“你要聘請我？”艾伯哈德驚訝的看向賈鴻漸。賈鴻漸匆匆忙忙的從中國飛到了美國，約見了這艾伯哈德之後，根本就沒有廢話，見麵第一句話就是“我們中國的華夏汽車需要你！”當然艾伯哈德會驚訝了！什麽華夏汽車之類的公司名字他從來沒有聽說過啊！而且說真的，這艾伯哈德本人那也不是什麽汽車大師！他本人實際上是一個電氣工程以及計算機軟件工程方麵的專家，他以前的工作也是做計算機終端硬件以及軟件的！可以說他和朋友馬克建立的那麽一個特斯拉裏麵，剛開始他們對外招聘就是招聘各種汽車設計製造方麵的人才，而他和馬克就是負責電池組管理程序以及調試的！如果真的說起來，他也是一個汽車“軟件”方麵的專家，對於普通汽車他不了解啊！而且他這“汽車軟件”還是具體局限於電池組管理程序，而不是什麽車載電腦之類的，所以這所謂的華夏汽車找了他也沒什麽用啊！
可是就在這時候，隻聽著賈鴻漸笑著說道：“沒錯馬丁，我們要聘用你，因為我們華夏汽車也要做電動車！我們需要你的智慧！”一聽賈鴻漸這麽說，那艾伯哈德頓時沉默的思考了一下。說實在的，在艾伯哈德看來，華夏汽車這是個什麽鬼？他根本沒聽說過這麽一家公司，這公司能行麽？雖然說特斯拉這公司建立的時間也不長，也沒有什麽做汽車的傳統經驗，甚至在世界上也沒什麽名氣，但是他們畢竟瞄準的是美國這邊的高端市場，是給有錢人弄“玩具”。美國有錢人多啊！要知道特斯拉他們公司定位的價格是多少，他們是準備把電動跑車賣到10萬美元這麽一個價格的！能買得起這麽一個特斯拉電動跑車的人。在美國不說有500萬，怎麽也有三百萬吧？三百萬這還隻是百分之一的人口而已！但是中國呢？這馬丁-艾伯哈德可是不太了解中國的，不過中國應該是第三世界國家吧？
一想到第三世界國家。這艾伯哈德就想到了什麽非洲的土著國家，那種國家裏麵各種獨裁的軍事大首領之類的是很有錢。但是老百姓窮的一逼那啥啊！雖然說中國可能比這種國家富裕點，不過大概也差不多？畢竟艾伯哈德又沒親自去中國看過，而美國的各種媒體又是整天按照資本主義世界的冷戰思維來宣傳的，也就是福克斯電視台隔三差五的才因為華夏衛視的原因放一點中國的新聞。但是福克斯電視台本身就是右翼，也就是收視觀眾是麵對各種保守派的，所以挑選的各種中國新聞吧，那就是中國出的各種奇葩事兒的新聞——本來這種奇葩的事兒就因為少見所以更容易吸引人，咱中國華夏衛視放的國外的各種新聞那也是各種奇葩事情多啊。誰讓這種事兒本來就屬於“狗咬人才是新聞”呢？
所以這艾伯哈德不了解中國的情況太正常太正常了，他根本不知道中國現代有錢人那真是多起來了。就這2007年來說，能買得起10萬美元這麽一個級別車子的，說三百萬人那都算少的！畢竟奧迪a4最頂配的那都40多萬呢！這滿大街看過去什麽奧迪a4不算少見吧？然後什麽寶馬5係的也都40萬出頭到70多萬為止，這寶馬5係不算罕見吧？而且真的說起來，2012年的時候如果沒記錯，9個月這寶馬5係在國內那就賣掉了27萬台！這還是一個牌子啊！加上什麽奔馳啊奧迪啊，這10萬美元級別的車子到了2012年的時候，中國一年賣掉個一百萬台，這問題應該不大吧？這市場是挺大的啊！而曆史上的特斯拉。第一年的時候一整年才賣掉了2萬台電動跑車！這真的對比起來的話，咱中國市場也不小啊！可是這些艾伯哈德都不知道！
看著艾伯哈德遲疑以及疑惑的樣子，賈鴻漸微微一笑。不相信咱中國的人多了去了，咱都算是見怪不怪了好麽！現在一些沒見識的美國老百姓還以為咱中國人留著辮子呢！難道咱也見到一個這麽認為的咱就要解釋半天啊？然後美國的各種所謂的中國問題專家，那根本一輩子就沒去過中國幾次，結果一個個的都在出書分析中國，咱難道還一個個的去糾正他們啊？所以對著艾伯哈德呢，賈鴻漸那也沒有說馬上就糾正人家的看法，咱們這邊空口白牙的說，人家不一定真的信，有時候人家不真的去咱中國看看。人家是真不會亂信咱的話。如果人家要去中國看看，那肯定就已經被咱聘用了嘛！
所以這麽一個事兒說起來也是一個悖論。如果咱們不闡述中國市場的潛力，他就不會願意加入公司。如果他不就加入公司，就不會相信中國市場的潛力，這可怎麽辦呢？很簡單，就說咱為了美國市場唄！多大的事兒啊！所以此時賈鴻漸那就開始忽悠艾伯哈德了，他就直接說自己弄這麽一個電動車呢，是為了美國市場，這不就完了麽？這不就變成了一個類似特斯拉的企業，來聘用一個被特斯拉開除的創始人麽？這美國市場艾伯哈德夠熟悉的了吧？果然，這麽一說之後，那艾伯哈德頓時還真是鬆了一口氣的樣子，不過這口氣鬆了下來之後，他又有點擔心的說道：“不過賈先生，你這企業現在要進入電動汽車領域的話，那可是比特斯拉遲了好多年啊，這技術上的差距估計也差的挺多的，這在市場上競爭就很不好競爭了……”
這艾伯哈德擔心的還挺對的，如果華夏汽車真的這麽一個時候才準備進入電動車領域的話，那比特斯拉就差了4年啊，這技術要差多少啊？人家特斯拉如果迴頭弄到了錢補充資金鏈，迴頭明年就能推出產品，這艾伯哈德去了華夏汽車，肯定還要避免專利方麵衝突啊，否則人家特斯拉不告死咱？不過賈鴻漸當然有辦法了！所以隻聽著此時的他笑著說道：“嗬嗬，這個事情好辦。我記得馬丁你之前說是要起訴特斯拉和馬斯克？在這一點上我們公司是絕對支持旗下高管對外的訴訟的，我們公司可以免息借給你貸款用來組建最好的律師團，貸款可以從你未來的工資裏麵扣，我看20年是個不錯的期限。這樣一來，你跟特斯拉以及馬斯克的官司就完全不用擔心了……咱們都知道，在美國這地方要答應官司，完全就是看花得起多少錢來請多好的律師……”
一聽這話當時艾伯哈德眼睛就亮了起來了！他雖然是特斯拉的創始人，可是在特斯拉上投入太多的錢讓他其實也沒有什麽錢了！沒錢就沒辦法找特別好的律師，沒有特別好的律師，要跟特斯拉這種公司以及馬斯克這種富人來比，那就幾乎沒有勝的可能！而在這麽一個情況下，華夏汽車願意借給他這筆錢，然後還給他無息貸款，這可是好事兒啊！至少他覺得他如果進入了華夏汽車的話，那肯定算是高管之一吧？至少算是負責電動車方麵的領導吧？這可能就有點股票分紅之類的獎勵在把？這迴頭工資那就是小頭了，分紅才是大頭呢！所以用公司分期付款一樣的還公司錢，然後還能打贏官司——這官司打贏的話搞不好可以相當影響特斯拉以及馬斯克，畢竟特斯拉現在資金鏈條都快斷了啊！這如果真的把特斯拉拖垮的話，那華夏汽車不就是少了一個競爭對手了麽？所以至少聽起來賈鴻漸這麽一係列的方案是挺有成功希望的啊！
而在這麽一個艾伯哈德開始動心的時候，賈鴻漸那又說話了，“而且，我覺得咱們不能這麽便宜了馬斯克。公司內部對於產品的認知不同這是很嚴重的事兒沒錯，但是要做的應該是同一認識，他應該跟你好好說，而不是自大的直接就開除了事，更不用說你才是創始人，而他隻是一個投資進來做ceo的家夥而已。而且聽你說他還故意隱瞞了財務狀況？我看完全可以你出麵聯係一下替他的風投公司，聯合其他的股東一起把這大股東給踢出董事會嘛！應該向其他的小股東披露現在公司的財務狀況！甚至給其他股東找一個接手的下家都是應該做的……比如說華夏汽車……”
沒錯，賈鴻漸就是要找艾伯哈德來折騰特斯拉公司！這就是趁他病要他命！如果現在放過特斯拉一馬，過兩年這特斯拉那就飛黃騰達了！到時候追就不好追了！現在趁著人家公司出問題，咱們直接給人家折騰到死，把股權什麽的都弄過來，把員工也都接手，這多好啊！迴頭咱們華夏汽車代替特斯拉公司出來飛黃騰達，這多好啊！那馬斯克，完全可以專心的去玩兒他發射衛星的這麽一個偉大事業嘛，幹嘛跟咱搶什麽電動車的生意呢？(未完待續)
可是就在這時候，隻聽著賈鴻漸笑著說道：“沒錯馬丁，我們要聘用你，因為我們華夏汽車也要做電動車！我們需要你的智慧！”一聽賈鴻漸這麽說，那艾伯哈德頓時沉默的思考了一下。說實在的，在艾伯哈德看來，華夏汽車這是個什麽鬼？他根本沒聽說過這麽一家公司，這公司能行麽？雖然說特斯拉這公司建立的時間也不長，也沒有什麽做汽車的傳統經驗，甚至在世界上也沒什麽名氣，但是他們畢竟瞄準的是美國這邊的高端市場，是給有錢人弄“玩具”。美國有錢人多啊！要知道特斯拉他們公司定位的價格是多少，他們是準備把電動跑車賣到10萬美元這麽一個價格的！能買得起這麽一個特斯拉電動跑車的人。在美國不說有500萬，怎麽也有三百萬吧？三百萬這還隻是百分之一的人口而已！但是中國呢？這馬丁-艾伯哈德可是不太了解中國的，不過中國應該是第三世界國家吧？
一想到第三世界國家。這艾伯哈德就想到了什麽非洲的土著國家，那種國家裏麵各種獨裁的軍事大首領之類的是很有錢。但是老百姓窮的一逼那啥啊！雖然說中國可能比這種國家富裕點，不過大概也差不多？畢竟艾伯哈德又沒親自去中國看過，而美國的各種媒體又是整天按照資本主義世界的冷戰思維來宣傳的，也就是福克斯電視台隔三差五的才因為華夏衛視的原因放一點中國的新聞。但是福克斯電視台本身就是右翼，也就是收視觀眾是麵對各種保守派的，所以挑選的各種中國新聞吧，那就是中國出的各種奇葩事兒的新聞——本來這種奇葩的事兒就因為少見所以更容易吸引人，咱中國華夏衛視放的國外的各種新聞那也是各種奇葩事情多啊。誰讓這種事兒本來就屬於“狗咬人才是新聞”呢？
所以這艾伯哈德不了解中國的情況太正常太正常了，他根本不知道中國現代有錢人那真是多起來了。就這2007年來說，能買得起10萬美元這麽一個級別車子的，說三百萬人那都算少的！畢竟奧迪a4最頂配的那都40多萬呢！這滿大街看過去什麽奧迪a4不算少見吧？然後什麽寶馬5係的也都40萬出頭到70多萬為止，這寶馬5係不算罕見吧？而且真的說起來，2012年的時候如果沒記錯，9個月這寶馬5係在國內那就賣掉了27萬台！這還是一個牌子啊！加上什麽奔馳啊奧迪啊，這10萬美元級別的車子到了2012年的時候，中國一年賣掉個一百萬台，這問題應該不大吧？這市場是挺大的啊！而曆史上的特斯拉。第一年的時候一整年才賣掉了2萬台電動跑車！這真的對比起來的話，咱中國市場也不小啊！可是這些艾伯哈德都不知道！
看著艾伯哈德遲疑以及疑惑的樣子，賈鴻漸微微一笑。不相信咱中國的人多了去了，咱都算是見怪不怪了好麽！現在一些沒見識的美國老百姓還以為咱中國人留著辮子呢！難道咱也見到一個這麽認為的咱就要解釋半天啊？然後美國的各種所謂的中國問題專家，那根本一輩子就沒去過中國幾次，結果一個個的都在出書分析中國，咱難道還一個個的去糾正他們啊？所以對著艾伯哈德呢，賈鴻漸那也沒有說馬上就糾正人家的看法，咱們這邊空口白牙的說，人家不一定真的信，有時候人家不真的去咱中國看看。人家是真不會亂信咱的話。如果人家要去中國看看，那肯定就已經被咱聘用了嘛！
所以這麽一個事兒說起來也是一個悖論。如果咱們不闡述中國市場的潛力，他就不會願意加入公司。如果他不就加入公司，就不會相信中國市場的潛力，這可怎麽辦呢？很簡單，就說咱為了美國市場唄！多大的事兒啊！所以此時賈鴻漸那就開始忽悠艾伯哈德了，他就直接說自己弄這麽一個電動車呢，是為了美國市場，這不就完了麽？這不就變成了一個類似特斯拉的企業，來聘用一個被特斯拉開除的創始人麽？這美國市場艾伯哈德夠熟悉的了吧？果然，這麽一說之後，那艾伯哈德頓時還真是鬆了一口氣的樣子，不過這口氣鬆了下來之後，他又有點擔心的說道：“不過賈先生，你這企業現在要進入電動汽車領域的話，那可是比特斯拉遲了好多年啊，這技術上的差距估計也差的挺多的，這在市場上競爭就很不好競爭了……”
這艾伯哈德擔心的還挺對的，如果華夏汽車真的這麽一個時候才準備進入電動車領域的話，那比特斯拉就差了4年啊，這技術要差多少啊？人家特斯拉如果迴頭弄到了錢補充資金鏈，迴頭明年就能推出產品，這艾伯哈德去了華夏汽車，肯定還要避免專利方麵衝突啊，否則人家特斯拉不告死咱？不過賈鴻漸當然有辦法了！所以隻聽著此時的他笑著說道：“嗬嗬，這個事情好辦。我記得馬丁你之前說是要起訴特斯拉和馬斯克？在這一點上我們公司是絕對支持旗下高管對外的訴訟的，我們公司可以免息借給你貸款用來組建最好的律師團，貸款可以從你未來的工資裏麵扣，我看20年是個不錯的期限。這樣一來，你跟特斯拉以及馬斯克的官司就完全不用擔心了……咱們都知道，在美國這地方要答應官司，完全就是看花得起多少錢來請多好的律師……”
一聽這話當時艾伯哈德眼睛就亮了起來了！他雖然是特斯拉的創始人，可是在特斯拉上投入太多的錢讓他其實也沒有什麽錢了！沒錢就沒辦法找特別好的律師，沒有特別好的律師，要跟特斯拉這種公司以及馬斯克這種富人來比，那就幾乎沒有勝的可能！而在這麽一個情況下，華夏汽車願意借給他這筆錢，然後還給他無息貸款，這可是好事兒啊！至少他覺得他如果進入了華夏汽車的話，那肯定算是高管之一吧？至少算是負責電動車方麵的領導吧？這可能就有點股票分紅之類的獎勵在把？這迴頭工資那就是小頭了，分紅才是大頭呢！所以用公司分期付款一樣的還公司錢，然後還能打贏官司——這官司打贏的話搞不好可以相當影響特斯拉以及馬斯克，畢竟特斯拉現在資金鏈條都快斷了啊！這如果真的把特斯拉拖垮的話，那華夏汽車不就是少了一個競爭對手了麽？所以至少聽起來賈鴻漸這麽一係列的方案是挺有成功希望的啊！
而在這麽一個艾伯哈德開始動心的時候，賈鴻漸那又說話了，“而且，我覺得咱們不能這麽便宜了馬斯克。公司內部對於產品的認知不同這是很嚴重的事兒沒錯，但是要做的應該是同一認識，他應該跟你好好說，而不是自大的直接就開除了事，更不用說你才是創始人，而他隻是一個投資進來做ceo的家夥而已。而且聽你說他還故意隱瞞了財務狀況？我看完全可以你出麵聯係一下替他的風投公司，聯合其他的股東一起把這大股東給踢出董事會嘛！應該向其他的小股東披露現在公司的財務狀況！甚至給其他股東找一個接手的下家都是應該做的……比如說華夏汽車……”
沒錯，賈鴻漸就是要找艾伯哈德來折騰特斯拉公司！這就是趁他病要他命！如果現在放過特斯拉一馬，過兩年這特斯拉那就飛黃騰達了！到時候追就不好追了！現在趁著人家公司出問題，咱們直接給人家折騰到死，把股權什麽的都弄過來，把員工也都接手，這多好啊！迴頭咱們華夏汽車代替特斯拉公司出來飛黃騰達，這多好啊！那馬斯克，完全可以專心的去玩兒他發射衛星的這麽一個偉大事業嘛，幹嘛跟咱搶什麽電動車的生意呢？(未完待續)