敢對他的決定有異議?


    “朕不管這些,朕必須要在那裏建西京,十年後,哪怕你們不給朕修建起皇宮,朕自己去搭個草棚子也要在那裏住下!”


    楊豐很不爽地說道。


    說完他直接站起身拂袖而去。


    剩下一幫大臣傻了眼,這是無論如何都得在那裏修都城了,總不能真讓皇帝陛下去搭個草棚子住下吧?可這咋修啊?都城得有都城的樣子,可不是隨便圈一塊地築起城牆就行,那必須得能夠顯示出帝國的威嚴,首先必須足夠大,至少也得接近北京城的水平。而且光大也不行,還得要足夠繁榮,也就說還得有足夠的人口,否則空蕩蕩一片鬼城那算個屁都城,更重要的是和內地聯係必須足夠暢通,就楊皇帝的風格他哪天跑去一住三年怎麽辦?雖說他不上朝,但很多事情還必須由他親自處理的,尤其是各地選官都依然是他做最後麵試,這些人坐著馬車從南京跑到碎葉去光來迴就得大半年,這樣一條沙土國道就肯定不行了,換成鐵路和火車還差不多。


    當然,還得修皇宮。


    這個皇宮還必須得足夠等級才行,不可能和那些行宮一樣,因為那隻是皇帝歇腳的,而這個是皇帝常住的,不說南京北京皇宮的級別,但也不能差太多。


    還得設立留守司的各級官員。


    北京留守司可是常備一套行政班子的,雖說內閣常駐南京,但各部在北京留守司都各有一名侍郎和官署,以備楊皇帝跑北京皇宮居住時候伺候著,他有什麽事情就和在南京一樣直接召見那裏的各部侍郎就行。這個帝國太大了,南北聯係終究沒那麽隨心所欲,這樣一個機構對內閣管理北方各地也是很有必要,北京留守隻是軍職,無權幹涉政務的。而西京既然也是都城那當然也就得有這樣一套班子,而且必須一切都按照北京的標準。


    還得需要大量駐軍。


    這個倒是好辦,那裏本來就是軍事前沿,無非就是增加駐軍數量而已,至少也得增加到兩個軍以上。


    但駐軍,駐官,皇宮用度這些也都會使物資消耗幾倍十幾倍地暴漲,一條沙土公路肯定不夠,甚至公路運輸都是遠遠不夠,光兩個軍的彈藥消耗就能抽空半個國家的馬車,更何況還有糧食,還有建城的鋼材水泥等各種材料,這些要麽在本地建設工廠進行生產,要麽修鐵路運輸,最保險自然是雙管齊下,但說到底歸納起來就兩個詞……


    修路,移民。


    修鐵路,必須加快隴海鐵路的修建,十年之內這條鐵路必須向前延伸到碎葉,漸進的修路方式是不夠了,必須以分段方式,在蘭州,武威,伊吾,輪台等沿線重要府縣勘探煤礦鐵礦建設工業基地,以這些工業基地為依托分別向外修路,而且並不僅僅是這四個地方,沿途能就近找到煤礦鐵礦並且便於開發的地方,統統都要建設。


    至於建設好辦。


    以公路向這些地方運輸小型轉爐,就像最初使用的,一爐煉兩三噸鋼的,至於煉鐵更簡單,挖礦不行就先人工,等煉出鋼來了再製造大型煉鋼爐和各種采礦設備,先由小開始,由小變大再開始修鐵路,這樣建設工業基地有個三五年就夠了,剩下時間就全力以赴修鐵路,爭取在十年內能夠把鐵路修到碎葉。


    同時在楊皇帝選定的西都位置附近,找煤礦鐵礦,同樣建設工業基地。


    這個是為建城而服務的,不說別的,水泥首先不能從內地運輸,這座城市至少得南北二京級別,而後兩者城牆周長都是六十裏級別的,所以西京城牆的周長也必須在六十裏以上,皇城必須有,皇宮必須有,官署必須有,軍營必須有,為這一切服務的工廠居民區商業區公共設施必須有……


    好吧,填滿這座城市,五十萬人是最低限度,一百萬人也就是剛剛好。


    還有那些工業基地。


    以五座工業基地為最低限度,那麽也得需要最低限度一百五十萬人。


    還有農業人口。


    糧食必須保證。


    雖然這種大農場的墾荒,主要勞動力實際上都是奴隸,但十萬農民也是必須的。


    這樣算算,哪怕最低限度,也得需要兩百萬移民,那裏本地實際上沒有多少漢人,都是些改了漢籍的牧民,這些人還是繼續讓他們放牧去吧,畢竟牧民也是產業鏈上必不可少的,現在大明老百姓,尤其是北方老百姓生活中,冬季吃來自草原的牛羊肉喝新式殺菌技術消毒的瓶裝奶,那已經是很平常的了,而奶粉更是就連南方都是常見的。


    這樣也就是說必須從內地移民過去至少兩百萬漢人,而且相當大的比例必須是技術工人。


    這可是一項艱巨任務。


    但無論如何艱巨,那也必須全力以赴去完成,要知道這可是神皇旨意,雖然不明白神皇為什麽如此,如此堅持,但神皇是不會錯的,他這樣做必然有這樣做的道理,作為臣民服從就行,沒必要考慮太多,不就是花錢嘛,大不了所有去西部的工人發雙薪就是了,大不了去西部的農場主政府贈送十名奴隸,大不了去西部投資的多少年免稅……


    總之,西進!


    為了神皇!

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