波音747飛機緩緩滑向跑道,在漸漸加速。速度越來越快,機身裏發出了一聲怒吼,似乎屏出全身的力氣,在急劇的顫抖中,掙脫了地球對它的束搏飛向了屬於它的藍天。

    這是一架國內航班,大多是國內來美旅行的遊客。人們還沒從這次旅行興奮中出來,相互交談著,貪婪地注視著窗外。夜色映襯下的紐約象一個嫵媚嬌嬈的情人,五光十色,夢迴牽饒。

    羅京天倚靠在座位上,感到了絲絲疲乏。他在引發一場經濟風暴,方方麵麵的人們都將被轉入這場風暴之中。而他是這場風暴的中心點,一場風暴之後,國內傳統的經濟模式將會被打破,新的經濟格局就將形成。這將觸動經濟屆,政界甚至許多普通百姓的利益,這其中將會發生怎樣的變故了?一切都難以預料。他陷入了長長的深思之中……

    z省k市背靠大海,與中國經濟中心s市隔海相望。市內河道縱橫,山嶺環饒,是個典型的魚米之鄉,境內的九龍山矗立離海岸不到一公裏的海中,以秀麗的風光和佛山勝地聞名於世,是天然的旅遊勝地。k市麵積78平方公裏,人口三百五十萬。規劃在此架座跨海大橋,與s市高速公路相連,與s市的路程將縮短三分之二。k市就將成為中國新的經濟熱土。

    在羅京天的規劃中,把k市劃成四大快,一是毗鄰大海,圍海造田,依托九龍山建一個包括高爾夫球場,遊輪碼頭,海邊別墅設施齊全的度假勝地。二是擴建新市區,在k市北部打造一個高新產品貿易中心。三是在k市東部建立一個高科技園區。四是在西部,建一個高檔住宅區,境內的南湖環繞其中,與旅遊區相臨。總投資預算一千億人民幣。

    這個規劃經過上百次的論證,並邀請世界著名的園林,城建設計師作了全區的設計,已報國務院及有關部位審核。現在進入了關鍵實施階段。羅京天的美國之行就是計劃實施的第一步。

    羅京天到達美國紐約的第一次,就於m公司開始了談判。一進入主題,談判的焦點就集中在合作方式上。m公司對此項目已經過反複的論證,對其的發展前途頗為看好。雙方如何進行合作成了本次談判的焦點。

    m公司提出直接參股羅京天的仁和公司,以參與本項目的開發。羅京天斷然拒絕了。仁和公司近年了在國內投資效益顯著,年收益率始終保持在30%以上。m公司數次提出各種收購方案,都被羅京天拒絕了。中國經濟的高速發展,使得m公司對中國大陸一直虎視眈眈。m公司的資金一旦進入仁和公司,公司內部的運轉機製將被公開,並對公司各項投資運作有很大的牽製作用。雖然都在喊 著與國際接軌,但中國的國情以及經濟運營模式與美國有很大的差異。這些是老外們難以理解的!仁和公司雖然是一家股份製企業,但羅京天始終保持著對其絕對的控製權,並且絕對禁止外資的介入。此做法雖然一度引起股東們的疑義,但羅京天為始終堅持著!

    談判進入了僵持,羅京天沒有絲毫的急噪。欲速而不達。仁和公司不缺少資金,看似一千億資金的投入是個天文數字,但這是分階段投入的,此項目一旦展開,各項資金將會奮湧而來。他此次美國之行,關鍵是借勢而來,與m公司,勢必在國際金融界引發震撼力,為後期的各項招商以及穩定國內可能出現的不利局勢起到極大的作用。畢竟世界上最大的財團在國內大規模的投資將會引起上層的關注。

    談判是與對手心理上的較量,雙方都是先給對方抬高自己的砝碼,等著對手一點點讓步。羅京天首先避開合作方式這個問題,詳細介紹該項目的整體規劃及發展遠景。中國經濟已是個熱點,在未來的幾十年內將保持著快速的增長勢頭。在是經濟界一致公認的,但中國經濟又是從計劃經濟中轉軌過來,有其自身的特點和不規範性。經濟與國家政治密切結合在一起,沒有完全脫離政府的獨立經濟。這是m公司始終沒有對中國大陸大規模投資的主要原因。

    m公司從九十年代初,就嚐試著對中國大陸小規模的投資,但一直沒有取得理想的收益。羅京天讓他的國際金融部廣泛地收集了m公司三十年進行各項投資的資料。心中早已定好了與其如何合作的方案。但他始終不提出來,他把對手往自己思路引。他提出方案,對方一定會提出各種疑義和條件,那談判又將是曠日持久的。讓對手提出自己設想好的方案,他就能爭取到最大化的利益。

    談判一直持續到下午五點,連續八個小時的談判讓坐在談判桌的人們感覺到了疲乏,m公司總裁傑姆終於提出了他的方案:

    “由m公司與中國仁和公司共同投資,組建一個新公司,來負責對中國k市項目的投資及運作。”

    這正是羅京天所需要的,有了這個結果今天的談判算是圓滿了。他開始表態了:

    “傑姆先生的提議,看來是雙方最容易接受的方案。但我方還得對此方案操作性作進一步論證。我建議今天的談判先進行到這裏。”

    “羅先生也累了,先休息一下,晚上為羅先生舉辦的歡迎酒會。”

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