你別以為五菱宏光就隻能趟水。
不不不,五菱宏光的牛逼之處,卻是多著呢。
在一位網友暴光五菱宏光趟水一騎絕塵之後,又一位網友暴光了一段視頻。
視頻當中顯示的是一條無比泥濘的山路。
不少轎車有的不敢衝過去,調頭另走他路。
有的不怕死,直接就衝過去,但遺憾的是,不怕死不一定不會死。
所有車輛隻是一衝,全都陷入泥中無法出來。
隻是,對於我們的大五菱宏光,卻是一點猶豫也沒有。
腳踩油門,轟的一聲,沒有任何問題穿越而過。
當然,五菱宏光也不僅僅於此。
五菱宏光的牛逼之處,還在於他的裝。
這個裝不是裝逼的裝,而是裝東西的裝。
視頻當中,我們可以看到。
那一輛五菱宏光除了車子上麵坐了七個人之外,五菱宏光的後背箱還裝了一噸的重貨。
除此之外,五菱宏光天窗之上的行李架還裝了數個厚重的皮箱。
如此載重能力,卻是令一眾看客目瞪口呆,直歎,這是轎車還是貨車呀。
而更加令五菱宏光名聲大振的,還是一段網上的搞笑視頻。
這個視頻說來也簡單。
講的是在一條小道當中一輛本田與一輛五菱宏光相遇。
本田車主大叫著讓五菱宏光讓車,但五菱宏光車主硬是不讓。
本田車主怒了,立即從車子裏麵下來四個人,要揍五菱宏光車主。
可是,他們不知道的是,在本田車下來四個人之後,五菱宏光車內也跟著下來了幾個人。
“我靠,五菱宏光車內下來9個人了,這怎麽坐得下?”
“不是9個,又下來一個了,10個人了。”
“嗬嗬,太小看五菱宏光了,已經下來第11個來了。”
“12個了。”
“我的天,13個了。”
“15個。”
一般轎車加司機能座5個人,事實上坐5個人已經有一點擠了。
如果要坐6個人,那就擠得難受。
可要是7個人,估計得擠出尿來。
超過7個人,一般的轎車已經不能裝了,就算是車子能裝得下,輪胎也受不了。
可是,這輛造形普普通通的五菱宏光,硬是從車內下來了15個人。
15個人呀。
這得多能裝。
不用說。
在這15個人下來之後,原來那個本田車主簡直嚇得都要尿了。
“蒼天呐,這是什麽車呀,竟然能裝15個人!!!”
伴隨著一聲聲被打的嚎叫,視頻末尾寫上了一句話:“千萬別惹五菱宏光,因為,你永遠不知道一輛“五菱宏光”之上能下來多少人。”
“啊啊啊,我要買一輛五菱宏光,我一定要買一輛五菱宏光。”
“能開能肛能裝人,這才是真正的神車。”
“之前誰說莫白是門外漢來著,來呀,你們這一些合資車,進口車來pk一下五菱宏光呀。”
“不敢,我的法拉利都不敢與五菱宏光懟。”
“賓利瑟瑟發抖。”
“勞斯萊斯見五菱宏光繞道而遠走。”
是的。
五菱宏光真正成名了。
這一次的成名,不再是炒作,不再是廣告,而是真正憑的是實力。
當然,這般火爆也再一次刺激著五菱宏光的熱賣。
原本一個月銷售出3萬輛的五菱宏光,在這一係列火視頻的猛攻之下,當月,五菱宏光再度發力,一舉突破5萬輛大關,再一次蟬聯國內銷售第一寶座。
“5萬輛,尼瑪,我們國產車一個月竟然能賣出5萬輛。”
“多少年了,我們國產車終於創造了我們的輝煌,更創出了國產汽車銷售的奇跡。”
“這不隻是我們華國第一,更是世界第一。”
“簡直是神乎奇跡,我都要哭了。”
“是呀,我也是,我們國產車終於站起來了。”
至華國引進合資車之後,華國汽車就一直被國外汽車壟斷。
雖然後來隨著技術的加深,華國已經可以生產出汽車了。
但尷尬的是,哪怕能生產出汽車,但一眾國人也不買帳。
這當然不能怪國人,要怪隻能怪自己的國產車太爛了。
但現在,一輛神車卻是在萬眾矚目當中問世。
“為國產汽車喝彩。”
“相信國產汽車絕對能夠越做越好。”
“我得向莫白說聲對不起,您是真正的汽車專家。”
“雖然我仍不喜歡五菱宏光,但是,我要說,我為五菱宏光能取得這麽優秀的成績而驕傲。”
無數粉絲無比的興奮。
這種興奮不僅僅是因為五菱宏光吊炸天的銷售出5萬多輛的成績。
這種興奮還在於國人從他人壓製之下的站起來。
這是一種無比令人沸騰的愛國熱情。
這種熱情比之任何一種感情都來得激烈,澎湃,卻久久不能停止。
不過……
雖然五菱宏光銷售火爆,但也帶來了一些麻煩。
“那個,李經理,你們的五菱宏光太牛了,明天我就去你們那裏訂車。”
“不好意思,陳老板,我們店裏五菱宏光已經沒貨啦。”
“啊,昨天不是還看到擺著一輛嘛。”
“昨天早就賣出了,事實上,那輛車剛剛擺出來,他就被人買走了。”
“我去,五菱宏光這麽好賣。”
“你又不是不知道五菱宏光有多火,肯定好賣啦。”
“也是,這樣,我明天去你們那交個訂金,預計什麽時候能拿到現車。”
“這個,不知道,可能要兩個月吧。”
“我叉,不會吧,我訂金都交了,還要兩個月才能提車。”
“陳老板,我們也不想呀,你看看上個月五菱宏光賣出去多少,5萬多輛呀。不隻是我們這裏沒車了,其他汽貿店也沒車,4s店裏同樣沒車,就加柳州汽車廠,也說是所有庫存全都清空了。你就算是下訂金,要拿到車也隻能等兩個月。除非……”
“除非什麽?”
“加價。”
“我靠,買個國產車也要加價,他又不是寶馬奔馳。”
“陳老板,時代不同啦,如果你現在要買寶馬,我分分鍾給你提車。可你現在買的不是寶馬,而是五菱宏光呀。而且跟你說,就算你加價,最少也得一個星期才能拿車。如果不加價,我真不敢確定2個月能不能拿到車。跟你透露一個消息,東山省那邊,據說訂金下單排隊已經排到了半年之後……”
“我……”
陳老板差點一口老血噴出。
國內汽車行業這麽多年,敢於加價的車沒有幾輛。
因為現在一大堆汽車都有優惠,你加價簡直就是找死。
可如果在這樣的環境當中敢於加價,這一些車無一不是被市場上稱之為神車。
之前的本田思域,就是一款加價加出來的神車。
可沒想到,國產汽車竟然在這一天也能享受到如此待遇。
而且看起來,五菱宏光的加價比之思域的加價還要更猛。
但更為不可思議的是,麵對著五菱宏光的加價提車,竟然沒有任何一人吐槽。
“唉,本來好想吐槽的,可是,想到五菱宏光這麽吊炸天,我竟然一個字也吐槽不出來。”
“我也是,不隻吐槽不出來,我竟然還有點高興。”
“尼瑪,我也是,我簡直有受虐症呀,要等大半年才能提車,我竟然還交了訂金。”
“別廢話,交訂金的可不隻你一個,要知道,如果不是神車,真享受不到加價的待遇。”
“那是,如果賣得慘不忍睹,廠家立即分分鍾求著我們買。不對,還得優惠個幾萬人民幣讓我們買。”
“別說了,等車的日子好難熬,已經開始等了1天的路過。”
“同等,已經等了兩天的路過。”
“還有三個月才能提車的路過……”
不不不,五菱宏光的牛逼之處,卻是多著呢。
在一位網友暴光五菱宏光趟水一騎絕塵之後,又一位網友暴光了一段視頻。
視頻當中顯示的是一條無比泥濘的山路。
不少轎車有的不敢衝過去,調頭另走他路。
有的不怕死,直接就衝過去,但遺憾的是,不怕死不一定不會死。
所有車輛隻是一衝,全都陷入泥中無法出來。
隻是,對於我們的大五菱宏光,卻是一點猶豫也沒有。
腳踩油門,轟的一聲,沒有任何問題穿越而過。
當然,五菱宏光也不僅僅於此。
五菱宏光的牛逼之處,還在於他的裝。
這個裝不是裝逼的裝,而是裝東西的裝。
視頻當中,我們可以看到。
那一輛五菱宏光除了車子上麵坐了七個人之外,五菱宏光的後背箱還裝了一噸的重貨。
除此之外,五菱宏光天窗之上的行李架還裝了數個厚重的皮箱。
如此載重能力,卻是令一眾看客目瞪口呆,直歎,這是轎車還是貨車呀。
而更加令五菱宏光名聲大振的,還是一段網上的搞笑視頻。
這個視頻說來也簡單。
講的是在一條小道當中一輛本田與一輛五菱宏光相遇。
本田車主大叫著讓五菱宏光讓車,但五菱宏光車主硬是不讓。
本田車主怒了,立即從車子裏麵下來四個人,要揍五菱宏光車主。
可是,他們不知道的是,在本田車下來四個人之後,五菱宏光車內也跟著下來了幾個人。
“我靠,五菱宏光車內下來9個人了,這怎麽坐得下?”
“不是9個,又下來一個了,10個人了。”
“嗬嗬,太小看五菱宏光了,已經下來第11個來了。”
“12個了。”
“我的天,13個了。”
“15個。”
一般轎車加司機能座5個人,事實上坐5個人已經有一點擠了。
如果要坐6個人,那就擠得難受。
可要是7個人,估計得擠出尿來。
超過7個人,一般的轎車已經不能裝了,就算是車子能裝得下,輪胎也受不了。
可是,這輛造形普普通通的五菱宏光,硬是從車內下來了15個人。
15個人呀。
這得多能裝。
不用說。
在這15個人下來之後,原來那個本田車主簡直嚇得都要尿了。
“蒼天呐,這是什麽車呀,竟然能裝15個人!!!”
伴隨著一聲聲被打的嚎叫,視頻末尾寫上了一句話:“千萬別惹五菱宏光,因為,你永遠不知道一輛“五菱宏光”之上能下來多少人。”
“啊啊啊,我要買一輛五菱宏光,我一定要買一輛五菱宏光。”
“能開能肛能裝人,這才是真正的神車。”
“之前誰說莫白是門外漢來著,來呀,你們這一些合資車,進口車來pk一下五菱宏光呀。”
“不敢,我的法拉利都不敢與五菱宏光懟。”
“賓利瑟瑟發抖。”
“勞斯萊斯見五菱宏光繞道而遠走。”
是的。
五菱宏光真正成名了。
這一次的成名,不再是炒作,不再是廣告,而是真正憑的是實力。
當然,這般火爆也再一次刺激著五菱宏光的熱賣。
原本一個月銷售出3萬輛的五菱宏光,在這一係列火視頻的猛攻之下,當月,五菱宏光再度發力,一舉突破5萬輛大關,再一次蟬聯國內銷售第一寶座。
“5萬輛,尼瑪,我們國產車一個月竟然能賣出5萬輛。”
“多少年了,我們國產車終於創造了我們的輝煌,更創出了國產汽車銷售的奇跡。”
“這不隻是我們華國第一,更是世界第一。”
“簡直是神乎奇跡,我都要哭了。”
“是呀,我也是,我們國產車終於站起來了。”
至華國引進合資車之後,華國汽車就一直被國外汽車壟斷。
雖然後來隨著技術的加深,華國已經可以生產出汽車了。
但尷尬的是,哪怕能生產出汽車,但一眾國人也不買帳。
這當然不能怪國人,要怪隻能怪自己的國產車太爛了。
但現在,一輛神車卻是在萬眾矚目當中問世。
“為國產汽車喝彩。”
“相信國產汽車絕對能夠越做越好。”
“我得向莫白說聲對不起,您是真正的汽車專家。”
“雖然我仍不喜歡五菱宏光,但是,我要說,我為五菱宏光能取得這麽優秀的成績而驕傲。”
無數粉絲無比的興奮。
這種興奮不僅僅是因為五菱宏光吊炸天的銷售出5萬多輛的成績。
這種興奮還在於國人從他人壓製之下的站起來。
這是一種無比令人沸騰的愛國熱情。
這種熱情比之任何一種感情都來得激烈,澎湃,卻久久不能停止。
不過……
雖然五菱宏光銷售火爆,但也帶來了一些麻煩。
“那個,李經理,你們的五菱宏光太牛了,明天我就去你們那裏訂車。”
“不好意思,陳老板,我們店裏五菱宏光已經沒貨啦。”
“啊,昨天不是還看到擺著一輛嘛。”
“昨天早就賣出了,事實上,那輛車剛剛擺出來,他就被人買走了。”
“我去,五菱宏光這麽好賣。”
“你又不是不知道五菱宏光有多火,肯定好賣啦。”
“也是,這樣,我明天去你們那交個訂金,預計什麽時候能拿到現車。”
“這個,不知道,可能要兩個月吧。”
“我叉,不會吧,我訂金都交了,還要兩個月才能提車。”
“陳老板,我們也不想呀,你看看上個月五菱宏光賣出去多少,5萬多輛呀。不隻是我們這裏沒車了,其他汽貿店也沒車,4s店裏同樣沒車,就加柳州汽車廠,也說是所有庫存全都清空了。你就算是下訂金,要拿到車也隻能等兩個月。除非……”
“除非什麽?”
“加價。”
“我靠,買個國產車也要加價,他又不是寶馬奔馳。”
“陳老板,時代不同啦,如果你現在要買寶馬,我分分鍾給你提車。可你現在買的不是寶馬,而是五菱宏光呀。而且跟你說,就算你加價,最少也得一個星期才能拿車。如果不加價,我真不敢確定2個月能不能拿到車。跟你透露一個消息,東山省那邊,據說訂金下單排隊已經排到了半年之後……”
“我……”
陳老板差點一口老血噴出。
國內汽車行業這麽多年,敢於加價的車沒有幾輛。
因為現在一大堆汽車都有優惠,你加價簡直就是找死。
可如果在這樣的環境當中敢於加價,這一些車無一不是被市場上稱之為神車。
之前的本田思域,就是一款加價加出來的神車。
可沒想到,國產汽車竟然在這一天也能享受到如此待遇。
而且看起來,五菱宏光的加價比之思域的加價還要更猛。
但更為不可思議的是,麵對著五菱宏光的加價提車,竟然沒有任何一人吐槽。
“唉,本來好想吐槽的,可是,想到五菱宏光這麽吊炸天,我竟然一個字也吐槽不出來。”
“我也是,不隻吐槽不出來,我竟然還有點高興。”
“尼瑪,我也是,我簡直有受虐症呀,要等大半年才能提車,我竟然還交了訂金。”
“別廢話,交訂金的可不隻你一個,要知道,如果不是神車,真享受不到加價的待遇。”
“那是,如果賣得慘不忍睹,廠家立即分分鍾求著我們買。不對,還得優惠個幾萬人民幣讓我們買。”
“別說了,等車的日子好難熬,已經開始等了1天的路過。”
“同等,已經等了兩天的路過。”
“還有三個月才能提車的路過……”