很遺憾，第一個重新掌握了飛車的控製權的人，並非是公孫。第一個成功穩定住自己的飛車的運動軌跡，開始嚐試著在旋風之中自如行動的人，其實是風伯。
實際上，風伯自己也說不清楚自己為什麽會成為第一個在旋風之中，成功控製住飛車的人。風伯唯一能提供的線索，或許就是，風伯一開始莫名其妙的就失去了對天地間的金屬性靈氣的感應。但是，在風伯隨著飛車一起順著颶風的旋轉方向快速飄動的過程之中，風伯逐漸感應到了一種與金屬性靈氣十分近似，卻更加純粹與純淨的能量屬性。
本身就是修行的陰金屬性靈氣的風伯，自認為自己已經對於人間的靈氣屬性有了十分深入的理解與認識。不過，很顯然，所有的已知的存在意義，全部都是為了早晚對未知的探索隨時打破。就是在這種“隨風而流”的狀態之中，風伯第一次感知到了類似於陰金屬性靈氣，卻比普通意義上的陰金屬性靈氣更加純粹的力量。
由於，平日裏，人們已經習慣於將陰金屬性的靈氣，直接稱唿為風屬性靈氣。是以，風伯直接將這種他第一次接觸的能量，命名為“風之力”。伴隨著對風之力的感知能力逐漸加深，風伯驚喜的發現，自己居然可以像操縱靈氣那樣，操縱風之力做到之前風屬性靈氣所能做到的所有的事情。
發覺了風之力的這一特點的風伯，靈機一動，便開始嚐試著將獲得的風之力，直接注入進飛車的靈氣迴路之中。果不其然，風之力可以代替風屬性靈氣進入飛車的靈氣迴路。甚至，風之力可以輕而易舉的便發揮出，遠勝於風屬性靈氣的威力。喜出望外的風伯，一麵繼續感知風之力的存在，另一麵果斷的直接就開始全力催動風之力來控製飛車。
就是這樣，風伯成為了第一個成功控製住飛車的走向的人。風伯在成功控製住飛車的運動軌跡之後，開始嚐試著向著自己身邊的其它飛車靠近。風伯這麽做，自然是打算依靠自己的力量，幫身邊的同伴也逐漸擺脫旋風的侵擾。
幸運的是，盡管在旋風之中隨意挪動飛車是非耗費力氣的事情，但是，風伯能調動的風之力的數量，居然因為一次又一次的主動消耗殆盡，而變得越來越多。而且，風伯也因為已經完全可以借助風之力控製飛車對抗旋風的風力，而逐漸開始擁有了控製飛車操縱杆的閑暇。
盡管，如同之前我們所說的那樣，風伯並不算是熟悉飛車的操縱原理。但是，哪怕隻是偶爾能出現一次恰到好處的操縱，都能為風伯減輕極大的壓力，讓風伯可以擠出更多的風之力，推動自己的飛車，盡快的靠近周圍的同伴。
伴隨著風伯一次又一次的不屑努力，風伯終於成功的靠近了距離自己最近的另一架飛車。遺憾的是，另一架飛車上麵的駕駛員，遠沒有風伯這麽幸運。風伯從對方越轉越快的影跡上判斷，對方顯然並不具備風伯這種，可以在最為需要的時機，直接發現並掌握一種新的力量的能力。
不過，也正是應了那句“能力越大，責任越大”的話。正是因為風伯的“天才”，以及對方的機緣未到，才更加凸顯出了對方需要風伯的地方。可是，也正是因為對方完全無法把控飛車，也造成了風伯難以直接向對方伸出援手。
原因無他，實在是風伯的飛車與對方的飛車之間的相對速度太過迅疾了。就算風伯能憑借自己逐漸掌握熟練的風之力，直接將飛車靜止的懸停在颶風之中，等待與對方飛車的相遇。但是，對方飛車借助旋風的風力形成的巨大的相對速度所帶動的慣性，也不是風伯隨隨便便就能接下的。
而風伯，正是因為家傳的靈氣修行屬性就是風屬性的緣故，深知幾個唿吸就會從自己眼前經過一次的飛車，所能攜帶的慣性是多麽的恐怖。是以，風伯更加不敢在擁有十成的把握之前，貿然出手去拉自己的同伴。
隻不過，望著眼前旋轉得越來越快的同伴的飛車，風伯的內心也是十分焦慮的。風伯著急的，不僅僅是隨著時間的推移，同伴的飛車會越轉越快，讓風伯越來越難以把握出手的最佳時機。風伯擔心的是，隨著同伴的飛車越來越快的運動速度，同伴的飛車也會帶上更加巨大的慣性。就算風伯能敏銳地觀察到最佳的出手時機，風伯也會逐漸失去對抗對方飛車所攜帶的慣性的信心。
為了不讓自己擔心的情況出現，盡管風伯仍舊沒有十足的把握，但是風伯依舊毅然決然的出手了。隻不過，風伯出手的時機雖然並不一定準確，但是風伯的內心卻並非是盲目的。
隻見風伯在同班的飛車再次經過自己眼前的一瞬間，同步撤去了自己飛車上輔助運行的風之力。在風力極強的旋風之中，突然散去風之力的輔助，風伯的飛車猛的就迴到了高速旋轉的飛車行列之中。
不過，我們依舊能看到，風伯的努力還是取得了一些成果的。畢竟，風伯是看準了時機才散去風之力的。此刻風伯距離他一開始打算搭救的飛車十分的近。盡管，在如此高速旋轉的旋風之中，風伯的飛車與對方的飛車之間，還是擁有著不小的速度差。但是，這種程度的速度差，對於風伯來說，已經不算什麽問題了。
終於，在對方的飛車又一次接近風伯的時候，風伯猛的向著對方靠了過去。並且，風伯在成功的拉住了對方的飛車之後，猛的開始全力輸出風之力。
經過幾個迴合的艱苦掙紮之後，風伯能調用的風之力再次上升了一倍有餘，而被風伯強行拉住的飛車，也終於與風伯的飛車一同，穩穩的定在了旋風之中，不再亂跑亂竄。而風伯也終於能夠看清楚，這架飛車上麵的駕駛員，究竟是哪一個兄弟姐妹。
實際上，風伯自己也說不清楚自己為什麽會成為第一個在旋風之中，成功控製住飛車的人。風伯唯一能提供的線索，或許就是，風伯一開始莫名其妙的就失去了對天地間的金屬性靈氣的感應。但是，在風伯隨著飛車一起順著颶風的旋轉方向快速飄動的過程之中，風伯逐漸感應到了一種與金屬性靈氣十分近似，卻更加純粹與純淨的能量屬性。
本身就是修行的陰金屬性靈氣的風伯，自認為自己已經對於人間的靈氣屬性有了十分深入的理解與認識。不過，很顯然，所有的已知的存在意義，全部都是為了早晚對未知的探索隨時打破。就是在這種“隨風而流”的狀態之中，風伯第一次感知到了類似於陰金屬性靈氣，卻比普通意義上的陰金屬性靈氣更加純粹的力量。
由於，平日裏，人們已經習慣於將陰金屬性的靈氣，直接稱唿為風屬性靈氣。是以，風伯直接將這種他第一次接觸的能量，命名為“風之力”。伴隨著對風之力的感知能力逐漸加深，風伯驚喜的發現，自己居然可以像操縱靈氣那樣，操縱風之力做到之前風屬性靈氣所能做到的所有的事情。
發覺了風之力的這一特點的風伯，靈機一動，便開始嚐試著將獲得的風之力，直接注入進飛車的靈氣迴路之中。果不其然，風之力可以代替風屬性靈氣進入飛車的靈氣迴路。甚至，風之力可以輕而易舉的便發揮出，遠勝於風屬性靈氣的威力。喜出望外的風伯，一麵繼續感知風之力的存在，另一麵果斷的直接就開始全力催動風之力來控製飛車。
就是這樣，風伯成為了第一個成功控製住飛車的走向的人。風伯在成功控製住飛車的運動軌跡之後，開始嚐試著向著自己身邊的其它飛車靠近。風伯這麽做，自然是打算依靠自己的力量，幫身邊的同伴也逐漸擺脫旋風的侵擾。
幸運的是，盡管在旋風之中隨意挪動飛車是非耗費力氣的事情，但是，風伯能調動的風之力的數量，居然因為一次又一次的主動消耗殆盡，而變得越來越多。而且，風伯也因為已經完全可以借助風之力控製飛車對抗旋風的風力，而逐漸開始擁有了控製飛車操縱杆的閑暇。
盡管，如同之前我們所說的那樣，風伯並不算是熟悉飛車的操縱原理。但是，哪怕隻是偶爾能出現一次恰到好處的操縱，都能為風伯減輕極大的壓力，讓風伯可以擠出更多的風之力，推動自己的飛車，盡快的靠近周圍的同伴。
伴隨著風伯一次又一次的不屑努力，風伯終於成功的靠近了距離自己最近的另一架飛車。遺憾的是，另一架飛車上麵的駕駛員，遠沒有風伯這麽幸運。風伯從對方越轉越快的影跡上判斷，對方顯然並不具備風伯這種，可以在最為需要的時機，直接發現並掌握一種新的力量的能力。
不過，也正是應了那句“能力越大，責任越大”的話。正是因為風伯的“天才”，以及對方的機緣未到，才更加凸顯出了對方需要風伯的地方。可是，也正是因為對方完全無法把控飛車，也造成了風伯難以直接向對方伸出援手。
原因無他，實在是風伯的飛車與對方的飛車之間的相對速度太過迅疾了。就算風伯能憑借自己逐漸掌握熟練的風之力，直接將飛車靜止的懸停在颶風之中，等待與對方飛車的相遇。但是，對方飛車借助旋風的風力形成的巨大的相對速度所帶動的慣性，也不是風伯隨隨便便就能接下的。
而風伯，正是因為家傳的靈氣修行屬性就是風屬性的緣故，深知幾個唿吸就會從自己眼前經過一次的飛車，所能攜帶的慣性是多麽的恐怖。是以，風伯更加不敢在擁有十成的把握之前，貿然出手去拉自己的同伴。
隻不過，望著眼前旋轉得越來越快的同伴的飛車，風伯的內心也是十分焦慮的。風伯著急的，不僅僅是隨著時間的推移，同伴的飛車會越轉越快，讓風伯越來越難以把握出手的最佳時機。風伯擔心的是，隨著同伴的飛車越來越快的運動速度，同伴的飛車也會帶上更加巨大的慣性。就算風伯能敏銳地觀察到最佳的出手時機，風伯也會逐漸失去對抗對方飛車所攜帶的慣性的信心。
為了不讓自己擔心的情況出現，盡管風伯仍舊沒有十足的把握，但是風伯依舊毅然決然的出手了。隻不過，風伯出手的時機雖然並不一定準確，但是風伯的內心卻並非是盲目的。
隻見風伯在同班的飛車再次經過自己眼前的一瞬間，同步撤去了自己飛車上輔助運行的風之力。在風力極強的旋風之中，突然散去風之力的輔助，風伯的飛車猛的就迴到了高速旋轉的飛車行列之中。
不過，我們依舊能看到，風伯的努力還是取得了一些成果的。畢竟，風伯是看準了時機才散去風之力的。此刻風伯距離他一開始打算搭救的飛車十分的近。盡管，在如此高速旋轉的旋風之中，風伯的飛車與對方的飛車之間，還是擁有著不小的速度差。但是，這種程度的速度差，對於風伯來說，已經不算什麽問題了。
終於，在對方的飛車又一次接近風伯的時候，風伯猛的向著對方靠了過去。並且，風伯在成功的拉住了對方的飛車之後，猛的開始全力輸出風之力。
經過幾個迴合的艱苦掙紮之後，風伯能調用的風之力再次上升了一倍有餘，而被風伯強行拉住的飛車，也終於與風伯的飛車一同，穩穩的定在了旋風之中，不再亂跑亂竄。而風伯也終於能夠看清楚，這架飛車上麵的駕駛員，究竟是哪一個兄弟姐妹。