“起動慢。”
“加速慢。”
“真不知道華國賽車手莫白竟然會報名參加比賽？”
各國媒體不時指指點點。
隻是，對於此，莫白卻不知道。
當然，哪怕就是他知道，他也懶得搭理他們。
賽車比賽比的又不是起動，更不是比加速。
秋名山整個賽道有100公裏，九曲十八彎，各個彎道無不是兇險萬分。
這不僅考驗的是跑車的性能，同樣考驗的是賽車手的技術。
當然，莫白敢於開著五菱宏光來參加比賽，也不是讓別人來笑話。
他開的這輛五菱宏光可是經過莫白親自進行改裝的。
雖然改裝之後外表看起來與五菱宏光還是差不多，但是，真正內裏卻是天翻地覆。
正如現在，哪怕莫白一直處於最後，但是，論真正的距離，莫白並不相差他們太多。
隻不過，不少人因為對於五菱宏光的諷刺，卻是沒有看出這一點。
“經過第一個彎了。”
“秋名山號稱九曲十八彎，但事實上秋名山賽道並不僅僅隻有十八個彎，他一共有88個大小不一的彎道。”
“這一些彎道有的寬，有的窄，最為考驗賽車手技術水平。”
盯著鏡頭，一眾媒體主持人不時介紹說道。
“飄移。”
“漂亮。”
“紅色法拉利一馬當先，完成了一個漂亮的飄移。”
“蘭博基尼緊隨其後，一個大角度飄移處理的完美無缺。”
“本田汽車不甘落後，腳下一個刹車，前輪失去重心，在後輪的推動力下，甩出了一條完美的弧線，瞬間轉向。”
可以說，賽車比賽當中最為令人興奮的，那就是飄移。
那種在彎道突然刹車，利用技術完成的飄移簡直令人熱血沸騰。
當然。
這般技術一般人可飄不出來。
這一方麵是因為大部分車友的車是前置驅動，很難完成這個飄移動作。
另一個原因，哪怕他們的汽車是後置驅動，他們也不敢完成這個動作。
這個技術可不僅僅隻是漂亮，刺激，令人熱血沸騰。
這個技術對於普通人來說，更多的是危險。
像這種大角度飄移的，普通人就算是不小心真飄出來了，早就人馬翻車了。
當然，也正是因為普通人很難做出飄移，這也使得更多的人對於飄移情有獨鍾。
“好棒。”
“好刺激。”
“媽蛋，我開車開了幾十年，一次飄移都不敢。”
“我曾經有過一次飄移，但那是因為操作不當。不過，如果再讓我來一次，我肯定不敢。”
“為什麽？”
“哪有為什麽，當時嚇都嚇死了，你還敢再來一次？”
看著鏡頭裏各色跑車優美的完成了第一次的飄移，眾人止不住的又是議論紛紛。
“大白在哪呢？”
“別找，在後麵。”
“好吧，竟然真是在最後。”
“大白也要到第一個彎道了，他能飄移嗎？”
盡管眾人對於莫白開著一駕五菱宏光來參加比賽有一些吐血。
但怎麽說莫白也參加了，說不關注是不可能的。
見一眾跑車都完美的完成了第一次飄移，不少看客也將目光放到了莫白這。
“期待莫白駕著五菱宏光飄移。”
“我也期待。”
“那啥，哥們，你們想多了吧，五菱宏光隻是一輛普通的轎車，他能飄移？”
“怎麽就不能飄移，大家要知道，五菱宏光可是後置驅動，他本身已經為飄移創造了基礎。”
“我靠，你不說我差點忘記了，我說怎麽五菱宏光要弄個後置驅動。當時還以為莫白是為了提升車子的操控性，現在一看，沒想到莫白竟然是為了讓大家飄移。”
“666……大白這腦洞有一些大。”
“別說了，莫白快要飄移了。”
越說大家越是期待。
特別是了解到五菱宏光後置驅動完全可以飄移之時，眾人更是期待。
要知道，這可是一輛普通轎車完成的飄移。
如果五菱宏光真完成飄移，那他所帶來的刺激可是遠遠超過各色跑車。
“莫白加速了。”
“啊啊啊，莫白就要飄移啦。”
“我的神呐，五菱宏光也能飄移！！！”
眾人睜大著眼睛，聲怕錯過五菱宏光飄移的每一個鏡頭。
隻是，就在大家以為莫白駕著五菱宏光就要飄移之時，莫白咻的一聲，直接衝了過去。
“呃？”
“什麽情況，怎麽沒有飄移？”
“就這樣直接衝了過去？”
眾人不解。
像這樣的彎道，不正是最好飄移的嗎？
“不會是不能飄移吧。”
“不知道。”
“聽聽主持人與指導員怎麽說。”
電視機前觀眾有一些不解。
還好指導員比較專業說道：“秋名山第一個彎道角度比較大，雖然可以用飄移技術快速通過彎道，但是，因為角度過大的關係，不使用飄移也可以通過。”
“這就像我們高速路上碰到的彎道一樣，因為這一些彎道角度很大，我們隻要保持原來操作，就可以快速通過。”
“對，就是這個道理。”
這麽一說，眾人卻是明白過來了。
原來第一個彎道可以不用飄移呀。
隻是雖然明白，一些看客卻感覺少了一點什麽。
“唉，沒飄移，看著沒勁。”
“雖然不用飄移也能過，但其他車子都飄移了，大白不飄移，感覺從技術上就差別人一籌。”
有一些觀眾內心鬱悶。
隻是對於莫白來說，他才不會管什麽飄移不飄移。
這是賽車比賽，不是飄移比賽？
他比的是速度，比的不是飄移。
別以為飄移看起來帥，但事實上飄移比較浪費時間。
因為飄移前輪失重，等飄移完成之後，又得重新加油起步，就算是再厲害的賽車手，在飄移過程當中也得浪費幾秒鍾的時間。
對於莫白來說，在能不飄移卻可以快速通過的彎道，隻有傻逼才飄移。
莫白才不會為了秀自己的車技，沒事與前麵那一些跑車一樣在那秀技術。
這不，莫白沒用飄移，就這麽快速咻的一聲通過彎道，竟然追上了大部隊。
“又一個彎道快要出現了。”
“這是秋名山第二個彎道。”
“相比於第一個彎道，秋名山第二個彎道的角度比較小。”
“朱指導，角度比較小的意思是什麽？”
“很簡單，如果彎道的角度比較大，那麽，正如剛才莫白一樣，他可以不需要使用飄移，他便能快速通過彎道。但是，一但彎道的角度比較小，你便必需使用飄移。”
這般解釋講的很明白。
同樣，那些賽車手也很明白。
沒有任何考慮，在紅色法拉利的帶領之下，各色跑車再一次秀出了一波飄移的操作。
“好漂亮。”
“這次飄移比第一次飄得還漂亮。”
“那是，這個角度較小，飄移必需更為精確，也對技術考驗更大。”
“莫白也要飄移了。”
不少人再一次將眼光放到了莫白處。
當然，因為莫白的人氣，整個直播的鏡頭也不時關注著莫白。
在眾跑車完成飄移之後，一眾看客都期待著莫白也能完成飄移。
“大白，趕緊飄移呀。”
“大白，別裝了，秀一個飄移讓我們爽一下。”
“那個，大白不會又像第一次一樣，不飄移吧。”
“怎麽可能，朱指導說了，第二個彎道角度這麽小，直接衝過去是不可能的，就算是你不想飄移也得飄移。”
朱指導的講解讓大家更為的期待了。
隻是，就在第二次大家期待著莫白飄移之時。
隻聽見賽道之上赤赤聲不斷的響動。
大家以為這是莫白刹車，然後做飄移動作。
可沒想到，莫白的刹車不是為了完成飄移動作，而是……他是真的刹車！！！
“是的。”
“角度太小不能直接衝過去。”
“要想衝過去，隻能用飄移的方法。”
“不過，除了用飄移，同樣還有一個辦法。”
“什麽辦法？”
“這個辦法，那就是刹車，慢一些開過去。”
朱指導看著莫白刹車，然後慢悠悠的通過彎道的鏡頭，他都有一些不好意思解說了。
“加速慢。”
“真不知道華國賽車手莫白竟然會報名參加比賽？”
各國媒體不時指指點點。
隻是，對於此，莫白卻不知道。
當然，哪怕就是他知道，他也懶得搭理他們。
賽車比賽比的又不是起動，更不是比加速。
秋名山整個賽道有100公裏，九曲十八彎，各個彎道無不是兇險萬分。
這不僅考驗的是跑車的性能，同樣考驗的是賽車手的技術。
當然，莫白敢於開著五菱宏光來參加比賽，也不是讓別人來笑話。
他開的這輛五菱宏光可是經過莫白親自進行改裝的。
雖然改裝之後外表看起來與五菱宏光還是差不多，但是，真正內裏卻是天翻地覆。
正如現在，哪怕莫白一直處於最後，但是，論真正的距離，莫白並不相差他們太多。
隻不過，不少人因為對於五菱宏光的諷刺，卻是沒有看出這一點。
“經過第一個彎了。”
“秋名山號稱九曲十八彎，但事實上秋名山賽道並不僅僅隻有十八個彎，他一共有88個大小不一的彎道。”
“這一些彎道有的寬，有的窄，最為考驗賽車手技術水平。”
盯著鏡頭，一眾媒體主持人不時介紹說道。
“飄移。”
“漂亮。”
“紅色法拉利一馬當先，完成了一個漂亮的飄移。”
“蘭博基尼緊隨其後，一個大角度飄移處理的完美無缺。”
“本田汽車不甘落後，腳下一個刹車，前輪失去重心，在後輪的推動力下，甩出了一條完美的弧線，瞬間轉向。”
可以說，賽車比賽當中最為令人興奮的，那就是飄移。
那種在彎道突然刹車，利用技術完成的飄移簡直令人熱血沸騰。
當然。
這般技術一般人可飄不出來。
這一方麵是因為大部分車友的車是前置驅動，很難完成這個飄移動作。
另一個原因，哪怕他們的汽車是後置驅動，他們也不敢完成這個動作。
這個技術可不僅僅隻是漂亮，刺激，令人熱血沸騰。
這個技術對於普通人來說，更多的是危險。
像這種大角度飄移的，普通人就算是不小心真飄出來了，早就人馬翻車了。
當然，也正是因為普通人很難做出飄移，這也使得更多的人對於飄移情有獨鍾。
“好棒。”
“好刺激。”
“媽蛋，我開車開了幾十年，一次飄移都不敢。”
“我曾經有過一次飄移，但那是因為操作不當。不過，如果再讓我來一次，我肯定不敢。”
“為什麽？”
“哪有為什麽，當時嚇都嚇死了，你還敢再來一次？”
看著鏡頭裏各色跑車優美的完成了第一次的飄移，眾人止不住的又是議論紛紛。
“大白在哪呢？”
“別找，在後麵。”
“好吧，竟然真是在最後。”
“大白也要到第一個彎道了，他能飄移嗎？”
盡管眾人對於莫白開著一駕五菱宏光來參加比賽有一些吐血。
但怎麽說莫白也參加了，說不關注是不可能的。
見一眾跑車都完美的完成了第一次飄移，不少看客也將目光放到了莫白這。
“期待莫白駕著五菱宏光飄移。”
“我也期待。”
“那啥，哥們，你們想多了吧，五菱宏光隻是一輛普通的轎車，他能飄移？”
“怎麽就不能飄移，大家要知道，五菱宏光可是後置驅動，他本身已經為飄移創造了基礎。”
“我靠，你不說我差點忘記了，我說怎麽五菱宏光要弄個後置驅動。當時還以為莫白是為了提升車子的操控性，現在一看，沒想到莫白竟然是為了讓大家飄移。”
“666……大白這腦洞有一些大。”
“別說了，莫白快要飄移了。”
越說大家越是期待。
特別是了解到五菱宏光後置驅動完全可以飄移之時，眾人更是期待。
要知道，這可是一輛普通轎車完成的飄移。
如果五菱宏光真完成飄移，那他所帶來的刺激可是遠遠超過各色跑車。
“莫白加速了。”
“啊啊啊，莫白就要飄移啦。”
“我的神呐，五菱宏光也能飄移！！！”
眾人睜大著眼睛，聲怕錯過五菱宏光飄移的每一個鏡頭。
隻是，就在大家以為莫白駕著五菱宏光就要飄移之時，莫白咻的一聲，直接衝了過去。
“呃？”
“什麽情況，怎麽沒有飄移？”
“就這樣直接衝了過去？”
眾人不解。
像這樣的彎道，不正是最好飄移的嗎？
“不會是不能飄移吧。”
“不知道。”
“聽聽主持人與指導員怎麽說。”
電視機前觀眾有一些不解。
還好指導員比較專業說道：“秋名山第一個彎道角度比較大，雖然可以用飄移技術快速通過彎道，但是，因為角度過大的關係，不使用飄移也可以通過。”
“這就像我們高速路上碰到的彎道一樣，因為這一些彎道角度很大，我們隻要保持原來操作，就可以快速通過。”
“對，就是這個道理。”
這麽一說，眾人卻是明白過來了。
原來第一個彎道可以不用飄移呀。
隻是雖然明白，一些看客卻感覺少了一點什麽。
“唉，沒飄移，看著沒勁。”
“雖然不用飄移也能過，但其他車子都飄移了，大白不飄移，感覺從技術上就差別人一籌。”
有一些觀眾內心鬱悶。
隻是對於莫白來說，他才不會管什麽飄移不飄移。
這是賽車比賽，不是飄移比賽？
他比的是速度，比的不是飄移。
別以為飄移看起來帥，但事實上飄移比較浪費時間。
因為飄移前輪失重，等飄移完成之後，又得重新加油起步，就算是再厲害的賽車手，在飄移過程當中也得浪費幾秒鍾的時間。
對於莫白來說，在能不飄移卻可以快速通過的彎道，隻有傻逼才飄移。
莫白才不會為了秀自己的車技，沒事與前麵那一些跑車一樣在那秀技術。
這不，莫白沒用飄移，就這麽快速咻的一聲通過彎道，竟然追上了大部隊。
“又一個彎道快要出現了。”
“這是秋名山第二個彎道。”
“相比於第一個彎道，秋名山第二個彎道的角度比較小。”
“朱指導，角度比較小的意思是什麽？”
“很簡單，如果彎道的角度比較大，那麽，正如剛才莫白一樣，他可以不需要使用飄移，他便能快速通過彎道。但是，一但彎道的角度比較小，你便必需使用飄移。”
這般解釋講的很明白。
同樣，那些賽車手也很明白。
沒有任何考慮，在紅色法拉利的帶領之下，各色跑車再一次秀出了一波飄移的操作。
“好漂亮。”
“這次飄移比第一次飄得還漂亮。”
“那是，這個角度較小，飄移必需更為精確，也對技術考驗更大。”
“莫白也要飄移了。”
不少人再一次將眼光放到了莫白處。
當然，因為莫白的人氣，整個直播的鏡頭也不時關注著莫白。
在眾跑車完成飄移之後，一眾看客都期待著莫白也能完成飄移。
“大白，趕緊飄移呀。”
“大白，別裝了，秀一個飄移讓我們爽一下。”
“那個，大白不會又像第一次一樣，不飄移吧。”
“怎麽可能，朱指導說了，第二個彎道角度這麽小，直接衝過去是不可能的，就算是你不想飄移也得飄移。”
朱指導的講解讓大家更為的期待了。
隻是，就在第二次大家期待著莫白飄移之時。
隻聽見賽道之上赤赤聲不斷的響動。
大家以為這是莫白刹車，然後做飄移動作。
可沒想到，莫白的刹車不是為了完成飄移動作，而是……他是真的刹車！！！
“是的。”
“角度太小不能直接衝過去。”
“要想衝過去，隻能用飄移的方法。”
“不過，除了用飄移，同樣還有一個辦法。”
“什麽辦法？”
“這個辦法，那就是刹車，慢一些開過去。”
朱指導看著莫白刹車，然後慢悠悠的通過彎道的鏡頭，他都有一些不好意思解說了。