哪怕是最先進的緩慢燃燒的導彈發動機，也不可能一直燃燒的，就是那麽幾十秒的事，之後，就是慣性飛行了，也叫做無動力飛行。
慣性飛行之後，速度就會越來越低，畢竟有空氣阻力作用，此後，隨著速度的降低，彈體受到的升力減小，導彈的高度，就會逐漸降低，最後落到地麵上。
為了避免寶貴的導彈落到地麵上而被敵人獲得了秘密，所以，正常情況下，導彈一般在速度降低，已經沒有繼續攻擊的可能的時候，都會選擇自爆。
不管是雷達引導，還是紅外引導，彈頭部位都是導引頭，緊挨著導引頭的，就是戰鬥部，所以，戰鬥部的爆炸，會將彈頭徹底炸碎，就不會造成泄密了。
現在，那枚消失的導彈，就是因為在射程的末段，選擇了自爆而已，當它爆炸之後，變成碎片，自然就無法被雷達偵測到了。
要是分辨率高的雷達，那可以看到爆炸後的碎片，但是對超級米格-25來說，它的相控陣雷達暫時還做不到。
目標消失了。
在下一秒，安德烈就已經想到了什麽，不由得恨得咬牙切齒：“該死的美國佬！”
美國佬很狡猾，居然用一枚麻雀導彈來冒充不死鳥導彈，故意讓己方中招，這簡直就是太卑鄙了！
剛剛如果自己掉頭就走，不管身後的這枚假冒的不死鳥的話，現在已經爬升上兩萬五千米的高空了，在這種高度上，根本就不懼怕不死鳥之外的導彈。
但是現在，自己被吸引過來了，自己浪費了寶貴的時間，自己居然中計了！
現在，雙方的距離，已經不到三十公裏了。
既然剛剛對方使用麻雀導彈來假冒不死鳥，那就說明對方的飛機上，已經沒有不死鳥導彈了。
自己的燃料也不多了，不用和對方進行過多的纏鬥了，自己該走了！
想到這裏，安德烈就要拉起機頭來飛走，而就在這時，後麵的費多托夫上校開口了：“對方向我們發射了導彈，三枚！”
肯定不是不死鳥，這三枚，一定是麻雀導彈了！
這種距離，已經在迎頭攻擊的距離上了，安德烈知道，自己現在在這三枚導彈的攻擊範圍之內，那麽，自己就隻有一個簡單的解決辦法了！
向上飛！
安德烈拉動操作杆，超級米格-25以大迎角向上爬升，同時，它並沒有掉速度。
和米格-25相同的道理，這種超級的重型戰鬥機，已經超過很多轟炸機了，在起飛的時候，他們是相當笨重的。
拿現在的超級米格-25，也就是米格31，它的起飛重量，高達46噸，雖然尾部的兩台發動機也是超級變態，那也才提供30噸的推力而已。
在這種情況下，它的機動性不可能好起來，推重比不超過1，就別談高機動。
但是現在，它發射了四枚r-33導彈，又燒掉了一半的燃料，它自身的重量，已經降低到了30噸，而它的加力推力，又能達到30噸的變態的數字，在這種情況下，如果安德烈把飛機拉直了，他是可以直接豎直爬升的。
但是安德烈沒有那麽做，那麽做雖然爽，但是燃料也會以驚人的速度消耗，他現在不能無限製地消耗，否則，沒了燃油，難道要迫降到北海道嗎？
當然不行。
他必須要把這架飛機飛迴去。
超級米格-25，在以大概60度的仰角向上爬升，雄貓戰機的雷達，緊緊地捕捉到它的軌跡，後艙的古斯中尉不由得說道：“對方太狡猾了！”
狡猾這個詞，應該是褒義的，在讚揚對方的機智。
現在，己方發射了三枚麻雀導彈，不管對方如何擺脫，不可能把三枚導彈全部甩掉的，總是能有導彈命中目標，哪怕隻是擊傷對方，那也是勝利。
但是，對方沒有上當，沒有繼續向著己方的導彈飛，也沒有掉頭返航，而是直線上升！
隨著對方的爬升，己方的導彈為了擊中目標，那就必須也得跟著爬升才行。
一般來說，發射導彈，載機都會盡量爬高和加速，給導彈更多的能量，導彈在飛出去之後，平飛或者向下飛是最好的，但是向上飛，那就不爽了，因為速度會越來越低，朝著天空扔石頭，石頭速度肯定會越來越低啊！
而且，任何導彈，都有自己的設計高度，超出高度之後，空氣就會變得稀薄，導彈舵麵的氣動效率就會變低，就會轉向不足，也就沒法擊中目標。
除之之外，還有飛機的機載雷達的角度問題。
己方的機頭前麵的平板縫隙雷達，是相當先進的，但是，它依舊是普通的雷達，需要轉動天線，才能把雷達波輻射到需要的地方去。
所以，雷達天線是通過一個萬向節支架來和機頭連接的，而這個支架雖然叫萬向，也是有夾角的，最大角度，不能超過30度。（華東之雄根據圖片自己猜的，再轉，雷達天線就和後麵碰撞了，如果有具體資料，請在書評區告知，謝謝。）
對方在爬升的時候，並沒有改變方向，依舊是向著己方而來的，這樣，己方的雷達天線，就得不斷地抬高仰角，一直到頭，雷達波束，就照不到了。
麻雀導彈是半主動雷達引導的導彈，一旦載機無法進行雷達照射，那導彈也就無法引導了。
空戰都是速戰速決類型的，飛行員的反應非常快，而現在，這種巔峰的對決，也體現出來了兩人的水平，都是高手中的高手，以快打快，每一個反應都是相當明智的。
古斯中尉看著自己的雷達屏幕，己方發射的導彈，在向著對方飛行，同時，不得不爬高，在屏幕上形成了一條曲線，隨著爬高，速度就開始降低了。
而目標，卻在持續地飛行著，雖然軌跡是交匯的，但是，時間卻無法同步，同時，軌跡的交匯點，已經落到了屏幕的外邊，延長線上。
“這次攻擊，我們恐怕要失敗了。”古斯中尉喃喃地說道。
慣性飛行之後，速度就會越來越低，畢竟有空氣阻力作用，此後，隨著速度的降低，彈體受到的升力減小，導彈的高度，就會逐漸降低，最後落到地麵上。
為了避免寶貴的導彈落到地麵上而被敵人獲得了秘密，所以，正常情況下，導彈一般在速度降低，已經沒有繼續攻擊的可能的時候，都會選擇自爆。
不管是雷達引導，還是紅外引導，彈頭部位都是導引頭，緊挨著導引頭的，就是戰鬥部，所以，戰鬥部的爆炸，會將彈頭徹底炸碎，就不會造成泄密了。
現在，那枚消失的導彈，就是因為在射程的末段，選擇了自爆而已，當它爆炸之後，變成碎片，自然就無法被雷達偵測到了。
要是分辨率高的雷達，那可以看到爆炸後的碎片，但是對超級米格-25來說，它的相控陣雷達暫時還做不到。
目標消失了。
在下一秒，安德烈就已經想到了什麽，不由得恨得咬牙切齒：“該死的美國佬！”
美國佬很狡猾，居然用一枚麻雀導彈來冒充不死鳥導彈，故意讓己方中招，這簡直就是太卑鄙了！
剛剛如果自己掉頭就走，不管身後的這枚假冒的不死鳥的話，現在已經爬升上兩萬五千米的高空了，在這種高度上，根本就不懼怕不死鳥之外的導彈。
但是現在，自己被吸引過來了，自己浪費了寶貴的時間，自己居然中計了！
現在，雙方的距離，已經不到三十公裏了。
既然剛剛對方使用麻雀導彈來假冒不死鳥，那就說明對方的飛機上，已經沒有不死鳥導彈了。
自己的燃料也不多了，不用和對方進行過多的纏鬥了，自己該走了！
想到這裏，安德烈就要拉起機頭來飛走，而就在這時，後麵的費多托夫上校開口了：“對方向我們發射了導彈，三枚！”
肯定不是不死鳥，這三枚，一定是麻雀導彈了！
這種距離，已經在迎頭攻擊的距離上了，安德烈知道，自己現在在這三枚導彈的攻擊範圍之內，那麽，自己就隻有一個簡單的解決辦法了！
向上飛！
安德烈拉動操作杆，超級米格-25以大迎角向上爬升，同時，它並沒有掉速度。
和米格-25相同的道理，這種超級的重型戰鬥機，已經超過很多轟炸機了，在起飛的時候，他們是相當笨重的。
拿現在的超級米格-25，也就是米格31，它的起飛重量，高達46噸，雖然尾部的兩台發動機也是超級變態，那也才提供30噸的推力而已。
在這種情況下，它的機動性不可能好起來，推重比不超過1，就別談高機動。
但是現在，它發射了四枚r-33導彈，又燒掉了一半的燃料，它自身的重量，已經降低到了30噸，而它的加力推力，又能達到30噸的變態的數字，在這種情況下，如果安德烈把飛機拉直了，他是可以直接豎直爬升的。
但是安德烈沒有那麽做，那麽做雖然爽，但是燃料也會以驚人的速度消耗，他現在不能無限製地消耗，否則，沒了燃油，難道要迫降到北海道嗎？
當然不行。
他必須要把這架飛機飛迴去。
超級米格-25，在以大概60度的仰角向上爬升，雄貓戰機的雷達，緊緊地捕捉到它的軌跡，後艙的古斯中尉不由得說道：“對方太狡猾了！”
狡猾這個詞，應該是褒義的，在讚揚對方的機智。
現在，己方發射了三枚麻雀導彈，不管對方如何擺脫，不可能把三枚導彈全部甩掉的，總是能有導彈命中目標，哪怕隻是擊傷對方，那也是勝利。
但是，對方沒有上當，沒有繼續向著己方的導彈飛，也沒有掉頭返航，而是直線上升！
隨著對方的爬升，己方的導彈為了擊中目標，那就必須也得跟著爬升才行。
一般來說，發射導彈，載機都會盡量爬高和加速，給導彈更多的能量，導彈在飛出去之後，平飛或者向下飛是最好的，但是向上飛，那就不爽了，因為速度會越來越低，朝著天空扔石頭，石頭速度肯定會越來越低啊！
而且，任何導彈，都有自己的設計高度，超出高度之後，空氣就會變得稀薄，導彈舵麵的氣動效率就會變低，就會轉向不足，也就沒法擊中目標。
除之之外，還有飛機的機載雷達的角度問題。
己方的機頭前麵的平板縫隙雷達，是相當先進的，但是，它依舊是普通的雷達，需要轉動天線，才能把雷達波輻射到需要的地方去。
所以，雷達天線是通過一個萬向節支架來和機頭連接的，而這個支架雖然叫萬向，也是有夾角的，最大角度，不能超過30度。（華東之雄根據圖片自己猜的，再轉，雷達天線就和後麵碰撞了，如果有具體資料，請在書評區告知，謝謝。）
對方在爬升的時候，並沒有改變方向，依舊是向著己方而來的，這樣，己方的雷達天線，就得不斷地抬高仰角，一直到頭，雷達波束，就照不到了。
麻雀導彈是半主動雷達引導的導彈，一旦載機無法進行雷達照射，那導彈也就無法引導了。
空戰都是速戰速決類型的，飛行員的反應非常快，而現在，這種巔峰的對決，也體現出來了兩人的水平，都是高手中的高手，以快打快，每一個反應都是相當明智的。
古斯中尉看著自己的雷達屏幕，己方發射的導彈，在向著對方飛行，同時，不得不爬高，在屏幕上形成了一條曲線，隨著爬高，速度就開始降低了。
而目標，卻在持續地飛行著，雖然軌跡是交匯的，但是，時間卻無法同步，同時，軌跡的交匯點，已經落到了屏幕的外邊，延長線上。
“這次攻擊，我們恐怕要失敗了。”古斯中尉喃喃地說道。