對蘇聯人來說，最難熬的應該就是今天白天了。
他們在昨晚的時候，雖然在不斷地輸送部隊，但是羅臼港口的吞吐能力是極其有限的，而等到天亮之後，毫無疑問，美國會對蘇聯人的登陸部隊展開反擊。
在地麵方麵，是島國人的陸上自衛隊出動的，畢竟美國在北海道沒有地麵部隊，同時這也避免了美國和蘇聯軍隊的直接碰撞，但是在天空中，那就不一樣了。
美國肯定會出動大批的戰機，阻礙他們的後續部隊的。
除了部隊之外，補給更加重要，那些龐大的坦克部隊，都是吃油的怪獸，隻要他們不斷地向前開動，燃料就會以驚人的速度消耗，所以，隻要掐斷了他們的燃料補給，那登陸部隊就會變成輕裝部隊，最後會彈盡糧絕。
利用攻擊機，攻擊他們海上的運輸船！
什麽是民船？現在他們運輸的是侵略者，這個時候，如果還有所顧忌的話，那美國高層真的該去吃屎了。
a-7攻擊機，一架架地彈射出去，同時，內森也和自己的雷達官一起，走向了戰機。
“不用掛載六枚不死鳥。”內森看著自己的戰機上，此時是完全的空戰攔截掛載了，六枚巨大的不死鳥，正威武地掛載在下麵，他不由得開口了。
對雄貓戰機來說，唯一的威脅，就是敵人的米格-25戰機了，而當米格-25開始高空高速突防的時候，不死鳥是唯一的選擇。
所以，他的戰機被掛載了六枚不死鳥。
內森對此並不滿意。
六枚不死鳥，有用嗎？
雖然不死鳥的攔截距離夠遠，但是，對方如果高空高速的話，在雙方靠近到目視內的時候，自己最多也就有兩次開火機會。
兩枚齊射的話，四枚就足夠了，至於那種所謂的單打六，內森是絕對不會傻到在實戰中使用的，那就是個理想的打靶情況而已，實際中會相當慘。
所以，六枚真的沒有用，掛著六枚起飛，等到降落的時候，還得扔兩枚到海水裏，哪怕今天麵臨的環境是最險惡的，那也沒必要。
“拆下兩枚來。”內森說道。
反正a-7機群的起飛，還早著呢，等到彈射完這一個波次，航母的速度就下來了，得再提提速，才能彈射己方的這批雄貓戰機，有足夠的時間拆導彈。
六枚導彈，三噸重，飛起來很不舒服的。
“好的。”
地勤立刻麻利地說道，準備開始摘導彈了，相比掛導彈，摘下來就更簡單了。
但是，摘下來的話，掛架就空了。
內森看著地勤摘導彈，似乎想到了什麽：“雙聯裝掛架，把百舌鳥給我掛四枚上去。”
“啥？”一聽這話，棕馬甲頓時很奇怪：“百舌鳥？”
他們這次的出擊任務，是製空作戰，奪取製空權，保護己方的攻擊機部隊，所以，他們的飛機，都是空戰掛載才對。
再說，雄貓戰機天生就是為空戰準備的，哪裏能掛百舌鳥導彈！
這是一款空對地反輻射導彈，目的就是打擊敵人的地麵雷達。
對戰機來說，第一威脅是敵人的戰機，第二威脅，就是地麵防空導彈，而對於一向堅持全能的蘇聯陸軍來說，地麵防空導彈的發展是很快的，擁有各種型號的防空導彈，在第三次中東戰爭之中，以色列的戰機，就在敘利亞的防空導彈麵前被殺得屁滾尿流，大衛之鷹的臉都丟盡了。
但是，防空導彈卻有一個很大的弊端，那就是它需要自己的雷達才行，畢竟，導彈是順著雷達波才能擊中目標的，如果沒有雷達，那它就變成了瞎子。
按照這個思路，隻要攻擊敵人的雷達就行了，這就是空地反輻射導彈的由來。
agm-45“百舌鳥”，則是是美國軍隊的第一種投入實戰的空地反輻射導彈，被美國空軍和海軍廣泛使用。
“百舌鳥”的研製於1958年在海軍武器中心開始研製，研製代號asm-n-10。該導彈被用於對付蘇聯新型的s-75地空導彈係統，作戰方法是追蹤sa-2導彈的“扇歌”製導雷達。
當時為了簡單，采用的是在aam-n-6/aim-7c“麻雀”iii的外形基礎，彈體一樣，但是采用了更大的戰鬥部，更小的火箭發動機和更小的尾翼。在1963年6月，asm-n-10被重定名為agm-45a。
進入部隊服役之後，立刻就被用在了越南戰場上，包括a-4、a-6、a-7、f-4和f-105g這些飛機，都能夠攜帶百舌鳥導彈。
在不斷地實戰中，百舌鳥導彈的缺點也在不斷地暴露，比如由於技術限製，它的導引頭所搜尋的頻率範圍很窄，幾乎隻能對應一種雷達，所以，一旦敵方部署一台采用不同頻率的雷達，就需要研發一種安裝不同導引頭的新型“百舌鳥”。
這樣，百舌鳥的變型就越來越多，而且任務製定者不得不為進一步了解到底會遭遇什麽敵方雷達而大傷腦筋。
其次，就是導引頭並不能萬向旋轉，視野固定且受相當大的限製，所以“百舌鳥”需要在探測到之前非常完美地對準敵方雷達。
第三個問題在於agm-45缺乏彈上目標內存。當地空導彈係統關閉雷達之後，已經發射出去的導彈就會立刻丟失目標。
針對這些缺陷，百舌鳥導彈也在改進，發展出來了b型的時候，性能已經有了很大發展，初步克服了這些缺陷，當然，要說性能大幅度提高，那還得是接替它的agn-88哈姆反輻射導彈，不過那已經是九十年代的事了。
當初在開f-4的時候，內森就操作過百舌鳥的，而現在，內森也相當清楚如何使用它。
但是，地勤人員卻皺了皺眉頭：“內森少校，百舌鳥能掛在雄貓上嗎？以前沒有聽說過啊！”
雄貓，是一架專門為空戰而生的戰機，它的強悍的awg-9雷達，是用來引導不死鳥的，它的火控係統，能兼容百舌鳥嗎？
“以前是不行，但是我這架可以。”內森說道。
好在自己這架是改型的雄貓啊！火控係統雖然沒有全麵升級，但是，百舌鳥需要的載機配合本來就少，人家是自主工作的。
他們在昨晚的時候，雖然在不斷地輸送部隊，但是羅臼港口的吞吐能力是極其有限的，而等到天亮之後，毫無疑問，美國會對蘇聯人的登陸部隊展開反擊。
在地麵方麵，是島國人的陸上自衛隊出動的，畢竟美國在北海道沒有地麵部隊，同時這也避免了美國和蘇聯軍隊的直接碰撞，但是在天空中，那就不一樣了。
美國肯定會出動大批的戰機，阻礙他們的後續部隊的。
除了部隊之外，補給更加重要，那些龐大的坦克部隊，都是吃油的怪獸，隻要他們不斷地向前開動，燃料就會以驚人的速度消耗，所以，隻要掐斷了他們的燃料補給，那登陸部隊就會變成輕裝部隊，最後會彈盡糧絕。
利用攻擊機，攻擊他們海上的運輸船！
什麽是民船？現在他們運輸的是侵略者，這個時候，如果還有所顧忌的話，那美國高層真的該去吃屎了。
a-7攻擊機，一架架地彈射出去，同時，內森也和自己的雷達官一起，走向了戰機。
“不用掛載六枚不死鳥。”內森看著自己的戰機上，此時是完全的空戰攔截掛載了，六枚巨大的不死鳥，正威武地掛載在下麵，他不由得開口了。
對雄貓戰機來說，唯一的威脅，就是敵人的米格-25戰機了，而當米格-25開始高空高速突防的時候，不死鳥是唯一的選擇。
所以，他的戰機被掛載了六枚不死鳥。
內森對此並不滿意。
六枚不死鳥，有用嗎？
雖然不死鳥的攔截距離夠遠，但是，對方如果高空高速的話，在雙方靠近到目視內的時候，自己最多也就有兩次開火機會。
兩枚齊射的話，四枚就足夠了，至於那種所謂的單打六，內森是絕對不會傻到在實戰中使用的，那就是個理想的打靶情況而已，實際中會相當慘。
所以，六枚真的沒有用，掛著六枚起飛，等到降落的時候，還得扔兩枚到海水裏，哪怕今天麵臨的環境是最險惡的，那也沒必要。
“拆下兩枚來。”內森說道。
反正a-7機群的起飛，還早著呢，等到彈射完這一個波次，航母的速度就下來了，得再提提速，才能彈射己方的這批雄貓戰機，有足夠的時間拆導彈。
六枚導彈，三噸重，飛起來很不舒服的。
“好的。”
地勤立刻麻利地說道，準備開始摘導彈了，相比掛導彈，摘下來就更簡單了。
但是，摘下來的話，掛架就空了。
內森看著地勤摘導彈，似乎想到了什麽：“雙聯裝掛架，把百舌鳥給我掛四枚上去。”
“啥？”一聽這話，棕馬甲頓時很奇怪：“百舌鳥？”
他們這次的出擊任務，是製空作戰，奪取製空權，保護己方的攻擊機部隊，所以，他們的飛機，都是空戰掛載才對。
再說，雄貓戰機天生就是為空戰準備的，哪裏能掛百舌鳥導彈！
這是一款空對地反輻射導彈，目的就是打擊敵人的地麵雷達。
對戰機來說，第一威脅是敵人的戰機，第二威脅，就是地麵防空導彈，而對於一向堅持全能的蘇聯陸軍來說，地麵防空導彈的發展是很快的，擁有各種型號的防空導彈，在第三次中東戰爭之中，以色列的戰機，就在敘利亞的防空導彈麵前被殺得屁滾尿流，大衛之鷹的臉都丟盡了。
但是，防空導彈卻有一個很大的弊端，那就是它需要自己的雷達才行，畢竟，導彈是順著雷達波才能擊中目標的，如果沒有雷達，那它就變成了瞎子。
按照這個思路，隻要攻擊敵人的雷達就行了，這就是空地反輻射導彈的由來。
agm-45“百舌鳥”，則是是美國軍隊的第一種投入實戰的空地反輻射導彈，被美國空軍和海軍廣泛使用。
“百舌鳥”的研製於1958年在海軍武器中心開始研製，研製代號asm-n-10。該導彈被用於對付蘇聯新型的s-75地空導彈係統，作戰方法是追蹤sa-2導彈的“扇歌”製導雷達。
當時為了簡單，采用的是在aam-n-6/aim-7c“麻雀”iii的外形基礎，彈體一樣，但是采用了更大的戰鬥部，更小的火箭發動機和更小的尾翼。在1963年6月，asm-n-10被重定名為agm-45a。
進入部隊服役之後，立刻就被用在了越南戰場上，包括a-4、a-6、a-7、f-4和f-105g這些飛機，都能夠攜帶百舌鳥導彈。
在不斷地實戰中，百舌鳥導彈的缺點也在不斷地暴露，比如由於技術限製，它的導引頭所搜尋的頻率範圍很窄，幾乎隻能對應一種雷達，所以，一旦敵方部署一台采用不同頻率的雷達，就需要研發一種安裝不同導引頭的新型“百舌鳥”。
這樣，百舌鳥的變型就越來越多，而且任務製定者不得不為進一步了解到底會遭遇什麽敵方雷達而大傷腦筋。
其次，就是導引頭並不能萬向旋轉，視野固定且受相當大的限製，所以“百舌鳥”需要在探測到之前非常完美地對準敵方雷達。
第三個問題在於agm-45缺乏彈上目標內存。當地空導彈係統關閉雷達之後，已經發射出去的導彈就會立刻丟失目標。
針對這些缺陷，百舌鳥導彈也在改進，發展出來了b型的時候，性能已經有了很大發展，初步克服了這些缺陷，當然，要說性能大幅度提高，那還得是接替它的agn-88哈姆反輻射導彈，不過那已經是九十年代的事了。
當初在開f-4的時候，內森就操作過百舌鳥的，而現在，內森也相當清楚如何使用它。
但是，地勤人員卻皺了皺眉頭：“內森少校，百舌鳥能掛在雄貓上嗎？以前沒有聽說過啊！”
雄貓，是一架專門為空戰而生的戰機，它的強悍的awg-9雷達，是用來引導不死鳥的，它的火控係統，能兼容百舌鳥嗎？
“以前是不行，但是我這架可以。”內森說道。
好在自己這架是改型的雄貓啊！火控係統雖然沒有全麵升級，但是，百舌鳥需要的載機配合本來就少，人家是自主工作的。